Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015000CZ2

quote:

Blik dekkende afbijt schreef op 26 juni 2024 14:50:

Blik dekkende afbijt 24 Miljoen
The moment 30-35 Miljoen

quote:

Jannnn schreef op 21 juni 2024 20:58:

[...]
De busafdeling is binnenkort winstgevend, de rest nog niet

quote:

Marcel H. schreef op 26 juni 2024 15:17:

[...]

Beleggers moeten geduld hebben.

quote:

bartbas schreef op 26 juni 2024 13:17:

Gezien de langdurige wanverhouding tussen opbrengsten en kosten, zou ik bij zo’n bedrijf geen bus bestellen. Alle kans dat dit eindigt in een faillissement en waar ga je dan heen voor onderhoud en nieuwe onderdelen. Met andere woorden, verkopen wordt moeilijk en zelfs kans dat orders teruggehaald worden. Beste is opkoop door Nederlands bussenbouwer voor een klein prijsje. Voor aandeelhouders ziet het er slecht uit.

quote:

Pimplepurple schreef op 26 juni 2024 15:25:

Pijnlijke les, met teveel stukken aan € 3,80 GAK ga ik lelijk het schip - of treffender de bus - in. Zit er in vanaf de € 10,- + tijd. Ik heb de stukken afgeschreven, maar houd ze vast in de hoop op een klein wonder. Tegen beter weten in wellicht, maar ze tegen deze koers van de hand doen lukt me niet :(

quote:

Blik dekkende afbijt schreef op 26 juni 2024 15:22:

Wat ik apart vind, maar ik zal het wel verkeerd hebben is dat Ebusco rond de 750 mensen in dienst heeft en heel veel Chineesjes inhuurt om een paar busje in elkaar te zetten.
Ik heb het idee dat het ook met minder kan of zit ik er naast?

quote:

stot schreef op 26 juni 2024 12:52:

Het hele management is zo n beetje vervangen . Op zich denk ik met goede nieuwe mensen die gelijk hebben gezien dat de inschattingen te hoog zijn en dat problemen oplossen tijd kost.

Wat dat betreft heel reeel .
Snap ook dat als je - juni bent begonnen en de co ceo pas officieel 1 aug al wordt ie nu al ingewerkt dat je dan geen beleggersdag gaat houden.
Als ze nov halen denk ik dat er dan meer realisme komt van wat er mogelijk is en wat ik al eerder zei je kan beter uiteindelijk de verwachtingen overtreffen dan dat je ze overschat en iedere keer naar beneden moet corrigeren .

Je kostenbasis moeten ook gebaseerd zijn op niet te hoge verwachtingen ipv andersom .

Anders heb je bij tegenvallers wat we nu hebben en vorig jaar zagen wel de hoge kosten maar wel met lagere omzet dan verwacht .

De vraag is wat te doen ? Verlies nemen of uitzitten ? Moeilijke keus . Het eerste is beter om te doen want blijven zitten is tegen beter weten in.

31-7 wordt weer een teleurstelling qua omzet en veel te hoge kosten.

En 2023 zou de 2 e jaarhelft ook beter worden zoals ze nu zeggen van 2024 en we weten hoe dat afliep .

quote:

Blik dekkende afbijt schreef op 26 juni 2024 15:22:

Wat ik apart vind, maar ik zal het wel verkeerd hebben is dat Ebusco rond de 750 mensen in dienst heeft en heel veel Chineesjes inhuurt om een paar busje in elkaar te zetten.
Ik heb het idee dat het ook met minder kan of zit ik er naast?

Dat zijn allemaal buschauffeurs in opleiding.

quote:

Marcel H. schreef op 26 juni 2024 15:29:

[...]

De problemen zijn veel groter dan je eerder had gedacht.

quote:

Huubke schreef op 26 juni 2024 15:58:

Ben ingestapt toen ik er destijds kwam werken.
Ze hadden toen al een flinke duikeling gemaakt en gezien de vele tenders die binnenkwamen, zag ik enkel de weg omhoog.
Sta nu op -91%....

quote:

Jokeltje schreef op 26 juni 2024 16:03:

Mijn inschatting is dat de waarschuwing van gisteren bedoeld was om het nog slechter nieuws van 31 juli voor te bereiden, zoals we ondertuusen gewoon zijn van Ebusco. Ik gok op een nieuwe emissie rond 1 euro voor eind 2024 (lijkt mij ook de echte reden waarom de analistendag werd uitgesteld).