Aandeel TomTom NL0013332471

quote:

Watermannetje2012 schreef op 27 juli 2013 13:33:

Ik geloof (sinds kort) weer in dit bedrijf... het trackrecord van TomTom is goed en ze groeien gestaag. Uiteraard is er veel fantasie over een overname, maar ik blijf realistisch, want een dergelijk bedrijf in goed vaarwater houden vereist ondernemerschapskunst.

Ik heb zelf calls: TTM C MAART 2014 4,00 (0,60 gekocht)... doen nog niet veel, maar verwacht in de komende maanden een leuke stijging.

quote:

Watermannetje2012 schreef op 27 juli 2013 13:40:

Mee eens Cohen dat er meer risico inzit... maar het is ingecalculeerd... ik eet er dan niet minder van... uiteraard ben ik niet van plan mijn geld `in te leveren' ... dus ik ga na het vele lezen van een onderwerp (i.c. TTM) op mijn gevoel af... iets zegt me dat het aandeel flink omhoog gaat de komende maanden...

Disclaimer: don't try options at home

quote:

Watermannetje2012 schreef op 27 juli 2013 13:56:

En wel hierom.... maar ik denk wel vanuit mezelf Cohen... en volgens mij heb jij die kracht ook!

7. TOMTOM VAN DE BEURS
Wat we voorspelden: 'We schreven al in april 2012 dat TomTom een beursexit overweegt, maar het is er nog niet van gekomen. Dat gaat veranderen in 2013, waardoor de volledige controle over het bedrijf weer in handen komt van de oprichters. Wellicht wordt het bedrijf later (of eerder) alsnog een overnameprooi.'

Wat er gebeurde: TomTom heeft nog steeds een notering aan de beurs en de beurskoers stijgt de laatste tijd ook weer. Van de besproken scenario's is een overname in 2013 nog wel voorbij gekomen, kort nadat Google het navigatiebedrijf Waze overnam. Het aandeel TomTom was opeens gewild, waarschijnlijk omdat beleggers hoopten dat het Nederlandse bedrijf de volgende overnamekandidaat zou worden. Het is vals alarm, zo vertelde analist Jos Versteeg tegen Emerce: 'Aziatische bedrijven gaan TomTom niet kopen omdat hij Android gebruiken, waar al Google navigatie op zit. Nokia met Microsoft heeft al een kaart van Navteq en Apple mag dan wel ruw kaartmateriaal van TomTom gebruiken, veel van de benodigde technologie hebben ze zelf al in huis.'

www.mt.nl/1/78818/home/10-voorspellin...

quote:

Cohen14 schreef op 27 juli 2013 13:36:

[...]

Help het je hopen met de calls.
Enkele jaren geleden helemaal mee gestopt.

Als het aandeel niets doet, of daalt ben je vlot alles kwijt.

Toch maar liever aandelen, beter voor de nachtrust.

quote:

sappas schreef op 27 juli 2013 14:10:

[...]
Cohen een alternatief is puts schrijven.

Je hebt de premie meteen in the pocket.

Het is wel verstandig om het geld te reserveren als je de aandelen moet afnemen.
Als je de aandelen moet afnemen dan heb je ze wel lager als de koers toen je de puts schreef en je hebt de premie.

Groetjes,

Sappas

quote:

Cohen14 schreef op 27 juli 2013 14:31:

[...]

Daar heb je zekers gelijk in.
Inderdaad wordt de investering groter, je moet immers wel reserveren.

Calls kopen doe ik niet meer, de gok is mij te groot.

Traden ook geen optie, immers zonder de aandelen het weekend in....brrrr

quote:

xynix schreef op 27 juli 2013 15:27:

Justin vestigde gisteren nog even de aandacht op wat zaken die "in het vat zitten" (waaronder nieuwe, nog niet bekende automotive deals), gecombineerd met de opmerkelijke "revival" van PND, zelfs voordat de nieuwe GO grootschalig is uitgerold. Daarbij speelde Duitsland een zeer belangrijke rol, doordat Navigon van de markt is gehaald. Vanuit mijn werk ben ik nogal Duitsland georiënteerd en ik zag de afgelopen jaren dat de Duitsers vanuit een soort "eigen volk eerst" gedachte vaak kozen voor het "eigen" Navigon, zonder oog te hebben voor de zegeningen van TomTom. Dat is dus nu opeens drastisch aan het veranderen. Tevens merk ik in mijn werk ook vaak dat Duitsers wel open staan voor kwaliteit als ze die zien en zeker wanneer die voor de juiste prijs wordt aangeboden ("Geiz ist geil").

Een en ander aan elkaar knopend zou het mij niet verbazen als de lopende research voor automotive voor VAG is, al dan niet in combinatie met Harman. Dat zou een behoorlijke klapper kunnen worden, want de take-rate voor betaalbare 1e klas navigatie in VW's, Skoda's en Seats op een gelijkwaardig/beter niveau dan de topmerken, met onbeperkte actuele verkeersinfo, zou wel eens gigantisch kunnen zijn. Ik ben zelf nogal een Skoda-fan, maar ik zou dus never-nooit-nie de huidige navi-/entertainment optie willen aanschaffen. Dat is gewoon veeeeeeeeel slechter dan TomTom op mijn Galaxy S4 (zelfs voor de aanstaande NavKit-upgrade). Voorlopig kloot ik dus nog wat aan met een smartphone houder en een bluetooth connectie. Maar ja, als ik gewoon vertrouwde TT-kwaliteit zou kunnen kopen, ingebouwd en wel, wordt het een ander verhaal.

VAG lijkt me gewoon een ontzettend logische volgende partner. Het was destijds vet balen dat VAG niet gelijk voor TT koos. Maar toen was het TT aanbod waarschijnlijk nog op basis van TT-hardware en voor hardware lag VAG nou eenmaal te "cozy in bed" met Harman. Na de half-om-half liefdesverklaring tussen Harman en TT eerder dit jaar en het feit dat TT hun product steeds meer "click-in" heeft gemaakt lijkt weinig een switch van VAG naar de superieure navigatie van TomTom nog in de weg te staan.

Zo maar eens een weekend gedachte.

quote:

Watermannetje2012 schreef op 28 juli 2013 11:33:

Beste Lindemansje.... dank voor jouw artikel.
Zie je in dit artikel een bedrijfsstimulans voor TOMTOM of juist niet?