Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,280   +0,135   (+2,62%) Dagrange 0,000 - 5,325 181.650   Gem. (3M) 181,3K

Februari, de maand van de definitieve ommekeer en herstel.

1.672 Posts
Pagina: «« 1 ... 73 74 75 76 77 ... 84 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 OPT 21 februari 2021 17:44
    quote:

    NewKidInTown schreef op 21 februari 2021 17:12:

    [...]
    CS en HB.

    Kanttekening: IRMA gaf wel vanaf gistermiddag een zeer krachtig KOOP signaal af. Ik denk die toch maar eens te gaan negeren. Wel tegen mijn gewoonte en dus een behoorlijke gok. Maandag of uiterlijk dinsdag weten we of dit goed uitgepakt heeft.
    HB kan ik mij helaas niet op beroepen maar begrijp wat je bedoelt. ;-))
    Ik zou je ook graag nog even verwijzen naar het andere officiersdraadje.
  2. forum rang 7 Wereldbelegger 22 februari 2021 08:04
    Gelukkig! We hebben weer wat om vooruit te kijken bij TomTom

    UBD analist praat op 9 maart met de chief financial officer van TomTom.
    Zal dan eindelijk het verlossende woord geuit worden.
    Voer voor speculatie. ((-;

    09 Mar 2021 UBS Technology Virtual One-on-One Conference
    UBS analyst: Francois-Xavier Bouvignies
    TomTom representatives: Taco Titulaer (CFO), Claudia Janssen (Group Controller and Head of Investor Relations) and Megan Daniell (IR)

    Ter herinnering:
    TomTom staat exact 3 euro onder het koersdoel van deze analist

    Ter herinnering:
    Analyst Date Target Price Recommendation
    Francois-Xavier Bouvignies 5-feb-21 € 11.00 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 4-feb-21 € 11.00 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 29-jan-21 € 11.00 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 13-jan-21 € 11.00 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 15-Oct-20 € 10.20 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 14-Oct-20 € 10.00 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 09-Oct-20 € 10.00 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 16-jul-20 € 10.00 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 15-jul-20 € 10.00 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 15-apr-20 € 10.00 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 15-apr-20 € 9.80 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 1-apr-20 € 9.80 Buy
  3. forum rang 7 Wereldbelegger 22 februari 2021 08:27
    Toch even terugkijken naar de afgelopen 35 dagen
    TomTom, met opmerkelijk dividendpotentieel en veelbelovende toekomst en gedroomd overnamekandidaat, alsmede onderhevig aan een aandeleninkoop van 33 miljoen dit jaar doet het zwak in vergelijking met de AScX index

    TomTom
    Highest: 9.97 Lowest: 7.68 Difference: 2.29 Average: 8.84
    Feb 19, 2021 8.00 7.81 8.03 7.81
    Dec 31, 2020 8.44 8.49 8.49 8.38

    31-12-2020 8,00
    19-2-2021 8,44
    verschil -0,44
    in% min -5,50%

    AScX index
    Highest: 1,268.53 Lowest: 1,146.31 Difference: 122.22 Average: 1,224.11
    Feb 19, 2021 1,241.85 1,234.06 1,245.62 1,229.78
    Dec 31, 2020 1,154.80 1,147.49 1,158.05 1,146.31

    31-12-2020 1154,80
    19-2-2021 1,241.85
    verschil 87,05
    in% plus 7,01%
  4. forum rang 6 NewKidInTown 22 februari 2021 09:04
    quote:

    NewKidInTown schreef op 21 februari 2021 17:12:

    Kanttekening: IRMA gaf wel vanaf gistermiddag een zeer krachtig KOOP signaal af. Ik denk die toch maar eens te gaan negeren. Wel tegen mijn gewoonte en dus een behoorlijke gok. Maandag of uiterlijk dinsdag weten we of dit goed uitgepakt heeft.
    Voorlopig......
  5. forum rang 7 Wereldbelegger 22 februari 2021 09:38
    Huawei ontwikkelt slimme wegen die communiceren met autonome auto's

    De automotive-sector is hot, dat blijkt wel uit de grote hoeveelheid ontwikkeling die veel bedrijven in deze sector stoppen. Vorig jaar schreven we dat de toekomstige stad van TomTom geen parkeerplaatsen meer heeft, Huawei neemt dit beeld nog een stukje verder. Het is namelijk van plan om wegen zélf slim te maken, zodat auto's niet alleen met elkaar communiceren maar ook met de weg.

    Dat schrijft Bloomberg, dat met Huawei's hoofd van de informatie- en communicatieafdeling Jiang Wangcheng heeft gesproken. Hij verklaart dat een autonome auto op zichzelf niet genoeg informatie heeft om zo optimaal mogelijk zijn taak te doen. Daarom plaatst Huawei sensors op verkeersborden, stoplichten, bushaltes en zelfs ín de wegen zelf. Het gaat in ieder geval om camera's en radarsensoren. Voertuigen moeten bijvoorbeeld informatie kunnen versturen naar stoplichten om ervoor te zorgen dat het algoritme van het stoplichtnetwerk voor een gunstigere regeling kan zorgen.

    bron:
    nl.hardware.info/nieuws/75184/huawei-...
  6. forum rang 7 Wereldbelegger 22 februari 2021 09:47
    Interessant om te horen waarom u het afgegeven signaal negeert.
    Ben benieuwd naar de reden.

    quote:

    NewKidInTown schreef op 22 februari 2021 09:04:

    [...]
    Voorlopig......
    quote:

    NewKidInTown schreef op 21 februari 2021 17:12:

    Kanttekening: IRMA gaf wel vanaf gistermiddag een zeer krachtig KOOP signaal af. Ik denk die toch maar eens te gaan negeren. Wel tegen mijn gewoonte en dus een behoorlijke gok. Maandag of uiterlijk dinsdag weten we of dit goed uitgepakt heeft.
  7. forum rang 6 tatje 22 februari 2021 09:53
    Moeten we zeggen bij Tom Tom.

    - extra afschrijving in 2019
    - van capex naar opex

    Maar moeten we ook zeggen maximaliseren Deferred in 2019.

    Ik kijk naar de omzetten in 2019

    Here
    A 796
    E 156
    C 161
    totaal 1113

    totaal deferred gaat bij Here eind 2018 464 naar eind 2019 473 groei 9

    Omzet Tom Tom 2019
    A 266
    E 160
    C 266
    totaal 701

    Deferred

    eind 2018
    A 172,1
    E 17,4
    C 91,4
    totaal 280.9

    eind 2019
    A 278,3
    E 23,3
    C 67,7
    totaal 369,3 een groei van 78,4 meeste van automotive nl 106,2

    Deferred revenu TT laat in automotive in 2019 een groei zien van 106, 2

    De omzet automotive bij Here is in 2019 796 en bij TT 266.

    Omzet automotive en deferred heeft bij Here een heel andere toepassing dan bij Tom Tom.

    Ik zou zeggen TT maximaliseert deferred revenue en Here niet.

    Dus 2019 TT

    - extra afschrijvingen
    - van capex naar opex
    - maximaliseren Deferred revenue

    maximaliseren Deferred revenue : de grens opzoeken zal wel mogen.

    2019 en 2020 mochten totaal niet shinnen bij TT.

    Maar vanaf 2022 2023 shint het des te meer :-)
    Want die maatregelen extra afschrijvingen, van capex naar opex , maximaliseren deferred ( vooral Automotive ) werken in 2019 en 2020 tegen je, maar vanaf 2022 2023 voor je.

    De koers is de koers ik denk tussen 7,75 en 8,15 tijdens de aandelen inkoop.

    Maar het kan ook ,7,50 en 8,50 worden.

    Daar is zwaar over nagedacht en niet op een bierviltje.

    Daar komt top expertise aan te pas.

    Regie regisseur .

  8. forum rang 6 NewKidInTown 22 februari 2021 10:49
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 22 februari 2021 09:47:

    Interessant om te horen waarom u het afgegeven signaal negeert.
    Ben benieuwd naar de reden.

    [...]

    quote:

    NewKidInTown schreef op 21 februari 2021 17:12:

    Kanttekening: IRMA gaf wel vanaf gistermiddag een zeer krachtig KOOP signaal af. Ik denk die toch maar eens te gaan negeren. Wel tegen mijn gewoonte en dus een behoorlijke gok. Maandag of uiterlijk dinsdag weten we of dit goed uitgepakt heeft.
    Hoor je later wel. Ik kijk nog even nauwkeurig naar het binnengekregen signaal, hoe dit te interpreteren en of ik nog op m'n schreden terug ga komen.
  9. forum rang 6 NewKidInTown 22 februari 2021 10:58
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 22 februari 2021 09:42:

    TT daalt tweemaal sterker dan de derde divisie Index

    AScX 1,234.89 -6.96 -0.56%
    TomTom 7.90 -0.10 -1.25%
    Het is en blijft een gevaarlijk aandeel met grote risico's.

    Niemand vraagt me erom maar mijn advies zou zijn: RISICO'S BEPERKEN.
  10. forum rang 6 NewKidInTown 22 februari 2021 11:31
    quote:

    NewKidInTown schreef op 22 februari 2021 10:49:

    Hoor je later wel. Ik kijk nog even nauwkeurig naar het binnengekregen signaal, hoe dit te interpreteren en of ik nog op m'n schreden terug ga komen.
    Heb het binnengekregen IRMA-koopsignaal nog eens nauwkeurig bekeken, kan geen misinterpretaties en valkuilen ontdekken. Ben er nu wel uit, dwz ben er IN sinds 15 minuten. Niet de dec 2022 maar aanzienlijk korter.

    Maar HO HO Kid, je zei net nog RISICO'S BEPERKEN ! Hoe is dat te rijmen ???

    Niet zo moeilijk hoor, ipv theoretisch risico van aandeel koers 7,88 EUR heb ik slechts een risico van 0,90 EUR en een netto-winst potentieel van ruim 100% als het aandeel 14% stijgt. Moet ik wel ruim een half jaar uitzitten of tussentijds winst nemen. Boven de 9 euro doe ik niet meer mee en laat alles boven de 100% aan een ander.
  11. forum rang 7 Wereldbelegger 22 februari 2021 12:30
    grinnik,
    nou moet ik nadenken en checken welke constructie u heeft bedacht.
    Als u het opschrijft wordt mijn leven een stuk makkelijker op de maandag.
    ((-;

    quote:

    NewKidInTown schreef op 22 februari 2021 11:31:

    [...]
    Heb het binnengekregen IRMA-koopsignaal nog eens nauwkeurig bekeken, kan geen misinterpretaties en valkuilen ontdekken. Ben er nu wel uit, dwz ben er IN sinds 15 minuten. Niet de dec 2022 maar aanzienlijk korter.

    Maar HO HO Kid, je zei net nog RISICO'S BEPERKEN ! Hoe is dat te rijmen ???

    Niet zo moeilijk hoor, ipv theoretisch risico van aandeel koers 7,88 EUR heb ik slechts een risico van 0,90 EUR en een netto-winst potentieel van ruim 100% als het aandeel 14% stijgt. Moet ik wel ruim een half jaar uitzitten of tussentijds winst nemen. Boven de 9 euro doe ik niet meer mee en laat alles boven de 100% aan een ander.
1.672 Posts
Pagina: «« 1 ... 73 74 75 76 77 ... 84 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.