Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Donderdag 27 oktober 2011 - De dag waarop duidelijk komt

436 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 22 | Laatste | Omlaag ↓
  1. bart1805 27 oktober 2011 20:21
    quote:

    AX lover schreef op 27 oktober 2011 20:14:

    [...]

    Als we allemaal braaf gaan slapen komt er vannacht misschien wel een elfje langs om Saab te redden.

    Samen met de tandenfee die $1,5 miljard onder het kussen van Victor Muller achterlaat.
    Het verweerschrift van Saab komt ongetwijfeld integraal op de website van de rechtbank te staan. Ze nemen zelfs niet eens de moeite om even het mobiele nummer van mevrouw Geers weg te lakken.....
  2. [verwijderd] 27 oktober 2011 20:31
    quote:

    surveyor schreef op 27 oktober 2011 19:00:

    wij gaan met ons bek vol tanden staan zodra ze het NIEUWS bekend maken .

    dit is nu al te lang aan de gang , met laat dit niet klappen en muller zorgt wel voor onze aandeeltjes ....

    morgen de KLAPPER van het jaar ..
    Ja ze hebben Jan Lammers als geheime investeerder achter zich staan. Jan Lammers was een zeer succesvolle coureur die gisteren een hedge fund heeft opgericht genaamd North Sea Capital. Schijnbaar is Jan Lammers goed voor 1.5 miljard.

    Je denkt toch zeker niet dat er zomaar even een nieuwe investeerder opstaat die zonder fatsoenlijke due dilligence zijn geld in een bedrijf stopt waarvan iedereen weet dat er gigantische risico's aan kleven. Bovendien zal zo'n investeerder zekerheden eisen die Saab niet eens mag geven.

    Het is iedere keer hetzelfde liedje, als het 5 voor 12 is komen ze opeens weer met een hoop mooie beloftes die later weer op niks uitlopen. Waar is die 70 miljoen waarmee ze het hoger beroep hebben afgedwongen. Waar was daarvoor het geld voor de salarissen? Waar is die 10 miljoen dollar van NSC?

    Ze dienen niets in bij de rechtbank omdat ze niets hebben.
  3. AX lover 27 oktober 2011 20:43
    quote:

    Kissfan schreef op 27 oktober 2011 20:29:

    [...]

    Hier staat dat de rechtbank pas maandag met de schuldeisers gaat praten. Dus vrijdag nog geen beslissing???
    Je haalt dingen door de war.

    - Vrijdag 28 oktober: Rechtszaak mbt beëindigen reorganisatie & afzetten Lofalk
    - Maandag 31 oktober: Meeting met alle schuldeisers waarop reddingsplan gepresenteerd moet worden

    Die meeting van 31 oktober stond al in de planning vanaf het moment dat de reorganisatie werd goedgekeurd. Tijdens die meeting zouden Saab & Lofalk een plan moeten presenteren waarin staat hoe Saab denk de reorganisatie te overleven en hoe ze leveranciers zouden gaan betalen. Dat plan moest goedgekeurd worden door de leveranciers om door te kunnen gaan met de reorganisatie.

    Stel dat al het gezeik met Lofalk etc niet was gebeurd dan was er sowieso op 31 oktober een d-day geweest. Op dat moment moest Saab sowieso met de billen bloot om een plan te presenteren. En op 31 oktober zou altijd al besloten worden of Saab wel of niet door zou kunnen gaan met de reorganisatie.
  4. [verwijderd] 27 oktober 2011 20:54
    quote:

    bloemanjer schreef op 27 oktober 2011 15:27:

    Chinezen willen 270 miljoen belang
    mijn berekening zeht me dat bij dat bedrag het aandeel rond de 6.50 zou moeten staan

    270 miljoen, ok. Daarvan zou 245 miljoen in Saab gaan als eigen vermogen. Dan blijft er nog 25 miljoen over om een 100% belang te krijgen. Dat klopt wel ongeveer want ze boden meen ik eerder 22 miljoen. Nou 25 miljoen gaat richting SWAN. SWAN heeft ongeveer 50 miljoen schuld, maar laten we even in de fata morgana geloven dat NSC inderdaad bereid is Spyker te kopen voor 35 miljoen. Dan blijft er een eigen vermogen over van 10 miljoen waarmee de intrinsieke waarde van de aandelen 10 miljoen gedeeld door 33 miljoen wordt, dus 30 cent.
  5. [verwijderd] 27 oktober 2011 21:52
    Stockholm (dpa) - Ein schwedisches Gericht entscheidet heute (Freitag) über die Zukunft des akut von der Pleite bedrohten Autoherstellers Saab. Dabei geht es um den vom Zwangsverwalter beantragten Abbruch der Sanierung unter Gläubigerschutz. Wegen Geldmangels werden bei dem traditionsreichen Unternehmen seit Monaten so gut wie keine Autos mehr produziert. Zwangsverwalter Guy Lofalk hatte gegen den Willen von Konzernchef Victor Muller den Antrag gestellt und damit begründet, dass kein Geld zur Begleichung von Schulden in der Kasse sei. Die versprochene Hilfe durch chinesische Unternehmen sei ausgeblieben, und es bestehe deswegen keine Aussicht auf ein dauerhaftes Überleben.

    Am Donnerstag hatte eine Unternehmenssprecherin bestätigt, dass der Konzern in Trollhättan bei Göteborg die Frist für einen Einspruch gegen den Abbruch der Sanierung nicht habe einhalten können. Bis zuletzt gebe es aber Verhandlungen mit dem chinesischen Autohersteller Youngman und dem Autogroßhändler Pang Da. Beide Unternehmen haben 200 Millionen Kronen (22 Mio Euro) für die komplette Übernahme des seit einem halben Jahr stillstehenden Unternehmens mit 3500 Beschäftigten geboten. Sollte das Gericht in Vänersborg das im September eingeleitete Sanierungsverfahren abbrechen, gilt die Insolvenz als unausweichlich.
  6. aandeeltje! 27 oktober 2011 23:04
    quote:

    greenspanalan schreef:

    [quote alias=bloemanjer id=5898987 date=201110271527]
    Chinezen willen 270 miljoen belang
    mijn berekening zeht me dat bij dat bedrag het aandeel rond de 6.50 zou moeten staan

    [/quote]
    270 miljoen, ok. Daarvan zou 245 miljoen in Saab gaan als eigen vermogen. Dan blijft er nog 25 miljoen over om een 100% belang te krijgen. Dat klopt wel ongeveer want ze boden meen ik eerder 22 miljoen. Nou 25 miljoen gaat richting SWAN. SWAN heeft ongeveer 50 miljoen schuld, maar laten we even in de fata morgana geloven dat NSC inderdaad bereid is Spyker te kopen voor 35 miljoen. Dan blijft er een eigen vermogen over van 10 miljoen waarmee de intrinsieke waarde van de aandelen 10 miljoen gedeeld door 33 miljoen wordt, dus 30 cent.
    De schuld zal nmiddels iets hoger zijn tov 31 dec 2010, en dan ga je bij de schuld van 50 mln ook nog uit dat spyker verkocht is... Aangezien da activa nul zijn (spyker en saab weg) is het eigen vermogen gelijk aan minus de schld, ofwel minimaal 50 mln negatief. Met een koopprijs van 35 mln is het eigen vermogen nog altijd negatief.
  7. aandeeltje! 27 oktober 2011 23:08
    @ winst is winst

    Prima tripje gehad naar Italie, volgens mij wel mogelijkheid van een ritje misgelopen, maar afgelopen deze week toch nog een ritje kunnen maken. Sta nu aan de zijlijn. Het is me nu net iets te risky, de koers staat te hoog met de te verwachten uitkomst van een uitkoop van Saab. Bij deze koers hoort een prijs van ongeveer 100 mln voor saab, dat zie ik niet gebeuren.
  8. winst is winst 27 oktober 2011 23:36
    quote:

    aandeeltje! schreef op 27 oktober 2011 23:08:

    @ winst is winst

    Prima tripje gehad naar Italie, volgens mij wel mogelijkheid van een ritje misgelopen, maar afgelopen deze week toch nog een ritje kunnen maken. Sta nu aan de zijlijn. Het is me nu net iets te risky, de koers staat te hoog met de te verwachten uitkomst van een uitkoop van Saab. Bij deze koers hoort een prijs van ongeveer 100 mln voor saab, dat zie ik niet gebeuren.
    mooi,vakantie altijd lekker.
    ben zelf ook aan de zijlijn,vandaag een ritje guitte gedaan,ook wel eens leuk.
    durfde niet overnight,vandaag al een handelsonderbreking van een halve dag met dexia meegemaakt,wil ik niet meemaken met swan na bijvoorbeeld slecht nieuws.
    morgen maar weer eens verder kijken.
436 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 22 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.