Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Spyker N.V.   /   "Verwarring over deal Spyker''.....

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

"Verwarring over deal Spyker''.....

Volgen
64 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. Hugo44 28 augustus 2012 11:01
    In de Zweedse krant Dagens Industri (di.se) is te lezen dat NEVS uiterlijk vrijdag moet betalen, anders gaat de deal niet door. Dus dan zou wat er over is van Saab weer te koop zijn. Ik neem aan dat Spyker dan weer interesse heeft. Ik vermoed dat Victor Muller al kontakt heeft gehad met de curatoren van Saab.
  3. AX lover 28 augustus 2012 11:03
    quote:

    Hugo44 schreef op 28 augustus 2012 11:01:

    In de Zweedse krant Dagens Industri (di.se) is te lezen dat NEVS uiterlijk vrijdag moet betalen, anders gaat de deal niet door. Dus dan zou wat er over is van Saab weer te koop zijn. Ik neem aan dat Spyker dan weer interesse heeft. Ik vermoed dat Victor Muller al kontakt heeft gehad met de curatoren van Saab.
    Waarom zou hij dat willen?

    - Naar eigen zeggen heeft hij al "alle rechten op Phoenix" [ik betwijfel dat]
    - Hij heeft dan een fabriek (die tot 2016 leeg is)
    - En een R&D afdeling [aka personeel] is niet te koop

    Het zou dus weinig nut hebben om de resten te kopen.
  4. [verwijderd] 28 augustus 2012 11:26
    quote:

    AX lover schreef:

    [quote alias=Hugo44 id=6442488 date=201208281101]
    In de Zweedse krant Dagens Industri (di.se) is te lezen dat NEVS uiterlijk vrijdag moet betalen, anders gaat de deal niet door. Dus dan zou wat er over is van Saab weer te koop zijn. Ik neem aan dat Spyker dan weer interesse heeft. Ik vermoed dat Victor Muller al kontakt heeft gehad met de curatoren van Saab.
    [/quote]

    Waarom zou hij dat willen?

    - Naar eigen zeggen heeft hij al "alle rechten op Phoenix" [ik betwijfel dat]
    - Hij heeft dan een fabriek (die tot 2016 leeg is)
    - En een R&D afdeling [aka personeel] is niet te koop

    Het zou dus weinig nut hebben om de resten te kopen.
    En ook dat is een AB-tje waard!

    (Ook Henk Spyker krijgt er één vandaag, ongeacht wat-ie schrijft. Wat heet... zelfs wanneer VM zich meldt, geef ik hem een AB. Kom er maar in, Vic!)

  5. AX lover 28 augustus 2012 11:51
    Gelukkig heeft Victor Muller zelf ook nog even bevestigd dat Youngman slechts een licentie heeft voor 1/6e van een platform dat pas voor 65% gereed is. Die Chinezen hebben dus iets meer dan een ventieldopje, maar niet heel veel meer.

    quote:

    schreef:

    Yesterday’s press-release explained

    The press-release by Spyker yesterday created a lot of mixed emotions among us fans and I called Victor yesterday to try to get a better grasp on what the whole thing actually was all about. He gave me a pretty clear picture of the whole issue and this is what he said.

    First of all this is a long-term strategy move for both companies, it’s not like there is a new phoenix car with a Spyker logo coming out tomorrow, that could potentially happen after 2015 at the earliest.

    To achieve this goal, Youngman/Spyker wants to use the parts of the Phoenix platform that Youngman acquired (the two segments explained yesterday) and try to attract as many former Saab engineers as possible and then complete the platform. Remember that the Phoenix platform contained about 10% GM technology in it which will have to be replaced as well, and the platform still needs equivalent about 6 months of work by about 800 Saab engineers to be completed, for Spyker/Youngman not being able to get hold of that many former engineers it will of course take a longer time to complete the work and rebuild the capabilities again. Whats also missing is about 140 million Euro’s worth of funding which Youngman is said to provide.

    Spyker, however, are not under pressure to deliver by a certain day and don’t have the burden of a factory which is not producing cars.

    Once the platform is finished in the way specified above, Youngman/Spyker will have the means to produce a brand new range of cars which could potentially pick up where Saab left off…

    The agreement yesterday was the first step to achieve the goal specified above.
    www.saabsunited.com/2012/08/yesterday...

    Youngman heeft dus geen licentie voor het volledige platform. Ze hebben slechts een licentie voor 2 van de 12 onderdelen. En die onderdelen zijn voor 65% gereed.

    Nu gaan Jan, Pieter, Kees, Ping en Ling proberen om daar een volledige auto van te maken.

