Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel HAL Trust AEX:HAL.NL, BMG455841020

Laatste koers (eur) Verschil Volume
114,200   -0,600   (-0,52%) Dagrange 113,600 - 114,800 8.102   Gem. (3M) 14,7K

HAL en LNG

7 Posts
| Omlaag ↓
  1. pieter1 4 januari 2018 19:38
    HAL heeft met verschillende investeringen ingezet op de komende groei in de LNG markt.

    VOPAK
    In de eerste plaats hun belang in VOPAK. VOPAK is zich steeds meer aan het richten op LNG:

    "Vopak’s vital role in the chain
    Vopak continues to look for opportunities to strengthen its presence as a service
    provider in the LNG infrastructure market".

    Doelstelling voor de komende 5 jaar:
    "LNG Hub terminal business model
    From import to full (hub) service in five years"


    Lees hun presentatie over LNG van 12 december 2017 er maar eens op na:
    www.vopak.com/system/files/vopak_anal...

    SBM Offshore

    SBM Offshore richt zich ook meer op de LNG markt met hun FLNG:

    Mid-scale FLNG: a solution for stranded gas fields. With the increasing global demand for gas we expect there will be a strong market for FLNG vessels. FLNG has the potential to make a significant impact on the global LNG market over the coming decade.

    This new market will be a good complement to SBM’s already strong position in the oil FPSO business. SBM has extensive experience in designing, building and operating FPSOs and is now drawing on this experience to develop its FLNG concept.


    Meer lezen:
    www.sbmoffshore.com/wp-content/upload...

    Anthony Veder Group
    Anthony Veder Group zorgt voor het transport over zee van LNG.

    De Anthony Veder Group N.V. is een Rotterdamse rederij, opgericht in 1937 door Anthony Veder. In 1991 heeft de familie Veder het bedrijf verkocht, en sindsdien is HAL Investments de grootste aandeelhouder. Anthony Veder heeft zich gespecialiseerd in het vervoer van vloeibaar gas met tankers. Het bedrijf heeft ongeveer 700 werknemers in dienst.


    Broadview Energy Solutions
    LNG distribution strategy
    Broadview aims to expand and strengthen its current position in the small scale LNG distribution market through organic growth of the existing portfolio companies as well as through new acquisitions and investments.

    Small scale LNG portfolio
    Within LNG distribution, Broadview is active through its participations in Barents Naturgass A.S. and Molgas Energia S.A.U. Key markets for distributed LNG are off-grid industry, remote power generation and marine fuel. Distribution is done by LNG trailers as well as by 40ft ISO containers.


    Barents Naturgass
    Barents Naturgass is 100% eigendom van Broadview:
    Barents Naturgass LNG has been incorporated in 2005 with the support of local energy utilities and development funds. Thereafter, the company has developed into a trustworthy and leading LNG supplier in Northern Scandinavia with industrial customers in Norway and Sweden. Moreover, the company is a leading supplier of LNG to the maritime sector. It operates one of the largest LNG bunker terminals in Europe, the Polarbase LNG terminal.


    Molgas Energia
    Molgas Energia is voor 43,3% eigendom van Broadview:
    Molgas Energia started out as a logistics company distributing fuels like LPG, gasoline and later on LNG. At the moment, Transmol, a Molgas subsidiary still is an active player in this field. However, Molgas Energia has developed into an integrated one-stop-shop supplier of LNG. As such, it offers engineering, maintenance, leasing, transport as well as commodity trading services.

    The company has always been at the forefront of the development of the Spanish small scale LNG market. In particular, the company has designed and built nearly 300 LNG satellite plants.

    Molgas LNG in Europe
    Starting from its solid base in Spain, the company is now a key player in nearly 10 countries including Spain, Portugal, France, Italy, UK, Ireland, Netherlands and Belgium. The company is the leading LNG distributor in Europe with approx 40% market share in truck loadings.


    Cryogenic Container Solutions B.V.
    Cryogenic Container Solutions is voor 100% eigendom van Broadview:
    Cryogenic Container Solutions B.V. owns and operates a large fleet of 40ft cryogenic ISO tank containers that are offered for rental and leasing services.

    This fleet consists of modern containers that are manufactured by three different suppliers, namely; Chart Industries, Cryovat, and Gascon. Our containers are designed to have a long holding time, high volume and a low tare weight. These parameters are key to enable a safe and cost competitive transportation of cryogenic gases and liquids. Our containers enable higher net loadings, lowering the unit transportation costs.

    The fleet is stored, managed and maintained at two locations in Europe, GETS van Loon in Antwerp and DEMI in Rotterdam.

    The containers can be used for the transport and storage of cryogenic gases and liquids, such as LNG (UN1972), Ethylene (UN1038), Ethane (UN1961) and Liquid Nitrogen (UN1977).


