Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Euronav   /   Forum geopend voor Euronav

Aandeel CMB.TECH BRU:CMBT.BL, BE0003816338

Laatste koers (eur) Verschil Volume
11,540   +0,030   (+0,26%) Dagrange 11,510 - 11,710 18.260   Gem. (3M) 27,6K

Forum geopend voor Euronav

Volgen
19.443 Posts
Pagina: «« 1 ... 722 723 724 725 726 ... 973 »» | Laatste | Omlaag ↓
  11. aossa 9 november 2020 16:39
    Kepler Cheuvreux verlaagt koersdoel Euronav
    (ABM FN) Kepler Cheuvreux heeft maandag het koersdoel voor Euronav verlaagd van 10,70 naar 10,50 euro, maar handhaafde het koopadvies.

    Terwijl de resultaten in het derde kwartaal conform de verwachtingen van Kepler waren, heeft het beurshuis de taxaties voor het vierde kwartaal en het eerste helft van 2021 wel verlaagd. De aangepaste EBITDA zal volgend jaar 37 procent lager uitvallen dan Kepler eerder voorzag, op 427 miljoen dollar. In 2022 stijgt dit dan weer naar 666 miljoen dollar, wat juist 3 procent meer is dan aanvankelijk voorzien. Voor 2020 ligt de raming op 838 miljoen dollar.

    Een mondiale lockdown zal het herstel van de olievraag vertragen, waarschuwde Kepler.

    Door: ABM Financial News.
  12. Erik007 9 november 2020 16:46
    Wat een verschil tussen de stijging in NY en Brussel! In Brussel is stijging Euronav op dit moment maar povertjes geworden (zeker in vergelijking met deze voormiddag).

    Heeft iemand een verklaring voor dit achterlopen koers Euronav in Brussel t.o.v. in NY, bovendien tijdens de uren dat de 2 beurzen gelijktijdig open zijn?
  14. krach03 9 november 2020 16:54
    quote:

    Erik007 schreef op 9 november 2020 16:46:

    Wat een verschil tussen de stijging in NY en Brussel! In Brussel is stijging Euronav op dit moment maar povertjes geworden (zeker in vergelijking met deze voormiddag).

    Heeft iemand een verklaring voor dit achterlopen koers Euronav in Brussel t.o.v. in NY, bovendien tijdens de uren dat de 2 beurzen gelijktijdig open zijn?
    in de VS zijn ze vrijdagavond 3% lager gesloten, dus daar ZOU een eventuele verklaring kunnen liggen
  16. [verwijderd] 9 november 2020 19:35
    De Tijd is al een aantal jaar niet meer wat het geweest is.
    Zeer tendentieus en de objectiviteit is ver te zoeken of meestal niet te vinden.

    Je zou iets anders mogen verwachten van een “financieel economisch” dagblad maar het is nu eenmaal zo.

    Een aantal prutsers van journalisten binnengekomen waarschijnlijk. Ze gaan hun “tijd “mee.
    Alle financiele artikels die ik op de tijd lees zijn een copy paste van bloomberg of Yahoo finance.
    Dus meestal heb ik ze al gelezen en zijn de artikels in de “ tijd” minstens een paar uur achterhaald‘.

    Niet teveel van aantrekken. De geloofwaardigheid is van de tijd is nihil.
  19. Erik007 10 november 2020 00:35
    quote:

    mijn gedacht schreef op 9 november 2020 20:16:

    en dan verliezen we ook nog Kaaiman, man, man, wat een leegte. Waar vind ik nog cynisme en spitse humor nu ?
    Gelukkig is er Rik Van Cauwelaert nog, die als een der laatste der Mohikanen de naam van het journalistieke métier nog met waardigheid draagt.

    Vroeger was niet alles beter, maar er was alleszins een kwaliteitsvolle pers: alle lieden van het hedendaagse journaille komen samen nog niet aan de knieën van enkele voormalige grootheden zoals Manu Ruys, Louis De Lentdecker (wiens reputatie onder de initialen "LDL" minstens even groot was als onder zijn volledige naam), Frans Verleyen, Hugo De Ridder, Paul Goossens, ... Colette Braeckman, om ook een topper langs Franstalige kant te vermelden; zij schrijft nog steeds met kennis van zaken, o.a. over de Regio van de Grote Meren en is een van laatste levende journalisten die zich een echte Afrika-specialist kunnen noemen. Deze namen, om er maar enkele te noemen van een soort waarvan er nu geen meer worden gemaakt. Topkwaliteit, zowel wat inhoud als stijl betreft.

    En dan wil ik het niet te veel hebben over de louter taalkundige aspecten: wanneer ik de hedendaagse pers (sic) lees overvalt mij meermaals een plaatsvervangende schaamte over de welig tierende taalfouten, wat België betreft, zowel langs Nederlandstalige als langs Franstalige kant.

    Nee, ik wil ten aanzien van deze evolutie niet voor de volle 100% negatief eindigen: er zijn ook vandaag nog uitstekende journalisten; om er een te vinden is het alleen wat meer zoeken dan weleer...
  20. Erik007 10 november 2020 00:54
    quote:

    Moneytron68 schreef op 9 november 2020 19:35:

    De Tijd is al een aantal jaar niet meer wat het geweest is.
    Zeer tendentieus en de objectiviteit is ver te zoeken of meestal niet te vinden.

    Je zou iets anders mogen verwachten van een “financieel economisch” dagblad maar het is nu eenmaal zo.

    Een aantal prutsers van journalisten binnengekomen waarschijnlijk. Ze gaan hun “tijd “mee.
    Alle financiele artikels die ik op de tijd lees zijn een copy paste van bloomberg of Yahoo finance.
    Dus meestal heb ik ze al gelezen en zijn de artikels in de “ tijd” minstens een paar uur achterhaald‘.

    Niet teveel van aantrekken. De geloofwaardigheid is van de tijd is nihil.

    Ach zo
19.443 Posts
Pagina: «« 1 ... 722 723 724 725 726 ... 973 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

CMB.TECH Nieuws

  1. FSMA eist verhoging overnamebod op Euronav
  2. Details uitkering Euronav aan aandeelhouders bekend
  3. Euronav verkoopt scheepsmanagementtak aan Anglo-Eastern
  4. Video: beursexit Euronav dreigt
  5. FSMA schort handel in Euronav op
  6. Euronav verkoopt opnieuw een schip
  7. Frontline: claims Euronav allemaal afgewezen
  8. Euronav roept aandeelhouders op 23 maart bijeen
  9. Euronav maakte opnieuw winst in 2022
  10. Nieuwe machtsgreep Saverys bij Euronav lijkt weer te mislukken