    Het is maar goed dat er geen 'druk' achter zit, want dit kan wel eens een héééééél lang verhaal gaan worden.
  6. Hugo44 28 augustus 2012 11:58
    quote:

    AX lover schreef op 28 augustus 2012 11:51:

    Gelukkig heeft Victor Muller zelf ook nog even bevestigd dat Youngman slechts een licentie heeft voor 1/6e van een platform dat pas voor 65% gereed is. Die Chinezen hebben dus iets meer dan een ventieldopje, maar niet heel veel meer.

    [...]
    www.saabsunited.com/2012/08/yesterday...

    Youngman heeft dus geen licentie voor het volledige platform. Ze hebben slechts een licentie voor 2 van de 12 onderdelen. En die onderdelen zijn voor 65% gereed.

    Nu gaan Jan, Pieter, Kees, Ping en Ling proberen om daar een volledige auto van te maken.

    Het is maar goed dat er geen 'druk' achter zit, want dit kan wel eens een héééééél lang verhaal gaan worden.
    Dat is dus de reden dat VM en Youngman klaarstaan om Saab over te nemen als de deal met NEVS afketst. Dan hebben ze zeker de Phoenix-rechten in bezit, een mogelijkheid om iets met de fabriek te doen, de naam Saab kan weer gebruikt worden, de claim naar GM wordt sterker, enzovoorts.
  9. [verwijderd] 28 augustus 2012 12:19
    quote:

    € schreef op 28 augustus 2012 12:11:

    Spyker neemt saab over, gaan we dat weer krijgen?
    Dat zie IK zeker als mogelijkheid. Denkende aan het feit dat VM iemand is die zich echt vastbijt. Nu denk ik dat SAAB (of de vakbonden) daar minder trek in zou hebben, maar wie weet? Ik zit er voor niet al teveel in en ga de gok aan. Dat is het immers toch ook eigenlijk een gokaandeel.
  10. AX lover 28 augustus 2012 12:36
    quote:

    Hugo44 schreef op 28 augustus 2012 11:58:

    een mogelijkheid om iets met de fabriek te doen, de naam Saab kan weer gebruikt worden, de claim naar GM wordt sterker, enzovoorts.
    Pfff... Slecht opgelet de laatste maanden?

    De (merk)naam Saab is NIET te koop. En de rechten op die naam liggen ook niet bij het (failliete) Saab Automobile AB. De rechten op de merknaam Saab liggen bij een bedrijf met de naam Saab AB. Dat is een bedrijf dat straaljagers en ander oorlogstuig bouwt. Heeft verder niks (meer) te maken met de autobouwer. De rechten op het bekende Saab-logo liggen bij vrachtwagenbouwer Scania (eigendom van Volkswagen).

    Ook zit Spyker, als we Muller mogen geloven, niet te wachten op een dure, lege fabriek:

    Spyker, however, are not under pressure to deliver by a certain day and don’t have the burden of a factory which is not producing cars.

    Op zich is dat een redelijk ironische opmerking van Muller aangezien hij in Zeewolde al jarenlang een 'fabriek' heeft waar geen auto's worden gebouwd.
  14. AX lover 28 augustus 2012 13:17
    quote:

    lucas D schreef op 28 augustus 2012 13:11:

    12:50:18 200.000 - 0,050

    Zo te zien ben ik niet de enige die geld wil verdienen, hoewel ik ze op 0,04 gekocht heb en dus altijd 25% voorsprong heb/hou.:~)
    25% voorsprong? Rekenen was zeker niet je sterkste kant.
    Je hebt 1 eurocent voorsprong.
  18. [verwijderd] 28 augustus 2012 15:02
    quote:

    Bullish. schreef op 28 augustus 2012 14:14:

    [...]

    Henk... een AB voor je! Alsjeblieft!

    Ik zie dat je helemaal op de Ab toer bent gelukkig maar want van de koers moeten we het niet hebben.
    Zal me benieuwen wat Mullers volgende vlieger met veel lood eraan is.
    Tot nu toe mochten een claim van 3 miljard naar het wilde westen en nu weer een investering van 35 miljoen uit het verre oosten nog niet helpen om zijn dure boodschappen en vaste lasten te betalen.
    Mogelijk moet hij eerst de hoofdprijs in de duitse lotto winnen.
    Graag ook een Ab voor dit briljante idee.
  19. [verwijderd] 28 augustus 2012 15:11
    quote:

    roadrunner 300 schreef op 28 augustus 2012 15:02:

    [...]Ik zie dat je helemaal op de Ab toer bent gelukkig maar want van de koers moeten we het niet hebben.
    Zal me benieuwen wat Mullers volgende vlieger met veel lood eraan is.
    Tot nu toe mochten een claim van 3 miljard naar het wilde westen en nu weer een investering van 35 miljoen uit het verre oosten nog niet helpen om zijn dure boodschappen en vaste lasten te betalen.
    Mogelijk moet hij eerst de hoofdprijs in de duitse lotto winnen.
    Graag ook een Ab voor dit briljante idee.

    VM vindt iedere keer weer een investeerder vraag me niet hoe....
64 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
THEON INTERNAT 14,900 +1,14 +8,28%
AMG Critical Materials N.V. 14,530 +0,47 +3,34%
Aperam 29,020 +0,70 +2,47%
UMG 26,980 +0,60 +2,27%
AZERION 1,670 +0,03 +1,83%
NX FILTRATION 2,945 +0,05 +1,55%
PostNL 1,037 +0,02 +1,47%
JUST EAT TAKEAWAY 12,105 +0,15 +1,25%
Fagron 19,560 +0,20 +1,03%
PROSUS 38,880 +0,39 +1,01%
Arcadis 54,450 +0,50 +0,93%
NN Group 44,290 +0,40 +0,91%
ABN AMRO BANK N.V. 16,385 +0,15 +0,89%
Heineken 67,920 +0,60 +0,89%
BAM 4,164 +0,03 +0,82%
OCI 10,875 +0,09 +0,79%
Kendrion 10,320 +0,08 +0,78%
INPOST 16,100 +0,12 +0,75%
JDE PEET'S 16,200 +0,12 +0,75%
UNILEVER PLC 56,380 +0,40 +0,71%
VASTNED 28,300 +0,20 +0,71%
KPN 3,532 +0,02 +0,60%
Accsys 0,506 +0,00 +0,60%
CTP 16,340 +0,08 +0,49%
Ahold Delhaize 35,150 +0,13 +0,37%
ING 15,968 +0,05 +0,30%
SHELL PLC 31,980 +0,07 +0,20%
ASR Nederland 47,910 +0,09 +0,19%
SBM Offshore 18,310 +0,03 +0,16%
Aegon 6,378 +0,01 +0,13%
Avantium 1,740 +0,00 +0,12%
ASCX 1.262,21 +1,19 +0,09%
ACOMO 18,080 0,00 0,00%
Nedap N.V. 59,200 0,00 0,00%
Philips Koninklijke 26,590 0,00 0,00%
RENEWI 9,650 0,00 0,00%
Wolters Kluwer 176,550 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
EBUSCO HOLDING 0,770 -0,04 -4,60%
ALLFUNDS GROUP 4,874 -0,18 -3,49%
TomTom 4,022 -0,11 -2,57%
BESI 115,400 -2,85 -2,41%
IMCD 147,750 -3,60 -2,38%
AALBERTS NV 33,680 -0,70 -2,04%
ADYEN NV 1.553,200 -32,20 -2,03%
CM.COM 6,940 -0,13 -1,84%
Akzo Nobel 56,440 -1,04 -1,81%
ForFarmers 3,335 -0,06 -1,77%
Fugro 14,210 -0,25 -1,73%
ASML 703,000 -12,30 -1,72%
TKH 35,680 -0,58 -1,60%
ASMI 545,600 -8,80 -1,59%
Basic-Fit 23,320 -0,36 -1,52%
RANDSTAD NV 41,550 -0,58 -1,38%
WDP 20,080 -0,28 -1,38%
FASTNED 20,350 -0,25 -1,21%
Flow Traders 23,980 -0,28 -1,15%
Corbion 22,140 -0,22 -0,98%
Alfen N.V. 14,140 -0,14 -0,95%
ArcelorMittal 27,360 -0,25 -0,91%
Galapagos 22,080 -0,20 -0,90%
Sif Holding 11,980 -0,10 -0,83%
HEIJMANS KON 31,650 -0,25 -0,78%
SIGNIFY NV 21,000 -0,14 -0,66%
Brunel 9,330 -0,06 -0,64%
Air France-KLM 8,200 -0,05 -0,61%
Pharming 0,831 -0,01 -0,60%
Van Lanschot Kempen NV 47,150 -0,25 -0,53%
Vopak 44,500 -0,22 -0,49%
DSM FIRMENICH AG 95,440 -0,44 -0,46%
NSI 22,000 -0,10 -0,45%
Eurocommercial Properties 23,750 -0,10 -0,42%
Sligro 10,680 -0,04 -0,37%
AMX 840,01 -2,72 -0,32%
Wereldhave 14,780 -0,04 -0,27%
B&S Group SA 4,165 -0,01 -0,12%
AEX 924,10 -1,03 -0,11%
RELX 48,460 -0,04 -0,08%
EXOR NV 92,100 -0,05 -0,05%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 924,10 -1,03 -0,11%
AEX GR 3.624,62 -4,06 -0,11%
Germany40^ 21.787,00 -115,42 -0,53%
FTSE 100 8.695,32 -31,96 -0,37%
Europe50^ 5.325,40 -31,23 -0,58%
US30^ 44.342,20 0,00 0,00%
Nasd100^ 21.508,40 0,00 0,00%
US500^ 6.029,92 0,00 0,00%
Japan225^ 38.404,40 0,00 0,00%
VD-NEW 17,17 +1,04 +6,44%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer