Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

quote:

longshort schreef op 27 juni 2024 21:39:

Voordat er een overname komt laten ze de shorters eerst het aandeel leeg bloeden...gaat zeker verder naar beneden tot 9 a 10 euro...waarom nu aandelen kopen van een bedrijf wat geen winst maakt en vol geshort wordt...
Even wachten nog.

quote:

bodem schreef op 27 juni 2024 21:37:

Kan Jitse daar mee leven mocht hij take away overlaten aan zelfs een schappelijke prijs, en ik bedoel dan een prijs dat HIJ zelf voor ogen heeft
Niet wat wij hopen of willen denken
Heb daar zwaar mijn twijfels dat hij de tent volledig zou over laten

quote:

Herbert schreef op 27 juni 2024 21:28:

JET is overnamekandidaat nummer 1, er zullen ongetwijfeld gespreken lopen met meerdere partijen. Dit kan een Amazon zijn die een belang neemt in JET, overname door Prosus of Uber/Dash.

- Amazon: wil verder groeien in EU, heeft aanzienlijk belang in ROO en zou deze willen beschermen. Daarnaast samenwerking met Grubhub, Dash in Canada en met JET in Duitsland, Spanje en Oostenrijk.

- Dash: wilt verder groeien en kan alleen nog buiten US. Probleem dochter Wolt kost ze veel geld en kijken naar peers in US vanwege aantrekkelijke waardering.

- Uber: wilt voorkomen dat Dash sterke posities krijgt in CA, AU, UK en NA dus ze zullen alles doen om een overname te blokkeren

- Prosus: wil minder afhankelijk zijn van Tencent en heeft grote belangen in Food delivery. Na overname van JET zijn ze marktleider in EU en hebben ze Glovo probleem opgelost in Spanje.

Je hebt ook nog PE en die kopen meestal bedrijven tot 3/4 miljard.

We weten niet waar voorkeur van Jitse naar uit gaat. Voelt waarschijnlijk niet niets voor Dash of Uber, zou eerder gaan voor Prosus of Amazon. Belangrijk voor hem is dat hij touwtjes in handen heeft straks.

Omgekeerde overname door ROO samen met Amazon zou ook een mogelijkheid zijn.

quote:

déjà vu schreef op 27 juni 2024 22:20:

[...]

Verwacht Amazon (nog) niet. Wanneer er al gesprekken gaande waren met Amazon hadden ze al direct een bod uitgebracht, niet eerst een deal met Grubhub en een deal binnen Europa.
Verwacht dat Amazon eerst de impact van beide deals op zich in laat werken en kijkt naar de effectiviteit hiervan alvorens een totaal bod uit te brengen.

Wel ben ik het er mee eens dat JET compleet, of JET exclusief Grubhub een geschikte overname kandidaat is.

quote:

Hendrik Roo schreef op 27 juni 2024 22:34:

[...]

Persoonlijk verwacht ik geen overname. De koers staat al jaren op deze niveau's. Dat er in al die tijd geen bod is uitgebracht en zelfs geen overnamegeruchten zijn geweest, toont dat JET door de Peers (die in tegenstelling tot ons wel over alle informatie beschikken) als een oninteressante partij wordt beoordeeld.

quote:

bodem schreef op 27 juni 2024 21:37:

Kan Jitse daar mee leven mocht hij take away overlaten aan zelfs een schappelijke prijs, en ik bedoel dan een prijs dat HIJ zelf voor ogen heeft
Niet wat wij hopen of willen denken
Heb daar zwaar mijn twijfels dat hij de tent volledig zou over laten

quote:

Mr Trade schreef op 27 juni 2024 21:42:

[...]

Dat ligt eraan wat je ziet als "leeg bloeden" in vergelijking met de peers in de VS is het aandeel al redelijk aan de "slanke kant" gewaardeerd.

quote:

déjà vu schreef op 27 juni 2024 23:20:

[...]

Voor mij als aandeelhouder persoonlijk is JET een turn-around kandidaat, echter is dit nog niet zichtbaar in de aandelenkoers van Just Eat Takeaway. Ik wil inspelen op de volgende potentiële ontwikkelingen:

Een opheffing van de fee cap restricties in NYC zou bijdragen aan een +$100 miljoen in de winstgevendheid van Grubhub. De opheffing van deze fee caps lijkt steeds dichterbij te komen, ook al is het nog geen definitieve zekerheid.

Met de consolidatie of displosal van overige restmarkten (Canada, Australië en Zuid-Europa landen waar JET geen dominante positie heeft) kan het bedrijf cash en toekomstige vrije kasstroom verruimingen realiseren (negatieve FCF landen drukken niet meer op groeps FCF).

Het introduceren van een additioneel aandelen inkoopprogramma, zo lang bovenstaande triggers nog niet hebben plaatsgevonden of nog niet zijn verwerkt in de koers, leidt tot een verhoogde intrinsieke waarde per aandeel op lange termijn (mits deze aandelen worden ingetrokken).

Kijkend in de toekomst kan het inkopen van eigen aandelen, met de verkregen cash van eventuele verkochte divisies, leiden tot een verhoging van de EPS en FCF/share, hetgeen - op basis van gelijke multiples - vervolgens weer kan leiden tot een mogelijke koersstijging.

Mocht het bedrijf slagen zijn focus terug te brengen naar kernmarkten Noord Europa en UK/I, dan is de uitkomst een winstgevend en FCF-positief bedrijf in een groeiende sector. Hierbij hoort mijns inziens een flink hogere waardering dan dat nu het geval is.

Om deze redenen zou Just Eat Takeaway een geschikte overname kandidaat zijn.

quote:

Herbert schreef op 27 juni 2024 21:28:

JET is overnamekandidaat nummer 1, er zullen ongetwijfeld gespreken lopen met meerdere partijen. Dit kan een Amazon zijn die een belang neemt in JET, overname door Prosus of Uber/Dash.

- Amazon: wil verder groeien in EU, heeft aanzienlijk belang in ROO en zou deze willen beschermen. Daarnaast samenwerking met Grubhub, Dash in Canada en met JET in Duitsland, Spanje en Oostenrijk.

- Dash: wilt verder groeien en kan alleen nog buiten US. Probleem dochter Wolt kost ze veel geld en kijken naar peers in US vanwege aantrekkelijke waardering.

- Uber: wilt voorkomen dat Dash sterke posities krijgt in CA, AU, UK en NA dus ze zullen alles doen om een overname te blokkeren

- Prosus: wil minder afhankelijk zijn van Tencent en heeft grote belangen in Food delivery. Na overname van JET zijn ze marktleider in EU en hebben ze Glovo probleem opgelost in Spanje.

Je hebt ook nog PE en die kopen meestal bedrijven tot 3/4 miljard.

We weten niet waar voorkeur van Jitse naar uit gaat. Voelt waarschijnlijk niet niets voor Dash of Uber, zou eerder gaan voor Prosus of Amazon. Belangrijk voor hem is dat hij touwtjes in handen heeft straks.

Omgekeerde overname door ROO samen met Amazon zou ook een mogelijkheid zijn.

quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 28 juni 2024 07:47:

[...]

IK vind het goed dat jij strategisch nadenkt!! IK denk niet dat Prosus JET overneemt! DD gaat na Wolt niet snel nog een dure overname doen!!

quote:

Herbert schreef op 28 juni 2024 07:59:

[...]

Ze hebben 7 miljard betaald voor Wolt. Nu 7 miljard voor JET = 32 euro ongeveer en iedereen zou hiervoor tekenen. Is 7 miljard veel voor JET?

quote:

voda schreef op 28 juni 2024 07:53:

Delivery Hero wijst tijdelijke CFO aan
28-jun-2024 07:50

Vanwege vertrek Emmanuel Thomassin.

(ABM FN-Dow Jones) Delivery Hero heeft Marie-Anne Popp aangesteld als CFO ad interim. Dit meldde de maaltijdbezorger vrijdagochtend.

Zij start op 1 juli. Popp was al werkzaam bij Delivery Hero op de financiële afdeling.

Emmanuel Thomassin, de huidige CFO, heeft een baan elders gevonden en zal per direct zijn functie neerleggen. Wel blijft hij aan als adviseur tot eind september.

Dat Thomassin eind september zou vertrekken, werd in maart van dit jaar al door Delivery Hero bekendgemaakt, nadat bij de toelichting op de cijfers over het derde kwartaal reeds werd gemeld dat de CFO zou gaan vertrekken.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999

quote:

Herbert schreef op 28 juni 2024 07:59:

[...]

Ze hebben 7 miljard betaald voor Wolt. Nu 7 miljard voor JET = 32 euro ongeveer en iedereen zou hiervoor tekenen. Is 7 miljard veel voor JET?

quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 28 juni 2024 07:47:

[...]

IK vind het goed dat jij strategisch nadenkt!! IK denk niet dat Prosus JET overneemt! DD gaat na Wolt niet snel nog een dure overname doen!!

quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 28 juni 2024 08:06:

[...]

Dat is heel tijdelijk dus!! Want als de koers op 25 euro staat, ook al gaat het met JET operartioneel evengoed toen de koers op 13 stond, dan vind iedereen 32 euro veel te laag! Kortom 32 euro is voor nu goed maar in augustus waarschijnlijk niet meer!!

quote:

déjà vu schreef op 28 juni 2024 08:23:

[...]

Pedro, de aangegeven koers van je is niet realistisch. Bedenk even hoe je beleggers kan voorzien van juiste informatie, of in ieder geval van informatie waar ze iets mee kunnen.
Onlogische waandenkbeelden kunnen een averrechtse werking hebben op andere forumleden.