Aandeel ASML Holding AEX:ASML.NL, NL0010273215

• Meer dan 80% van de omzet kwam uit Azie

• TSMC en Samsung zijn verantwoordelijk voor meer dan 50% van de omzet

quote:

Toert schreef op 12 februari 2020 11:02:

We zijn gered.

Den Trump heeft gezegd dat het virus vanzelf zal verdwijnen door de warmte van de lente.

Vwola. Problem solved.

(Het kan waar zijn wat ie zegt, maar volgens geleerden is dat helemaal geen zekerheid)

quote:

Kaspersky schreef op 12 februari 2020 11:04:

[...]
Dit had ik ook aangegeven. SARS was ook als sneeuw voor de zon verdwenen.

quote:

Rick85 schreef op 12 februari 2020 14:39:

Hoe groot achten jullie de kans dat ASML deze week nog boven de 290 gaat komen indien Nvidia deze week ook met klinkende cijfers gaat komen?

Je ziet in de toeloop naar de bekendmaking van de cijfers van Nvidia een mooie stijging. Historisch gezien zag je daarnaast, helaas, soms ook een terugval na de bekendmaking. Mogelijk te veel hype die daarna niet waargemaakt kan worden.

Toch lees ik her en der dat het deze keer wel eens positief kan uitpakken. Wat is jullie kijk hierop?

quote:

Toert schreef op 12 februari 2020 09:39:

Een artikeltje op Seeking Alfa over TSMC dat een goed overzicht heeft over de semiconductor industrie en de ontwikkelingen die op ons af komen.

Als grootste foundry met de meeste mogelijkheden staan ze centraal in dit proces.

En wie levert een belangrijk deel van de machines om dat te realizeren ?

seekingalpha.com/article/4323312-tsmc...

quote:

Toert schreef op 12 februari 2020 11:02:

We zijn gered.

Den Trump heeft gezegd dat het virus vanzelf zal verdwijnen door de warmte van de lente.

Vwola. Problem solved.

(Het kan waar zijn wat ie zegt, maar volgens geleerden is dat helemaal geen zekerheid)

quote:

H.A.B.S. schreef op 12 februari 2020 15:58:

[...]

HIJ ziet dat het buiten sneeuwt en constateert dat het grootste gevaar van de eeuw de opwarming van de aarde onzin is.
HIJ ziet dat buiten de zon schijnt en constateert dat de grootste virusuitbraak van het decennium over is.

Der Mongol is werkelijk geniaal en waarlijk een waardige president voor zijn achterlijke achterban! :))

quote:

Toert schreef op 12 februari 2020 09:39:

Een artikeltje op Seeking Alfa over TSMC dat een goed overzicht heeft over de semiconductor industrie en de ontwikkelingen die op ons af komen.

Als grootste foundry met de meeste mogelijkheden staan ze centraal in dit proces.

En wie levert een belangrijk deel van de machines om dat te realizeren ?

seekingalpha.com/article/4323312-tsmc...

quote:

AnalytischDenker schreef op 12 februari 2020 15:50:

The Nasdaq-100 Could Be Ready to Fall. Here’s Why.

www.barrons.com/articles/the-nasdaq-1...

quote:

voda schreef op 12 februari 2020 18:11:

'Volle containers blijven op de kades in China staan'

De gevolgen van de uitbraak van het coronavirus zullen nog maanden voelbaar blijven in transport en productie, vrezen Nederlandse ondernemers. Dat bleek tijdens een bijeenkomst van ondernemersverenigingen VNO-NCW, MKB-Nederland, evofenedex en FME op woensdag.

Op de bijeenkomst waren zo'n honderd ondernemers van grote en kleine bedrijven in onder meer toerisme, metaalindustrie, agrosector, ict en advocatuur.

Fabrieken in China worden weliswaar weer opgestart, maar door beperkende maatregelen gaat dit langzaam en ligt de productie nog deels stil. Toelevering van producten loopt daardoor vertraging op, ook door een gebrek aan beschikbare containers. 'Volle containers blijven op de kades staan in China omdat medewerkers die ze uitladen nog thuis zitten of omdat er geen vergunningen zijn voor het vervoer van en naar fabrieken', zegt VNO-NCW. Volgens ondernemersorganisatie voor de technologische industrie FME lopen gemelde vertragingen uiteen van twee weken tot twee maanden.

Ook ontstaan er capaciteitstekorten in de luchtvracht doordat vluchten uitvallen. In het zeetransport heeft de eerste rederij al een boekingstop voor maart afgekondigd op de lijn vanuit Rotterdam naar China. Ondernemersvereniging evofenedex, die de belangen behartigt van zo'n 15.000 handels- en productiebedrijven, waarschuwde vorige week al dat de tarieven voor lucht- en zeevracht naar China zullen stijgen.

Overmacht
De bedrijven die woensdag op de bijeenkomst waren, zijn nog niet in acute problemen geraakt. Al neemt de kans daarop wel toe als de situatie langer blijft duren, zegt VNO-NCW. Een vraag die ook aan de orde kwam, is bij wie het risico ligt als leveringen uitblijven. China heeft nu al een aantal bedrijven een zogeheten force majeur-verklaring gegeven, ofwel een verklaring van overmacht. Daarmee kunnen boetes voor het niet nakomen van contractuele verplichtingen worden omzeild.

Zo kreeg Huida Manufacturing, een Chinese fabrikant van auto-onderdelen, al een dergelijke verklaring. Huida levert onderdelen aan een Afrikaanse fabriek van de Franse autogroep PSA waar onder meer Peugeot en Citroën bij horen. Inmiddels zouden meer Chinese bedrijven een verklaring van overmacht hebben gekregen. Wat dat voor de Nederlandse bedrijven betekent, is nog onduidelijk. 'Dat zal echt per contract moeten worden bekeken', aldus VNO-NCW.

Van enige paniek onder de aanwezigen op de bijeenkomst was overigens geen sprake, zegt VNO-NCW. 'Het zijn wel ondernemers hè, dus die hebben wel vaker met tegenslagen te maken.'

fd.nl/ondernemen/1334541/volle-contai...