Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Air France - KLM   /   Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

Aandeel Air France-KLM FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
8,368   -0,042   (-0,50%) Dagrange 8,254 - 8,548 1.078.533   Gem. (3M) 1,5M

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

Volgen
3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 44 45 46 47 48 ... 189 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 13 juli 2017 09:22
    quote:

    FPAK schreef op 13 juli 2017 08:43:

    Maar uiteindelijk zullen we hoogstwaarschijnlijk vandaag weer ongeveer 2% hoger gaan. Gewoon omdat het kan, en elk scheetje nu bij KLM positief is blijkbaar.
    volgens AF-KLM believers maybe.. die slikken alles voor zoete koek maar zelfs die zal het niet ontgaan zijn dat er dus een halve deal is met nu al extra kosten (die maar ff buiten beschouwing blijven) en .. het venijn zit hem in de vliegstaart.. of cockpit :)

    Ik vind deze foto boekdelen spreken ...

    images0.tcdn.nl/feed/article28176892....
  3. forum rang 5 gbakl 13 juli 2017 10:31
    www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/catego...

    dit opperhoofd is een uitgekookte diplomaat die conclusies trok uit de fiasco´s van zijn voorganger. hij zit nu namelijk met het dilemma dat het groeiende en winstgevende KLM te vriend moet worden gehouden tegenover de jaloerse AF club de net zo hard wil groeien maar niet of nauwelijks wil reorganiseren of wat dan ook inleveren.
    alle piloten zijn machtige baasjes met een directeursalaris waar hun vakbond garant voor staat, net zoals de bankenbobo´s steeds hogere bonussen blijven verlangen waar een raad van commissarissen garant voor staat zodat ze kunnen zeggen dat ze er niet persoonlijk om vragen.
    dat `boost` is alleen een handige zet om tijd te winnen en wat extra groei te kunnen beloven aan de Franse macho-pilootjes die niets inleveren.
    dat een paar tientjes besparing op de stewardessen en het inzetten
    van kerosine-slurpers als de overtollige A340 die niemand meer wil hebben die grote verbetering moet waarmaken~?...het is allemaal zo naief en doorzichtig.
  4. miniature 13 juli 2017 10:39
    quote:

    KoudBuffet schreef op 12 juli 2017 23:24:

    [...]

    Beste miniature,

    Ik heb niks tegen jou of je optimisme/enthousiasme over dit aandeel, maar het begint een beetje vervelend te worden dat 5 posts per pagina van jou zijn en zeggen dat we naar XX euro gaan. Ik snap dat je een gevoel hebt en het wilt uiten maar mij irriteert het in ieder geval. Sorry als je dit verkeerd opvat.

    Groet
    beste Koudbuffet, geeft niets ook jij mag zeggen en schrijven wat je vind dus ook over mij, echter vervelend kun je me niet echt noemen ik vertel geen onzin ben gewoon razend positief over dit aandeel, met of en toe een dipje , moet kunnen, en ook vandaag weer wat ik al schreef gisteravond, we gaan weer gezellig traag maar gestaag verder omhoog bijna € 13,- al, en ik denk dat je je irritatie moet vervangen door goed gevoel probeer dat nu eens de komende 4-8 weken vast te houden, geloof nu echt in dit aandeel en weet dat als je ergens rond de € 11,- of lager bent ingestapt dat je echt binnen 4-10 weken op een mooie koers van circa € 14,25-14,75 kunt verkopen, want irritatie is de bekende negatieve energie daar heb je niets aan wees net als ik enthousiast en wordt ook blij van elke dag bijna 10-12 cent erbij . En nee ik vat niets verkeerd op jij blijft tenslotte ook netjes en fatsoenlijk wat ik zeer in je waardeer, en oke ik zal mijn posts van 5 per dag terug brengen naar ...1 ...oke !
  5. miniature 13 juli 2017 10:47
    quote:

    FPAK schreef op 13 juli 2017 08:42:

    Ik vind het niet echt positief dat je een hele onderhandelingsmissie moet aangaan binnen je eigen personeelsbestand. Ze hebben nu getekend, maar waarschijnlijk met een mes tegen de keel. Heb ook nog niets gelezen over piloten die akkoord gaan. Ik begrijp nu ook niet echt wat AirFranceKLM wil. Ik hoor van enkele forumleden dat ze het hogere segment willen bedienen, maar Boost is toch weer heel wat anders. Mijn visie is dat je gefocust moet zijn op een bepaald segment. Dan moet je niet gaan concurreren met de EasyJets, dat win je gewoon niet. Albert Heijn moet ook geen Aldi worden, dat verliezen ze. Als je ook uiteindelijk alles wil, dan wordt je ook nergens echt goed in.
    Voor een groot deel Mee eens wat je hier schrijft, echter waarom zou je als grote airliner niet ook de strijd aan gaan met zeg een easy jet of ryan air, al pak je maar 5 of 10% van deze passagiers terug is toch handel> omzet >winst > en dus goed voor AF-KLM en zolang je nu maar als AF-KLM nu steeds maar net weer ietsjes meer services kan en wil bieden voor bijna of hetzelfde bedrag dan ga jij toch weer lekker met veilig klm vliegen ipv met die rampestampe maatschappijen waar je straks € 2,- moet betalen om even naar het toilet toe te gaan, geen broodje of drankje krijgt aangeboden, en voor een extra koffer weer € 20,- extra moet bijbetalen enz.enz. en stel dat je dit nu net allemaal niet hebt en niet hoeft te betalen maar wel een prettige culinaire service bij KLM ( nog steeds wel een beetje Neerlands trots )En waarom heeft ALBERT HEIJN dan een paar jaar geleden de euroshopper producten geintroduceerd, was toch ook om juist weer klanten terug te krijgen van o.a de ALDI, Nee laat KLM gewoon lekker om zich heen blijven kijken dan komt het echt wel in orde, en voor ons beleggers met de stijgende koers, ik blijf bij vandaag slot van € 13,03 en op dit moment nog slechts € 0,06 te gaan !
  6. forum rang 5 gbakl 13 juli 2017 10:48
    www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/catego...

    onrust in de luchtvaart. mogelijk gaan landen a la Trump steeds meer hun eigen maatschappijen steunen en bevoordelen, own-flag-carrier-First.

    overigens klopt het wel dat USA/stessen bijna met een rollator aan boord komen en ook bij KLM komt bij velen de pensioengerechtigde leeftijd angstig dichtbij en eist vele jaren zonder vacatures nu zijn tol.
  10. Stephan 13 juli 2017 11:43
    quote:

    miniature schreef op 12 juli 2017 20:50:

    [...]
    INDERDAAD Vanaf morgen gaan we pas echt omhoog vliegen met AF-K.L.M. Richting de € 13,50 binnen 5 dagen !
    Laat de rest maar kijken Miniature.
    Zijn over de €13,-
    Kijke Kijke niet kopen ;).....oogst is pas binnen bij Q2 cijfers.
    Olieprijs staat onderdruk en AF een dochtertje erbij is op naar de €16,-
  14. Meelezer111 13 juli 2017 15:46
    weer slechte journalistiek, net als de vorige keer wordt alleen t positieve vermeld.
    Wat er niet vermeld wordt over Delta Airlines
    De EPS was verwacht 1,66 $
    De EPS gerapporteerd was 1,64 $ (EPS)
    Bewijs: zie sectornieuws, de beide posts van Voda.

    DAL staat nu iets van 2 procent in de min, AF-KLM zal heel snel meeduiken.
  16. miniature 13 juli 2017 16:28
    quote:

    meelezer111 schreef op 13 juli 2017 15:46:

    weer slechte journalistiek, net als de vorige keer wordt alleen t positieve vermeld.
    Wat er niet vermeld wordt over Delta Airlines
    De EPS was verwacht 1,66 $
    De EPS gerapporteerd was 1,64 $ (EPS)
    Bewijs: zie sectornieuws, de beide posts van Voda.

    DAL staat nu iets van 2 procent in de min, AF-KLM zal heel snel meeduiken.
    ik citeer hier :"> dus omdat DAL nu min 2 procent staat, zal AF-KLM ook heel snel meeduiken
    ja ja, goh joh wat een aparte gedachte, ik zou zeggen :"KEEP ON DREAMING BOY " ik zie tot mijn grote verwachting en vreugde KLM nog verder stijgen tot minstens 15,50 binnen 4-8 weken ! de €13,- is zeer royaal al overschreden, dus rest naar een turbulent vrije stijging naar € 14,- / 14,50 zie ik aan mijn horizon nu zeer snel verschijnen eind juli
  17. Meelezer111 13 juli 2017 16:32
    Miniman, het gaat me niet om de correlatie, maar om de inhoudelijke berichtgeving

    kijk naar de laatste 2 berichten van VODA in sectornieuws

    alleen t positieve wordt benoemd, is toch niet juist?

    (overigens, op slecht nieuws stijgen koersen ook, dus waarom zou je t niet noemen)

    Ben vanmiddag trouwnes short gegaan in AF-KLM

  18. forum rang 5 gbakl 13 juli 2017 17:55
    in de nabeurs moesten er nog ff een half miljoen stukkies doorheen naar een koers van 13,11 dus toch weer 2,1 % erbij.
    ik ben dol op een complot-theorie af en toe maar de koersvorming gaat allemaal net iets te soepel omhoog.
    dus nog niet volop in de short modus maar wat prikstootjes af en toe en snel weer weg om aan de zijlijn toe te kijken hoe steeds meer believers hier hun geld komen parkeren.
  20. [verwijderd] 13 juli 2017 19:24
    En hopsakee, weer de welbekende 2% erbij. Niemand weet waarom, maar het gebeurt toch weer. Je hoofd zegt elke dag weer kopen maar je hart zegt verkopen....Om gek van te worden als shorter ;) Om maar gelijk een ander discussie aan te zwengelen. Zijn er nog mensen die het realistisch vinden dat er nu een aandelenemissie zou komen? Immers het is de perfecte tijd ervoor. Schuld is te hoog en het aandeel is onnatuurlijk opgepompt, ideaal. Deelt iemand mijn mening en is het een mogelijkheid überhaupt?
3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 44 45 46 47 48 ... 189 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

[naam]

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. KLM schrapt 250 kantoorbanen
  2. Citi haalt Air France-KLM van kooplijst
  3. AEX start 2025 optimistisch
  4. KLM kritisch op kabinetsbesluit Schiphol
  5. Deutsche Bank verlaagt koersdoel Air France-KLM
  6. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel Air France-KLM
  7. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  8. Winst Air France-KLM loopt terug
  9. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  10. Air France-KLM boekt naar verwachting sterke verbetering op kwartaalbasis