Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Alfen  /  Alfen 2024

Aandeel Alfen N.V. AEX:ALFEN.NL, NL0012817175

Laatste koers (eur) Verschil Volume
18,705   +0,200   (+1,08%) Dagrange 18,290 - 18,910 142.979   Gem. (3M) 481,1K

Alfen 2024

Volgen
5.873 Posts
Pagina: «« 1 ... 253 254 255 256 257 ... 294 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. Maximus 1 juli 2024 20:50
    Ohja, alle analyses in Europa laten zien dat in de eerste 5 maanden van dit jaar meer elektrische auto’s verkocht zijn in vergelijk met vorig jaar. De verwachting over heel 2024 is ook dat we eindigen met meer verkochte elektrische auto’s dan 2023.

    Maar als we de ramptoeristen mogen geloven zijn de elektrische autoverkopen gekelderd.

    Rara hoe kan dat?

    Ik denk dat iedereen stiekem een stekker monteert aan z’n RSQ8 zodat ie op een laadplek kan parkeren. Snoer is maar bijzaak.
  6. forum rang 4 axie 1 juli 2024 20:59
    quote:

    Maximus schreef op 1 juli 2024 20:50:

    Ohja, alle analyses in Europa laten zien dat in de eerste 5 maanden van dit jaar meer elektrische auto’s verkocht zijn in vergelijk met vorig jaar. De verwachting over heel 2024 is ook dat we eindigen met meer verkochte elektrische auto’s dan 2023.

    Maar als we de ramptoeristen mogen geloven zijn de elektrische autoverkopen gekelderd.

    Rara hoe kan dat?

    Ik denk dat iedereen stiekem een stekker monteert aan z’n RSQ8 zodat ie op een laadplek kan parkeren. Snoer is maar bijzaak.
    Er wordt hier zoveel onzin gepost op dit forum. Mensen kijken naar de NL'se situatie om te beoordelen of EV al dan niet een succes wordt (op de BOVAG website als indicator gebruiken). Hier moet ik zo om lachen.

    Het waren niet de Duitsers, het waren niet de Japanners of Koreanen die van de EV een succes maakten, het was Elon Musk die de grote autofabrikanten zoals de Duitsers dwong om Electrische auto's te gaan aanbieden. Inmiddels is dat ook achterhaalt. De chinezen zijn op dit moment bezig om wereld dominantie te creeeren op EV gebied. Dat lukt ze nu aardig. Op dit moment wordt al meer dan 40% van alle nieuwe auto's in China (een markt van 20 Mio nieuwe auto's per jaar, meer dan de EU met zo'n 10 mio auto's per jaar) electrisch. Wil je dus beoordelen of EV een succes wordt, dan moet je naar China kijken. Zij zetten alles op alles om van de EV een succes te maken en dat lukt ze ook aardig.

    Op dit moment is het grote probleem voor snellere adoptie bij EV's de prijs en het rijbereik. China en specifiek BYD is bezig om laag geprijsde EV's op de markt te brengen, zie ook de BYD Seagull. In china aangeboden voor 10k dollar, en hier waarschijnlijk rond de 20k.

    Er is nu tijdelijk een groei vertraging in Europa en VS (maar nog steeds 15-20% groei EV per jaar), maar linksom of rechtsom zullen de chinezen de rest van de markt dwingen om ook betaalbare EV's te gaan aanbieden. De eerste modellen zullen volgend jaar op de markt komen. De Duitsers volgen een jaar later is mijn voorspelling.

    Niet zozeer de groene hobby's zoals Midas mij betichte, maar de harde economische wetten, namelijk dat de EV goedkoper gaat worden dan de verbrandingsmotor zullen mensen ertoe brengen om een EV te gaan aanschaffen. Mede ook geholpen nu door de lage lithium prijzen (batterij prijzen) en de komst van de vaste stof batterijen.

    ps: zelfs Roeleveld begrijpt bovenstaande. In de trading update wordt ook melding gemaakt van goedkopere EV modellen volgend jaar en dus meer groei.
  7. forum rang 4 boer 1 juli 2024 21:00
    quote:

    DeWalt schreef op 1 juli 2024 20:26:

    [...]
    Ja. EV marktaandeel neemt toe.

    Gaat via bedrijven. Ken meerdere bedrijven die nu allemaal verplicht een EV moeten leasen waar tot voor kort de dieselmotor nog volop in bedrijf waren.
    Dus goed voor Alfen?
    ze hebben nou een heele zware winstwaarschuwing afgegeven. Kan best wezen dat het met de halfjaar cijfers boven verwachting is en dan schiet de koers weer om hoog je weet maar nooit
  12. forum rang 4 axie 1 juli 2024 21:17
    quote:

    Hans schreef op 1 juli 2024 17:12:

    [...]Klopt. Maar over het algemeen waarschuwt DZR bij bedrijven zoals Ebusco en Avantium. Allemaal bedrijven met een mooi verhaal in een opkomende branche. Ook allemaal klein, financieel zwak en grote kans op een aandelen emissie.
    Wat mij betreft totaal niet vergelijkbaar. EBUSCO heeft omzet, maar draait EBITDA zwaar negatief en laat staan dat hij ooit winst heeft gemaakt. Avantium is nog steeds bezig met de ontwikkeling van zijn fabriek die nog schaalbaar gemaakt moet worden. Volgens mij doen ze alleen wat pilot projectjes nu. Er is daar nog niet eens sprake van significante omzet.

    Alfen heeft vanaf het begin al EBITDA positief gedraait en voorzover ik weet ook in de meeste jaren winst gedraait. Kortom volkomen onvergelijkbare bedrijven en situaties.
  14. forum rang 4 axie 1 juli 2024 21:29
    quote:

    Jan1967 schreef op 1 juli 2024 21:25:

    Ik probeer de short posities een beetje te volgen, iemand een idee of het gestegen is? www.analist.nl/current_short_netto
    Kijk op:

    afm.nl/en/sector/registers/meldingenregisters/netto-shortposities-actueel

    Doe zelf even vergelijking en aftrekken met andere data.

    Volgens mij afgelopen vrijdag dus netto 0.63% gedaald. Hij staat nu ongeveer op 13% totaal short.
  15. Jan1967 1 juli 2024 21:44
    quote:

    axie schreef op 1 juli 2024 21:29:

    [...]

    Kijk op:

    afm.nl/en/sector/registers/meldingenregisters/netto-shortposities-actueel

    Doe zelf even vergelijking en aftrekken met andere data.

    Volgens mij afgelopen vrijdag dus netto 0.63% gedaald. Hij staat nu ongeveer op 13% totaal short.
    Dank je. Er is geen webpagina daar het in een grafiek wordt uitgebeeld?
  18. powertje 1 juli 2024 22:00
    quote:

    DeWalt schreef op 1 juli 2024 21:14:

    Ook in het kader van eigen waarneming. Hier in de buurt staat dit jaar bij een beetje zon gelijk 245V op het stopcontact en slaan alle omvormers uit. De netwerken moeten gewoon zsm geüpgraded worden. Werk voor Alfen!
    Bij 253V schakelen de omvormers pas af, staat in de netcode.

    Het upgraden van het net lost het probleem van te hoge spanning niet altijd op. Het probleem zit hem in teveel levering en te weinig afname in dit gebied. Dan stijgt je voltage, trippen bijv. Omvormers zonnepanelen en zakt de boel weer in.

    Met de kabels dikke maker en grotere trafo's kun je het in theorie transporteren.
    Maarjah als het grid vol zit waar wil je het heen hebben?
    Dus alles verzwaren lost de meeste problemen niet op.

    Het is een spelletje van vraag en aanbod dat inverhouding zou moeten zijn.
    Als dit gehaald wordt en je hebt problemen in bepaalde straten dan kun je dit zeg maar oplossen. Maar als er teveel aanbod en nauwlijks vraag is. Tja dan heeft het weinig zin.
  20. forum rang 7 DeWalt 1 juli 2024 22:02
    quote:

    powertje schreef op 1 juli 2024 22:00:

    [...]

    Bij 253V schakelen de omvormers pas af, staat in de netcode.

    Het upgraden van het net lost het probleem van te hoge spanning niet altijd op. Het probleem zit hem in teveel levering en te weinig afname in dit gebied. Dan stijgt je voltage, trippen bijv. Omvormers zonnepanelen en zakt de boel weer in.

    Met de kabels dikke maker en grotere trafo's kun je het in theorie transporteren.
    Maarjah als het grid vol zit waar wil je het heen hebben?
    Dus alles verzwaren lost de meeste problemen niet op.

    Het is een spelletje van vraag en aanbod dat inverhouding zou moeten zijn.
    Als dit gehaald wordt en je hebt problemen in bepaalde straten dan kun je dit zeg maar oplossen. Maar als er teveel aanbod en nauwlijks vraag is. Tja dan heeft het weinig zin.
    Dat was toch allemaal te verwachten toen de politiek burgers ging stimuleren om zonnepanelen op het dak te gaan leggen?

    Zorg voor centrale opslag als overheid. Of transport mogelijkheden, er staan vele bedrijven te wachten op een aansluiting.
5.873 Posts
Pagina: «« 1 ... 253 254 255 256 257 ... 294 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Alfen is een groot vraagteken

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Alfen N.V. Nieuws

  1. ING haalt Alfen van de kooplijst
  2. Jefferies halveert koersdoel Alfen
  3. KBC Securities halveert koersdoel Alfen
  4. Candriam weer kleiner in Alfen
  5. Berenberg: onderhandelingen Alfen met banken drukken koers
  6. Deutsche Bank verlaagt koersdoel Alfen scherp
  7. Slotcall: sentiment draait, koers Alfen doormidden en forse dreun Accsys en Ebusco
  8. Beursblik: Degroof Petercam zet Alfen op Reduceren
  9. Alfen in gesprek met banken over convenanten
  10. AEX gaat een hogere opening tegemoet, maar ai ai Alfen