Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom juni 2024

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,335   0,000   (0,00%) Dagrange 5,250 - 5,440 227.121   Gem. (3M) 302,3K
Pharming Investor Tour 2024. Investor Tour op vijf locaties in Nederland (Rotterdam, Eindhoven, Utrecht, Leiden, Zwolle). Presentatie en Q&A sessie met CEO Sijmen de Vries. Pharming Investor Tour 2024. Investor Tour op vijf locaties in Nederland (Rotterdam, Eindhoven, Utrecht, Leiden, Zwolle). Presentatie en Q&A sessie met CEO Sijmen de Vries.

TomTom juni 2024

Volgen
440 Posts
Pagina: «« 1 ... 14 15 16 17 18 ... 22 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 6 hvasd2 21 juni 2024 13:28
    quote:

    nonserver schreef op 21 juni 2024 12:10:

    Met 30000 handel is de winst weer teniet gedaan...
    Je ziet ook hoe snel een stijging wordt gecorrigeerd op Euronext. Wanneer dat niet gebeurt dat wordt die 6 Euro STL al snel 6,50 STL en dat scheelt wederom een hoop aandelen inkoop voor die 50 miljoen.
  5. forum rang 6 NewKidInTown 21 juni 2024 18:03
    quote:

    Stephan010 schreef op 20 juni 2024 22:59:

    Nee hoor. Vopak gaat door de €40,- grens anders doet grootaandeelhouder HAL dat wel.
    Toch maar weer richting de 35 die ik verwacht, met -1,68% alleen al vandaag. Het grootste gevaar ben jezelf, DOOR GEEN GEDULD TE HEBBEN OF TE LANG TE BLIJVEN ZITTEN OP TE HOGE KOERSEN.

    Geldt ook voor tt, maar die zit in een andere fase, daar moet de rem eraf, de katapult een keer losgelaten worden, denk zelf binnen 1,5 maand of eerder.
  8. forum rang 4 vreemdvermogen 23 juni 2024 08:47
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 22 juni 2024 19:01:

    Nina Brink wordt op dit draadje nog wel eens aangehaald.
    Voor de fans van haar:

    www.bnr.nl/nieuws/ondernemen-werk/105...
    Die Nina toch. Inmiddels 70 jaar. Zo zie maar weer; Een vos verliest wel z'n haren maar niet z'n streken. Hoop dat Harold/Corinne het netter aanpakken. Zij hebben, voor zover ik weet, geen opvolgers voor de toko. Geen interesse. Dus er zal wel een constructie bedacht zijn voor verkoop of fusie. Helaas wij weten dat niet.
    Nou WB as maandag weer 25K uit het bbp . Nog een dag of 6/7 voor de afronding? Wat zal het met de koers doen.
  10. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 24 juni 2024 07:16
    quote:

    VeniVidiMerui schreef op 14 juni 2024 20:37:

    [...]
    Wat is de bron van deze info? [1]

    Miovision haalt geen $300M aan funding op wanneer hun business zou bestaan uit het leveren van 'bepaalde traffic acthige services aan Audi.' [2]
    Ze vatten hun business zelf samen als Innovating Traffic Solutions for Smart Cities en dit doen ze wereldwijd.
    Het persbericht geeft aan dat ze voor die wereldwijde traffic solutions TomTom gaan gebruiken. [3]
    [1]: De persberichten van TT en Miovision, en enkele commentaren daarop. Ik heb nu geen zin meer om die links op te zoeken, maar ik wist als oude rot waar ze het over hadden.

    [2]: Niemand die dat beweerde, ik zeker niet.

    [3]: Nee, dat staat er niet. Het gaat alleen over 'traffic solutions' voor Audi.
    Algemene traffic solutions? Nee, slechts groenegolf-geleiding.

    Leuk hoor, daar waar en voor zover het werkt. Leve Miovision, TomTom en Audi.
    De echte schepper en guru op dit gebied, TT's vicepresident Traffic, J-P. Schaeffer, wordt natuurlijk niet genoemd, dat wordt hij zelden of nooit.

    Het blijft een kutcontractje voor TomTom. Als de omzet aan Miovision meer dan twee ton per jaar is zou me dat zeer verbazen.
  11. forum rang 6 tatje 24 juni 2024 09:06
    Dat nieuwe remuneratie rapport.

    Als CFO krijg je dus 161151 performance shares als je de doelen in 3 jaar helemaal haalt, dus 24 25 en 26.

    Deze doelen zijn dus gekoppeld aan diversen.

    Zijnde :

    7.4. The Supervisory Board determines the long-term performance criteria for the Management Board. These criteria can be financial, non-financial, strategic, and/or other quantitative or qualitative criteria, based on TomTom’s
    strategic agenda. Financial criteria may include, but are not limited to, one or more of the following: total
    shareholder return, backlog development, operational revenue, operating income, EBIT, EBITDA, and free cash
    flow. The non-financial criteria may include, but are not limited to, one or more of the following: employee
    engagement, the achievement of diversity, equity and inclusion targets, emission reduction targets and/or other long-term objectives aimed at sustainable long-term value creation. The Supervisory Board sets challenging yet realistic objectives for each performance criteria, all in accordance with this Remuneration Policy.

