Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Ebusco  /  Ebusco 2024

Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015000CZ2

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,321   +0,006   (+0,46%) Dagrange 1,309 - 1,325 28.082   Gem. (3M) 276,3K

Ebusco 2024

Volgen
6.216 Posts
Pagina: «« 1 ... 278 279 280 281 282 ... 311 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 StoplossBurner 28 juni 2024 14:42
    Goed dat je dat bij jezelf constateert dader. Zoals ik al vaker schrijf is voor de meesten (ook ik) beter dat je >80% in ETFs stopt en er langs nog 20% in individuele bedrijven (bij voorkeur wel de meer degelijk waar er een positieve cashflow is) om van het beleggen ook nog een beetje hobby te maken. In mijn porto zitten o.a. AbInBev, NSI, Philips, Unilever, FortiNet, Alphabet, Vonovia, Ebusco, AMG (sinds afgelopen week 3% van porto), Prosus, SBM offshore. Als ik alles in mijn ETF's had gestopt had wellicht net wat meer rendement gehaald de afgelopen jaren. Maar goed, ik zie over een jaar of 20 wel waar het meeste rendement uit is gekomen (tegen die tijd richting pensioen kruipen, nu 39 jaar).
  2. forum rang 4 dader 28 juni 2024 15:02
    quote:

    StoplossBurner schreef op 28 juni 2024 14:42:

    Goed dat je dat bij jezelf constateert dader. Zoals ik al vaker schrijf is voor de meesten (ook ik) beter dat je >80% in ETFs stopt en er langs nog 20% in individuele bedrijven (bij voorkeur wel de meer degelijk waar er een positieve cashflow is) om van het beleggen ook nog een beetje hobby te maken. In mijn porto zitten o.a. AbInBev, NSI, Philips, Unilever, FortiNet, Alphabet, Vonovia, Ebusco, AMG (sinds afgelopen week 3% van porto), Prosus, SBM offshore. Als ik alles in mijn ETF's had gestopt had wellicht net wat meer rendement gehaald de afgelopen jaren. Maar goed, ik zie over een jaar of 20 wel waar het meeste rendement uit is gekomen (tegen die tijd richting pensioen kruipen, nu 39 jaar).
    Volgend jaar aug. ga ik met pensioen(67) en wil nog jaren genieten.
    Zoals ik geschreven hebt moet ik van deze verslaving af om van mijn pensioen te genieten vandaar mijn beslissing.(stress )
    Note: Hyoptheek voor 95% afbetaald
  3. forum rang 7 lucas D 28 juni 2024 16:10
    19 april werd de laatste order Wereldkundig gemaakt.
    Meer dan 2mnd geleden, wat zegt dat en wat gaat daar vanuit?

    De Wereld van bussenbouwers is niet makkelijk en de concurrentie is groot.
    De roep om levering onderdelen bereikt een absoluut hoogtepunt.

    Dat het niet alleen bussenbouwers maar ook vliegtuigbouwers treft konden we afgelopen week lezen.

    Airbus kampt dan ook met hetzelfde waar Ebusco mee kampt.

    Het zal vast toeval zijn dat bij beide bedrijven het woordje bus in de naam voorkomt.:~~)
  5. forum rang 4 Jochie1962 28 juni 2024 16:35
    quote:

    lucas D schreef op 28 juni 2024 16:10:

    .......

    Airbus kampt dan ook met hetzelfde waar Ebusco mee kampt.

    Het zal vast toeval zijn dat bij beide bedrijven het woordje bus in de naam voorkomt.:~~)
    Nee, geen toeval.

    Het is ook bijna hetzelfde, op wat vleugels na: Romp, motor, accu/brandstof, tientallen passagiers.
  7. stot 28 juni 2024 16:51
    Had niet gedacht dat ik vandaag moest beslissen om ze nog even vast te houden of afscheid te nemen.

    Tussen 1,50 en 1,60 zou ik de handdoek inde ring gooien zei ik gisteren nog .

    Vandaag op plus 15 dacht ik rustig het weekend in te gaan maar nee .

    Zouden er veel hun aandelen dumpen van ebusco omdat het kwartaal wordt afgesloten ?
  8. The moment 28 juni 2024 17:07
    quote:

    stot schreef op 28 juni 2024 16:51:

    Had niet gedacht dat ik vandaag moest beslissen om ze nog even vast te houden of afscheid te nemen.

    Tussen 1,50 en 1,60 zou ik de handdoek inde ring gooien zei ik gisteren nog .

    Vandaag op plus 15 dacht ik rustig het weekend in te gaan maar nee .

    Zouden er veel hun aandelen dumpen van ebusco omdat het kwartaal wordt afgesloten ?
    Wat denk jezelf

    Bedrijf heeft voor de zoveelste keer de beleggers teleurgesteld en lijkt er maar niet toe instaat om de boel op orde te krijgen.

    Pak die 1,60 en bespaar je de verdere ellende die er aan komt.
  9. forum rang 7 lucas D 28 juni 2024 17:09
    quote:

    stot schreef op 28 juni 2024 16:51:

    Had niet gedacht dat ik vandaag moest beslissen om ze nog even vast te houden of afscheid te nemen.

    Tussen 1,50 en 1,60 zou ik de handdoek inde ring gooien zei ik gisteren nog .

    Vandaag op plus 15 dacht ik rustig het weekend in te gaan maar nee .

    Zouden er veel hun aandelen dumpen van ebusco omdat het kwartaal wordt afgesloten ?
    Hou dat vast, maandag 1 juli begin 3e kwartaal.
  11. stot 28 juni 2024 17:27
    De laatste klap zal straks traditie getrouw tussen 17:30 en 17:35 naar beneden zijn helaas lang blijven zitten en geloof gehad er zullen nog dagen zijn dat het omhoog gat maar per saldo zal het naar beneden blijven gaan . Dat heeft vandaag laten zien van plus 15 naar -6 op 1 dag wat een rollor coaster
  17. forum rang 4 The passenger 28 juni 2024 17:34
    quote:

    The moment schreef op 28 juni 2024 16:31:

    Heb mij mij maar even rustig gehouden vandaag.
    Mijn koersdoel van 0,80 voor Ebusco wordt door niemand op prijs gesteld.
    Echter heeft nog niemand mij met feiten kunnen overtuigen dat dit niet reëel is.
    Het scenario dat ik voorzie is binnen 3 maanden een melding van surseance van betaling en daaraan gepaard gaande aanstelling van een curator om een evt herstart te onderzoeken. Dan wordt de vraag of er enige mate van zekerheid gegeven kan worden of de productie kan worden geborgd. Imo is er te veel heen en weer gewapperd, en dat voor een organisatie die niet eens in CIMM-1 is gearriveerd, althans vwb productie van 3.0, en daarin een productinnovatie doorvoerde en een strategische koerswijziging van China naar Deurne, en daarvoor in feite de bussen uit China doorschoof.
    De technologie is wel veelbelovend, en dat maakt het des te betreurenswaardiger, want dat is juist geen vanzelfsprekendheid, echter, men vergist zich in het huidige landschap dat borging van leverbetrouwbaarheid ook geen vanzelfsprekendheid is, complicerende factoren zijn productinnovatie, tekort aan arbeidskrachten, strategische heroriëntatie, geen schaalvoordelen of ruime reserves, hetgeen diverse transformaties vergt, geheel in lijn met LEAN het liefst in CIMM-4, met sterk op productie gericht leadership ipv commercie etc. en ook geldt als absolute randvoorwaarde dat alle afhankelijkheden dienen te worden geëlimineerd alvorens überhaupt te starten aan een dergelijke onderneming…

    Helas, helas…
    www.youtube.com/watch?v=lgHGU8gqz9U

    Salut
  19. The moment 28 juni 2024 17:39
    quote:

    Blik dekkende afbijt schreef op 28 juni 2024 17:33:

    Is het mogelijk dat Ebusco onder de Euro gaat komen of is dat fabeltjeskrant?
    Dat hangt van de gokbereidheid af.
    Normaal zou met de huidige wetenschap al een koers van dik onder de euro gerechtvaardigd zijn.

    Maar zolang er nog gegokt op een wonder blijft hij er boven.
  20. Jokeltje 28 juni 2024 17:53
    quote:

    lucas D schreef op 28 juni 2024 16:10:

    19 april werd de laatste order Wereldkundig gemaakt.
    Meer dan 2mnd geleden, wat zegt dat en wat gaat daar vanuit?

    De Wereld van bussenbouwers is niet makkelijk en de concurrentie is groot.
    De roep om levering onderdelen bereikt een absoluut hoogtepunt.

    Dat het niet alleen bussenbouwers maar ook vliegtuigbouwers treft konden we afgelopen week lezen.

    Airbus kampt dan ook met hetzelfde waar Ebusco mee kampt.

    Het zal vast toeval zijn dat bij beide bedrijven het woordje bus in de naam voorkomt.:~~)
    Normaal dat er geen orders meer zijn. Zou u bestellen bij een leverancier die reeds 3 jaar productieproblemen heeft en niet (op tijd) kan leveren ?
6.216 Posts
Pagina: «« 1 ... 278 279 280 281 282 ... 311 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Zorgelijke tijden voor Ebusco

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

EBUSCO HOLDING Nieuws

  1. Ebusco stelt commercieel directeur aan
  2. Van der Valk veel kleiner in Ebusco
  3. ING kleiner in Ebusco
  4. Slotcall: chippers redden de meubelen en Ebusco en Airbus maken een sliding
  5. Beursblik: waarschuwing Ebusco geen verrassing
  6. Ebusco trekt outlook in
  7. Van der Valk kleiner in Ebusco
  8. Teslin iets kleiner in Ebusco
  9. Aandeelhouders Ebusco akkoord met alle agendapunten
  10. Ebusco draagt Michiel Peters voor als co-CEO