Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  TomTom  /  Woensdag 24 augustus

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,876   -0,038   (-0,77%) Dagrange 4,820 - 4,982 216.156   Gem. (3M) 280K

Woensdag 24 augustus

Volgen
53 Posts
Pagina: «« 1 2 3 »» | Laatste | Omlaag ↓
  5. [verwijderd] 24 augustus 2011 16:02
    www.verkeerspro.nl/rijschool/2011/08/...

    Kijk: opvoeding van de automobilist begint al vroeg:

    Het rijden met navigatie is vanaf 1 september een verplicht onderdeel van het rijexamen bij het CBR. Van de leerling wordt verwacht dat hij niet alleen weet hoe hij het apparaat moet bedienen in de auto, maar ook dat hij zelfstandig en veilig met gebruik van het apparaat aan het verkeer deel kan nemen.

    Uit een aantal onderzoeken en ongevalanalyses blijkt dat een navigatiesysteem met name bij onoordeelkundig gebruik tot risico’s kan leiden, zo meldt het CBR. Het is dan ook van belang dat toekomstige chauffeurs goed worden opgeleid door de rijiinstructeur op de werking en het gebruik hiervan.

    Bij het onderdeel navigatie kan de examinator bij het bepalen van de routevariant naar behoefte kiezen voor de kortste of snelste route, snelweg mijden e.d. Een kandidaat krijgt op enig moment de opdracht om een adres in een navigatiesysteem in te voeren.

    Tijdens de opdrachten van het systeem moet de kandidaat zijn aandacht op de juiste manier verdelen tussen de informatie die wordt getoond en/of verteld en de verkeerssituaties. Hierbij wordt hij niet beoordeeld op het blijven volgen van de aangegeven route of het bereiken van het opgegeven doel. Hij moet op een zelfstandige wijze komen tot veilige en verantwoorde keuzes.

    Uit onderzoek blijkt dat navigatiesoftware op pda, i-phone en smartphone niet gelijkwaardig is aan die van navigatieapparatuur, zo meldt het CBR. Ook de kwaliteit van de GPS-chip is niet gelijkwaardig. Het gebruik van een pda, i-phone of smartphone wordt dan ook niet aanbevolen.

    Als hiervan toch gebruik wordt gemaakt, zijn eventuele problemen voor risico van de kandidaat/opleider. Gebruik dus een specifiek navigatie-apparaat, zoals een TomTom Navigatiesysteem.
  7. [verwijderd] 24 augustus 2011 16:21
    quote:

    truus investments schreef op 24 augustus 2011 16:13:

    Dit bedoel ik. Weer terug bij 3.
    Koers staat constant onder druk. Ik doe ze weer weg.
    Waarom onder druk ?
    Bij een kw van 10 tot 12 en een nettowinst van 25 tot 30 eurocenten per aandeel is dat redelijk +/- 3 euro per aandeel, althans zo denkt de markt erover.
    Bovendien moet de speech van Ben Bernanke nog echt laten zien(horen) wat zijn plannen zijn in plaats van nu al euforie.
  8. [verwijderd] 24 augustus 2011 16:30
    Wie heeft er vanmorgen met veel bravour Heineken opgepikt op -15% en nu van de hand gedaan op -9% (=6% rendement)? Ik helaas niet.

    Wat TT betreft wacht ik rustig af tot wat we dit najaar aan nieuws krijgen, o.a. op de autoshow in Frankfurt. Er is toegezegd dat daar een nieuwe deal wordt aangekondigd. Maar welke is ons niet bekend. Het enige wat we weten is dat ze voor onderhandelingen in Zuid-Korea waren.
  9. [verwijderd] 24 augustus 2011 16:40
    quote:

    justin_case schreef:

    www.verkeerspro.nl/rijschool/2011/08/...

    Als hiervan toch gebruik wordt gemaakt, zijn eventuele problemen voor risico van de kandidaat/opleider. Gebruik dus een specifiek navigatie-apparaat, zoals een TomTom Navigatiesysteem

    Kijk: opvoeding van de automobilist begint al vroeg:

    Inderdaad mooi ..... je kunt er nooit te vroeg mee beginnen, hahaha!

    PS: AB'tje
  10. [verwijderd] 24 augustus 2011 16:45
    quote:

    Jerry&Stanislaw schreef op 24 augustus 2011 16:21:

    [...]

    Waarom onder druk ?
    Bij een kw van 10 tot 12 en een nettowinst van 25 tot 30 eurocenten per aandeel is dat redelijk +/- 3 euro per aandeel, althans zo denkt de markt erover.
    lijkt wel een oude LP waar een kras op zit en die telkens het zelfde speelt.
  12. [verwijderd] 24 augustus 2011 16:50
    Moet nog bewezen worden of er een nieuwe auto-deal komt en ben daar helemaal niet zo zeker van, we komen daar zeker nog op terug (september 2011).
    Bij de bestaande inbouwmerken(gekoppeld aan TomTom) wel uitbreidingen (september 2011).

    Overigens nu staat die lelijke 2 er nog steeds.
  14. [verwijderd] 24 augustus 2011 17:18
    Wij zien geen reden om Harold Goddijn een oplichter te noemen, maar waar hij niet in slaagt met zijn bedrijf is enige aandeelhouderswaarde te scheppen, maar ook dat is een open deur.
    Van Slingerlandt heeft dat beknopt in principe weergegeven.

    We zien dat WallStreet tot bezinning komt, er komen meer critici aan het woord met betrekking tot de komende speech van Ben Bernanke.

    De lelijke 2 blijft vandaag staan.
  19. Putz 24 augustus 2011 19:23
    quote:

    truus investments schreef op 24 augustus 2011 15:38:

    wat is t toch een kaa u thee aandeel
    Ik begin het daar ondertussen wel mee eens te worden.
    En al die technische (verkeersinformatie)ontwikkelingen zijn leuk maar de volumes en marges van weleer komen nooit meer terug.

    Het gros van de consumenten wil helaas niet betalen voor extra informatie en betere service. Ze rijden nog liever 3x verkeerd mbv een gratis app dan dat ze gaan betalen. En helaas wordt die gratis info ook al snel beter.

    Time to act now!
    Samenwerkingen met grote jongens of anders helemaal over laten nemen (als er uberhaupt een groot bedrijf is te vinden dat nog wat waarde weet te creeren uit de merknaam Tomtom want intrinsiek is het niet eens meer zoveel waard...en dan bedoel ik 5-6)
53 Posts
Pagina: «« 1 2 3 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Financiële doelen TomTom niet meer haalbaar

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  2. ING verlaagt koersdoel TomTom
  3. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  4. ING: TomTom gaat minder hard
  5. Beursblik: zwakkere omzet bij TomTom
  6. AEX opent beursweek waarschijnlijk met chagrijn en dat geldt helemaal voor TomTom
  7. TomTom trekt outlook voor 2025 in
  8. Slotcall: fraaie dag- én weekwinst AEX en NX Filtration maakt de blits
  9. Beursblik: opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom
  10. TomTom levert kaartdata aan Australische Defensie