Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
8,174   +0,114   (+1,41%) Dagrange 8,030 - 8,218 911.778   Gem. (3M) 1,3M

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

Volgen
3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 102 103 104 105 106 ... 189 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 21 augustus 2017 08:00
    Protesten tegen nieuwe budgetmaatschappij houden aan.

    (ABM FN-Dow Jones) De Franse vakbond voor cabinepersoneel CFTC blijft zich verzetten tegen de oprichting van de nieuwe budgetmaatschappij Joon van Air France en dreigt met stakingen vanaf 1 september. Dit meldde de Franse krant Le Figaro zaterdag.

    Air France-KLM bereikte met de oprichting van Joon vorige maand een akkoord met de pilotenvakbond van de luchtvaartmaatschappij.

    De nieuwe maatschappij zou vanaf de zomer van 2018 langeafstandsvluchten vanuit Parijs moeten gaan vliegen.

    De CFTC wil nu een baangarantie voor minimaal vijf jaar voor het aan te nemen cabinepersoneel van Joon.
  9. FPAK 21 augustus 2017 10:08
    quote:

    Tinus0609 schreef op 21 augustus 2017 10:00:

    De pomp staat weer aan. Wie weet wanneer het dumpen begint?!
    Niet denk ik, alle slechte nieuws al gehad;

    Geen dividend, stakingen/muiterij, faillissementen van branchegenoten, emissie, investeringen in bodemloze putten, stijgende olieprijs, directeur met waanideeën, megaschuld, geen groei, etc.
  17. FPAK 21 augustus 2017 11:09
    quote:

    gbakl schreef op 21 augustus 2017 10:50:

    het valt me van ze tegen, ze hebben de PLUS 2% nooit gehaald.

    onbetrouwbare gladde jongens, maar Ok ik heb wat ingeslagen en ga nu langzaam weer afscheid nemen in keurige porties.

    ik heb er een dagtaak aan.
    Die 12,90 komt nog wel.
    Nog eventjes geduld a.u.b.
  19. forum rang 6 gbakl 21 augustus 2017 12:09
    De aandelen uit de Europese reisbranche toonden overwegend herstel na de koersverliezen die volgden op de terroristische aanslagen in Spanje afgelopen week. Air France-KLM won 1,4 procent in de MidKap, ondanks dat de Franse vakbond CFTC dreigde met een staking in september.

    niks herstel, gewoon hogere koersen AF en hoger dan Lufthansa...
    LH neemt overigens niet heel Airberlin over want dat mag helemaal niet van een of andere kartel-controleur.

    in EEN klap dus concurrent weg en goedkoop uitbreiden voor die Luftwaffe.
    AF/KLM schiet hier helemaal niks mee op, integendeel.
  20. FPAK 21 augustus 2017 12:22
    quote:

    gbakl schreef op 21 augustus 2017 12:09:

    De aandelen uit de Europese reisbranche toonden overwegend herstel na de koersverliezen die volgden op de terroristische aanslagen in Spanje afgelopen week. Air France-KLM won 1,4 procent in de MidKap, ondanks dat de Franse vakbond CFTC dreigde met een staking in september.

    niks herstel, gewoon hogere koersen AF en hoger dan Lufthansa...
    LH neemt overigens niet heel Airberlin over want dat mag helemaal niet van een of andere kartel-controleur.

    in EEN klap dus concurrent weg en goedkoop uitbreiden voor die Luftwaffe.
    AF/KLM schiet hier helemaal niks mee op, integendeel.
    Is gewoon een schijnvertoning, allemaal al afgesproken. Waarom mag LH überhaupt een groot deel van AirBerlin overnemen zonder dat andere partijen mogen bieden? Moet ook ineens allemaal snel snel snel van een falende directie. Hetgeen wat niet overgenomen wordt wil Lufthansa gewoon niet, is waarschijnlijk verliesgevend. Dan gewoon zeggen dat het een kartel controle is, dan lijkt het alsof ze het goed bedoelen.
3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 102 103 104 105 106 ... 189 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. Schiphol presteert weer beter en investeert miljarden
  2. Air France-KLM rondt investering in SAS af
  3. UBS verlaagt koersdoel Air France-KLM stevig
  4. Beursblik: kosten raken Air France-KLM
  5. Winst Air France-KLM loopt flink terug
  6. Futures kleuren donkerrood op bomvolle cijferdag
  7. Beursblik: Air France-KLM schrijft zwarte cijfers
  8. Microsoft: computerstoring trof wereldwijd 8,5 miljoen computers
  9. CrowdStrike werkt aan oplossing wereldwijde computerstoring
  10. Wereldwijde computerstoring legt vliegverkeer en andere diensten plat