Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Ebusco  /  Ebusco 2024

Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015000CZ2

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,344   +0,029   (+2,21%) Dagrange 1,309 - 1,396 95.720   Gem. (3M) 276,3K

Ebusco 2024

Volgen
6.233 Posts
Pagina: «« 1 ... 279 280 281 282 283 ... 312 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. The moment 28 juni 2024 18:27
    quote:

    Jokeltje schreef op 28 juni 2024 17:53:

    [...]

    Normaal dat er geen orders meer zijn. Zou u bestellen bij een leverancier die reeds 3 jaar productieproblemen heeft en niet (op tijd) kan leveren ?
    De bekende neerwaartse spiraal.
    Probeer dat maar eens te herstellen.

    Het is echt de wet van Murphy.
  2. Han 2 28 juni 2024 18:35
    quote:

    lucas D schreef op 28 juni 2024 16:10:

    19 april werd de laatste order Wereldkundig gemaakt.
    Meer dan 2mnd geleden, wat zegt dat en wat gaat daar vanuit?

    De Wereld van bussenbouwers is niet makkelijk en de concurrentie is groot.
    De roep om levering onderdelen bereikt een absoluut hoogtepunt.

    Dat het niet alleen bussenbouwers maar ook vliegtuigbouwers treft konden we afgelopen week lezen.

    Airbus kampt dan ook met hetzelfde waar Ebusco mee kampt.

    Het zal vast toeval zijn dat bij beide bedrijven het woordje bus in de naam voorkomt.:~~)
    Busje komt zo, busje komt zo ....................................etc.............
  3. forum rang 6 Tralie C 28 juni 2024 18:35
    quote:

    The moment schreef op 28 juni 2024 18:27:

    [...]

    De bekende neerwaartse spiraal.
    Probeer dat maar eens te herstellen.

    Het is echt de wet van Murphy.
    Opvallend hoog volume. Ik ben blij dat ik er uit ben. Ik ben bang dat het een moeilijk verhaal wordt. Ik zie voorlopig nog geen herstel. De nominale waarde van een aandeel is al op 1 cent gezet.
  4. Han 2 28 juni 2024 18:43
    Ella, elle l’a ist eine Hommage an die US-amerikanische Jazz-Sängerin Ella Fitzgerald, die ihren ersten Auftritt am 21. November 1934 im berühmten Apollo Theater bei den Wednesday Amateur Showshatte und zu einer der bekanntesten Vertreterinnen des Jazz avancierte. Ella Fitzgerald lebte noch, als France Galls Lied zum Hit wurde.

    Thmps UP!!!!
  9. Vriendelijke 29 juni 2024 12:56
    Best wel raar hoe alles loopt met dit bedrijf, bijna iedereen stond achter deze bouwer er kwamen ook genoeg orders binnen, en corona komt eraan en plots gaat het zo slecht met het bedrijf dat je moet vrezen of ze het nog gaan redden.
    En het is echt jammer dat dit zo gaat ,deze bouwer als ik hem zo hoor komt mij gewoon 100% betrouwbaar over.
  10. forum rang 5 Lekker Truitje 29 juni 2024 13:01
    quote:

    Vriendelijke schreef op 29 juni 2024 12:56:

    Best wel raar hoe alles loopt met dit bedrijf, bijna iedereen stond achter deze bouwer er kwamen ook genoeg orders binnen, en corona komt eraan en plots gaat het zo slecht met het bedrijf dat je moet vrezen of ze het nog gaan redden.
    En het is echt jammer dat dit zo gaat ,deze bouwer als ik hem zo hoor komt mij gewoon 100% betrouwbaar over.
    Helemaal mee eens, doodzonde dat het zo gegaan is. Sympathiek bedrijf, leuke mensen, leuke regio, T.U. en veel metaalbewerking en electronica in de omgeving. Helaas ook een VDL, dus kan je je ook afvragen of ze een tweede bussenbouwer niet ergens anders hadden moeten starten. Nu zit je qua personeelswerving in de zelfde vijver te vissen.
  11. forum rang 4 StoplossBurner 29 juni 2024 13:04
    quote:

    Vriendelijke schreef op 29 juni 2024 12:56:

    Best wel raar hoe alles loopt met dit bedrijf, bijna iedereen stond achter deze bouwer er kwamen ook genoeg orders binnen, en corona komt eraan en plots gaat het zo slecht met het bedrijf dat je moet vrezen of ze het nog gaan redden.
    En het is echt jammer dat dit zo gaat ,deze bouwer als ik hem zo hoor komt mij gewoon 100% betrouwbaar over.
    Twee belangrijkste zaken die fout of te rooskleurig bedacht waren:
    - Winstmarge van 25 tot 35% per bus. Dat slaat en sloeg nergens op.
    - Zelf een volledige productie/assemblage lijn opzetten. Dat wordt altijd onderschat hoe moeilijk dat is.

    Zit ING ook op 19.99%, net als Van de Valk? Indien dat zo is ben ik toch erg benieuwd of onder die 20% grens zitten nog bepaalde gevolgen heeft voor potentiële investeerder/overnamekandidaat of hoe dat dan de belangen dient van ING/vdV?
  12. forum rang 7 Marcel H. 29 juni 2024 13:23
    quote:

    StoplossBurner schreef op 29 juni 2024 13:04:

    [...]

    Zit ING ook op 19.99%, net als Van de Valk? Indien dat zo is ben ik toch erg benieuwd of onder die 20% grens zitten nog bepaalde gevolgen heeft voor potentiële investeerder/overnamekandidaat of hoe dat dan de belangen dient van ING/vdV?
    Volgens forumlid Gaasp is daarvan sprake
    en trekt de (voorlopige) conclusie dat
    het einde van Ebusco in zicht komt.
  13. forum rang 7 Marcel H. 29 juni 2024 13:38
    quote:

    Vriendelijke schreef op 29 juni 2024 12:56:

    Best wel raar hoe alles loopt met dit bedrijf, bijna iedereen stond achter deze bouwer er kwamen ook genoeg orders binnen, en corona komt eraan en plots gaat het zo slecht met het bedrijf dat je moet vrezen of ze het nog gaan redden.
    En het is echt jammer dat dit zo gaat ,deze bouwer als ik hem zo hoor komt mij gewoon 100% betrouwbaar over.
    De belangstelling was en is groot.
    Beleggers en niet-beleggers hebben de kunde
    van de CEO overschat.
    En de CEO heeft zich tot dusver niet
    gerealiseerd dat een wereldbedrijf
    niet voor een appel en een ei tot stand komt.
  14. hvb 29 juni 2024 16:06
    quote:

    Gaasp schreef op 29 juni 2024 12:22:

    En ja hoor; ook ING duikt onder de 20%
    Het is klaar met Ebusco
    Dat betekent niet dat ING aandelen heeft verkocht.

    Er zijn nieuwe aandelen uitgegeven ter betaling van de rente op een uitstaande lening (er is destijds overeengekomen dat deze in aandelen kan worden betaald). Dat verlaagt automatisch de belangen van overige aandeelhouders.
  15. forum rang 5 Gaasp 29 juni 2024 17:31
    quote:

    hvb schreef op 29 juni 2024 16:06:

    [...]

    Dat betekent niet dat ING aandelen heeft verkocht.

    Er zijn nieuwe aandelen uitgegeven ter betaling van de rente op een uitstaande lening (er is destijds overeengekomen dat deze in aandelen kan worden betaald). Dat verlaagt automatisch de belangen van overige aandeelhouders.
    U hebt gelijk.
    Nog eens nagevlooid in de registers van AFM, en ING heeft nu zelfs méér aandelen Ebusco dan in 2021.
  16. The moment 29 juni 2024 21:13
    quote:

    Gaasp schreef op 29 juni 2024 17:31:

    [...]

    U hebt gelijk.
    Nog eens nagevlooid in de registers van AFM, en ING heeft nu zelfs méér aandelen Ebusco dan in 2021.
    Hebben ook meegedaan aan de emissie, dus lijkt mij logisch.

    Alleen het betalen van rente in aandelen is dat niet zorgelijk?

    Wordt iedere crediteur eerdaags zo betaald?
  17. forum rang 6 Tralie C 30 juni 2024 07:57
    Begin 2024 nog het volgende doel van ING:
    ING heeft het koersdoel voor Ebusco fors verlaagd van 13,00 naar 6,00 euro, maar handhaafde wel het koopadvies. Ebusco zal in de tweede helft van 2023 een omzet van meer dan 100 miljoen euro behalen, waaruit blijkt dat het bedrijf eindelijk bussen in behoorlijke hoeveelheden aan zijn klanten aflevert. Het besluit van het management om weer met assemblagepartners te werken, “is pijnlijk, maar werpt wel zijn vruchten af”, aldus de analisten van ING. ING rekent voor de tweede helft van 2023 op een EBITDA-verlies van circa 22 miljoen euro. Ebusco gaf zelf aan dat het in 2024 een omzet van meer dan 300 miljoen euro verwacht en een positieve EBITDA. ING houdt rekening met een omzet van 302 miljoen euro en een EBITDA van circa 2 miljoen euro. ING is ervan overtuigd dat Ebusco de bedrijfskosten aanzienlijk zal kunnen verlagen, maar wel naar verwachting pas in de tweede helft van 2024.
6.233 Posts
Pagina: «« 1 ... 279 280 281 282 283 ... 312 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Zorgelijke tijden voor Ebusco

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

EBUSCO HOLDING Nieuws

  1. Ebusco stelt commercieel directeur aan
  2. Van der Valk veel kleiner in Ebusco
  3. ING kleiner in Ebusco
  4. Slotcall: chippers redden de meubelen en Ebusco en Airbus maken een sliding
  5. Beursblik: waarschuwing Ebusco geen verrassing
  6. Ebusco trekt outlook in
  7. Van der Valk kleiner in Ebusco
  8. Teslin iets kleiner in Ebusco
  9. Aandeelhouders Ebusco akkoord met alle agendapunten
  10. Ebusco draagt Michiel Peters voor als co-CEO