Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Just Eat Takeaway   /   Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY NL0012015705

Laatste koers (eur) Verschil Volume
19,485   +0,015   (+0,08%) Dagrange 19,445 - 19,495 1.087.628   Gem. (3M) 2M

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

Volgen
73.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 1586 1587 1588 1589 1590 ... 3689 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. Yrrab 6 juni 2022 10:47
    quote:

    Gaston Lagaffe schreef op 6 juni 2022 10:34:

    [...]Ben (helaas) niet goed bekend met de ondergang van Saab maar het is wellicht een passend voorbeeld van een merk dat in het verleden waarde had maar dat door een almaar krimpende marktpositie uiteindelijk niets meer waard werd. Mocht GM voor Saab betaald hebben (aankoop 50% in 1989 voor $ 500 miljoen ?) dan hebben de "oude" aandeelhouders van Saab er nog iets aan over gehouden. GM heeft er in ieder geval weinig plezier van gehad.
    Inderdaad, GM zat opgescheept met een bleeder. En VM dacht dat onder de vlag van Spyker en met veel luchtfietserij even te keren. Velen hebben daarna van het Saab-faillissement de wrange vruchten geplukt.

    Ego's zo groot als zeppelins... beware of them!
  3. forum rang 5 Gaston Lagaffe 6 juni 2022 10:48
    quote:

    vlug schreef op 6 juni 2022 10:29:

    [...]Wat ik niet goed begrijp. Grubhub is maar 1 miljard waard maar als we JET is stukken breken is de waarde minimaal 40 euro. Kun je dit uitleggen?
    Jazeker, het is eigenlijk best eenvoudig. Op dit moment heeft JET enkele mooie marktposities (D,NL, P, Can e.d.) maar ook slechte marktposities (VS, GB, Fr). Daartussen zitten nog redelijke marktposities (Aus, Israël, Spanje e.d.) en natuurlijk het belang in Ifood (Brazilie). Zelfs voor de slechte marktposities zijn er kopers te vinden omdat ze daarmee hun marktaandeel, in een klap, fors kunnen verbeteren. Wat de uiteindelijk verkoopprijzen kunnen zijn zullen we nooit te weten komen (JET wordt niet in stukken verkocht) maar € 40,- gaan we wel halen want D,NL, P, Can, Ifood hebben wel degelijk waarde. Welke multiple je bij deze goed lopende onderdelen ook wenst te gebruiken, die € 40,- ga je wel halen (waarschijnlijk meer). Grootste risico dat we lopen is dat in de loop der tijd deze marktposities hun waarde verliezen en er steeds minder animo is om ze over te nemen (Grubhub scenario).
  5. forum rang 4 vlug 6 juni 2022 10:53
    quote:

    Gaston Lagaffe schreef op 6 juni 2022 10:48:

    [...]Jazeker, het is eigenlijk best eenvoudig. Op dit moment heeft JET enkele mooie marktposities (D,NL, P, Can e.d.) maar ook slechte marktposities (VS, GB, Fr). Daartussen zitten nog redelijke marktposities (Aus, Israël, Spanje e.d.) en natuurlijk het belang in Ifood (Brazilie). Zelfs voor de slechte marktposities zijn er kopers te vinden omdat ze daarmee hun marktaandeel, in een klap, fors kunnen verbeteren. Wat de uiteindelijk verkoopprijzen kunnen zijn zullen we nooit te weten komen (JET wordt niet in stukken verkocht) maar € 40,- gaan we wel halen want D,NL, P, Can, Ifood hebben wel degelijk waarde. Welke multiple je bij deze goed lopende onderdelen ook wenst te gebruiken, die € 40,- ga je wel halen (waarschijnlijk meer). Grootste risico dat we lopen is dat in de loop der tijd deze marktposities hun waarde verliezen en er steeds minder animo is om ze over te nemen (Grubhub scenario).
    Denk ook wel dat je gelijk hebt. Hopelijk gaan we het de komende tijd aan de koers zien.
  8. forum rang 8 SEVA_ 6 juni 2022 10:57
    quote:

    wiegveld schreef op 5 juni 2022 08:19:

    [...]
    ik zit long met 1000 aandelen waarvan de meeste onder de 22€ gekocht, maar heb even niet meer de illusie dat de aandelen de komende tijd fors zullen stijgen.
    Ik heb verder breed gespreide portefeuille met vooral US aandelen, omdat ik de euro totaal niet vertrouw als stabiele munt.
    Dat is afgelopen periode wel gebleken en de eerste renteverhoging in EU blaast Italie omver.
    Mijn beste aandeel dit jaar is GTT.pa ofwel Gaztransport &Technigaz. Koersstijgingen van > 45€ kunnen dus ook in dot soort markten.
    Gekocht begin maart. Nu de EU dankzij haar sanctiebeleid toestaat dat we voor minder gas uit Rusland veel meer betalen en we vanuit de hele wereld gas gaan importeren als LNG, kwam ik daarop uit. Dat heeft verlies op JET meer dan opgeheven.
    Bijna break-even. Hup verkopen voordat het naar de 10 of jou zo vaak benoemde nul gaat.

    ;)
  14. forum rang 6 wiegveld 6 juni 2022 11:10
    Interessant. Verhaal, hoe dit toe te passen op Grub?? marges restaurants zijn gemiddeld flinterdun.

    Restaurants risk losing customers who 'vote with their feet' amid inflation
    Brooke DiPalma
    Brooke DiPalma·Reporter, Booking Producer
    Sun, June 5, 2022, 8:44 PM
    Increased menu prices and additional fees on receipts like kitchen appreciation, fuel surcharge, or wellness, are the latest efforts by restaurant owners to offset higher food and labor costs. However, these costly checks may also risk the loyalty of returning customers.

    In April 2022, menu prices increased by 7.2%, according to the U.S. Bureau of Labor Statistics. That's the largest one-year increase since 1981.

    Consumers are "sensitive" to these menu price changes, according to Hudson Riehle, National Restaurant Association SVP of Research. While consumers still view restaurants as "essential" to their daily lifestyle, Riehle warns that "the current economic environment will potentially influence their spending patterns in the months ahead."

    With that said, Riehle told Yahoo Finance if customers' last experience "doesn’t meet their expectations, they are likely to vote with their feet" and not return.

    "The typical restaurant business model is not set up to deal with this sustained and accelerated cost of food and labor which is putting extraordinary pressure on operators, and indications are these will continue," Riehle said.

    NEW YORK, NEW YORK - MAY 12: Prices are advertised on a menu at a restaurant on May 12, 2022 in New York City. Prices of clothing, food, gas and cars are just a few of the items that are hitting Americans' pocketbooks despite historically low unemployment. Giving hope to economists, some key inflation indicators have finally begun to slow in April. (Photo by Spencer Platt/Getty Images)
    Prices are advertised on a menu at a restaurant on May 12, 2022 in New York City. (Photo by Spencer Platt/Getty Images)
    However, these price hikes and additional fees seem to be the only way to stay afloat for many restaurant operators. The National Restaurant Association calculated that food costs jumped 17.1% from March 2021 to March 2022, while labor costs jumped 15.1%, based on its recent Restaurant Operations Report produced in conjunction with Deloitte.

    Despite increasing menu prices, total pre-tax income for a restaurant with annual sales of $900,000 dropped by 75%. This means that as of March 2022, pre-tax income made up 1.2% of those restaurants' total sales compared to 5.0% prior to the COVID-19 outbreak in March of 2020.

    Average small business restaurants already run on "very tight margins" of around 3-5 percent pre-tax, according to Riehle. Since the beginning of the COVID-19 outbreak in March 2020, 62% of operators say their restaurant accumulated additional debt. In addition, 57% say their restaurant fell behind on expenses

    Riehle says the typical restaurant business model is "not set up to deal with this sustained and accelerated" food and labor costs, which then puts "extraordinary pressure on operators" and "indications are these will continue," Riehle warns.

    Currently, the largest line items for restaurant include food, labor and occupancy costs. according to National Restaurant Association. All these combined account for roughly 33 cents of every dollar in sales during "normal times." Additionally, non-controllable costs such as occupancy, utilities, repairs/maintenance, general/administrative and direct operating represent about 29% of sales.

    A
    A "now hiring" sign is posted in the window of a restaurant in Los Angeles, California on January 28, 2022. (Photo by Frederic J. BROWN / AFP) (Photo by FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images)
    Not all restaurant operators are opting to add in further fees. Natalie Freihon, owner of Strange Bird Hospitality, told Yahoo Finance she adjusts pricing based on costs on a "regular basis," but does not have plans to add any additional fees this year, which she said has presented challenges like she's never faced before.

    "We have had to increase our costs though more frequently in the last year than ever before," Freihon shared.
  15. Yrrab 6 juni 2022 11:11
    quote:

    Hercule Poirot schreef op 6 juni 2022 10:51:

    De ondergang van Saab was een verdrietige gebeurtenis. Niet financieel, maar wel emotioneel. De 93 station is in mijn ogen de mooiste auto ooit geproduceerd. Jammer dat dat tot een einde is gekomen.

    Enfin, wat een mooie groene dag voor JET tot nu toe:)
    Mee eens. En ook al waren de meeste Saabs mooi van lelijkheid, iconisch waren ze wel.

    JET... ja. Wat zal ik er nog meer van vinden? Een mank eendje?

    Gelukkig heeft McDonald's de 'McDelivery Detector' in het leven geroepen. Je hangt het ding boven je fornuis. Zodra je maaltijd aanbrandt, stuurt hij een signaal naar de dichtsbijzijnde Mac en wordt automatisch je favoriete Mac-menu thuisbezorgd! (Keuze tussen Uber Eats of Thuisbezorgd.)

    Momenteel werk ik aan een verbeterde versie van de Bullshit Detector...
  18. forum rang 4 marktwaarde 6 juni 2022 11:16
    quote:

    Gaston Lagaffe schreef op 6 juni 2022 10:34:

    [...]Ben (helaas) niet goed bekend met de ondergang van Saab maar het is wellicht een passend voorbeeld van een merk dat in het verleden waarde had maar dat door een almaar krimpende marktpositie uiteindelijk niets meer waard werd. Mocht GM voor Saab betaald hebben (aankoop 50% in 1989 voor $ 500 miljoen ?) dan hebben de "oude" aandeelhouders van Saab er nog iets aan over gehouden. GM heeft er in ieder geval weinig plezier van gehad.
    SAAB had tenminste nog technologische knowhow, patenten en dat soort zaken. Delivery is een hele oppervlakkige business waar might is right. Als je GRUB koopt, dan koop je uitgestelde verliezen.
73.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 1586 1587 1588 1589 1590 ... 3689 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Bedrieglijke stilte rond Just Eat Takeaway

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

JUST EAT TAKEAWAY Nieuws

  1. "Just Eat meer waard dan overnamebod Prosus"
  2. Update3: Prosus lanceert overnamebod op Just Eat Takeaway
  3. Degroof: bod op Just Eat Takeaway lijkt gedane zaak
  4. AEX opent vlak, maar let straks op koersen Just Eat Takeaway en Prosus
  5. Prosus lanceert overnamebod op Just Eat Takeaway
  6. Vooruitblik: turbulente week met cijfers Nvidia, Just Eat en Fugro
  7. Helikon neemt belang in Just Eat Takeaway
  8. Deutsche Bank verlaagt koersdoel Just Eat Takeaway
  9. Eminence kleiner in Just Eat
  10. Bank of America start volgen Just Eat Takeaway met koopadvies