Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Air France - KLM   /   Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

Aandeel Air France-KLM FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
8,556   -0,126   (-1,45%) Dagrange 8,470 - 8,704 386.847   Gem. (3M) 1,5M

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

Volgen
3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 42 43 44 45 46 ... 189 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 11 juli 2017 11:46
    quote:

    FPAK schreef op 11 juli 2017 11:24:

    Om gezichtsverlies tegen te gaan heeft Deutsche Bank het koersdoel al verhoogd van 4.80 naar 10.00 (binnen een maand).

    de banken (boeven) zijn inderdaad niet te vertrouwen, maar ik zou voorzichtig zijn met short gaan bijdit aandeel. t kan anders lopen...
  5. miniature 11 juli 2017 15:17
    quote:

    meelezer111 schreef op 11 juli 2017 11:22:

    je kan beter kijken naar de volgende 4 adviezen:

    t verkoopadvies van Sanford C. Bernstein & Co bijv.

    of t verkoopadvies van Liberum Capital (koersdoel 5,80 euro)

    of t verkoopadvies van Deutche Bank ((4,80 euro doel)

    of t verkoopadvies van JP Morgan Casenove
    Ja inderdaad dit is nu net DIE informatie waar ik naar op zoek was en waar je dus echt H E L E M A A L geen ene reet aan hebt, ja sorry maar wordt even wakker hoe triest als bankje wil je overkomen, we staan op bijna € 13,- en JA je moet open staan voor elke uiting over AF-K.L.M. maar dan wel graag gefundeerd ALS BANK !!! , sorry koersdoel van een bank genaamd LIbERUM Capital € 5.80 ??? Is dat een bank ergens op de Bermuda driehoek of in Syrie ? Kom op zeg, kijk een koersdoel van € 25,- gaat mij NU ook nog even iets te ver maar € 14- 15 -16 en wellicht toch ook over een jaartje 20,- oke dat kan , en zeker de € 15,- staat er echt zo rond eind september/oktober maar dit soort doelen van € 4.80 en 5.80 koersdoelen , ja die hebben we gehad in februari/maart , ik hoop nog steeds weer vandaag op een slot van € 13,- zou moeten lukken met Amerika erbij in de namiddag !
  7. miniature 11 juli 2017 15:20
    quote:

    rauf schreef op 11 juli 2017 15:17:

    [...]

    Was geen gezichtsverlies maar eerder ondeskundig/onhandig advies van DB.
    ik denk dat ze zich gewoon vergissen :"ze zein ein beetje DUMM , es muss ein Betrag sein vanne € 14.80 als koersdoel, ach ja so geht dass als je druck bezig bent ! Maar we blijven stijgen !
  8. [verwijderd] 11 juli 2017 15:43
    In principe beleg je voor een dividend. AirFranceKLM heeft de afgelopen jaren een dividend van 0 euro uitgekeerd. In de toekomst zullen ze ook geen dividend uitkeren totdat de schuld is verminderd, anders gaan ze failliet. Dit wordt lastig omdat de rente ook stijgt ten tijde van een goede economie. Hierdoor is het aandeel in mijn ogen 0 euro waard. Nu het economisch super gaat kan AirFranceKLM redelijk meedraaien en lijkt alles weer goed te gaan. Als het straks weer slecht gaat bungelt AirFranceKLM weer onderaan de lijst luchtvaartmaatschappijen, totdat de schuld onhoudbaar is. Dan krijgen we AlItlalia nummer 2. Dat het aandeel het nu zo goed doet heeft puur te maken met stemmingmakerij en grote partijen die flink verdienen aan dit pyramidespel. Aan het einde komen de shorters weer terug en zijn de eens zo euforische particulieren de sjaak.
  10. [verwijderd] 11 juli 2017 16:16
    Ik heb er niet heel veel verstand van maar volgens mij is alle winst wat AirFranceKLM nu draait (bijna) geheel te danken aan de olieprijs. Kwestie van olie bestellen/inkopen voor 60 dollar per vat vorig jaar en nu er 40 dollar voor betalen. Dat is dan 20 dollar winst per vat, simpel verdiend. Dat is geen verdienmodel en eens zal het weer omgekeerd zijn als de olieprijzen weer hard stijgen.
  11. forum rang 5 gbakl 11 juli 2017 17:04
    een airline is geen rafinaderij dwz. de kerosineprijs hedgen wil zeggen dat ze proberen de grote prijsverschillen te middelen dus bij dalende olieprijs loop je wat achter de feiten aan en betaal je teveel en als de prijs stijgt heb je goedkoop op termijn ingekocht, dus prima te vergelijken met de hypotheekrente
    bij redelijk stabiele olieprijs betaal je teveel aan de hedgekosten.
    lang niet alle airlines doen hieraan mee en nemen de variabele olieprijs voor lief en dat was de afgelopen jaren heel verstandig.
    ikzelf heb al ruim 10 jaar variabele hypotheekrente en begin nu pas te kijken naar wat langer vastzetten en ik hou dus geld over om te spelen met turbo´s bijvoorbeeld en dan moet ik dus ook alle onzin lezen wat hier voorbijkomt om een beetje "de markt te peilen".

    dus dank voor al jullie input en alle beetjes helpen !
  12. miniature 11 juli 2017 21:51
    Zo, vandaag toch licht magertjes gesloten op € 12,72 , had toch wel iets meer kunnen zijn , had gedacht zelf zo rond € 12.80- 12.85 als slotstand.
    In ieder geval Amerika staat nu op $ 14.65 is omgerekend circa € 12,85 dus dat komt morgen wel goed en verwacht leuke opening van ook zo rond deze eindkoers met dan hopelijk morgen royal door de € 13,- heen
  15. [verwijderd] 12 juli 2017 12:35
    quote:

    Mitch AM schreef op 12 juli 2017 11:14:

    ik zie het alleen maar Down down down gaan....
    @ Mitch AM Ik zou zeggen vraag het @miniature die ken je nog wel van:

    "Dry Ships... voor de liefhebbers.." en AM

    die kan misschien ff aan de glazen bol schudden maar denk dat de batterijen bijna leeg zijn of er moet een poetsdoekje overheen want gaat niet volgens zijn gevoel
    day trading range info ging een tijd goed .. dat moet ik wel zeggen was wel handig

    Of je leest ff terug op dit forum wat anderen erover denken die met feiten,onderbouwing en visie komen

  19. Patience 12 juli 2017 13:29
    ook in buurland:

    Brussels Airport heeft van januari tot en met juni meer dan 11,5 miljoen passagiers mogen verwelkomen. Dat is een nieuw record voor de luchthaven.

    Het aantal passagiers lag 6,3 procent hoger dan in de eerste helft van 2015, het huidige recordjaar. Omwille van de aanslagen in maart 2016 vergelijkt Brussels Airport zijn cijfers met die van twee jaar geleden.

    Vooral het aantal transferpassagiers steeg sterk (+18,8 procent ten opzichte van de eerste helft van 2015). Het aantal passagiers dat op Brussels Airport aan zijn vliegtuigreis begon, lag 4,7 procent hoger.

    Met 2,22 miljoen passagiers in juni (+1,1 procent tegenover juni 2015) werd ook een nieuw record voor een juni-maand geboekt.
3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 42 43 44 45 46 ... 189 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

[naam]

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. KLM schrapt 250 kantoorbanen
  2. Citi haalt Air France-KLM van kooplijst
  3. AEX start 2025 optimistisch
  4. KLM kritisch op kabinetsbesluit Schiphol
  5. Deutsche Bank verlaagt koersdoel Air France-KLM
  6. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel Air France-KLM
  7. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  8. Winst Air France-KLM loopt terug
  9. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  10. Air France-KLM boekt naar verwachting sterke verbetering op kwartaalbasis