    Op deze vaagheid kwam commentaar, dus een aanhangsel op dit remuneratierapport.

    corporate.tomtom.com/static-files/852...

    Dan weet ik nog niets, gezien de vraag op de AVA.

    Marili 't Hooft-Bolle:
    Ja, dat even ter verklaring. Het één is 'on target', bij het 100% halen en de maximale ‘stretch’ voor extra
    acceleratie daarboven is het bovenste getal, dus bij uitzonderlijke ‘performance’.
    André Jorna:
    Dan hebben we in een bericht die 70% van de TSR en die andere 10% ‘targets’ gekregen. Maar we
    missen nog steeds de staffel: 'at target', maximum en minimum. Waarom is die niet publiekelijk gemaakt?
    Marili 't Hooft-Bolle:
    Daar hebben we twee redenen voor. Eén is dat er concurrentiegevoelige informatie bij zit en twee is dat
    wij ook volgen wat de markt doet. Dus die zullen wij ‘disclosen’ bij het daadwerkelijke wel of niet 'vesten'
    van die 'performance stock unit'.
    André Jorna:
    De markt geeft altijd een staffel aan dat als 'at target' gehaald wordt, dan is het 100%. Wat die norm is,
    dat is koersgevoelig en ook concurrentiegevoelig. Wat de ‘target’ is, daar vraag ik niet om, ik vraag wel
    hoe de opbouw is. Wat is minimaal, maximaal en 'at target', dat ontbreekt in uw toelichting

    Wat gebeurt er bij een overname, change of control

    Vaag vaag vaag.

    Zo kun je altijd de boel veranderen, niet die 70 en 3 maal 10% .

    Dus de performance shares zijn gekoppeld aan de doelen, maar hoe ze zich moet verhouden tot deze doelen, maak ik pas over 3 jaar bekend.

    TJA !
  14. forum rang 6 tatje 24 juni 2024 10:39
    quote:

    NewKidInTown schreef op 24 juni 2024 09:55:

    Ik denk niet dat de gemiddelde belegger erg geïnteresseerd is in bovenstaande.

    Eerder in het moment en in hoeverre de (koers)katapult wordt losgelaten. Verwacht zelf tegen het einde van de aandeleninkoop. Werd dat verwacht over circa een dag of 6 a 7 ?
    Je hebt gelijk NKIT.

    Maar het moment dat de koers katapult wordt losgelaten ziet iedereen, zelfs jij.

    Maar wanneer, wil je het liefst van tevoren weten, niet :-)

    Trouwens a.s woensdag zal de inkoop klaar zijn.

    Als er geen dirty komt, bepalen de founders gelukkig of de overname koers voldoende is :-)
  15. VeniVidiMerui 24 juni 2024 11:08
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 24 juni 2024 07:16:

    [3]: Nee, dat staat er niet. Het gaat alleen over 'traffic solutions' voor Audi.
    Algemene traffic solutions? Nee, slechts groenegolf-geleiding.
    Dit is het persbericht: www.tomtom.com/newsroom/press-release...

    Enige over Audi dat er staat is dit: Miovision enables products like Audi Traffic Light Information, a first-of-its-kind technology that helps drivers identify optimal speeds to avoid red lights. TomTom’s traffic data will enhance Miovision’s solutions with real-time and historical traffic flow information at intersections.

    Als je Engels begrijpt dat weet je dat daar niet staat dat de samenwerking enkel betrekking zou hebben op Audi. Wat er wel letterlijk staat:

    TomTom’s traffic data will enhance Miovision’s solutions

    (solutionS meervoud)

    Er staat ook als key-point: With TomTom’s global data coverage, Miovision expands its platform to cover cities, regions, and countries worldwide, benefiting from reduced data collection times.
  19. Stephan010 24 juni 2024 17:19
    quote:

    vreemdvermogen schreef op 23 juni 2024 08:47:

    [...]

    Die Nina toch. Inmiddels 70 jaar. Zo zie maar weer; Een vos verliest wel z'n haren maar niet z'n streken. Hoop dat Harold/Corinne het netter aanpakken. Zij hebben, voor zover ik weet, geen opvolgers voor de toko. Geen interesse. Dus er zal wel een constructie bedacht zijn voor verkoop of fusie. Helaas wij weten dat niet.
    Nou WB as maandag weer 25K uit het bbp . Nog een dag of 6/7 voor de afronding? Wat zal het met de koers doen.
    Duurt toch niet zolang meer?
    Als goed is as woensdag al €50miljoen uitgegeven om aandelen terug te kopen/vernietigen.
    Spannend wat koers gaat doen richting 15juli
440 Posts
Pagina: «« 1 ... 14 15 16 17 18 ... 22 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Zwakke automarkt helpt TomTom niet

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Bolt kiest voor TomTom
  2. TomTom aan de slag voor BMW Motorrad en Marelli
  3. Miovision kiest voor TomTom
  4. Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  5. Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML
  6. Beursblik: zwak kwartaal TomTom
  7. Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  8. AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing
  9. Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  10. Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht