Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Februari 2024, Gaat AI TomTom naar grote hoogte brengen

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,245   -0,035   (-0,66%) Dagrange 5,200 - 5,340 124.392   Gem. (3M) 180,2K

Februari 2024, Gaat AI TomTom naar grote hoogte brengen

Volgen
529 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 ... 27 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Jaap 14 februari 2024 15:27
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 14 februari 2024 14:03:

    [...]

    Nico Bakker blijft enthousiast

    Dashboard Dag; Correctie - Oranje - Correctie gaande binnen de uptrend
    Dashboard Week; UP - Groen - Koop/Houden status binnen een stijgende trend
    Dashboard Maand; Rebound - Oranje – Exit Short overweging
    Voor mij meer een signaal om te verkopen
  2. Koos99 14 februari 2024 17:20
    Het kreeg weinig aandacht, maar toch opmerkelijk dat de oprichters/groot aandeelhouders (bijna) geen aandelen verkocht hebben

    Per 31 december
    Founder - Harold Goddijn 15,452,448 11.7%
    Founder - Corinne Vigreux 14,982,531 11.3%
    Founder - Peter-Frans Pauwels 14,702,531 11.1%
    Founder - Pieter Geelen 14,140,030 10.7%
    59,277,540 44.8%

    Per 31 januari:
    Founder - Harold Goddijn 15,452,448 11.7%
    Founder - Corinne Vigreux 14,982,531 11.3%
    Founder - Peter-Frans Pauwels 14,652,531 11.1%
    Founder - Pieter Geelen 14,140,030 10.7%
    59,227,540 44.7%

    Dat betekent dus dat of Teslin of John de Mol aan het verkopen is. Als ik moet gokken dan denk ik de Mol. Maar wel opmerkelijk, heeft een partij als van der Mol deze aandeleninkoop nodig om zijn aandelen te verkopen. Is er geen partij die hij kan vinden die de pluk in een keer overneemt? Het zou wel de vergrote short sell interesse verklaren. Wanneer iemand gaat shoppen met 5% dan bestaat de kans dat partijen daar op participeren. Wellicht hebben ze zelfs al afspraken gemaakt.

    Verder vind ik het ook opmerkelijk dat Peter-Frans Pauwels 50,000 aandelen heeft verkocht in januari?? Waarom maar 50,000, waarom niet meer? Mocht hij verkopen in de gesloten periode?
  5. forum rang 7 Wereldbelegger 14 februari 2024 17:41
    quote:

    Koos99 schreef op 14 februari 2024 17:20:

    Het kreeg weinig aandacht, maar toch opmerkelijk dat de oprichters/groot aandeelhouders (bijna) geen aandelen verkocht hebben

    Deel van post weggelaten: zie hierboven.

    Verder vind ik het ook opmerkelijk dat Peter-Frans Pauwels 50,000 aandelen heeft verkocht in januari?? Waarom maar 50,000, waarom niet meer? Mocht hij verkopen in de gesloten periode?
    Vraag:
    Wat bedoel je met "gesloten periode"?
  6. Koos99 14 februari 2024 18:37
    Insiders mogen 30 dagen voor een publicatie niet handelen in het aandeel. Pauwels werkt dan wel niet meer bij Tomtom (denk ik), maar ik verwacht dat hij als mede-oprichter wel nog extra info krijgt. Voor HG is het ookbelangrijk dat de neuzen dezelfde kant op wijzen, dus ik verwacht dat Pauwels gedurende het jaar wel strategie updates krijgt. Lijkt me dat hij niet gedurende de gesloten periode aandelen mag kopen/verkopen
  9. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 15 februari 2024 03:34
    quote:

    Koos99 schreef op 14 februari 2024 18:37:

    Insiders mogen 30 dagen voor een publicatie niet handelen in het aandeel. Pauwels werkt dan wel niet meer bij Tomtom (denk ik), maar ik verwacht dat hij als mede-oprichter wel nog extra info krijgt. Voor HG is het ookbelangrijk dat de neuzen dezelfde kant op wijzen, dus ik verwacht dat Pauwels gedurende het jaar wel strategie updates krijgt. Lijkt me dat hij niet gedurende de gesloten periode aandelen mag kopen/verkopen
    Pauwels is (officieel) geen bestuurder, werknemer cq insider meer. Vigreux is ook geen bestuurder, maar wordt vanwege haar hoge functie bij TT (en huwelijkspartner) wel als insider beschouwd.

    Pauwels is dus gewoon iemand met veel aandelen. Hij mag verkopen wat en wanneer hij wil, net als de Mol.
  10. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 15 februari 2024 03:42
    quote:

    Jaap schreef op 14 februari 2024 17:33:

    Ik heb vandaag 100 procent verkocht. Ben geen aandeelhouder meer. Maar volg het aandeel en dit forum zonder commentaar.
    Veel succes voor jullie.
    Ook alles verkocht, de vorige week al. Nog wel een optiepositie (geschreven puts), die ik bij de eerstvolgende koersdip ga uitbreiden. En die dip gaat er komen, daar kan je bij TT zeker van zijn.

    Al zal zo'n dip vermoedelijk wat minder diep zijn dan vorige, de optimistische uitspraken van HG over 2025 e.v. en het orderboek (al heb ik daar enige scepsis over) geven de burger enige moed.
  13. forum rang 7 Wereldbelegger 15 februari 2024 09:08
    quote:

    Koos99 schreef op 14 februari 2024 18:37:

    Insiders mogen 30 dagen voor een publicatie niet handelen in het aandeel. Pauwels werkt dan wel niet meer bij Tomtom (denk ik), maar ik verwacht dat hij als mede-oprichter wel nog extra info krijgt. Voor HG is het ookbelangrijk dat de neuzen dezelfde kant op wijzen, dus ik verwacht dat Pauwels gedurende het jaar wel strategie updates krijgt. Lijkt me dat hij niet gedurende de gesloten periode aandelen mag kopen/verkopen
    dank voor het antwoord.
    Zie ook reactie bdb hierboven.
  14. forum rang 7 Wereldbelegger 15 februari 2024 09:11
    Eergisteren Marchall Wace min 0,10%
    Gisteren J.P. Morgan Asset Management min 0,10%

    TomTom
    Totale netto shortpositie op Feb. 15, 2024: 5.49%
    (van 5,59% naar 5,49%)

    Shortsellpositie J.P. Morgan Asset Management van 2,18% naar 2,08%

    Eerste Meldingsdatum (boven de 0,50%)
    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    9-1-2024 Citadel Advisors 0,68%
    22-12-2023 Marchall Wace 0,89%
    24-10-2023 Franklin Templeton Investment Management 0,53%
    19-12-2022 Otus Capital Management 1,31%
    26-8-2021 J.P. Morgan Asset Management 2,08%
    Totaal shortsellpositie (met boven de 0,50% melding): 5,49%

    Totaal aantal aandelen in (gemeld) shortpositie:
    5,49% van 132.366.672* is: 7.266.930 aandelen


    Aantal aandelen in shortpositie van de Free Float* in procenten:
    7.266.930 van 67.520.681* is: 10,76%

    *Totaal aantal uitstaande aandelen waarvan aantal aandelen in Free Float volgens opgave TomTom met meldingsdatum: 31-1-2024

    *Niet geheel onbelangrijk; in het aantal Free Float aandelen zitten ook de 25 grootaandeelhouders (van 0,06% t/m 5,12%) waaronder Teslin en JdMol ieder met 5,12% van het totaal aantal uitstaande aandelen.
  16. forum rang 7 Wereldbelegger 15 februari 2024 11:03
    Vraag naar elektrische auto's ingestort in Duitsland: hoe komt dat?

    De Duitse belangenorganisatie voor de auto-industrie, het Verband der Automobilindustrie (VDA), voorspelt dat er dit jaar veel minder elektrische auto's verkocht zullen worden in het land.

    Het VDA verwacht dat er 451.000 elektrische auto's verkocht worden in Duitsland in 2024. Dat is een daling van maar liefst 14 procent vergeleken met vorig jaar. Dat komt vooral doordat Duitsers minder subsidies krijgen voor EV's.

    In Duitsland kon je tot eind 2022 rekenen op in totaal 9000 euro aan subsidies als je een elektrische auto onder de 40.000 euro kocht. Sinds begin vorig jaar is dat bedrag echter fors gezakt, in totaal met 2250 euro. Ook de subsidiebedragen voor duurdere auto’s (tot 65.000 euro) zijn toen van 7500 naar 4500 euro gedaald.

    Die bedragen zouden in 2024 normaal gezien verder dalen, naar 4500 euro voor een auto tot 40.000 euro. Voor duurdere EV’s werd besloten om de subsidie helemaal te schrappen. Uiteindelijk besloot de Duitse regering in december echter om ook de subsidie voor auto’s tot 40.000 euro volledig af te schaffen.

    www.bright.nl/nieuws/1180301/vraag-na...
  17. forum rang 7 Wereldbelegger 15 februari 2024 11:05
    Bandenfabrikant Continental schrapt ruim 7.000 banen
    Continental • De fabrikant wil ook een aantal vestigingen in Duitsland samenvoegen.

    De Duitse fabrikant van banden en auto-onderdelen Continental schrapt ongeveer 7.150 banen bij zijn tak voor auto-onderdelen. De fabrikant wil op die manier kosten besparen en het bedrijf beter laten concurreren in de overgang naar elektrische auto’s. Dat meldt het ANP.

    Continental wil zijn personeelsbestand wereldwijd 3,6 procent kleiner maken. Daarnaast gaan zo’n 1.750 banen weg bij de tak voor onderzoek en ontwikkeling. De rest van de banen worden geschrapt in de administratie.

    Fabrikanten in de auto-industrie passen hun productie aan omdat zij merken dat de vraag naar auto’s vermindert. Dat heeft direct invloed op toeleveranciers, die tegelijk werken aan de complexe en dure overgang naar elektrisch rijden.

    Banen schrappen
    Het bedrijf meldde in november al het aantal werknemers de komende jaren te willen verminderen. Toen kondigde Continental al aan wereldwijd 5.000 banen te schrappen, ook in de divisie voor auto-onderdelen. Wereldwijd werkten toen een kleine 200.000 mensen bij Continental, van wie ongeveer dertig in Nederland.

    Overigens is Continental niet het enige bedrijf in de auto-industrie dat recent liet weten veel banen te schrappen. Het Duitse industrieconcern Bosch wil de komende drie jaar af van 1.200 banen, vooral in Duitsland zelf. Dat is volgens die toeleverancier nodig door de gestegen kosten en de zwakkere economie.

    Branchegenoot ZF Friedrichshafen overweegt twee fabrieken te sluiten, waardoor 12.000 banen vervallen.

    www.automotive-online.nl/management/2...
  19. visje 15 februari 2024 13:11
    TomTom and EPG expand partnership to drive transportation management efficiency
    TomTom announces a deepening of its collaboration with Ehrhardt Partner Group (EPG) and Greenplan (part of EPG). Supported by TomTom data, EPG offers a transportation management platform to optimally plan and coordinate all logistics processes, in real time and from one single system.

    wellicht nog niet geplaatst staat op de tomtom corperate website bij commercial news.
    datum: 13/02/2023

    EPG is een grote speler 900fte
529 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 ... 27 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard