Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

Corné van Zeijl - Daimler Crisis

28 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 15 februari 2007 09:37
    Die Dodge is een schot in de roos. De duur betaalde managers die verantwoodelijk zijn voor de absurde leveringstijden durven wel veel te veel dure Suv's te plannen en met een nieuw product met kansen gedragen ze zich heel schijterig. Waarschijnlijk omdat ze van de boekhouders hebben vernomen dat de winst op deze kleine auto wel heel erg laag is. Deze duur betaalde specialisten kunnen in elk geval weg want ze zijn waardeloos en weten niet hoe ze klanten moeten krijgen laat staan behouden. Het zou zelfs zo kunnen zijn dat ze niet eens weten dat ze klanten nodig hebben. Ruimen die tent!
  2. forum rang 7 ffff 15 februari 2007 11:45
    Sorry Corné,

    Ik ben toch blij dat ik veel artikelen op de goed onderbouwde Duitse websites DAGELIJKS lees. En daar kom ik, de Heer zij geprezen, totaal andere analyses tegen dan nu op de voorpagina.

    Moraal van het verhaal. In D.Ch zit wel degelijk nog meer potentieel en de markt heeft dat de afgelopen dagen nog eens extra goed begrepen. Voor wie ECHTE achtergrondinformatie zoekt ga naar Duetsche Financial Times, Deutsche handelsblatt, FAZ, Manager magazine, Investor informatie op Deutsche Bank ( SUPer)

    Peter
  3. forum rang 7 ffff 15 februari 2007 11:48
    20 mal gelesen..... Je moet er natuurlijk wel iets voor doen!

    ANALYSE: WestLB hebt DaimlerChrysler auf 'Buy' - Neues Kursziel: 61 Euro
    15.02.07 / 11:26 dpa-AFX (20 mal gelesen)

    DÜSSELDORF (dpa-AFX) - Die WestLB hat die DaimlerChrysler-Aktie von 'Add' auf 'Buy' hochgestuft und das Kursziel von 52,00 auf 61,00 Euro angehoben. Bemerkenswert sei der überraschend hohe Free Cash Flow aus dem Kerngeschäft im vierten Quartal 2006, schrieb Analyst Horst Schneider in einer am Donnerstag veröffentlichten Studie. Die Aktien seien seit drei Monaten im Aufwärtstrend und Spekulationen um die strategischen Optionen bei Chrysler sollten diese Entwicklung in den kommenden Monaten verstärken, hieß es weiter.

    Die am Mittwoch vorgelegten Zahlen zum letzten Jahresviertel 2006 des Autoherstellers seien auf Gruppenebene besser als erwartet ausgefallen. Dabei hob Schneider insbesondere das operative Ergebnis von 404 Millionen Euro und die Gewinnmarge von 4,6 Prozent hervor.

    Zur angeschlagenen US-Sparte Chrysler schrieb der Experte: Chrysler werde sein Geschäftsmodell ändern und sich künftig auf die Herstellung kleinerer Auto konzentrieren. 'Der Sanierungsplan insgesamt wird einerseits bis 2009 zu einer verbesserten Profitabilität führen (...), andererseits werden die angekündigten Einschnitte bei den Kapazitäten in den nächsten drei Jahren zum Abbau von Arbeitsplätzen führen. Die dadurch entstehenden Belastungen sind aber im Vergleich zu den in das Vorhaben gesteckten Erwartungen gering', so Schneider. Falls es zu einer Abspaltung von Chrysler oder einer Allianz kommen sollte, werde dies nach Ansicht des Experten wohl nicht vor dem dritten Quartal dieses Jahres zu erwarten sein.

    Mit der Einstufung 'Buy' geht die WestLB davon aus, dass sich die Aktie in den nächsten zwölf Monaten im Vergleich zum DAX um mehr als 20 Prozent besser entwickeln wird./ck/tw

    Analysierendes Institut WestLB.


    Anzahl: 200, Seite 1 von 40
    1 2 | 3 | 4 | 5




    15.02.07 / 10:30 dpa-AFX
    Aktien TecDAX: Knapp behauptet - Nordex erneut sehr fest



    15.02.07 / 09:29 dpa-AFX
    Aktien Frankfurt Eröffnung: DAX kaum verändert - DaimlerChrysler sehr fest










  4. forum rang 7 ffff 15 februari 2007 13:26
    15.02.2007 : Het BARST van de uitvoerige analyses op dit moment. Hoe kan het ook anders!
    Het gaat wel over een monument in het Duitse bedrijfsleven en let even op:

    DAIMLERCHRYSLER


    Kursziele schießen in den Himmel

    Nach den kräftigen Kursgewinnen vom Vortag reagieren die Aktien-Strategen in den Großbanken. Für die Aktie von DaimlerChrysler heben die Experten ihre Kursziele mitunter um bis zu 20 Euro an. Das treibt den Titel des Autobauers am Donnerstag erneut an.

    Frankfurt am Main - Aktien von DaimlerChrysler haben am Donnerstag kräftig zugelegt. Die Titel gewannen bis Mittag mehr als 5 Prozent auf 54,22 Euro. Bereits am Vortag hatten die Papiere den Handel mit einem Plus von 4,59 Prozent beendet.


    © DPA


    Großansicht


    In luftiger Höhe: Bei ihren Kurszielen für die Daimler-Aktie scheint ein Bankhaus das andere geradewegs überbieten zu wollen



    Der Konzern hatte am Mittwoch seine Bilanz für das abgelaufene Geschäftsjahr und das Restrukturierungsprogramm für die angeschlagene US-Tochter Chrysler vorgestellt. Erstmals äußerte der DaimlerChrysler-Vorstand, dass er sich bei Chrysler alle Optionen offen halte und damit auch eine Trennung von der US-Sparte nicht mehr ausschließe. Der Markt hatte vor allem diese Nachricht mit deutlichen Kursaufschlägen gefeiert.

    Zahlreiche Analysten haben sich nach den Sanierungsplänen für Chrysler positiv geäußert und die Titel zum Kauf empfohlen. Die Schweizer großbank UBS hat das Kursziel für die Aktien von DaimlerChrysler von 45 auf 53 Euro angehoben und die Einschätzung mit "Neutral" bestätigt. Ein höheres Bewertungs-Multiple für Mercedes rechtfertige die Anhebung, schreiben die Analysten in einer Studie vom Donnerstag.

    Deutsche Bank schlägt knapp 20 Euro drauf

    Die Deutsche Bank hat das Kursziel für DaimlerChrysler von 54 auf 73 Euro angehoben und die Aktie mit "Buy" eingestuft. Die Geschäftszahlen seien besser als erwartet ausgefallen. Dass nun bei Chrysler alle Optionen offen seien, stelle eine echte Überraschung für den Markt dar. Die Ankündigung könne den Weg für einen Chrysler-Turnaround freimachen, hieß es in einer ebenfalls am Donnerstag veröffentlichten Studie weiter.

    Kernpunkte für ein Sanierungsprogramm seien nach Ansicht der Analysten neben einer operationalen Umstrukturierung und strategischer Partnerschaften vor allem die Senkung der Milliardenlasten durch die Krankenversicherung der Chrysler-Mitarbeiter. Diese seien bei den Verhandlungen bislang ausgeklammert gewesen. Mit der Einstufung "Buy" sagt die Deutsche Bank der Aktie für die kommenden zwölf Monate einen Gesamtertrag von mindestens 10 Prozent voraus.
  5. [verwijderd] 15 februari 2007 14:43
    Dat je deze sector geen belegging waard vindt, mag je vinden. Maar ik ben met finance.yahoo.com/q/bc?s=BMW.DE&t=2y best wel tevree. Net als de familie Quandt trouwens. En ze rijden ook nog eens beter dan willekeurig welke Amerikaan.

    Alles wat rijdt, Duits; zelfs taxi's uit Stuttgart. Alles wat fladdert, Amerikaans.

    Qua beleggingen kan ik aan bovenstaande finance.yahoo.com/q/bc?s=RNO.PA&t=2y ook nog toevoegen. Beide fondsen op termijn niets mis mee. Al zul je me nimmer in die laatste zien rondkarren.
    En beleg in BA, LMT en RTN, waarbij de koersen ook goed fladderen.
  6. @iPlof 15 februari 2007 22:16
    quote:

    Redactie IEX.nl schreef:

    Daimler Crisis

    Corné van Zeijl - 15 feb, 09:00

    "Gek dat Chrysler zo slecht draait? Nee, k heb ik oktober een auto besteld en ik krijg die pas in mei..."

    www.iex.nl/columns/columns_artikel.as...
    Ik heb eerder net een posting gezet aangaande Daimler chrysler. Sindsdien meteen een mooi rendement. Na eerdere kwaliteitsproblemen vind ik Mercedes het erg goed doen. De nwe modellen zijn vlgs mij gewoon allemaal verkooptoppers. Let ook op een op de nieuwe C klasse die er aan komt. Wat een geweldige auto. In de landen die nu een welvaartsstijging doormaken gaat Mercedes scoren.

    Dodge en chrysler hebben iig ook frisse nieuwe modellen. Kan volgens mij alleen maar de goede kant op gaan. Maar Corne, een dodge caliber? Voor iemand met jouw salaris? In de states is dat echt een studentenauto. Je gaat me toch niet vertellen dat je zo'n goedkoop auto-tje voor je vrouw hebt gekocht he?

    mvg
    plof

  7. forum rang 7 ffff 19 februari 2007 16:45
    14:46 Uhr
    Dax & Stoxx am Nachmittag
    DaimlerChrysler führt Dax an 7000 Punkte heran
    Der Dax hat am Rosenmontag die 7000-Punkte-Marke nur um vier Zähler verfehlt. DaimlerChrysler-Aktien legten nach anhaltenden Übernahmespekulationen um Chrysler kräftig zu. Im Stoxx 50 zählten Rohstofftitel zu den Gewinnern

    Koers 56,25...................
  8. @iPlof 19 februari 2007 20:21
    quote:

    ffff schreef:

    www.iex.nl/columns/columns_artikel.as...

    Zo Jacques,

    Bedankt!! Op vier jaar tijd is de koers verdubbeld en dat afgezien van de dividenden.

    JOUW analyse vond ik toendertijd zo goed dat ik een positie begon op te bouwen.

    Tijd voor een up-date?

    Peter
    beste Peter,

    ik kan toch maar moeilijk een koopaanbeveling uit de analyse van Potuijt halen.

    In aanmerking nemende de titel 'daimlergrijzer' en de slotconclusie : "We beseffen dat op de huidige koers van 27,31 euro het fonds een k/w heeft van slechts 9, maar we denken dat het nog lang kan duren, voordat het aandeel de opgaande lijn weer vindt. "

    Daarnaast is het sentiment van Potuijt in het algemeen over andere aandelen toch echt wel positief te noemen.

    Op zijn gunstigst een hold advies zou ik zeggen, wat dus gezien het koersrendement sindsdien aantoont dat zijn analyse en conclusie dus juist niet goed was.

    mvg
    plof

  9. forum rang 7 ffff 19 februari 2007 20:31
    Plof,

    Dat vind ik nu leuk, dat jou ook is opgevallen dat Potuyt beslist geen koopaanbeveling geeft.

    Maar dat is voor mij nu juist niet het belangrijkste. Het ging mij om die heldere, overzichtelijke, analyse en vergelijking met andere bedrijven.

    En dan bepaal ik zelf wel of ik bij een k/W verhouding van 9, bij een geweldige correctie die er in de koers van Daimler Chrysler in enkele jaren had plaatsgevonden, of het toch niet onderhand tijd wordt, het met zo'n bedrijf weer "te wagen".

    In het management heb ik altijd veel vertrouwen gehad. Bovendien zaten ze voor meer dan 30 procent, in die tijd in EADS, een bedrijf waarin ik toen ook al zoveel potentieel zag.

    Kortom: DIE redenen waren genoeg om aan een positie te beginnen.

    Ik heb dat trouwens wel vaker met goede analisten /analyses. Aan het eind van hun analyse geven zij aan wat ZIJ gaan doen. dat laatste vind ik vaak van relatief weinig belang. Het gaat mij om de analyse en dan bepaal ik zelf wel waar ik mijn geld insteek.

    Zo is dat ook bij Daimler gegaan en Potuyts analyse staat in mijn archiefje als een van de laatste net voor de aankoop....Vandaar!

    Peter
  10. @iPlof 19 februari 2007 20:45
    quote:

    ffff schreef:

    Plof,

    Dat vind ik nu leuk, dat jou ook is opgevallen dat Potuyt beslist geen koopaanbeveling geeft.

    Maar dat is voor mij nu juist niet het belangrijkste. Het ging mij om die heldere, overzichtelijke, analyse en vergelijking met andere bedrijven.

    En dan bepaal ik zelf wel of ik bij een k/W verhouding van 9, bij een geweldige correctie die er in de koers van Daimler Chrysler in enkele jaren had plaatsgevonden, of het toch niet onderhand tijd wordt, het met zo'n bedrijf weer "te wagen".

    In het management heb ik altijd veel vertrouwen gehad. Bovendien zaten ze voor meer dan 30 procent, in die tijd in EADS, een bedrijf waarin ik toen ook al zoveel potentieel zag.

    Kortom: DIE redenen waren genoeg om aan een positie te beginnen.

    Ik heb dat trouwens wel vaker met goede analisten /analyses. Aan het eind van hun analyse geven zij aan wat ZIJ gaan doen. dat laatste vind ik vaak van relatief weinig belang. Het gaat mij om de analyse en dan bepaal ik zelf wel waar ik mijn geld insteek.

    Zo is dat ook bij Daimler gegaan en Potuyts analyse staat in mijn archiefje als een van de laatste net voor de aankoop....Vandaar!

    Peter
    Duidelijk.

    Ik kan me ook wel vaak vinden in 'de onderzoekswijze' van Potuijt en bijvoorbeeld zijn consistentie in die werkwijze.

    Zijn vaak (te) optimistische conclusies en voorliefde voor ICT / telecom zijn weer zaken waar ik liever van afwijk.

    mvg
    plof
28 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.