Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom januari 2024

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,245   -0,035   (-0,66%) Dagrange 5,200 - 5,340 124.392   Gem. (3M) 180,2K

TomTom januari 2024

Volgen
1.057 Posts
Pagina: «« 1 ... 42 43 44 45 46 ... 53 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Wereldbelegger 23 januari 2024 14:10
    TomTom
    Totale netto shortpositie op Jan. 23, 2024: 5.19%

    Shortsellpositie Citadel Advisors van 0,50% naar 0,61%

    Eerste Meldingsdatum (boven de 0,50%)
    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    9-1-2024 Citadel Advisors 0,61%
    22-12-2023 Marchall Wace 0,70%
    24-10-2023 Franklin Templeton Investment Management 0,53%
    19-12-2022 Otus Capital Management 1,10%
    26-8-2021 J.P. Morgan Asset Management 2,25%
    Totaal shortsellpositie (met boven de 0,50% melding): 5,19%

    Totaal aantal aandelen in (gemeld) shortpositie:
    5,19% van 132.366.672* is: 6.869.830 aandelen


    Aantal aandelen in shortpositie van de Free Float* in procenten:
    6.869.830 van 68.371.770* is: 10,09%

    *Totaal aantal uitstaande aandelen waarvan aantal aandelen in Free Float volgens opgave TomTom met meldingsdatum: 31-12-2023

    *Niet geheel onbelangrijk; in het aantal Free Float aandelen zitten ook de 25 grootaandeelhouders (van 0,06% t/m 5,12%) waaronder Teslin en JdMol ieder met 5,12% van het totaal aantal uitstaande aandelen.
  2. forum rang 6 tatje 23 januari 2024 14:33
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 23 januari 2024 14:09:

    quote:

    Moustache schreef op 23 januari 2024 07:10:
    Als het doel is om tt van de beurs te halen dan heeft het groepje oprichters cash nodig.

    De aandelen die nu verkocht worden leveren cash op en deze aandelen wotden ingetrokken. Er komt meer geld vrij om een bod te doen op de free float.

    Als dit het doel is dan gaan ze niet uitbundig zijn met de cijfers.

    Het doel blijft gelijk nu met de tweede lijn erbij, de weg er naar toe is wel veranderd.

    Bonjour.

    [...]

    Waarom zo neerbuigend reageren?
    Gezien het aantal duimpjes wordt deze bijdrage van Moustache gewaardeerd.

    Is het voor jou een probleem dat andere beleggers jou niet kunnen/willen volgen in je veelvuldige herhalingen wat de CEO en/of CFO ooit een keer gebabbeld hebben?

    Heb je angst dat de door jou, jarenlange wortel-verhang-voorspellingen, uiteindelijk niet uitkomen?
    Het duurde lang, maar jij werd verwacht met deze post.

    Daar zijn "" vrienden "" voor .

    Zeker een duimpje van jou en je soort genoten.

    Grapjas, waarom laat je de snor niet zelf reageren :-)
  3. forum rang 6 hvasd2 23 januari 2024 15:18
    quote:

    Moustache schreef op 23 januari 2024 07:10:

    Als het doel is om tt van de beurs te halen dan heeft het groepje oprichters cash nodig.

    De aandelen die nu verkocht worden leveren cash op en deze aandelen wotden ingetrokken. Er komt meer geld vrij om een bod te doen op de free float.

    Als dit het doel is dan gaan ze niet uitbundig zijn met de cijfers.

    Het doel blijft gelijk nu met de tweede lijn erbij, de weg er naar toe is wel veranderd.

    Bonjour.
    Dan is het spel op de wagen. Over hoeveel premie praten we dan uitgaande van 6,50?
    Ook kan het zijn dat andere partijen zich dan gaan roeren met als gevolg een nog hogere premie.
  4. forum rang 8 objectief 23 januari 2024 15:23
    quote:

    hvasd2 schreef op 23 januari 2024 15:18:

    [...]
    Dan is het spel op de wagen. Over hoeveel premie praten we dan uitgaande van 6,50?
    Ook kan het zijn dat andere partijen zich dan gaan roeren met als gevolg een nog hogere premie.
    Sommige beleggers zitten al 25 jaar te wachten op die wagen, maar de baas geniet schijnbaar nog elke dag van zijn speeltje.
  6. forum rang 7 Wereldbelegger 23 januari 2024 16:29
    quote:

    tatje schreef op 23 januari 2024 14:33:

    [...]

    Het duurde lang, maar jij werd verwacht met deze post.

    Daar zijn "" vrienden "" voor .

    Zeker een duimpje van jou en je soort genoten.

    Grapjas, waarom laat je de snor niet zelf reageren :-)
    soort genoten?
    Schrijf dan in ieder geval soortgenoten.
    En wederom weer zo neerbuigend.
    En wederom weer een achterbakse verwijzing naar meerdere aliassen door één persoon.
    Of moet ik "" vrienden "" lezen als medeposters die niet jouw wortel-verhang-theorie omarmen?
  7. forum rang 4 Jaap 23 januari 2024 16:42
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 23 januari 2024 16:29:

    [...]

    soort genoten?
    Schrijf dan in ieder geval soortgenoten.
    En wederom weer zo neerbuigend.
    En wederom weer een achterbakse verwijzing naar meerdere aliassen door één persoon.
    Of moet ik "" vrienden "" lezen als medeposters die niet jouw wortel-verhang-theorie omarmen?
    Dat is niet eerlijk: De eerste die ik las met de wortel-verhang -theorie heette Wereldbelegger.

    Begint meer te lijken op een jekyll and hyde.
  9. forum rang 4 Jaap 23 januari 2024 17:08
    quote:

    Koos99 schreef op 23 januari 2024 17:00:

    Publicitair is die STL natuurlijk een drama. Jazeker we kopen eigen aandelen in, daarbij krijgen de grootaandeelhouders voorrang boven de gewone aandeelhouders
    Of dat een drama gaat worden zien we over een aantal maanden.
    In elk geval zijn grootaandeelhouders beter opgewassen tegen shorters dan kleine beleggers.
  10. Beursboertje 23 januari 2024 17:20
    Er zit vast nog meer in het vat vandaag.
    Koers 6,475
    Order verkoop 3000 à 6,48
    Uitgevoerd in één seconde.
    Was 40% van totaal in portefeuille.
    De rest houd ik tot de gladiolen of koop weer bij als 6,50 weer het stuiterpunt is.
    Voorlopig de gemiddelde aanschafprijs weer wat geminderd.

    Dat je het maar weet.
  11. forum rang 6 pwijsneus 23 januari 2024 17:30
    quote:

    Beursboertje schreef op 23 januari 2024 17:20:

    Er zit vast nog meer in het vat vandaag.
    Koers 6,475
    Order verkoop 3000 à 6,48
    Uitgevoerd in één seconde.
    Was 40% van totaal in portefeuille.
    De rest houd ik tot de gladiolen of koop weer bij als 6,50 weer het stuiterpunt is.
    Voorlopig de gemiddelde aanschafprijs weer wat geminderd.

    Dat je het maar weet.
    Winst is winst
  12. forum rang 7 Wereldbelegger 23 januari 2024 18:11
    In de media, met name in de automotive media, wordt veel aandacht (wel of niet terecht?) besteed aan de opmars van Chinese auto's in Europa.
    Ik weet het niet. Maar ik ben benieuwd of hierover iets wordt toegelicht bij de cijfers.
    Het zijn tot op heden geen klanten van TomTom.

    Traditionele autobedrijven beven voor Chinese stekker-auto’s

    Het kost de ET 5, een elektrische sedan van Nio , een Chinese autofabrikant opgericht in 2014, slechts vier seconden om vanuit stilstand naar 100 km/u te accelereren. Dat is min of meer hetzelfde als de Porsche Carrera, een Duitse sportwagen op benzine, geliefd bij adrenalinejunkies. Chinese elektrische voertuigen ( ev ’s) stellen nieuwe normen voor snelheid – zowel wat betreft hoe snel ze gaan als hoe snel ze zich over de hele wereld verspreiden. De Chinese straten zijn er al mee verstopt, schrijft de Economist.

    En als Chinese fabrikanten hun zin krijgen, zullen die van Amerika en Europa dat binnenkort ook krijgen. Een industrie die gewend is aan een kalme cyclus van marginale verbeteringen wordt met “China-snelheid” op zijn kop gezet, zegt Ralf Brandstätter, de baas van Volkswagen in het land.

    Chinese bedrijven hebben een aantal voordelen ten opzichte van hun westerse concurrenten, waaronder:
    Subsidies van de Chinese overheid: De Chinese overheid geeft miljarden dollars aan subsidies aan de elektrische auto-industrie, waardoor Chinese bedrijven hun producten goedkoper kunnen aanbieden dan westerse bedrijven.

    Toegang tot een enorme binnenlandse markt: China is de grootste automarkt ter wereld, met een enorme bevolking die steeds meer overgaat op elektrische auto's. Dit geeft Chinese bedrijven een groot voordeel op het gebied van schaalvoordelen.

    Expertise op het gebied van batterijen: China is de wereldwijde leider op het gebied van de productie van lithium-ionbatterijen, een cruciaal onderdeel van elektrische auto's. Dit geeft Chinese bedrijven een voorsprong in termen van technologie en kosten.

    Als gevolg van deze voordelen hebben Chinese elektrische auto's een sterke groei doorgemaakt. In 2023 waren Chinese bedrijven goed voor ongeveer 80% van de wereldwijde verkoop van elektrische auto's.

    Deze trend is waarschijnlijk nog wel even door te zetten. De wereldwijde vraag naar elektrische auto's zal naar verwachting blijven groeien, en Chinese bedrijven zijn goed gepositioneerd om hiervan te profiteren.

    www.welingelichtekringen.nl/economie/...
  13. Vitavita 23 januari 2024 18:28
    "TomTom Orbis Maps showcased the new standard in mapmaking, our AI-powered voice assistant presented with Microsoft got people talking, and our annual Traffic Index made headlines.

    We’re excited by the innovations in tech, hashtag#AI and hashtag#mobility at hashtag#CES2024 (a big shoutout to our partners: Overture Maps Foundation, Bridgestone Mobility Solutions, 3SS , MIH | Mobility in Harmony, Rightware, Visteon Corporation, Mitsubishi Electric, LG Electronics, ThunderSoft, BlackBerry, Bosch, Cinemo and RTI).

    It’s just the start of 2024, and there’s a lot more to come. Stay tuned."
  14. forum rang 7 Wereldbelegger 24 januari 2024 08:09
    Marc Hesselink herhaalt koersdoel en advies (na Q3 cijfers) zeven handelsdagen voor Q4/FY23 cijfers.
    De tussentijdse positieve berichten van TT hebben blijkbaar géén invloed.

    Broker ING Analyst Date Target Price Recommendation
    Marc Hesselink 23-Jan-24 € 7.00 Hold
    Marc Hesselink 30-Oct-23 € 7.00 Hold
    Marc Hesselink 16-Oct-23 € 7.00 Hold
    Marc Hesselink 13-Oct-23 € 8.50 Hold
    Marc Hesselink 09-Oct-23 € 8.50 Hold
    Marc Hesselink 18-Jul-23 € 8.50 Hold
    Marc Hesselink 17-Jul-23 € 8.50 Hold
    Marc Hesselink 13-Jul-23 € 8.50 Hold
    Marc Hesselink 18-Apr-23 € 8.50 Hold
    Marc Hesselink 14-Apr-23 € 7.50 Hold
    Marc Hesselink 12-Apr-23 € 7.50 Hold
    Marc Hesselink 03-Feb-23 € 7.50 Hold
    Marc Hesselink 27-Jan-23 € 7.50 Hold
    Marc Hesselink 05-Jan-23 € 8.00 Hold
  15. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 24 januari 2024 08:41
    Geweldig nieuws wat Vitavita heeft geplaatst!

    Er zijn hier ook posters die herhaald na ieder positief bericht vanuit de markt een bericht plaatsen om de positiviteit af te remmen.
    Ik vraag me dan ook weleens af waarom ze dit doen en met welk doel?
  16. forum rang 6 ketchup 24 januari 2024 08:53
    quote:

    marathon 11 schreef op 23 januari 2024 10:51:

    [...]
    Dus dan mogen we blij zijn dat we na 15 jaar ellende ons geïnvesteerd bedrag terug mogen ontvangen!!
    Met dank voor het in het bestuur gestelde vertrouwen.
    Soms ben je met een dode mus al blij.
    klopt, een ieder die 10 jaar trouw geïnvesteerd heeft in TT heeft een bijzonder slechte zaak gedaan, maar dat overkomt je nu eenmaal bij sommige aandelen , en dat is zeker zuur als je in ogenschouw neemt hoe gratis-geld de beurzen heeft doen ontploffen ... daarom is beleggen ook een kwestie van spreiden van risico , neemt niet weg dat het bijzonder zuur is dat TT een enorme underperformer is geweest

    dat ligt nu in het verleden en nu gaat het om vandaag met de blik op 2 jaar vooruit en dan denk ik dat TT een goed aandeel is om te bezitten voor risk/reward, de risk aan 6 euro is beperkt en de reward kan mi 2 tot 3x geven waar we nu staan van 6 naar 12 en dan van 12 naar 18 bij een verkoop
    de 12 euro is mi op eigenkracht absoluut haalbaar bij einde FY2025

    ik zet daar op in en TT is één van de 30 aandelen die ik thans in de porto heb
  17. forum rang 4 GLMF 24 januari 2024 08:55
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 24 januari 2024 08:09:

    Marc Hesselink herhaalt koersdoel en advies (na Q3 cijfers) zeven handelsdagen voor Q4/FY23 cijfers.
    De tussentijdse positieve berichten van TT hebben blijkbaar géén invloed.

    Broker ING Analyst Date Target Price Recommendation
    Marc Hesselink 23-Jan-24 € 7.00 Hold
    Marc Hesselink 30-Oct-23 € 7.00 Hold
    Marc Hesselink 16-Oct-23 € 7.00 Hold
    Marc Hesselink 13-Oct-23 € 8.50 Hold
    Marc Hesselink 09-Oct-23 € 8.50 Hold
    Marc Hesselink 18-Jul-23 € 8.50 Hold
    Marc Hesselink 17-Jul-23 € 8.50 Hold
    Marc Hesselink 13-Jul-23 € 8.50 Hold
    Marc Hesselink 18-Apr-23 € 8.50 Hold
    Marc Hesselink 14-Apr-23 € 7.50 Hold
    Marc Hesselink 12-Apr-23 € 7.50 Hold
    Marc Hesselink 03-Feb-23 € 7.50 Hold
    Marc Hesselink 27-Jan-23 € 7.50 Hold
    Marc Hesselink 05-Jan-23 € 8.00 Hold
    niet alleen Marc valt in herhaling
  18. forum rang 4 marathon 11 24 januari 2024 09:15
    quote:

    Vive tu vida positivamente schreef op 24 januari 2024 08:41:

    Geweldig nieuws wat Vitavita heeft geplaatst!

    Er zijn hier ook posters die herhaald na ieder positief bericht vanuit de markt een bericht plaatsen om de positiviteit af te remmen.
    Ik vraag me dan ook weleens af waarom ze dit doen en met welk doel?
    Klopt.Doen dat vanwege een doel wat wij niet kennen maar resultaat is wel voorspelbaar. Negatieve sfeer in stand houden!
    En Marc Hesseling stemt zijn koersdoel af op koersontwikkeling. Toen de koers omlaag werd getrapt kwam Marc na een paar dagen maar nog wel tijdens de gang naar beneden met zijn nieuwe koersdoel van €7.
    ING analyseert zelf niet meer zoals we weten maar koopt in. Marc is alleen de postbode van ING
1.057 Posts
Pagina: «« 1 ... 42 43 44 45 46 ... 53 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard