Aandeel TomTom NL0013332471

quote:

*Justin* schreef op 3 november 2014 11:59:

[...]

porsche heeft onlangs 10% van de aandelen gekocht voor 55 mln dollar. Als inrix dus nog eens 100 mio ophaalt dan is dat niet voor het hele aandelenpakket, maar voor nog eens 20%.

quote:

benerweer schreef op 3 november 2014 12:18:

[...]Inderdaad je hebt gelijk, maar het is mij wel duidelijk dat de verkeerde TT info erg gevoelige en waarschijnlijk onvolledige info is (was), en er een samenwerking van VW/Tom2/Inrix zit aan te komen met misschien ook nog eens een deelneming door Tom2 in Inrix.

quote:

*Justin* schreef op 3 november 2014 12:25:

[...]

Even speculatief doordenken: als inrix eigendom zou worden van tomtom, dan zouden zij een toekomst kunnen krijgen als zelfstandig bestuurde dochter die smart cities helpt bij verkeersdoorstroming, daarbij gebruik makend van het moederbedrijf tomtom dat de verkeersdata levert? Mijn idee was al langer dat verkeersconsultancy voor tomtom een interessante niche kan zijn. Hoewel niche? Als je steden als Shanghai mag helpen bij doorstroming en hun enorme prolematiek, dan is dat wel meer dan een niche.

Besef je ook dat zelfrijdende auto's veel betekenen voor de 'inrichting' van steden en de mix van OV en zelfrijdend. TomTom zou de toekomst van de zelfrijdende auto weleens heel breed kunnen benaderen: vanuit de autofabrikanten als 'enabler' en vanuit een infrastructureel oogpunt en gemeentebesturen.

quote:

*Justin* schreef op 3 november 2014 12:17:

Xynix: las je mijn bericht waar Pwijsneus op reageerde? De wereld zit vaak veel simpeler in elkaar dan conspiracies. Tomtom heeft denk ik gewoon nog geen toestemming van VW om het te vertellen. Of ze willen het vertellen als onderdeel van een breder bericht (maps+traffic of ook traffic china erbij betrekken)

quote:

*Justin* schreef op 3 november 2014 12:25:

[...]

Even speculatief doordenken: inrix heeft al aangegeven dat hun toekomst ligt in smart cities. Dus het bieden van diensten aan steden in plaats van aan autofabrikanten. Een flinke draai. Mijns inziens als gevolg van het feit dat tomtom alle deals met autofabrikanten wint, ten koste van inrix.

als inrix eigendom zou worden van tomtom, dan zouden zij een toekomst kunnen krijgen als zelfstandig bestuurde dochter die smart cities helpt bij verkeersdoorstroming, daarbij gebruik makend van het moederbedrijf tomtom dat de verkeersdata levert? Mijn idee was al langer dat verkeersconsultancy voor tomtom een interessante niche kan zijn. Hoewel niche? Als je steden als Shanghai mag helpen bij doorstroming en hun enorme prolematiek, dan is dat wel meer dan een niche.

Besef je ook dat zelfrijdende auto's veel betekenen voor de 'inrichting' van steden en de mix van OV en zelfrijdend. TomTom zou de toekomst van de zelfrijdende auto weleens heel breed kunnen benaderen: vanuit de autofabrikanten als 'enabler' en vanuit een infrastructureel oogpunt en gemeentebesturen.

quote:

*Justin* schreef op 3 november 2014 12:25:

[...]

Even speculatief doordenken: inrix heeft al aangegeven dat hun toekomst ligt in smart cities. Dus het bieden van diensten aan steden in plaats van aan autofabrikanten. Een flinke draai. Mijns inziens als gevolg van het feit dat tomtom alle deals met autofabrikanten wint, ten koste van inrix.

als inrix eigendom zou worden van tomtom, dan zouden zij een toekomst kunnen krijgen als zelfstandig bestuurde dochter die smart cities helpt bij verkeersdoorstroming, daarbij gebruik makend van haar moederbedrijf tomtom dat de verkeersdata levert.

Ons idee hier was al langer dat verkeersconsultancy voor tomtom een interessante niche kan zijn. Alhoewel niche? Het kan heel lucratief worden als je grote klanten wint. Als je steden als Shanghai mag helpen bij doorstroming en hun enorme prolematiek, dan is dat wel meer dan een niche.

Besef je ook dat zelfrijdende auto's veel betekenen voor de 'inrichting' van steden en de mix van OV en zelfrijdend. TomTom zou de toekomst van de zelfrijdende auto weleens heel breed kunnen benaderen: vanuit de autofabrikanten als 'enabler' en vanuit een infrastructureel oogpunt als 'kenner'.

quote:

Rabo schreef op 3 november 2014 12:29:

de 6 euro is aanstaande :-)

quote:

boemel schreef op 2 november 2014 19:43:

[...]

Het is wel een beetje vreemd. Zou de beheerder van de Duitse website een foutje hebben gemaakt. Iets te snel misschien.

quote:

shaai schreef op 3 november 2014 12:52:

www.telegraaf.nl/dft/bedrijven/tomtom...

quote:

*Justin* schreef op 3 november 2014 12:53:

[...]

Je had het goed, ze waren iets te vroeg.
Ik zal ook eens afsluiten met haakjes net als Dirk R Wijnen.

Justin

(Gelukkig hebben we de foto's nog)

quote:

xynix schreef op 3 november 2014 11:31:

TomTom klinkt nu echt als: "I never had sex with that woman!" Dan heb je er echt geen f.ck van begrepen als je de publieke opinie zo wilt manipuleren.