Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TOMTOM SEPTEMBER 2017 HOPELIJK TOPMAN NAAR 10/12 EURO SUCCES

Aandeel TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,696   -0,174   (-3,57%) Dagrange 4,674 - 4,890 255.240   Gem. (3M) 320K

TOMTOM SEPTEMBER 2017 HOPELIJK TOPMAN NAAR 10/12 EURO SUCCES

Volgen
3.109 Posts
Pagina: «« 1 ... 47 48 49 50 51 ... 156 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 13 september 2017 09:10
    quote:

    Natte krant schreef op 13 september 2017 08:54:

    [...]
    Heb jij recentelijk nog aan Lanctot gevraagd of hij daar nog steeds achter staat.
    ? Achter die €40?
    Of is het inmiddels $11,20....
    De waarde van de Maps is alleen maar hoger aan het worden. Zie bijvoorbeeld peer HERE en de hogere waarderingen.
    Alleen al de nieuwe markt van HD-maps is nu nihil maar goed voor >25 miljard omzet in 2025.

    En dan heeft TomTom ook nog eens met de patenten op RoadDNA de troeven voor de toekomst in handen. Een voorsprong qua real-time Services en HD-maps van minimaal 3 jaar (Daimler Benz gaat nu zelfs voor China en USA over op TomTom) en een marktaandeel dat zeer snel groeit (gaat naar 50% in 2020 volgens Goddijn; met Baidu en klanten als Mercedes gaat dat wel lukken, China en Europa (Volvo, Renault, Peugeot-Citroen, Fiat-Chrysler etc.) zijn al binnen en in de USA is het nog slechts wachten op 1 grote partij).
  4. [verwijderd] 13 september 2017 09:18
    quote:

    Natte krant schreef op 13 september 2017 09:08:

    Nog een keer dan:

    We rate the TomTom shares Neutral because of concerns
    over lower growth in Telematics and uncertainty over TomTom’s position in the
    Automotive market in the medium to long term due to new entrants and technology
    Analyst(s) changes.
    Ik vind Den Drijver een incompetente analist die de naam analist niet waardig is en TomTom totaal verkeerd beoordeeld en op waarde weet te schatten.
    Zijn gewauwel slaat werkelijk nergens op!
  5. [verwijderd] 13 september 2017 09:20
    quote:

    Erg chebbi schreef op 13 september 2017 08:29:

    [...]

    Gaaf! en leuk om een dagje euforie te leen. Zouden ze idd. 25 jaar T2 aangrijpen voor de Tesla aankondiging?
    Dan kan het gezeur over de communicatie-afdeling de prullenbak in..

    Misschien is gewoon het simpel noemen, benadrukken en het laten zien dat je in deze markt al 25 jaar opereert een campagne op zich.
    Om je te onderscheiden van al die startups die voor hun miljardje overname gaan.
    Het kan dus naar de markt toe ook vertrouwen uitstralen, en hier en daar misschien een eye-opener zijn.
  8. [verwijderd] 13 september 2017 09:22
    Den Drijver verlaagt de initiele licentiefee naar 30 euro inclusief 3 jaar onderhoud. Kosten de maps 10 euro per jaar?

    Wordt er geen real-time Services jaarabonnement bij verkocht?

    En gaat Mercedes geen real-time Maps gebruiken in de USA?

    Koop je een mooie Mercedes, dan wil je toch ook na die 3 jaar een real-time Map in de auto?

    Mijn twijfels over Den Drijver nemen alleen maar toe.
    Heeft iemand hier ooit een goed onderbouwd rapport van Den Drijver gelezen op de abonnementen op real-time Maps en real-time Services?

    De jaarabonnementen bij o.a. Renault en Volkswagen zijn toch echt 50-60 euro voor de Maps en 50-60 euro voor de real-time Services.
  9. drulletje drie 13 september 2017 09:24
    13-9-2017 09:20:00

    Beursblik: opdracht Daimler teken van vertrouwen in TomTom

    NIBC acht waarde nieuwe contract beperkt.

    (ABM FN-Dow Jones) De opdracht van Daimler voor TomTom om kaarten voor Noord-Amerika te leveren, heeft een beperkte financiële waarde, maar is wel een duidelijk teken van vertrouwen. Dit stelde analist Martijn den Drijven van NIBC woensdag.

    TomTom kondigde dinsdag bij aanvang van de IAA in Frankfurt verschillende nieuwe opdrachten aan, waarvan Den Drijver de deal met Daimler momenteel de belangrijkst vindt.

    De analist was ook verrast door deze opdracht, omdat Daimler één van de grootaandeelhouders van kaartenmaker Here is. "Daimler was al heel erg lang een 100 procent klant van Here", aldus de analist.

    Uitgaande van circa 340.000 verkochte Mercedessen in Noord-Amerika komt Den Drijver uit op een jaaromzet voor TomTom van 8,7 miljoen euro, waarvan een deel over de looptijd van het contract moet worden uitgesmeerd. TomTom zelf merkte op dat het contract geen grote impact heeft op de cijfers dit jaar, wat volgens de analist betekent dat de levering pas aan het einde van het vierde kwartaal zal beginnen.

    Den Drijver denkt niet dat de opdracht van Daimler moet worden beschouwd als een eerste aanzet tot een overstap door de Duitse autofabrikant van Here naar het Nederlandse navigatiebedrijf. De analist denkt dat Daimler simpelweg op twee paarden tegelijk wedt.

    NIBC heeft een Neutraal advies op TomTom met een koersdoel van 9,70 euro "vanwege de zorgen over de lagere groei bij Telematics en onzekerheid over de positie van TomTom in de Automotive markt op de middellange tot lange termijn als gevolg van nieuwe toetreders en technologische veranderingen".

    Woensdagochtend handelde het aandeel TomTom 0,6 procent lager op 9,15 euro.

    Door: ABM Financial News.
  10. forum rang 6 Tordan 13 september 2017 09:24
    Beursblik: opdracht Daimler teken van vertrouwen in TomTom

    0 reacties op “Beursblik: opdracht Daimler teken van vertrouwen in TomTom”

    (ABM FN-Dow Jones) De opdracht van Daimler voor TomTom om kaarten voor Noord-Amerika te leveren, heeft een beperkte financiële waarde, maar is wel een duidelijk teken van vertrouwen. Dit stelde analist Martijn den Drijven van NIBC woensdag.
    TomTom kondigde dinsdag bij aanvang van de IAA in Frankfurt verschillende nieuwe opdrachten aan, waarvan Den Drijver de deal met Daimler momenteel de belangrijkst vindt.
    De analist was ook verrast door deze opdracht, omdat Daimler één van de grootaandeelhouders van kaartenmaker Here is. "Daimler was al heel erg lang een 100 procent klant van Here", aldus de analist.
    Uitgaande van circa 340.000 verkochte Mercedessen in Noord-Amerika komt Den Drijver uit op een jaaromzet voor TomTom van 8,7 miljoen euro, waarvan een deel over de looptijd van het contract moet worden uitgesmeerd. TomTom zelf merkte op dat het contract geen grote impact heeft op de cijfers dit jaar, wat volgens de analist betekent dat de levering pas aan het einde van het vierde kwartaal zal beginnen.
    Den Drijver denkt niet dat de opdracht van Daimler moet worden beschouwd als een eerste aanzet tot een overstap door de Duitse autofabrikant van Here naar het Nederlandse navigatiebedrijf. De analist denkt dat Daimler simpelweg op twee paarden tegelijk wedt.
    NIBC heeft een Neutraal advies op TomTom met een koersdoel van 9,70 euro "vanwege de zorgen over de lagere groei bij Telematics en onzekerheid over de positie van TomTom in de Automotive markt op de middellange tot lange termijn als gevolg van nieuwe toetreders en technologische veranderingen".
    Woensdagochtend handelde het aandeel TomTom 0,6 procent lager op 9,15 euro.
    Door: ABM Financial News.
  12. [verwijderd] 13 september 2017 09:27
    Wat ik het meest opvallend vind aan de Daimler deal is dat Daimler zich ongetwijfeld volledig bewust is van de uitstraling die dit heeft op HERE met behoorlijke imagoschade tot gevolg voor hun belang daarin en desondanks hiermee naar buiten komt. Kennelijk zijn er grotere belangen die voor gaan. En die grotere belangen zijn natuurlijk EV/SDC en China.

    Ik riep al 4 jaar geleden dat er een Pan-Europese aanpak nodig was, maar de manier waarop de Duitsers ouderwets "powerplay" hebben gespeeld rond HERE heeft de kansen voor de Europese auto-industrie behoorlijk verkleind. Frau Merkel ziet het nu zo langzaam maar zeker wèl, maar liet zich destijds in onwetendheid voor het karretje van de Duitse autoproducenten spannen.

    Godzijdank heeft Bosch zich niet (niet volledig?) mee laten slepen in de machtspelletjes vanuit Wolfsburg, Stuttgart en München. BMW loopt de kans de laatste te worden die ziet dat het nodig is het roer om te gooien.

    Den Drijver lijkt voorbij te gaan gaan aan die opmerkelijke imagoschade voor HERE die kennelijk voor lief wordt genomen. Dat lijkt niet logisch als het alleen om "dual sourcen" zou gaan. Hij heeft het ook helemaal niet over de betekenis van het gecombineerde partnership van Baidu/Bosch/Daimler/TomTom in het Apollo-project voor de Chinese (later wereldwijde) EV-markt, die alles bepalend gaat zijn voor het eerste echte grote geld verdienen in EV.

    Bij Den Drijver vraag je je altijd af welke dubbele agenda's er spelen.
  13. Agatan 13 september 2017 09:27
    Tja maar het gaat om investeerders voor TT. Het brengt ondanks de afgelopen berichtgeving (financieel) zwalken.
    Dus het ultieme vertrouwen is er nog niet.
    Zij hebben nog steeds een hoop te verbergen. Als je heel zeker van je zaak bent, doe je daar toch kond van.
    Of contractuele verplichtingen moet hen daarvan weerhouden.
    Fijne dag.
  14. [verwijderd] 13 september 2017 09:28

    als ik HERE was zou ik wachten dat TT Sports laat gaan en dan met een fusie-voorstel komen voor overname
    HERE zou dan mooi gebruik kunnen maken van hun eigen waarde van 3,5 miljard euro en TT's onderwaardering @ 2 miljard euro om op basis van gelijkwaardigheid te fuseren, maw een waardering van 3,5 miljard voor TT, dan haal je TT voor 15 euro equivalent van de Beurs, de Founders rijden mee en de reguliere aandeelhouder is eruit.

  15. forum rang 6 tatje 13 september 2017 09:30
    Wat een raar fenomeen is het toch.

    Nu weer Martijn Den Drijver !

    Dit zegt Antoine Saucier:
    Antoine Saucier, Managing Director, TomTom Automotive, said: “The automotive world is transforming faster than anyone could have imagined – and TomTom’s future-proof navigation technologies are pivotal to this revolution. 2017 has seen an acceleration in our work with the world’s top OEMs and technology companies from Volvo to Lucid; Baidu to Bosch, and today we’re excited about our news with Daimler and our innovative new EV service.”

    En dit zegt den Drijver:
    We rate the TomTom shares Neutral because of concerns
    over lower growth in Telematics and uncertainty over TomTom’s position in the
    Automotive market in the medium to long term due to new entrants and technology

    Vreemd fenomeen, Baidu en dus China maken Tom Tom met HD maps en road dna het platform en RRS leidend en Den Drijver komt niet verder dan, ja maar, denk aan concurrentie van nieuwe toe treders en nieuwe technologieën.

    Ik kan niet anders dan concluderen, dan een bedrijf pas veel later in het moederland wordt geaccepteerd.
    Zie NXP en ASML ja nu wel, maar vroeger !

    Den Drijver is of stront jaloers of heeft een andere taak !

    Gewoon mijn mening.

    Lees het verschil tussen Antoine Saucier en Den Drijver.

    Waarom zou Antoine Saucier liegen als ze geen hogere koers willen bij Tom Tom.

    Trouwens ga nog altijd mee met de cijfers van groeibriljant.
  16. [verwijderd] 13 september 2017 09:30
    Den Drijver vergeet ook even te vermelden dat het contract 5 jaar loopt. In zijn rekensom kom je dan op een contractwaarde van 50 miljoen.

    We verschillen duidelijk van mening. Hij pakt de oude maps en verlaagt die zelfs nog van 50 naar 30 euro. En pakt ook nog 3 jaar onderhoud gratis mee.

    Persoonlijk denk ik dat Mercedes voor de beste kwaliteit gaat, dus heeft gekozen voor de jaarabonnementen op de real-time Map en real-time Services.
    Per stuk ergens 20-30 euro per jaar.
  17. [verwijderd] 13 september 2017 09:33
    quote:

    cave canem schreef op 13 september 2017 09:28:

    als ik HERE was zou ik wachten dat TT Sports laat gaan en dan met een fusie-voorstel komen voor overname
    HERE zou dan mooi gebruik kunnen maken van hun eigen waarde van 3,5 miljard euro en TT's onderwaardering @ 2 miljard euro om op basis van gelijkwaardigheid te fuseren, maw een waardering van 3,5 miljard voor TT, dan haal je TT voor 15 euro equivalent van de Beurs, de Founders rijden mee en de reguliere aandeelhouder is eruit.

    wat een onzin, dat gaan de mededingings autoriteiten nooit toelaten en reken maar dat de bouwers die geen equity belang hebben in deze fusie zich gaan verzetten. Concurrentie is bovendien nodig om een markt innoverend te laten zijn.
  18. visje 13 september 2017 09:33
    quote:

    cave canem schreef op 13 september 2017 09:28:

    als ik HERE was zou ik wachten dat TT Sports laat gaan en dan met een fusie-voorstel komen voor overname
    HERE zou dan mooi gebruik kunnen maken van hun eigen waarde van 3,5 miljard euro en TT's onderwaardering @ 2 miljard euro om op basis van gelijkwaardigheid te fuseren, maw een waardering van 3,5 miljard voor TT, dan haal je TT voor 15 euro equivalent van de Beurs, de Founders rijden mee en de reguliere aandeelhouder is eruit.

    @Wies, dan zou een fusie met Garmin toch ook een slimme zet zijn?
  19. Edhvvvvv 13 september 2017 09:36
    Nou de euforie is van korte duur. Ook de Daimler deal is nul waard.
    Aan de ene kan komen nu de trollen weer tevoorschijn en daartegenover staan fans die de tot in den treuren herhaalde toekomst perspectieven weer van stal halen.

    Positief of negatief maakt niet uit. Het spel wordt niet eerlijk gespeeld. En dat is in mijn ogen het enige wat nu telt.
    Op weke koers wil T2 de aandelen inkopen en wie willen ze laten profiteren is wat telt.
  20. [verwijderd] 13 september 2017 09:37

    je moet het volledige rapport lezen, MdD en AV gaan ervan uit dat TT gewonnen heeft vanwege Daimler hedging en vanwege prijs en TT zal voor haar imago, en dit is een hele mooie op het blazoen zeker concessie gedaan hebben op prijs.
    dit is een voor verwachting low profit (non-profit) deal voor cijfers, maar is een ongelofelijke opsteker voor waarde.
3.109 Posts
Pagina: «« 1 ... 47 48 49 50 51 ... 156 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Vrijwel alles valt tegen bij TomTom

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Oprichter TomTom koopt 81.000 aandelen
  2. Medeoprichters TomTom kopen eigen aandelen in
  3. ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
  4. TomTom wil Pete Thompson benoemen als commissaris
  5. Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomTom in uitverkoop, Palantir op schild gehesen
  6. Verlies TomTom iets groter dan verwacht
  7. Beursblik: TomTom verkleint verlies verder
  8. TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
  9. Esri voegt data en kaarten TomTom toe
  10. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij