Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Dinsdag 20 mei

Aandeel TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,382   0,000   (0,00%) Dagrange 4,240 - 4,408 455.992   Gem. (3M) 306,8K

Dinsdag 20 mei

Volgen
120 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Balimoney 20 mei 2014 15:54
    Dank Justin.

    Klopt, jij onderbouwd je meningen en presenteert ze niet als feiten.
    Daar is dit forum voor, zodat iedereen zijn eigen mening kan vormen zonder dat mensen bewust op het verkeerde been gezet worden.

    Dat is heel wat anders als Exit/Groeibriljantje/Potentiele blockbuster constant probeert te doen.
  2. [verwijderd] 20 mei 2014 16:09
    quote:

    Balimoney schreef op 20 mei 2014 15:08:

    [...]

    Dit zijn geen feiten.
    Allemaal meningen, aannames, hoop enz.

    Het veelvuldige gebruik van de woorden "als", "dan", "naar mijn verwachting", "zal", "zie ik", "kunnen", "kansen"en "zou" geven voldoende aan dat Uw argumenten allemaal gebaseerd zijn op hoop en verwachting. Dat is heel wat anders als feiten. Het enige wat U met Uw voorgaande post bereikt is dat U zichzelf nog meer diskwalificeerd.

    Voor een VW deal en voor een Alibaba transactie zijn er geen (harde) aanwijzingen. Zoals gewoonlijk pure luchtfietserij.

    Ik zit zelf long sinds 2011 en ik geloof heilig in een voortschrijdende transitie. Maar ik weiger om mezelf voor de gek te houden en mee te gaan met waanzinnige dromen van U en Uw collega Inspirator. Sterker nog, ik vind het onverantwoordelijk naar lezers toe om dit soort luchtfietserij als feiten te presenteren hier.
    Wat mij betreft zouden de IEX moderatoren in moeten grijpen t.o.v. het constante herhalen (copy/paste) van ongefundeerde verwachtingen en het presenteren van wensen alszijnde feiten.
    Net zo kwalijk als de onzin van Moneymaker/Bloemanjer.

    O ja, ik verwacht een WPA van 0.35 voor 2014 en een WPA van 0.55 voor 2014.

    En wat Carplay op gaat leveren? Geen idee, maar in ieder geval geen 12 Euro per jaar per car. Ik begrijp dat U "Zakenman" geweest bent vroeger. Wij hebben in ieder geval geen zaken gedaan samen, dat is mij wel duidelijk.
    Waarom zo onvriendelijk?

    Zoals ik in een eerdere post al heb aangegeven is tom2 "the excellence of hope".

    Ik vind tom2 een heel bijzonder aandeel omdat het bedrijf zoveel "hoop" creeert vwb haar koersontwikkeling.

    Tom2 zat in zeer zwaar financieel weer na de overname van teleatlas en de implosie van de pnd_market.

    Echter als je nu de maat neemt is tom2 winstgevend hebben ze een positieve cash-flow en lijkt de transitie van hardware naar content and services op stoom.

    Zelfs Bart1805 geeft nu aan dat een omzet van meer dan 1 miljard in 2016 normaal gesproken een minimum is.
    Dat door de veel hogere brutowinst(hoger C&S tov hardware} een winst behaald zal worden die de door bart1805 gemaximeerde 100 mio verre overstijgt lijkt mij plausibel.

    Tom2 staat aan de vooravond van zijn wederopstanding.
    Alle tekenen geven hoop.
    Meer inkomsten uit telematics, automotive, consumer and automotive.
    Tot op heden hebben we slechts een kleine groei in omzet gezien in het 1q.
    Bij verdere groei van omzet in toekomstige kwartalen zal de stijgende bruto-marge het aandeel de lift geven die het "verdient".
    Groeiende winst en omzet. WPA 2014 35ct met uitzicht op 50ct in 2015 en 65ct in 2016.

    Een koers van 15 euro is echt het absolute minimum in 2016.
    Indien de nieuwe sportwatches doorbreken, de samenwerking met Apple in het automotive-segment eindelijk de eerste geldelijke revenuen oplevert.
    En daarnaast telematics gewoon doorgroeit tot marktleider in dat segment is een koers van 30 euro het minimale.
  3. [verwijderd] 20 mei 2014 16:09
    Nogmaals, ieder zo zijn/haar toekomstverwachtingen. De een is negatief, de ander noemt zich realist en zelf schaar ik mij in het kamp der optimisten.

    Mijn mening is gebaseerd op dezelfde feiten als die van de negatievelingen en de zogenaamde realisten. Ik kijk met een andere bril naar TomTom en zie vooral de enorme potentie van de massamarkten van connected-car en smartphone. De megadeal met Apple is daarin cruciaal.

    Een connected-car levert TomTom los van de initiële licentie momenteel maandelijks 4-5 euro aan real-time services. Zelf reken ik met een korting voor Apple van rond de 75% en daarmee 1 euro per maand per connected-car.
    In 2020 zijn er naar verwachting 100 miljoen auto's met Carplay.

    Helaas durven weinigen hier hun verwachtingen uit te spreken over de deal met Apple en de recente intensivering/uitbreiding van de samenwerking tussen TomTom en Apple.

    Verder wijs ik gezien de huidige bodemkoersen nogmaals op de grote gevaren van een smerige delisting tegen een prikkie van rond de 8 euro door exit-boeven en hun dirty bank. Wat er vorige week aan vreemde koersbewegingen plaatsvond geeft mij zeker geen prettig gevoel.

    Overigens ook wel frappant dat toen ik vorig jaar stelde dat de waardering van kaartendatabase op de balans van TomTom niet klopte (zwaar ondergewaardeerd ivm fiscale afboeking), ik diezelfde realisten over me heen kreeg. Inmiddels lees ik hier dat de meesten van hen inmiddels ook wel overtuigd zijn van de enorme onderwaardering (zeker nadat de Nokia accountants op ruim 3 miljard kwamen, Amerikaanse analisten HERE waarderen op 6 miljard dollar en recent Alibaba de kaart van 1 land, China, overnam voor ruim 1 miljard euro).
  4. [verwijderd] 20 mei 2014 16:18
    quote:

    martinmartin schreef op 20 mei 2014 16:09:

    [...]

    Waarom zo onvriendelijk?

    Zoals ik in een eerdere post al heb aangegeven is tom2 "the excellence of hope".

    Ik vind tom2 een heel bijzonder aandeel omdat het bedrijf zoveel "hoop" creeert vwb haar koersontwikkeling.

    Tom2 zat in zeer zwaar financieel weer na de overname van teleatlas en de implosie van de pnd_market.

    Echter als je nu de maat neemt is tom2 winstgevend hebben ze een positieve cash-flow en lijkt de transitie van hardware naar content and services op stoom.

    Zelfs Bart1805 geeft nu aan dat een omzet van meer dan 1 miljard in 2016 normaal gesproken een minimum is.
    Dat door de veel hogere brutowinst(hoger C&S tov hardware} een winst behaald zal worden die de door bart1805 gemaximeerde 100 mio verre overstijgt lijkt mij plausibel.

    Tom2 staat aan de vooravond van zijn wederopstanding.
    Alle tekenen geven hoop.
    Meer inkomsten uit telematics, automotive, consumer and automotive.
    Tot op heden hebben we slechts een kleine groei in omzet gezien in het 1q.
    Bij verdere groei van omzet in toekomstige kwartalen zal de stijgende bruto-marge het aandeel de lift geven die het "verdient".
    Groeiende winst en omzet. WPA 2014 35ct met uitzicht op 50ct in 2015 en 65ct in 2016.

    Een koers van 15 euro is echt het absolute minimum in 2016.
    Indien de nieuwe sportwatches doorbreken, de samenwerking met Apple in het automotive-segment eindelijk de eerste geldelijke revenuen oplevert.
    En daarnaast telematics gewoon doorgroeit tot marktleider in dat segment is een koers van 30 euro het minimale.

    Bedankt. Gelukkig zijn er ook posters zoals jij die wel een mening en verwachting durven te geven.

    Mijn verwachting qua koersontwikkeling:
    2014- 10 euro
    2015- 20 euro
    2016- 30 euro
    2020- 100 euro
  5. Balimoney 20 mei 2014 16:22
    @martinmartin

    Ben ik onvriendelijk?
    Valt wel mee denk ik.

    Ik heb niets tegen positiviteit. Ik ben zelf ook positief mbt de toekomst van TomTom. Ik heb wel iets tegen mensen die mogelijkheden als feiten deponeren onder het mom van positiviteit of optimisme. Mensen die negatieve ontwikkelingen afschilderen als positieve ontwikkelingen (Telenav).

    Ik zou dat eerder leugenachtig willen noemen ipv positief.
  6. [verwijderd] 20 mei 2014 16:31
    quote:

    groeibriljantje schreef op 20 mei 2014 16:18:

    [...]

    Bedankt. Gelukkig zijn er ook posters zoals jij die wel een mening en verwachting durven te geven.

    Mijn verwachting qua koersontwikkeling:
    2014- 10 euro
    2015- 20 euro
    2016- 30 euro
    2020- 100 euro
    Natuurlijk, eenieder die calls of turbo's of aandelen TT heeft, leest niets liever dan dit. Maar als dit jaren achtereen gepost wordt, kan verveling toeslaan. Mensen die het hardst gillen om hun gelijk hoeven dat nog niet altijd te hebben.
  7. [verwijderd] 20 mei 2014 16:35
    quote:

    Balimoney schreef op 20 mei 2014 16:22:

    @martinmartin

    Ben ik onvriendelijk?
    Valt wel mee denk ik.

    Ik heb niets tegen positiviteit. Ik ben zelf ook positief mbt de toekomst van TomTom. Ik heb wel iets tegen mensen die mogelijkheden als feiten deponeren onder het mom van positiviteit of optimisme. Mensen die negatieve ontwikkelingen afschilderen als positieve ontwikkelingen (Telenav).

    Ik zou dat eerder leugenachtig willen noemen ipv positief.
    Beetje zielige vertoning dit. Jij kwam met de woordspeling van minimaal 1 feitje en daar heb ik dan 12 feitjes van gemaakt (alhoewel je over het woord feit kunt discussiëren, heb ik vooral een beetje cynisch gereageerd op jouw post).

    Naast alle negatievelingen en zogenaamde realisten, geef ik hier vooral mijn mening als optimist. Dit op basis van feiten en verwachtingen.

    Overigens vind ik Telenav en OpenStreetMaps een weinig interessante ontwikkeling voor TomTom. Ik zie geen succesvolle autonavigatie en connected-car services met dergelijke kaarten. Ford gaat voor haar USA-klanten echt niet in zee met Telenav op basis van OSM. Dus inderdaad, een kans voor TomTom!

    Leugenachtig lijken mij vooral de analisten van sommige banken.
  8. Balimoney 20 mei 2014 16:38
    quote:

    groeibriljantje schreef op 20 mei 2014 16:35:

    [...]

    Beetje zielige vertoning dit. Jij kwam met de woordspeling van minimaal 1 feitje en daar heb ik dan 12 feitjes van gemaakt (alhoewel je over het woord feit kunt discussiëren, heb ik vooral een beetje cynisch gereageerd op jouw post).

    Naast alle negatievelingen en zogenaamde realisten, geef ik hier vooral mijn mening als optimist. Dit op basis van feiten en verwachtingen.

    Overigens vind ik Telenav en OpenStreetMaps een weinig interessante ontwikkeling voor TomTom. Ik zie geen succesvolle autonavigatie en connected-car services met dergelijke kaarten. Ford gaat voor haar USA-klanten echt niet in zee met Telenav op basis van OSM. Dus inderdaad, een kans voor TomTom!
    Kan je over het woordje "feit" discusseren?

    Tsja, dan.....
  10. [verwijderd] 20 mei 2014 16:44
    quote:

    Balimoney schreef op 20 mei 2014 16:38:

    [...]

    Kan je over het woordje "feit" discusseren?

    Tsja, dan.....
    Je kan toch over alles discussiëren? De vraag is of dat veel zin heeft. Groeibriljantje heeft als sterk punt dat ook u waarschijnlijk tevreden bent als zijn uiterst speculatieve koersdoel ( vandaag verhoogd naar 100 euro in 2020) waarheid wordt.
    Je kan ook hopen op 5000 euro, het koersdoel voor Sint-Juttemis.
  12. [verwijderd] 20 mei 2014 16:49
    quote:

    Balimoney schreef op 20 mei 2014 16:38:

    [...]

    Kan je over het woordje "feit" discusseren?

    Tsja, dan.....
    Feit is dat jij minimaal 1 feitje uit de context haalt en dat ik daar dan wat cynisch op reageer met 12 feitjes. Feitje is ook dat je de context moet betrekken c.q. goed moet lezen wat er staat.

    Overigens vrij zielige vertoning verder en ook weinig interessant voor anderen lijkt mij. Hopelijk zie ik hier in de toekomst weer wat betere posts van jouw hand.
  13. viermeiden 20 mei 2014 17:40
    quote:

    groeibriljantje schreef op 20 mei 2014 16:49:

    [...]

    Feit is dat jij minimaal 1 feitje uit de context haalt en dat ik daar dan wat cynisch op reageer met 12 feitjes. Feitje is ook dat je de context moet betrekken c.q. goed moet lezen wat er staat.

    Overigens vrij zielige vertoning verder en ook weinig interessant voor anderen lijkt mij. Hopelijk zie ik hier in de toekomst weer wat betere posts van jouw hand.
    FEIT: Wijsheid van mijn oude opa!

    Een feit is dat een olifant in een mum van tijd meer schijt dan een mug in een tijd van een eeuwigheid.

    En het is een feit en kan niet missen wie veel drink moet vaak pissen.

    Prettige avond,

    viermeiden
  16. apollo 20 mei 2014 19:09


    Reed Elsevier neemt de Britse dataleverancier Wunelli over.

    Dat meldde de informatieleverancier dinsdag, zonder de overnamesom te noemen.

    Wunelli wordt ondergebracht bij het onderdeel LexisNexis Risk Solutions. Het bedrijf is gespecialiseerd in de verzameling van gegevens over autogebruikers. Aan de hand van die zogenoemde 'telematics' kunnen verzekeraars betere inschattingen maken over de risico's die ze lopen bij autoverzekeringen.

    LexisNexis verwacht dat verzekeringen waarbij premies worden afgestemd op het gebruik de komende jaren groeien tot 15 à 30 procent van de gehele internationale autoverzekeringsmarkt. De vraag naar bruikbare informatie, zoals LexisNexis en Wunelli die leveren, neemt daardoor ook toe.

    Korting

    De overname van het 6 jaar oude bedrijf zou Reed Elsevier volgens ingewijden zo'n 25 miljoen pond (ruim 30 miljoen euro) kosten, zo meldde de Britse krant Financial Times dinsdag. Wunelli maakt onder meer smartphone-apps waarmee het gedrag van autorijders kan worden gevolgd. Die kunnen op basis van die informatie korting krijgen op hun verzekeringspremie. Wunelli levert de informatie aan verzekeraars als Admiral, RSA en Axa.

    LexisNexis verwacht samen met Wunelli één van de grootste databases op gebied van telematica in de wereld op te zetten.

    ANP
  17. [verwijderd] 20 mei 2014 19:29
    Tomtom is toch ook met autoverzekeringen bezig? Aan de hand van een tomtom die je rijgedrag registreerd.
    Zodat je bij goed rijgedrag een lagere premie Hoefd te betalen.
    Vind het trouwens wel vrapand dat er elkekeer weer van dit soort bedrijfjes de kop opsteken.
    Kan me nog goed herinneren dat er op dit forum werd gezegd dat tomtom na de overname van here.
    Een van de laatste onafhankelijken bedrijven was in deze biznis.
  20. [verwijderd] 20 mei 2014 19:54
    quote:

    Leeuw 007 schreef op 20 mei 2014 19:35:

    Naar mijn inzien is dit toch niet zo goed nieuws voor tomtom.
    Nou als je het goed leest:

    - Ze 'gokken' wat de speedlimits zijn op basis van wegbewegingen
    - Ze weten vaak niet hoeveel rijbanen er zijn
    - Verkeersrichting vaak niet duidelijk. Essentieel voor navigatie. Niks is irritanter dan een weg ingestuurd worden waar je niet in mag rijden
    - Adressen zijn niet gevuld
    - Per gebied ben je afhankelijk van vrijwilligers.

    Bovenstaande lijkt me nou niet echt een ideaal recept om mee te concurreren met TomTom en Nokia/HERE.

120 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

[naam]

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Medeoprichters TomTom kopen eigen aandelen in
  2. ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
  3. TomTom wil Pete Thompson benoemen als commissaris
  4. Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomTom in uitverkoop, Palantir op schild gehesen
  5. Verlies TomTom iets groter dan verwacht
  6. Beursblik: TomTom verkleint verlies verder
  7. TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
  8. Esri voegt data en kaarten TomTom toe
  9. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  10. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom