Ballast Nedam« Terug naar discussie overzicht

1. MeawandMoo1 15 december 2010 15:25

   auteur info

   •    MeawandMoo1

     Lid sinds: 22 jan 2006

     Laatste bezoek: 28 jul 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 420

     Gegeven: 38

   •    Aantal posts: 459

   Rijkswaterstaat heeft de verbreding van de A15 tussen de Maasvlakte en het Vaanplein gegund aan het consortium A-Lanes A15. De gunning betreft de verbreding van het traject en de bouw van een nieuwe Botlekbrug. Het gaat om een DBFM-contract (Design, Build, Finance and Maintain) met een nominale waarde van circa € 1,5 miljard, waarbij het consortium verantwoordelijk is voor ontwerp, bouw, financiering en onderhoud van het project.
   
   DBFM-contract
   Rijkswaterstaat verwacht dat met DBFM-contracten de markt optimaal wordt ingeschakeld voor infrastructuurprojecten. Dit geeft de markt de ruimte en de mogelijkheid haar expertise optimaal toe te passen.
   
   Uit de vier gegadigde consortia die meedongen naar dit project kwam A-Lanes A15 volgens vooraf vastgestelde criteria als beste uit de bus. Belangrijke criteria waren de samenwerking met Rijkswaterstaat en de omgeving van de A15, alsook de mate van beperking van de verkeershinder als gevolg van de werkzaamheden. A-Lanes A15 bestaat uit de bedrijven John Laing, Ballast Nedam, Strabag en Strukton.