Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Storm na de stilte

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,245   -0,035   (-0,66%) Dagrange 5,200 - 5,340 124.392   Gem. (3M) 179,9K

Storm na de stilte

Volgen
106 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 »» | Laatste | Omlaag ↓
  5. forum rang 6 pwijsneus 23 mei 2014 17:04
    Leuk hoor allemaal dat dromen, maar zover gaat het niet komen.

    Als TomTom echt de potentie heeft om de strategische positie in mappingland in te nemen en de duizelingwekkende koersniveau's ook maar voor een fractie daarvan te halen is de toko al lang opgekocht.

    Nu weer met de beide voetjes op de grond.

    - Hoe staat het met het verloop van de transitie van producent van PND's naar leverancier van content & services en sportgear*.

    - Is TomTom op korte termijn in staat om solide resultaten te laten zien - laten we eerlijk zijn - het concern heeft nog maar 1 kwartaal groei laten zien, mede door een belastingmeevaller. Alle goede berichten ten spijt, de q2 cijfers moeten dit bevestigen, en q2 van het vorig jaar was ook behoorlijk sterk.

    - Wanneer komt er nu eens duidelijkheid over de rol van TomTom in Apple maps? Eerstvolgende moment is 2 juni wanneer de WWDC plaatsvind. Niet dat Apple ook maar de naam TomTom zal noemen, maar Carplay en een update van Apple maps zal zeker aan de orde komen.

    Voor dit jaar, door de tijdelijke stabilisatie in de krimp van PND's heeft TomTom wat lucht gekregen om aan de investeerders te laten zien dat ze nu eindelijk eens groei in alle andere sectoren kunnen laten zien. Vooralsnog is het gewoon nog niet voldoende om over die PND-krimp heen te komen, en licensing speelt hierin een teleurstellende rol. Over TT Telematics en automotive heb ik niets te klagen, maar als licensing nu ook eens groei laat zien samen met de sporthorloges kan tomtom eindelijk eens aan de Jos Verstegen laten zien dat er weer horizon is (en expansie in zowel omzet als beurskoers).

    Het bezit van voormalig Tele Atlas is zowel een grote kostenpost, maar het heeft vele deuren geopend, en met de koop van Waze, Autonavi en het belang van Tencent in Navinfo geeft toch aan dat maps en gerelateerde business nog steeds "hot" is.

    De mobile map war met de bijbehorende tycoons zet inderdaad aan tot fantasie voor het kleine TomTom, maar laten we niet blijven hangen in dromen.

    Wat mij betreft zijn dromen bedrog, en richt ik me liever op meer down-to-earth zaken als hierboven. Maar ik help het jullie hopen dat deze dromen uitkomen.

    * sportgear is nieuw voor mij, wat mij betreft mag deze groeimarkt (welliswaar hardware) in het kamp van content en services.
  6. [verwijderd] 23 mei 2014 17:04
    quote:

    groeibriljantje schreef op 23 mei 2014 14:38:

    [...]

    En er ligt bij TomTom nog een Taxi-App op de plank. Als Apple dat succesvol in de markt zet is dat onderdeeltje net als Uber ook snel ergens rond de 12 miljard dollar waard.
    (apple heeft de cash om een dergelijke app snel en succesvol in de markt te zetten)
    Ik vraag me dus af of die taxi app nog op de plank ligt. TomTom Taxi bestond uit 3 dingen: de tnd (aangepaste pnd voor taxi chauffeurs), taxiapp en de butler (en eigenlijk nog een 4e namelijk een server met matching algoritme, push notificaties etc).

    De taxibutler wordt nu door de oorspronkelijke bedenkers (de heren Blom en Ruys) zelfstandig in de markt gezet.

    www.taxibutler.com

    Dat deel ligt iig niet meer op de plank... met de overige heb je overigens nog steeds een dijk van een product in huis... als dat ook niet is meegenomen door de eerder genoemde heren.
  7. [verwijderd] 23 mei 2014 17:09
    quote:

    pwijsneus schreef op 23 mei 2014 17:04:

    Leuk hoor allemaal dat dromen, maar zover gaat het niet komen.

    Als TomTom echt de potentie heeft om de strategische positie in mappingland in te nemen en de duizelingwekkende koersniveau's ook maar voor een fractie daarvan te halen is de toko al lang opgekocht.

    Die koersniveau's doen mij wel met enige weemoed denken aan hetgeen is geweest rond de € 68

    Maar toen zag de navigatiewereld er wel anders uit
  9. [verwijderd] 23 mei 2014 17:15
    quote:

    *Justin* schreef op 23 mei 2014 17:01:

    Mooi aanloopje naar volgende week. Hopen op rust rond verkiezingen Oekraine dit weekend, dan openen de beurzen maandag positief.
    Heb je dat huichelachtige geleuter van Poetin gezien? Wat een giga-eikel is dat toch. Maar hij lijkt toch begonnen te zijn met het intrekken (c.q. terug duwen?) van zijn keutel. Goh: NAVO nieuw leven ingeblazen, Gasexport naar EU zwaar naar gallemiezen geholpen. Neu, dat was allemaal niet vooraf te voorzien, zeker?! Waarom hebben de Russen nog altijd dit soort belachelijke "heersers"????!!!


    (Update van eerder gepubliceerd bericht: 'Poetin: burgeroorlog in Oekraine' om extra informatie toe te voegen en alinea's te herschrijven)


    SINT PETERSBURG (Dow Jones)--In Oekraine heerst een burgeroorlog. Dit heeft de Russische president Vladimir Poetin vrijdag gezegd in een toespraak tijdens het jaarlijkse International Economic Forum in Sint Petersburg. Volgens hem is de Krim door het ingrijpen van Moskou aan dat lot ontsnapt.

    "Hadden we dat niet gedaan, dan was de tragedie groter geweest dan wat we nu in bepaalde steden in Oekraine zien."

    Sinds de escalatie vorige maand zijn tientallen doden gevallen in gevechten tussen pro-Russische separatisten en het Oekraiense leger. De afgelopen dagen laaide het geweld in voornamelijk het oosten van het land opnieuw op, voorafgaand aan de presidentsverkiezingen aanstaande zondag.

    Poetin erkende in zijn toespraak dat de crisis in Oekraine de vertrouwensband tussen Rusland en het Westen heeft beschadigd en wees erop dat het afzetten van voormalig president Viktor Janoekovitsj een coup is met steun van de Verenigde Staten en de Europese Unie (EU). Hij noemt de verdreven president de 'legitieme' leider van Oekraine.

    "Wat is het volgende: chaos en een complete burgeroorlog", aldus Poetin die verder aangaf dat Moskou de 'wil van het volk' zal respecteren in de aanstaande presidentsverkiezingen en samen zal werken met de nieuwe autoriteiten in Kiev. Poetin hoopt dat het geweld na de verkiezingen van zondag stopt.

    "We willen rust en vrede in Oekraine", aldus de president. Ook hoopt hij dat Rusland spoedig een overeenkomst kan sluiten met Oekraine over de gasleveringen.

    Over de Westerse sancties zei hij dat die niet rechtmatig zijn omdat ze geen steun hebben van de Verenigde Naties. Verder ziet hij geen 'serieuze, systematische' impact op de Russische economie en hoopt hij dat 'gezond verstand' wint en de economische betrekkingen met Europa niet permanent beschadigd worden. Poetin zou een nauwere samenwerking met de EU na streven.

    Door het conflict en mogelijke bredere economische sancties op Rusland vond de afgelopen maanden een flinke kapitaaluitstroom plaats. In de eerste drie maanden van 2014 haalden buitenlandse investeerders zo'n $63 miljard weg uit Rusland, bijna evenveel als in heel 2013. In april nam de kapitaaluitstroom echter af naar $4,6 miljard.

    Over de onlangs gesloten gasdeal met China verklaarde Poetin dat dit slechts een eerste stap is. Moskou streeft naar een jaarlijkse handel met Beijing van $200 miljard in 2020. Volgens de president hopen Rusland en China hiermee de handel in de roebel en de yuan te stimuleren.


    Door Andrey Ostroukh en Lukas Alpert; vertaald en bewerkt door Marleen Groen; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 5715 200; marleen.groen@wsj.com


    (END) Dow Jones Newswires

    May 23, 2014 08:44 ET (12:44 GMT)
  11. [verwijderd] 23 mei 2014 17:22
    Wat mij steeds opnieuw verbaast is de lange steun aan Janoukovitsch. Ze hadden ook kunnen denken: de koning is dood lang leve de koning. Dit doet mij vermoeden dat hij toch nog macht heeft. Hij heeft vele miljarden dus dat biedt automatisch macht. Hij komt van origine uit regio Donetsk. Ik heb zelfs weleens de gekke gedachge gehad dat Putin voor hem probeert een staat te stichten; oost Oekraine met Donetsk als hoofdstad en Janoekovtsch als leider in zijn geboortegebied. Gaat niet gebeuren. Ben blij dat je Putin ziet als oelewapper. Er zijn ook mensen die hem zien als strateeg en schaakmeester. Het is gewoon een kleuter die in zijn eigen wereld leeft, en die speelt zich af in het verleden toen de ussr nog bestond.
  13. [verwijderd] 23 mei 2014 17:41
    quote:

    pwijsneus schreef op 23 mei 2014 17:04:

    Leuk hoor allemaal dat dromen, maar zover gaat het niet komen.

    Als TomTom echt de potentie heeft om de strategische positie in mappingland in te nemen en de duizelingwekkende koersniveau's ook maar voor een fractie daarvan te halen is de toko al lang opgekocht.

    Nu weer met de beide voetjes op de grond.

    - Hoe staat het met het verloop van de transitie van producent van PND's naar leverancier van content & services en sportgear*.

    - Is TomTom op korte termijn in staat om solide resultaten te laten zien - laten we eerlijk zijn - het concern heeft nog maar 1 kwartaal groei laten zien, mede door een belastingmeevaller. Alle goede berichten ten spijt, de q2 cijfers moeten dit bevestigen, en q2 van het vorig jaar was ook behoorlijk sterk.

    - Wanneer komt er nu eens duidelijkheid over de rol van TomTom in Apple maps? Eerstvolgende moment is 2 juni wanneer de WWDC plaatsvind. Niet dat Apple ook maar de naam TomTom zal noemen, maar Carplay en een update van Apple maps zal zeker aan de orde komen.

    Voor dit jaar, door de tijdelijke stabilisatie in de krimp van PND's heeft TomTom wat lucht gekregen om aan de investeerders te laten zien dat ze nu eindelijk eens groei in alle andere sectoren kunnen laten zien. Vooralsnog is het gewoon nog niet voldoende om over die PND-krimp heen te komen, en licensing speelt hierin een teleurstellende rol. Over TT Telematics en automotive heb ik niets te klagen, maar als licensing nu ook eens groei laat zien samen met de sporthorloges kan tomtom eindelijk eens aan de Jos Verstegen laten zien dat er weer horizon is (en expansie in zowel omzet als beurskoers).

    Het bezit van voormalig Tele Atlas is zowel een grote kostenpost, maar het heeft vele deuren geopend, en met de koop van Waze, Autonavi en het belang van Tencent in Navinfo geeft toch aan dat maps en gerelateerde business nog steeds "hot" is.

    De mobile map war met de bijbehorende tycoons zet inderdaad aan tot fantasie voor het kleine TomTom, maar laten we niet blijven hangen in dromen.

    Wat mij betreft zijn dromen bedrog, en richt ik me liever op meer down-to-earth zaken als hierboven. Maar ik help het jullie hopen dat deze dromen uitkomen.

    * sportgear is nieuw voor mij, wat mij betreft mag deze groeimarkt (welliswaar hardware) in het kamp van content en services.
    Allemaal leuk en aardig om down to earth naar de huidige ontwikkelingen te kijken, maar dan doen de bankanalisten wel. Kijken niet veel verder dan hun neus lang is en verkondigen zelfs soms regelrechte onzin. Als LT belegger probeer ik wat verder vooruit te dromen.

    Voor mij is belangrijk dat TomTom haar 2,9 miljard schuldenberg van de aankoop van de kaartenbase in 2009 inmiddels heeft omgebogen naar een schuldenvrije positie en voldoende winstgevend is met leading producten (connected-pnd's) die de komende jaren lekker uitgemolken kunnen worden. Ondertussen worden nieuwe interessante groeimarkten aangeboord en ontwikkeld. Daarmee zijn de risico's dus vrijwel verdwenen.
    De onderwaardering is enorm en de verborgen waarde van de assets op de balans is minimaal rond de 5 miljard. Nog belangrijker zijn de veelbelovende nieuwe massamarkten van connected-car en smartphone. TomTom heeft de producten (Traffic is de key!)en is in staat om in de komende jaren in die massamarkten een vooraanstaande positie te veroveren.

    Natuurlijk is Q2 voor de aandelenkoers op korte termijn belangrijk. Ik denk dat het echter veel belangrijker is om te kijken hoe Go Mobile het de komende weken, maanden doet in testmarkt Italië.

    Sportgear is een leuke niche maar helemaal niets in vergelijking met de potentie van Carplay (100 miljoen auto's met TomTom-inside in 2020) en Go Mobile (100+ miljoen gebruikers in 2020).
    Een aandelenkoers van 100, 200, 300 euro is dan zeker haalbaar in 2020.
  14. [verwijderd] 23 mei 2014 17:56
    quote:

    Marie Trottoir schreef op 23 mei 2014 17:38:

    Dat was nou echt mazzel, niet daytraden en geen dubbeltje 'verloren'. Ziet er allemaal best goed uit voor maandag, zeker als het gevoel van moneymaker uitkomt, goed weekend!
    Ik ben benieuwd of ik maandag mijn "Plan B" kan gaan inzetten en gebruik kan gaan maken van mijn "fringe-trading" surplus. Ik ben het gemiemel met de koersen wel een beetje zat, maar als dit dan kennelijk moet dan wil ik gaan proberen of ik het spel wat duurder kan gaan maken.
  15. [verwijderd] 23 mei 2014 18:01
    @Bart1805 Er staat nog een vraag open.

    De betalende Go Mobile jaarabonnee levert dat bedrag aan winstbijdrage per jaar eenvoudig op. Op termijn de gratis gebruikers ook als er advertenties en location based services gebruikt gaan worden. Maar goed, daar kunnen we anders over denken, de vraag was echter een andere:

    Wat is een klant die ergens tussen de 10 en 20 euro per jaar aan winstbijdrage oplevert volgens jou dan waard?
  17. bart1805 23 mei 2014 19:16
    quote:

    groeibriljantje schreef op 23 mei 2014 18:01:

    @Bart1805 Er staat nog een vraag open.

    De betalende Go Mobile jaarabonnee levert dat bedrag aan winstbijdrage per jaar eenvoudig op. Op termijn de gratis gebruikers ook als er advertenties en location based services gebruikt gaan worden. Maar goed, daar kunnen we anders over denken, de vraag was echter een andere:

    Wat is een klant die ergens tussen de 10 en 20 euro per jaar aan winstbijdrage oplevert volgens jou dan waard?
    Stel deze vraag maandag gewoon op school. En dan zegt de juf iets tegen je als:
    Exit, domme vragen bestaan eigenlijk niet. Simplistische vragen wel. Deze is zowel dom als simplistisch. Kijk nog even terug bij de K van klantwaarde, de P van Pareto. En de F van fantasie. Oh, je moet dat proefwerk volgende week voor de 30e keer overdoen. Vandaar.
106 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard