Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France 2020

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
7,946   -0,464   (-5,52%) Dagrange 7,946 - 8,270 3.320.463   Gem. (3M) 1,3M

Air France 2020

Volgen
3.382 Posts
Pagina: «« 1 ... 112 113 114 115 116 ... 170 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 6 oktober 2020 17:46
    quote:

    iaaammm schreef op 6 oktober 2020 16:40:

    Wat een praat hier allemaal...
    KLM Air France krijgt de steun over enkele weken toegewezen, waardoor de koers in Q2-3 2022 weer op zijn oude niveau zal zijn.
    tuurlijk kun je het geld van de leningen van 3.4 miljard gewoon verbranden. je houdt nog steeds hetzelfde bedrijf over, alleen met een negatief eigen vermogen dat 3,4 miljard gegroeid is.

    vroeg of laat moeten de aandeelhouders bijstorten. Sterkte!
  3. forum rang 4 Jelle Trader 6 oktober 2020 18:54
    quote:

    Knife Catcher schreef op 6 oktober 2020 17:46:

    [...]

    tuurlijk kun je het geld van de leningen van 3.4 miljard gewoon verbranden. je houdt nog steeds hetzelfde bedrijf over, alleen met een negatief eigen vermogen dat 3,4 miljard gegroeid is.

    vroeg of laat moeten de aandeelhouders bijstorten. Sterkte!
    Je bent nogal zeker van je zaak Knife Catcher. Het is zoals jij het ziet, en dat publiceer- en provoceer je op dit forum. feit: Als complete bedrijfstakken, sectoren en onderdelen door de overheden worden 'gered' en financieel worden gesteund, waarom dan een nationale luchtvaart en economisch zeer belangrijke pijler als dan KLM niet?

    Over een jaar is Covid passe,...en gaan we over op de orde van de dag: vliegen, vakanties boeken en business trips maken, geloof me!
  4. [verwijderd] 6 oktober 2020 20:43
    quote:

    Jelle Trader schreef op 6 oktober 2020 18:54:

    [...]Je bent nogal zeker van je zaak Knife Catcher. klopt
    Het is zoals jij het ziet, en dat publiceer- en provoceer je op dit forum. Ik provoceer niet, ik verklaar; waar is anders een forum voor?
    feit: Als complete bedrijfstakken, sectoren en onderdelen door de overheden worden 'gered' en financieel worden gesteund, waarom dan een nationale luchtvaart en economisch zeer belangrijke pijler als dan KLM niet? Er zijn genoeg redenen voor de overheid om iets van KLM te willen behouden. Er is geen enkele reden om de aandeelhouders daarbij te sparen, meer dan al gedaan is.

    Over een jaar is Covid passe,...ik hoop het met je mee
    en gaan we over op de orde van de dag; jij misschien wel, ik niet

    vliegen, vakanties boeken en business trips maken, geloof me! Als je zoveel dingen anders ziet als ik, dan is het moeilijk je te geloven
  5. @iPlof 6 oktober 2020 22:33
    Gewoon een mooie sector technische upswing 2 daagjes na weken zakken en de ene na de andere ATL opzoeken.
    Is er iets veranderd, NEE, zeker niet ten goede.

    Aantal vluchten daalt
    Bezettingsgraad daalt
    Verliezen lopen op
    Giga recordverlies Q3 komt eraan
    AF en KLM worden door intercontinentaal business passagiers focus nog harder getroffen dan concurrentie
    Slappehap CEO’s Elbers en Smith doen nagenoeg NIETS zelfs na 10 maanden corona.

    Dit jaar nog penny.
  8. forum rang 6 gbakl 7 oktober 2020 11:02
    nee hoor, even druk elders, maar niemand schijnt te begrijpen dat je ook prima kunt
    daghandelen en niet afhankelijk wilt zijn van nachtelijk tweetgedrag van een idioot
    als trump etc. etc.
    .
    ik ageer alleen maar tegen ongelimiteerd aantrappen tegen het bedrijf en het aandeel AF/KLM
    en dat dat het koersbeeld constant zou bepalen , niet dus.

    er zijn andere factoren (zoals vandaag) die veel bepalender zijn voor de koers en dat kan
    van dag tot dag enorme extra volatiliteit geven.

    gisteren kon je flink winnen op long posities en vandaag moet je short hebben (liefst sinds gisteravond al).

    moeilijk he ?
    .
    maar het blijkt veel leuker te zijn om maar dagelijk tegen een airline aan te trappen en erover te zeiken en klagen, dan het actueel over de koersbeweging te hebben en waar die vandaan komt.
  9. [verwijderd] 7 oktober 2020 11:34
    quote:

    gbakl schreef op 7 oktober 2020 11:02:

    nee hoor, even druk elders, maar niemand schijnt te begrijpen dat je ook prima kunt
    daghandelen en niet afhankelijk wilt zijn van nachtelijk tweetgedrag van een idioot
    als trump etc. etc.
    .
    ik ageer alleen maar tegen ongelimiteerd aantrappen tegen het bedrijf en het aandeel AF/KLM
    en dat dat het koersbeeld constant zou bepalen , niet dus.

    er zijn andere factoren (zoals vandaag) die veel bepalender zijn voor de koers en dat kan
    van dag tot dag enorme extra volatiliteit geven.

    gisteren kon je flink winnen op long posities en vandaag moet je short hebben (liefst sinds gisteravond al).

    moeilijk he ?
    .
    maar het blijkt veel leuker te zijn om maar dagelijk tegen een airline aan te trappen en erover te zeiken en klagen, dan het actueel over de koersbeweging te hebben en waar die vandaan komt.
    Wie doet dat dan?
    Ik lees gewoon feitelijke berichten over de staat van AF-KLM.
    Dat die feiten negatief zijn wil toch niet zeggen dat ze er tegenaan trappen?

  10. forum rang 6 gbakl 7 oktober 2020 11:49
    er zijn nogal wat persoonlijke aanvallen langsgekomen hier de laatste dagen/weken die ik hier niet ga herhalen als iemand niet gediend is van de mening van een ander forumlid.
    plus extreme uitlatingen over Elbers en wat politici alsof het de grootste boeven of
    onbenullen zijn die we ooit gekend hebben.

    heeft dan ook niets met feitelijke berichten en argumenten te maken.
    maar als je die niet wilt zien omdat ze min of meer met jouw visie overeenkomen, prima.
  11. @iPlof 7 oktober 2020 12:05
    quote:

    gbakl schreef op 7 oktober 2020 11:49:

    heeft dan ook niets met feitelijke berichten en argumenten te maken.
    maar als je die niet wilt zien omdat ze min of meer met jouw visie overeenkomen, prima.
    Kom gbaki, niet zo op teentjes getrapt..

    Jij zit helemaal in de strakke turbo's long/short, ja daar gaat wat verloren en zal vast geen zuivere koffie zijn, dit fonds wordt uiteraard gemanipuleerd.

    Neemt met een ruimere short, het koersverloop is negatief en dat blijft m.i. zo.

    Daarom draag ik wat fundamentele zaken aan die deze continue wegzakking bevestigen.
    Inderdaad is het m.i het gedrag van Elbers en Smith CEO onwaardig.
    Andere CEO's grepen al veel eerder in om verliezen te beperken.

    Van 10 naar 3 en straks naar penny acht ik idd hoogst waarschijnlijk. Maar je kan beter niet short gaan met een s/l op 3,30 nee.
  12. forum rang 6 gbakl 7 oktober 2020 12:25
    typisch dat men klakkeloos aanneemt dat je in turbo's altijd met strakke SL werkt...
    alsof de hefboom niet vanzelf al heel snel heel groot wordt met de volatiliteit van dit aandeel
    .
    The Washington Post
    Halted stimulus talks undercut already ailing airlines and transit systems

    Advocates of federal aid to keep 33,000 airline employees on the job lobbied for months, sending thousands of letters and donning protective masks to walk the halls of Congress. And it appeared to be working, garnering bipartisan backing and support from President Trump, who just last month said: “We’ll be helping the airlines.”
    .
    “I have instructed my representatives to stop negotiating until after the election when, immediately after I win, we will pass a major Stimulus Bill that focuses on hard-working Americans and Small Business,” Trump tweeted.

    And it’s not just airline workers who will feel the impact.

    From Amtrak workers to bus drivers, employees keeping U.S. transportation systems running are now facing months — perhaps years — of economic pain in an environment where millions are already out of work.
  14. forum rang 6 gbakl 7 oktober 2020 13:30
    quote:

    rene02 schreef op 7 oktober 2020 12:49:

    Air France gaat nog verder naar beneden. Misschien is overstappen naar Postnl een optie. Daar komt komend jaar tenminste wel winst in de boeken en zijn de vooruitzichten beter
    .
    Postnl gaat dividend overwegen en AF/KLM overweegt gebakken lucht...
    daar heb je dan gelijk in en ik snap aandeelhouders in AF/KLM
    soms ook niet ;O)
  15. forum rang 6 gbakl 7 oktober 2020 15:10
    quote:

    gbakl schreef op 6 oktober 2020 15:28:

    [...]
    .
    onzin natuurlijk maar dat ziet toch niemand hier :o)
    .

    dit nl. de eerstvolgende SHORT in de problemen...
    .
    AIR FRANCE-KLM SL 3.18 HB 9.12 FN 3.4357 R 2.00 SG Turbos Illimités Short
    .
    3.18 !!!

    het is nl. geen rocket science...
    .
    en is nu wel weer even leuk geweest:
    .
    € 3,153 +0,02 (+0,76%)
  20. jan6307 7 oktober 2020 20:30
    quote:

    @iPlof schreef op 6 oktober 2020 22:33:

    Gewoon een mooie sector technische upswing 2 daagjes na weken zakken en de ene na de andere ATL opzoeken.
    Is er iets veranderd, NEE, zeker niet ten goede.

    Aantal vluchten daalt
    Bezettingsgraad daalt
    Verliezen lopen op
    Giga recordverlies Q3 komt eraan
    AF en KLM worden door intercontinentaal business passagiers focus nog harder getroffen dan concurrentie
    Slappehap CEO’s Elbers en Smith doen nagenoeg NIETS zelfs na 10 maanden corona.

    Dit jaar nog penny.
    Weddenschap dat het geen Penny wordt dit jaar, de staat heeft veel te veel geïnvesteerd en laat deze aandeel echt niet te veel zakken.
    De staat koopt wel!!!!
3.382 Posts
Pagina: «« 1 ... 112 113 114 115 116 ... 170 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM opvallend laag gewaardeerd

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. JPMorgan zet Air France-KLM op kooplijst
  2. Beursblik: Bank of America verlaagt koersdoel Air France-KLM
  3. Schiphol presteert weer beter en investeert miljarden
  4. Air France-KLM rondt investering in SAS af
  5. UBS verlaagt koersdoel Air France-KLM stevig
  6. Beursblik: kosten raken Air France-KLM
  7. Winst Air France-KLM loopt flink terug
  8. Futures kleuren donkerrood op bomvolle cijferdag
  9. Beursblik: Air France-KLM schrijft zwarte cijfers
  10. Microsoft: computerstoring trof wereldwijd 8,5 miljoen computers