Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

quote:

The Munger Games schreef op 10 juli 2024 10:56:

[...]

Bedankt voor je reactie. Grubhub was gewoon een grote fout en dat zindert na op de balans.
En ik deel je mening dat je voorlopig op de kasstroom moet focussen. Daarbij is de verwachting van het management dat deze positief wordt en blijft, en als dat zo is dan krijgen we een heel ander verhaal. Misschien is het voorbarig om daarop vooruit te lopen en nu al aandelen te kopen, maar ik geef het management het voordeel van de twijfel (gezien hun trackrecord van underpromise/overdeliver van de laatste jaren).
Hopelijk krijg jij eind deze maand of ten laatste bij de jaarcijfers voldoende vertrouwen om ook mee in te stappen..

quote:

Tiel schreef op 10 juli 2024 11:19:

vandaag maar eens een dag waarbij we verder omhoog gaan in de middag?

quote:

Ruud132 schreef op 10 juli 2024 11:23:

[...]

Ik hoop het voor je, maar vergeet niet dat de Amerikaanse markten op recordhoogte staan.

quote:

Tiel schreef op 10 juli 2024 11:19:

vandaag maar eens een dag waarbij we verder omhoog gaan in de middag?

quote:

raart schreef op 10 juli 2024 11:21:

[...]
Een beetje positief is natuurlijk niet genoeg, moet in verhouding staan tot de marketcap. Plus gezien het wantrouwen waarschijnlijk meerdere kwartalen voordat de koers duurzaam reageert.

Maar inderdaad, als het ze lukt, dan verandert de thesis. Vooralsnog heb ik daar geen vertrouwen in, omdat ik weet hoe concurrerend de online markt is, hoe snel klanten switchen van platform en ik ze de kostprijs nog niet echt zie doorberekenen in de bezorgkosten. Toegegeven, daar zijn wel stappen in gemaakt.

Iedereen kan via de app zien wat het kost en dan een inschatting maken of dat de kosten (fee+bezorgkosten+promoties minus vast bedrag overhead en gemiddeld salaris plus werkgeverskosten) met 2-3 bestellingen per uur (waarbij dus alles qua wachttijd, afstand, verkeersdrukte én welwillendheid personeel moet meezitten) grofweg zou dekken. Misschien klopt mijn calculatie niet, maar ik zie het nog niet.

quote:

Daann schreef op 10 juli 2024 10:32:

[...]

Ik snap de fascinatie met Delivery Hero niet. Ze verliezen op alle terreinen van JET in Europa. Foodora heeft Denemarken aan JET overgedragen en Glovo krijgt een megaboete voor wanpraktijken in Zuid-Europa. De toekomst is zonnig voor JET. Weinig mensen zien dit.

quote:

Bosuilius schreef op 10 juli 2024 11:09:

Dit aandeel is echt een speelbal geworden

quote:

Wittman schreef op 10 juli 2024 11:47:

Nutteloze stijging; TKWY stijgt slechts 4% en DHER stijgt bijna 9%, desondanks het extreem negatieve nieuws dat DHER recent heeft gepubliceerd (monsterboete op komst voor hen). Desondanks slaagt dat aandeel erin om toch een beter koersresultaat te genereren dan TKWY. Ik ben niet bekend met hun CEO maar die zal vast bekwamer zijn dan die Jitse.

quote:

Trx7 schreef op 10 juli 2024 11:51:

[...]

Ja, grootste clownaandeel van de Nederlandse beurs.

quote:

Wittman schreef op 10 juli 2024 11:49:

Nutteloze stijging; TKWY stijgt slechts 4% en DHER stijgt bijna 9%, desondanks het extreem negatieve nieuws dat DHER recent heeft gepubliceerd (monsterboete op komst voor hen). Desondanks slaagt dat aandeel erin om toch een beter koersresultaat te genereren dan TKWY. Ik ben niet bekend met hun CEO maar die zal vast bekwamer zijn dan die Jitse.

Ik kijk uit naar een koers van 15 EUR om eindelijk dit aandeel te dumpen.

quote:

MIDAS schreef op 4 juli 2024 23:26:

Ik krijg zojuist de tip binnen om jet te shorten.
-30% of 8eur koers op zeer korte termijn(eind volgende week).
Heb geen verdere details waarom maar dat hoeft ook niet want heb volste vertrouwen op deze tip net zoals ik 2 weken geleden een tip kreeg om Shell calls te kopen zoveel mogelijk.
Midas

quote:

raart schreef op 10 juli 2024 11:21:

[...]
Een beetje positief is natuurlijk niet genoeg, moet in verhouding staan tot de marketcap. Plus gezien het wantrouwen waarschijnlijk meerdere kwartalen voordat de koers duurzaam reageert.

Maar inderdaad, als het ze lukt, dan verandert de thesis. Vooralsnog heb ik daar geen vertrouwen in, omdat ik weet hoe concurrerend de online markt is, hoe snel klanten switchen van platform en ik ze de kostprijs nog niet echt zie doorberekenen in de bezorgkosten. Toegegeven, daar zijn wel stappen in gemaakt.

Iedereen kan via de app zien wat het kost en dan een inschatting maken of dat de kosten (fee+bezorgkosten+promoties minus vast bedrag overhead en gemiddeld salaris plus werkgeverskosten) met 2-3 bestellingen per uur (waarbij dus alles qua wachttijd, afstand, verkeersdrukte én welwillendheid personeel moet meezitten) grofweg zou dekken. Misschien klopt mijn calculatie niet, maar ik zie het nog niet.