Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Week 24: 8-14 juni. Yes we are in the sweetspot

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,365   -0,065   (-1,20%) Dagrange 5,275 - 5,435 63.199   Gem. (3M) 194,3K

Week 24: 8-14 juni. Yes we are in the sweetspot

Volgen
1.985 Posts
Pagina: «« 1 ... 28 29 30 31 32 ... 100 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. Kuiken 9 juni 2015 12:08
    quote:

    *Justin* schreef op 9 juni 2015 09:49:

    Heb mijn bericht van net weggehaald. Was toch iets te licht.

    Iemand op twitter die zegt dat ie gevraagd was om 3D maps te maken voor tomtom en ervan overtuigd was dat die paar anonieme busjes met sensoren er op eigenlijk tomtom wagens zijn die voor apple werken.

    In dat geval zou dus tomtom voor apple op de plaatsen waar Apple dat wil 3D kaarten maken, die dan aan apple verkocht worden. Op die manier bouwt Apple enerzijds een eigen database op met hoge detail kaarten, maar hebben ze anderzijds bij Apple niet de techniek om die zelf te maken (zoals die gepatenteerde Road DNA) en blijven ze van tomtom afhankelijk voor het onderhoud van de kaarten, het continue updaten via het realtime maps platform. En heeft Apple dus niet het gedoe van allerlei mapping auto's en heeft tomtom er een lange termijn klant bij.

    Maar goed, op basis van 1 tweet (en nog iemand van TT die wist te vertellen wat voor sensoren er op dat busje zitten) is het bericht toch iets te licht. Die twitteraar spreekt van een sterk vermoeden. Unconfirmed dus wat mij betreft
    Heel goed om eigen snelle berichtgeving te nuanceren. Dank aan alle inhoudelijke forumleden.
  5. [verwijderd] 9 juni 2015 12:12
    quote:

    Girakian2 schreef op 9 juni 2015 11:59:

    Speciaal ta draadje gemaakt voor Rabo/Pbr enz om over de koers van tomtom te praten...succes
    Constructief, denken in oplossingen :-). Thanks

    Voor diegenen die het interessant vinden, ik heb mijn short op de AEX zojuist gesloten op 470.
    Verwacht dat er in de aanloop naar morgen nog wel meer shorts gesloten worden.
    Net zoals men longs verkoopt in TomTom nu er meer informatie over HERE nadert.
    Toch voor velen een moment om wat winst te nemen.
    TomTom is voor mij LT, mijn koersdoel voor 12 maanden is 15 euro.

    Zo denk ik erover. 1 post en ik houd het hierbij.

    Cheers.

  9. [verwijderd] 9 juni 2015 12:19
    quote:

    Nelis1422 schreef op 9 juni 2015 12:16:

    Wanneer sluit het biedingstermijn voor Nokia Here ?
    Wat hier op het forum circuleert is dat aanstaande vrijdag; maandag wordt het dan bekend gemaakt wie er vandoor gaat met Here.

    Edit: beetje onzin om dat op elk draadje van TT te vragen beste Nelis
  14. [verwijderd] 9 juni 2015 12:46
    quote:

    Vici schreef op 9 juni 2015 12:29:

    Edit: beetje onzin om dat op elk draadje van TT te vragen beste Nelis

    En er zijn 2 nieuwe draadjes weer aangemaakt!! Ik ben er hier klaar mee.

    Succes.
    Had er een aangemaakt, ter goede wil Vici, maar Rabo moet er dan zonodig ook weer een openen...jammer...
  16. [verwijderd] 9 juni 2015 13:17
    Even een verslagje tussendoor. Ik heb buiten Webfleet for Salesforce niet veel nieuws gehoord dat we hier niet weten. Webfleet for Salesforce komt binnenkort beschikbaar als Salesforce APP in de APP Exchange van Salesforce. De mevrouw van Salesforce vertelde veel over hoe geweledig Salesforce was en erg weinig over de koppeling zelf. Moeilijk in te schatten hoeveel power hier achter gezet zal worden. Ga ik nog proberen wat van te acherhalen.

    Hoewel in een van de sheets 39% groei wordt geclaimd kon je dat in de grafiek van de abo's niet terug zien. Ik weet niet hoe actueel de grafiek was, maar de laatste balk leek ter grootte van 486.000 abo's. Dat is volgens mij het cijfer bij de Q1 cijfers, he?!

    Die carsharing oplossing in Italie is ontwikkeld door een partner en is geen eigendom van TomTom.

    Ze zijn bezig met waypoint navigatie voor "herhaalde routes" (vuilnis ophalen, zout strooien, dat soort werk).

    TTT maakt nog steeds op mij een erg "losgekoppelde" en reactieve indruk: hier zijn de API's, doe er wat leuks mee! Geen eigen kant-en-klaar oplossingen voor het MKB. Weinig eigen initiatie te ontdekken rond car-/ridesharing. Weinig uitstralling van trots op eigen prestaties, zoals je zag tijdens de Bandit presentatie.
  18. [verwijderd] 9 juni 2015 13:47
    quote:

    xynix schreef op 9 juni 2015 13:17:

    Even een verslagje tussendoor. Ik heb buiten Webfleet for Salesforce niet veel nieuws gehoord dat we hier niet weten. Webfleet for Salesforce komt binnenkort beschikbaar als Salesforce APP in de APP Exchange van Salesforce. De mevrouw van Salesforce vertelde veel over hoe geweledig Salesforce was en erg weinig over de koppeling zelf. Moeilijk in te schatten hoeveel power hier achter gezet zal worden. Ga ik nog proberen wat van te acherhalen.

    Hoewel in een van de sheets 39% groei wordt geclaimd kon je dat in de grafiek van de abo's niet terug zien. Ik weet niet hoe actueel de grafiek was, maar de laatste balk leek ter grootte van 486.000 abo's. Dat is volgens mij het cijfer bij de Q1 cijfers, he?!

    Die carsharing oplossing in Italie is ontwikkeld door een partner en is geen eigendom van TomTom.

    Ze zijn bezig met waypoint navigatie voor "herhaalde routes" (vuilnis ophalen, zout strooien, dat soort werk).

    TTT maakt nog steeds op mij een erg "losgekoppelde" en reactieve indruk: hier zijn de API's, doe er wat leuks mee! Geen eigen kant-en-klaar oplossingen voor het MKB. Weinig eigen initiatie te ontdekken rond car-/ridesharing. Weinig uitstralling van trots op eigen prestaties, zoals je zag tijdens de Bandit presentatie.
    Dank je voor een stukje terugkoppeling, ook al is er weinig nieuws te melden.
  19. [verwijderd] 9 juni 2015 13:47
    ik heb dus niets met PB-potentie waargenomen. Die Webfleet for Salesforce APP is dus een initiatief van TTT zelf. Die mevrouw van Salesforce wist daar verder eigenlijk niet veel meer van dan wat ze in het demofilmpje van TTT had kunnen zien.

    Heeft het potentie voor TTT?
    Bij de huidige manier van hoe TTT dit soort zaken aanpakt zal een brede uitrol nog niet snel op gang komen. Maar ik probeer later vandaag nog wel om Georg de Boer vragen hierover te stellen. TTT zou wel een scheut Corinne kunnen gebruiken.

    Dat "losgekoppelde" van de rest van TomTom (bijv. nauwelijks echt enthousiasme over concrete Big Data/IoT/social projecten of het innovatief benutten van elkaar research heb ik nog niet gehoord) heeft wel als voordeel dat het ook nog wel steeds gemakkelijk als zelfstandige unit naar de beurs te brengen of te verkopen is.
  20. [verwijderd] 9 juni 2015 13:49
    quote:

    xynix schreef op 9 juni 2015 13:17:

    Even een verslagje tussendoor. Ik heb buiten Webfleet for Salesforce niet veel nieuws gehoord dat we hier niet weten. Webfleet for Salesforce komt binnenkort beschikbaar als Salesforce APP in de APP Exchange van Salesforce. De mevrouw van Salesforce vertelde veel over hoe geweledig Salesforce was en erg weinig over de koppeling zelf. Moeilijk in te schatten hoeveel power hier achter gezet zal worden. Ga ik nog proberen wat van te acherhalen.

    Hoewel in een van de sheets 39% groei wordt geclaimd kon je dat in de grafiek van de abo's niet terug zien. Ik weet niet hoe actueel de grafiek was, maar de laatste balk leek ter grootte van 486.000 abo's. Dat is volgens mij het cijfer bij de Q1 cijfers, he?!

    Die carsharing oplossing in Italie is ontwikkeld door een partner en is geen eigendom van TomTom.

    Ze zijn bezig met waypoint navigatie voor "herhaalde routes" (vuilnis ophalen, zout strooien, dat soort werk).

    TTT maakt nog steeds op mij een erg "losgekoppelde" en reactieve indruk: hier zijn de API's, doe er wat leuks mee! Geen eigen kant-en-klaar oplossingen voor het MKB. Weinig eigen initiatie te ontdekken rond car-/ridesharing. Weinig uitstralling van trots op eigen prestaties, zoals je zag tijdens de Bandit presentatie.
    482.000 om precies te zijn. Dan zijn het er nu dus al weer wat meer geworden :-)

    Telematics
    € in millions, unless stated otherwise) Q1 '15 Q1 '14 y.o.y. change1

    Subscriber installed base (# in thousands) 482 348 39%
1.985 Posts
Pagina: «« 1 ... 28 29 30 31 32 ... 100 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard