Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   BAM Groep   /   BAM december 2024

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,304   +0,012   (+0,28%) Dagrange 4,250 - 4,316 1.111.019   Gem. (3M) 843,7K

BAM december 2024

Volgen
641 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 33 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 HenkdeV 5 december 2024 11:02
    quote:

    OnoMatopee schreef op 5 december 2024 10:46:

    [...]

    BAM rondt realisatie Bietenbrug af die nieuw stadsdeel De Suikerzijde verbindt met binnenstad Groningen
    3 december 2024

    De Bietenbrug die BAM Infra Nederland realiseerde in opdracht van De Suikerzijde BV is op 3 december 2024 officieel geopend. De beweegbare brug vormt een belangrijke verbinding tussen de historische binnenstad van Groningen en het toekomstgerichte stadsdeel De Suikerzijde. Tijdens de realisatie van de Bietenbrug pasten we innovatieve bouwmethoden en materialen toe. Deze keuzes zorgden niet alleen voor een lange levensduur van de brug, maar beperkten ook de impact op het milieu.
    Baitnbrugge:-).
  7. forum rang 10 voda 5 december 2024 13:26
    BAM werkt mee aan nieuw spoor in het VK
    05-dec-2024 13:22

    Geen financiële details gemeld.

    (ABM FN-Dow Jones) De Ferrovial BAM joint venture heeft drie opdrachten ontvangen voor het ontwerp en de bouw van spoorinfrastructuur voor het HS2-project in het Verenigd Koninkrijk. Dit maakte de bouwer donderdag bekend, zonder financiële details te noemen.

    Als de contracten zijn getekend, zal de joint venture meer inzicht geven in de waarde van de opdrachten.

    In totaal heeft de opdracht betrekking op circa 225 kilometer aan spoorrails.

    Naast de contracten voor de joint venture van BAM en Ferrovial zijn er meer opdrachten verdeeld over andere partijen. In totaal bedraagt de waarde van alle opdrachten circa 3 miljard pond. Het project zal naar verwachting tienduizenden banen creëren in het Verenigd Koninkrijk.

    Door: ABM Financial News.
  8. forum rang 6 bartbas 5 december 2024 14:00
    zojuist een nieuw nummer van effect ontvangen. Heijmans staat mat 140% in het lijstje van de snelster groeiers, Bam is goede tweede met 81,3 % groei in 2024.
    Bam staat verder op plaats vijf in het rijtje van goedkoopste aandelen en eveneens in het rijtje van meest populaire aandelen van analisten Heijmans komt in beide twee laatste rijtjes niet voor.
    IN het overzicht per aandeel geven 4 analisten het aandeel een koopadvies met een koersdoel van 4,83. het dividend voor 2024 wordt geschat op 0,23 e. Het valt mij op de schattingen voor winst per aandeel voor 2024 geschat wordt op 0,57 en voor 2025 en 2026 zijn de schattingen slechts slechts 0,66 en 0,71.euro.

    Heijmans heeft een koersdoel van 31,25 , het dividend wordt geschat op 1,41, . de wpa op 3,28 en voor de volgende jaren 4,70 em 5,20.Het zijn cijfers uit een overzicht van alle Nederlandse aandelen. Er wordt niet bij genoemd wie wat vindt. Alle cijfers en rangorden hebben 11 november als peildatum.
  9. forum rang 6 OnoMatopee 5 december 2024 14:12
    BAM to deliver 140 miles of high-speed rail infrastructure for HS2

    HS2 has awarded the work for Lots 1, 2 and 3 to the Ferrovial BAM Joint Venture.
    The JV partners will design and build UK high-speed track infrastructure for the entire 140 mile route.

    BAM, together with its JV partner, has been awarded three contracts to design and build the track infrastructure for the high-speed railway project HS2 in the UK. The Track systems contracts awarded to the Ferrovial BAM Joint Venture are part of a wider set of rail systems contracts announced by HS2 Ltd in November, worth a combined total of around £3 billon. The exact value of the work to be delivered by the JV partners will be confirmed once contracts are signed.

    This latest award adds to the portfolio of critical infrastructure projects that Ferrovial and BAM have partnered on over the last 14 years. For BAM, the scheme is a significant award by one of its key clients, supporting a strong forward order book in the UK and Ireland Division.

    Through the joint venture, Ferrovial and BAM, will deliver three sections between Old Oak Common and Birmingham Curzon Street station, totalling 140 miles of the high speed route. The contract includes the design and installation of approximately 280 miles of track capable of speeds up to 225 mph (360 km/h). The joint venture will also act as the principal contractor for track-related works, overseeing logistics and supporting the testing and commissioning phase.

    John Wilkinson COO, BAM UK and Ireland said: ‘We’re proud to continue our work on one of UK’s most significantly important infrastructure projects together with our longstanding partner Ferrovial. With this next phase, we’re a step closer to making reliable long-distance rail services accessible for more people across the UK, supporting continued growth and job opportunities. The contract is a tribute to BAM’s reputation for delivering high quality rail infrastructure and aligns closely with our business strategy – building a sustainable tomorrow.’

    HS2 confirmed this project award last week (26 November 2024), along with contracts awarded to other contractors for Overhead Catenary Systems (OCS), Operational Telecommunications and Security Systems, Third Party Telecommunications, Command, Control, Signalling and Traffic Management (CCS&TM), and Engineering Management System.

    The total value of all these contracts is approximately £3 billion and they are expected to create tens of thousands of jobs across the UK. The initial design phase will run concurrently with the completion of main works contracts, which are now at their peak. This ensures that the team is ready to mobilise as soon as the civil works are complete.

    Following the conclusion of a statutory 10-day standstill period, contracts will now be signed, marking the beginning of a new phase for HS2 and for UK high-speed rail.

    The Ferrovial BAM Joint Venture has a successful history of delivering critical infrastructure for the UK on time and to budget together in joint venture partnership. They first worked together in 2010 as BFK, delivering three Crossrail contracts, including the longest stretch of tunnelling works between Royal Oak and Farringdon and Farringdon Station, the first central station to be completed on the Elizabeth Line. The team is also delivering the Silvertown Tunnel project together in East London and has been delivering excellence at each stage of HS2, such as Fusion JV for the Enabling Works packages, EKFB for the central Main Works Contract and now delivering the track infrastructure across the entire HS2 route.

    The team will operate under a collaborative Rail Systems Alliance structure, designed to manage interfaces and resolve any program conflicts. The members will work together on design, access, resources, and logistics to achieve shared goals for cost and schedule.
  10. forum rang 8 HenkdeV 5 december 2024 14:20
    quote:

    bartbas schreef op 5 december 2024 14:00:

    zojuist een nieuw nummer van effect ontvangen. Heijmans staat mat 140% in het lijstje van de snelster groeiers, Bam is goede tweede met 81,3 % groei in 2024.
    Bam staat verder op plaats vijf in het rijtje van goedkoopste aandelen en eveneens in het rijtje van meest populaire aandelen van analisten Heijmans komt in beide twee laatste rijtjes niet voor.
    IN het overzicht per aandeel geven 4 analisten het aandeel een koopadvies met een koersdoel van 4,83. het dividend voor 2024 wordt geschat op 0,23 e. Het valt mij op de schattingen voor winst per aandeel voor 2024 geschat wordt op 0,57 en voor 2025 en 2026 zijn de schattingen slechts slechts 0,66 en 0,71.euro.

    Heijmans heeft een koersdoel van 31,25 , het dividend wordt geschat op 1,41, . de wpa op 3,28 en voor de volgende jaren 4,70 em 5,20.Het zijn cijfers uit een overzicht van alle Nederlandse aandelen. Er wordt niet bij genoemd wie wat vindt. Alle cijfers en rangorden hebben 11 november als peildatum.
    Ter aanvulling: ABN/Amro/Oddo heeft op 14 nov een koopadvies gegeven voor Heijmans met een koersdoel van 36,50 euro.

    Vraag: welke 4 analisten geven een koopadvies voor BAM?? En op welke datum??

    En dat lijstje van van meest populaire aandelen van analisten zou ik niet te serieus nemen, ASML heeft bijvoorbeeld 18 koopadviezen.
  11. forum rang 6 OnoMatopee 5 december 2024 14:22
    BAM haalt grote bouwopdracht voor Britse hogesnelheidslijn binnen
    door
    anp
    donderdag, 05 december 2024 om 13:09
    anp051224154 1

    BUNNIK (ANP) - BAM mag in het Verenigd Koninkrijk meebouwen aan ruim 400 kilometer spoor voor een hogesnelheidslijn tussen Birmingham en Londen. Het Nederlandse bouwbedrijf heeft samen met zijn Spaanse branchegenoot Ferrovial de opdracht binnengehaald om het treinspoor te ontwerpen en te bouwen.

    De opdrachten maken deel uit van HS2, een nieuwe spoorlijn die de verwachte toename van het aantal treinpassagiers van en naar Londen moet opvangen. Het gaat om 280 mijl, oftewel 450 kilometer, aan spoor dat geschikt is voor treinen die snelheden tot 360 kilometer per uur bereiken.

    Het werk voor BAM en Ferrovial is onderverdeeld in drie contracten. Hoeveel het samenwerkingsverband krijgt voor het werk is nog niet bekend. Aan al het werk voor de hogesnelheidslijn verwacht HS2 ongeveer 3 miljard pond (3,6 miljard euro) te besteden.
  13. forum rang 5 gpjf 5 december 2024 14:35
    quote:

    HenkdeV schreef op 5 december 2024 12:14:

    [...]

    Welke 3 zijn dat?
    En wat is de datum van deze adviezen?
    Geen idee Henk, zouden analisten zijn van grote financiële instellingen. Er staat ook geen datum bij maar het staat me bij dat er aanvankelijk 4,75 stond en het waarschijnlijk recent verhoogd is naar 4,98 . Och voor wat het waard is, heb in die koersdoelen niet zoveel vertrouwen. Het enige dat er toch groepen zich op richten en je kan profiteren van de beweging
  14. forum rang 8 HenkdeV 5 december 2024 14:42
    quote:

    gpjf schreef op 5 december 2024 14:35:

    [...]

    Geen idee Henk, zouden analisten zijn van grote financiële instellingen. Er staat ook geen datum bij maar het staat me bij dat er aanvankelijk 4,75 stond en het waarschijnlijk recent verhoogd is naar 4,98 . Och voor wat het waard is, heb in die koersdoelen niet zoveel vertrouwen. Het enige dat er toch groepen zich op richten en je kan profiteren van de beweging
    Mij zijn twee adviezen bekend over BAM.

    Het ene is achterhaald door de werkelijkheid (ING) en het andere wel erg hoog (ABN enz.)
    Dus neem het niet te serieus.
  15. zaza 5 december 2024 14:52
    weer mooie opdracht voor Bam in het VK. De tweede al dit jaar van een behoorlijke grootte. De eerste was 900 miljoen euro waard. Hoe hoog zal deze opdracht zijn? Ook behoort Bam tot de top 5 goedkoopste aandelen in Nederland. Ook dit zal 2025 tot een mooi aandeel maken. Koersdoel boven de 5 euro in 2025?
  16. forum rang 6 bartbas 5 december 2024 15:40
    quote:

    HenkdeV schreef op 5 december 2024 14:20:

    [...]

    Ter aanvulling: ABN/Amro/Oddo heeft op 14 nov een koopadvies gegeven voor Heijmans met een koersdoel van 36,50 euro.

    Vraag: welke 4 analisten geven een koopadvies voor BAM?? En op welke datum??

    En dat lijstje van van meest populaire aandelen van analisten zou ik niet te serieus nemen, ASML heeft bijvoorbeeld 18 koopadviezen.
    Ik weet niet hoe dat lijstje tot stand komt en welke criteria er gehanteerd worden, Henk. Zoals je weet hecht ik niet veel waarde aan die adviezen. Markten veranderen snel, politiek neemt beslissingen die slecht zijn voor bedrijven en de belangstelling voor producten of merken kan snel veranderen. Bedrijven die voorop lopen worden ingehaald door ontwikkelingen vbij concurrenten. Zo zou ik nog wel even door kunnen gaan. Het resultaat is dat er te vaak niets terecht komt van de adviezen. Adviezen van belangrijke aandelen worden ook vaak verhoogt en verlaagd en spreken elkaar daarnaast ook vaak tegen. OOk de mandelijkse peiling van Corne van zeijl zit er vaker naast dan dat de spijker op de kop geslagen wordt.

    Dat neemt niet weg dat het overzicht in Effect zowel voor Bam als Heijmans alles wegende positief is en deze bouwaandelen naar mijn mening voor de korte termijn (enkele jaren) niet zullen teleurstellen. De eerste twee jaar geef ik de voorkeur aa nBam, omdat die wat later in de herstelrace zit dan Heijmans. OP langere termijn schat ik in dat Heijmans wat winstgevender zal zijn, gerelateerd aan de omzet. De argumentatie heb ik gisteren gegeven.
    Ik ga de VEB vragen om meer info over de kriteria zoals geldigheidsduur van hun aandelen overzicht. IK verwacht dat ze die info kopen bij een andere organisatie, die ze kant en klaar aanlevert. IK hou je op de hoogte, wanneer ik antwoord krijg of het antwoord in hun beleggersblad gepubliceerd wordt.
  17. forum rang 8 HenkdeV 5 december 2024 15:45
    quote:

    bartbas schreef op 5 december 2024 15:40:

    [...]
    Ik weet niet hoe dat lijstje tot stand komt en welke criteria er gehanteerd worden, Henk. Zoals je weet hecht ik niet veel waarde aan die adviezen. Markten veranderen snel, politiek neemt beslissingen die slecht zijn voor bedrijven en de belangstelling voor producten of merken kan snel veranderen. Bedrijven die voorop lopen worden ingehaald door ontwikkelingen vbij concurrenten. Zo zou ik nog wel even door kunnen gaan. Het resultaat is dat er te vaak niets terecht komt van de adviezen. Adviezen van belangrijke aandelen worden ook vaak verhoogt en verlaagd en spreken elkaar daarnaast ook vaak tegen. OOk de mandelijkse peiling van Corne van zeijl zit er vaker naast dan dat de spijker op de kop geslagen wordt.

    Dat neemt niet weg dat het overzicht in Effect zowel voor Bam als Heijmans alles wegende positief is en deze bouwaandelen naar mijn mening voor de korte termijn (enkele jaren) niet zullen teleurstellen. De eerste twee jaar geef ik de voorkeur aa nBam, omdat die wat later in de herstelrace zit dan Heijmans. OP langere termijn schat ik in dat Heijmans wat winstgevender zal zijn, gerelateerd aan de omzet. De argumentatie heb ik gisteren gegeven.
    Misschien deze lijstje dan maar niet (weer) plaatsen.
    De informatie daarin is vaak achterhaald of onjuist.

    En verder zou ik bij de bouwers maar niet te ver vooruitkijken.
    Dat heeft het verleden wel geleerd.

    En adviezen komen inderdaad niet altijd uit, zelfs die voor hele korte termijn niet:-)).
  18. forum rang 6 bartbas 5 december 2024 15:57
    quote:

    HenkdeV schreef op 5 december 2024 14:20:

    [...]

    Ter aanvulling: ABN/Amro/Oddo heeft op 14 nov een koopadvies gegeven voor Heijmans met een koersdoel van 36,50 euro.

    Vraag: welke 4 analisten geven een koopadvies voor BAM?? En op welke datum??

    En dat lijstje van van meest populaire aandelen van analisten zou ik niet te serieus nemen, ASML heeft bijvoorbeeld 18 koopadviezen.
    iex gaf Heijmans recent een houden advies met koersdoel van ik meen 26 euro. En over Asml zijn de meningen wel verdeeld en lopen koersdoelen nogal uiteen. Zelf vind ik het een kwetsbaar aandeel. Zij kunnen best zoals zoveel bedrijven last krijgen van de wet op de remmende voorsprong. Blokkades van de USA richting China zal de Chinezen alleen maar aanzetten om snel dezelfde of betere machines te maken. Verder stijgt de productie per EUV-machine regelmatig, waardoor er minder nodig zijn en kunnen veel chips, waarvoor vroeger EUV nodig was op andere wijze geproduceerd worden. Ook zie je dat traditionele chipproducenten marktaandeel verliezen aan TSMC en voorlopig weinig bij Asml zullen bestellen.
    Dat neemt niet weg, dat de totale markt nog steeds groeit en er voor de korte termijn weinig vuil in de lucht zit. Voor de iets langere termijn ben ik er niet gerust op.
  19. forum rang 8 HenkdeV 5 december 2024 16:23
    quote:

    bartbas schreef op 5 december 2024 15:57:

    [...]
    iex gaf Heijmans recent een houden advies met koersdoel van ik meen 26 euro. En over Asml zijn de meningen wel verdeeld en lopen koersdoelen nogal uiteen. Zelf vind ik het een kwetsbaar aandeel. Zij kunnen best zoals zoveel bedrijven last krijgen van de wet op de remmende voorsprong. Blokkades van de USA richting China zal de Chinezen alleen maar aanzetten om snel dezelfde of betere machines te maken. Verder stijgt de productie per EUV-machine regelmatig, waardoor er minder nodig zijn en kunnen veel chips, waarvoor vroeger EUV nodig was op andere wijze geproduceerd worden. Ook zie je dat traditionele chipproducenten marktaandeel verliezen aan TSMC en voorlopig weinig bij Asml zullen bestellen.
    Dat neemt niet weg, dat de totale markt nog steeds groeit en er voor de korte termijn weinig vuil in de lucht zit. Voor de iets langere termijn ben ik er niet gerust op.
    Dat IEX advies kan de prullenbak in, is door de werkelijkheid achterhaald.

    Het gaat mij er niet om hoe goed/slecht ASML is.
    Het gaat mij er om dat de lijstjes die in Effect staan nergens op slaan.
    BAM staat met twee koopadviezen hoger dan ASML met 18 koopadviezen.
    Dat geldt ook voor hun winsttaxaties voor BAM, raken kant nog wal.
641 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 33 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

BAM wordt niet vervolgd. Instapmoment?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

BAM Nieuws

  1. Moneta meldt belang in BAM
  2. BAM verkoopt resterend belang in Invesis
  3. OM staakt onderzoek naar BAM International
  4. BAM verkoopt Infra Funderingstechnieken
  5. Ballast Nedam koopt concurrent Hurks
  6. Woontop sluit akkoord over bouw 100.000 woningen per jaar
  7. BAM werkt mee aan nieuw spoor in het VK
  8. Openbaar Ministerie selecteert BAM en ARS voor trajectcontrolesystemen
  9. BAM gaat treinbeveiligingssysteem ProRail realiseren
  10. BAM krijgt contract voor renovatie en onderhoud Sluiskiltunnel