    Chart Industries
    Een van de fabrikanten van de cryogene containers van Cryogenic Container Solutions B.V. is Chart Industries. Dit Amerikaanse bedrijf is voor 8,94 % eigendom van HAL investments.
    LNG is een belangrijke afzetmarkt voor Chart Industries:
    LNG Equipment & Systems
    Chart is the world’s leading single-source LNG equipment and solutions provider across the complete LNG value chain – liquefaction, distribution, storage and end-use fueling.
  2. pieter1 5 januari 2018 09:32
    Graag gedaan!
    Het stukje over broadview betreft hier alleen broadview energy solutions.
    HAL is voor 97,4% eigenaar van Broadview Holding B.V.
    Broadview holding omvat naast broadview energy solutions de volgende bedrijven:

    Trespa
    De bekende fabrikant van de composiet panelen

    Arpa
    Een soortgelijk bedrijf als Trespa in Italië

    Intersafe
    Intersafe is de toonaangevende Europese leverancier van een uitgebreid pakket aan producten en diensten voor de veiligheid op elke werkplek.

    Elacin International B.V.
    Intersafe is de toonaangevende Europese leverancier van een uitgebreid pakket aan producten en diensten voor de veiligheid op elke werkplek.

    De Vlamboog B.V
    Al sinds 1948 is De Vlamboog een gevestigde naam in de wereld van het lassen. Als producent en als handelshuis levert De Vlamboog lasaccessoires en persoonlijke beschermingsmiddelen aan importeurs en wederverkopers in meer dan 40 landen. De Vlamboog geniet binnen de laswereld als bedrijf en als merknaam een wereldwijde bekendheid dankzij haar hoge kwaliteit electrodenhouders, koppelingen en gutstangen. Ook MultiVision lashelmen en Weldsafe lasbenodigdheden vallen direct onder de Vlamboogvlag. De Vlamboog is tevens importeur van verscheidene vooraanstaande A-merken.

    In dit draadje wil ik mij beperken tot de LNG gerelateerde activiteiten. In het LNG overzicht heb ik Boskalis en Atlas Professionals niet genoemd. Deze bedrijven profiteren uiteraard wel mee van de groei in de LNG markt.
    Atlas professionals als toeleverancier van personeel in de sector.
    En Boskalis voor het aanleggen van de infrastructuur voor LNG.

    Dat vind ik ook het mooie van HAL, veel bedrijven in hun porto kunnen bij mekaar weer diensten afnemen, orders plaatsen en spullen van mekaar kopen.
  3. pieter1 5 januari 2018 10:24
    quote:

    pieter1 schreef op 5 januari 2018 09:32:

    Elacin International B.V.
    Intersafe is de toonaangevende Europese leverancier van een uitgebreid pakket aan producten en diensten voor de veiligheid op elke werkplek.
    Even een kleine correctie m.b.t. de activiteiten van Elacin International B.V., bovenstaande hoort natuurlijk bij Intersafe.

    Elacin International B.V.
    Elacin International is een toonaangevende fabrikant van op maat gemaakte gehoorbescherming voor professionele, industriële en particuliere gebruikers wereldwijd
  4. pieter1 6 januari 2018 18:12
    Wave of LNG projects set to begin, even as projected glut looms
    By DAN MURTAUGH AND STEPHEN STAPCZYNSKI on 1/4/2018

    SINGAPORE and TOKYO (Bloomberg) -- The liquefied natural gas industry needs to start planning for shortages even as analysts project a glut starting next year, according to Sanford C. Bernstein & Co.
    The next wave of LNG projects is set to begin as early as this year, Bernstein analysts including Neil Beveridge said Thursday in a report. That’s a more aggressive timetable than the firm made in September, when it said investment decisions for the next group of plants wouldn’t come until 2019.

    Energy companies will approve investments for more than 150 million tons a year of new supply capacity over the next four years, according to the report. By comparison, global consumption was 286 million tons in 2017. Projects in Qatar, Papua New Guinea, Russia and the U.S. are most economically appealing, followed by Mozambique, Australian expansion projects and an Alaskan mega-project, Bernstein said.

    Demand grew by about 10% last year, led by emerging markets and especially China, where coal-to-gas switching policies have the country on track to surpass Japan as the world’s biggest LNG importer by 2030, Beveridge said. New projects coming online over the next few years will result in excess production capacity of as much as 54 million tons in 2020, but the market will remain tight in winter when demand increases.

    www.worldoil.com/news/2018/1/4/wave-o...
  5. pieter1 26 februari 2018 13:46
    DEN HAAG (AFN) - De vraag naar vloeibaar gemaakt aardgas (lng) zit flink in de lift. Volgens Shell kan halverwege de jaren twintig zelfs een aanbodtekort ontstaan, als er niet snel meer lng-projecten van de grond komen.

    In een nieuw marktrapport van het olie- en gasconcern staat dat de wereldwijde vraag naar lng vorig jaar uitkwam op 293 miljoen ton, dat is 29 miljoen ton meer dan een jaar eerder. Met die hoeveelheid kunnen circa 575 miljoen huishoudens een jaar lang van energie worden voorzien.

    Vooral in Azië trok de vraag aan. Japan geldt al langer als de grootste lng-importeur ter wereld en ook in China en Zuid-Korea is het product steeds gewilder. Die ontwikkeling hangt onder meer samen met de aantrekkende economie. Daarnaast geldt de brandstof als schoner alternatief voor bijvoorbeeld kolen.

    Shell heeft wel de indruk dat er sprake is van een mismatch in het soort contracten dat kopers en leveranciers voor ogen hebben. De meeste leveranciers streven nog steeds naar langetermijnverkoop van lng, maar kopers gaan in toenemende mate voor kortere, kleinere en flexibelere deals.
7 Posts
|Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.