Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom januari 2024

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,950   -0,300   (-5,71%) Dagrange 4,828 - 5,220 724.574   Gem. (3M) 174,6K

TomTom januari 2024

Volgen
1.057 Posts
Pagina: «« 1 ... 30 31 32 33 34 ... 53 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 7 Wereldbelegger 15 januari 2024 16:57
    quote:

    Spoorstudent schreef op 15 januari 2024 15:18:

    [...]
    Nico?? Zit die er niet een beetje naast.
    Nico Bakker blijft in zijn nieuwe CN Dashboard van vandaag (nog) positief voor de korte termijn op TomTom.

    Dashboard Dag; groen Koop/Houden status binnen een stijgende trend
    Dashboard Week; blauw Verkoop/ Short houden status binnen downtrend
    Dashboard Maand; blauw Verkoop/ Short houden status binnen downtrend

    Morgen weer UP?
    Of eerst nog de zes aanraken?
    Het blijft koffiedik kijken met dit fonds.
  3. [verwijderd] 15 januari 2024 17:03
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 15 januari 2024 16:57:

    [...]

    Nico Bakker blijft in zijn nieuwe CN Dashboard van vandaag (nog) positief voor de korte termijn op TomTom.

    Dashboard Dag; groen Koop/Houden status binnen een stijgende trend
    Dashboard Week; blauw Verkoop/ Short houden status binnen downtrend
    Dashboard Maand; blauw Verkoop/ Short houden status binnen downtrend

    Morgen weer UP?
    Kan je er ook nog wat brains aan toevoegen, of gaat dat te ver?
  4. forum rang 7 Wereldbelegger 15 januari 2024 17:04
    quote:

    JustRevisited schreef op 15 januari 2024 16:51:

    Kunnen we vanavond ook nog zien of er grootaandeelhouders uitstappen via de tweede snelweg
    Ik ben zeer nieuwsgierig of we dit bij de update vandaag van de 1ste lijns inkoop zien.
    Of dat ABN/TT het voorlopig voor zich houden.

    * In het persbericht wordt niet gesproken over een wekelijkse rapportage.
  10. forum rang 7 Wereldbelegger 15 januari 2024 18:02
    Afgelopen week 250.000 aandelen ingekocht.

    Period Total shares repurchased Average purchase price Total consideration
    30 October - 03 November 2023 558,637 €5.7013 €3,184,945
    06 - 10 November 2023 422,211 €5.9802 €2,524,901
    13 - 17 November 2023 202,403 €6.1856 €1,251,981
    20 - 24 November 2023 206,160 €6.2425 €1,286,962
    27 November - 01 December 2023 141,591 €6.1186 €866,342
    04 - 08 December 2023 103,518 €6.1712 €638,827
    11 - 15 December 2023 151,967 €6.2198 €945,208
    18 - 22 December 2023 65,011 €6.3222 €411,014
    27 - 29 December 2023 24,376 €6.4791 €157,934
    02 - 05 January 2024 20,000 €6.1251 €122,503
    08 - 12 January 2024 250,000 €6.3402 €1,585,050
    Subtotal 2,145,874 €6.0468 €12,975,667
  12. forum rang 4 GLMF 15 januari 2024 18:04
    quote:

    Koos99 schreef op 15 januari 2024 18:03:

    Inkoop programma is elke dag 50,000 aandelen geweest via STL, er is geen aandeel meer via het andere inkoopprogramma (beurs) ingekocht
    de details:

    08/01/2024 50.000 € 6,142 € 307.100,00
    09/01/2024 50.000 € 6,282 € 314.100,00
    10/01/2024 50.000 € 6,331 € 316.550,00
    11/01/2024 50.000 € 6,532 € 326.600,00
    12/01/2024 50.000 € 6,414 € 320.700,00

    een duidelijk commitment om aandelen in te leggen vanuit de grootaandeelhouder(s)

    en nu nog een TT verklaring waarom de 1e lijn is afgebouwd / stopgezet
  15. bert190 15 januari 2024 18:06
    quote:

    GLMF schreef op 15 januari 2024 18:04:

    [...]

    08/01/2024 50.000 € 6,142 € 307.100,00
    09/01/2024 50.000 € 6,282 € 314.100,00
    10/01/2024 50.000 € 6,331 € 316.550,00
    11/01/2024 50.000 € 6,532 € 326.600,00
    12/01/2024 50.000 € 6,414 € 320.700,00
    Koers gaat dus vanaf nu volledig onderuit..............
  17. forum rang 4 GLMF 15 januari 2024 18:20
    Nog 37 miljoen inkoop te gaan, met de 250k per week (en huidige waarde van 1.6M) kom je uit op ongeveer 23 weken; lijkt er op dat inkoop programma voor einde Q2 moet zijn afgerond ?

    Wel bijzonder dat ze niet meelopen in de 1e lijn om te versnellen / meer aandelen op huidige prijsnivo in te kopen.
  18. forum rang 6 pwijsneus 15 januari 2024 18:29
    quote:

    GLMF schreef op 15 januari 2024 18:04:

    [...]

    de details:

    08/01/2024 50.000 € 6,142 € 307.100,00
    09/01/2024 50.000 € 6,282 € 314.100,00
    10/01/2024 50.000 € 6,331 € 316.550,00
    11/01/2024 50.000 € 6,532 € 326.600,00
    12/01/2024 50.000 € 6,414 € 320.700,00

    een duidelijk commitment om aandelen in te leggen vanuit de grootaandeelhouder(s)

    en nu nog een TT verklaring waarom de 1e lijn is afgebouwd / stopgezet
    Inderdaad, aan volume geen gebrek vorige week, vandaag ook niet. Vorige week zijn alleen al 350K aandelen geshort, die hadden allemaal opgevangen kunnen worden door de inkoper.
  19. forum rang 6 JustRevisited 15 januari 2024 18:54
    quote:

    Koos99 schreef op 15 januari 2024 18:05:

    Einde inkoopprogramma, en alleen nog maar aandelen opkopen van grootaandeelhouders?
    Daar was ik al bang voor en de koers ondersteuning vanuit de inkoop valt dus deels weg.

    Wat weg valt: de impact op vraag en aanbod tijdens beursdagen. De hedgefunds hoeven niet meer short te gaan om te zorgen voor aanbod

    Wat niet wegvalt: hoe groter de aandelen inkoop (dus bij lage koersen meer stukken) hoe hoger het aantal aandelen dat geschrapt wordt en daarmee ook de waarde per aandeel die omhoog gaat. Bij 7% reductie van aantal aandelen neemt jouw belang in het bedrijf met 7% toe.

    Wat helaas ook wegvalt: de free float wordt niet kleiner als het de founders of Teslin/JdM zijn zijn die stukken verkopen.
  20. forum rang 6 pwijsneus 15 januari 2024 19:02
    quote:

    JustRevisited schreef op 15 januari 2024 18:54:

    [...]

    Daar was ik al bang voor en de koers ondersteuning vanuit de inkoop valt dus deels weg.

    Wat weg valt: de impact op vraag en aanbod tijdens beursdagen. De hedgefunds hoeven niet meer short te gaan om te zorgen voor aanbod

    Wat niet wegvalt: hoe groter de aandelen inkoop (dus bij lage koersen meer stukken) hoe hoger het aantal aandelen dat geschrapt wordt en daarmee ook de waarde per aandeel die omhoog gaat. Bij 7% reductie van aantal aandelen neemt jouw belang in het bedrijf met 7% toe.

    Wat helaas ook wegvalt: de free float wordt niet kleiner als het de founders of Teslin/JdM zijn zijn die stukken verkopen.
    Waarom kan er niet over de reguliere beurs worden ingekocht, aanbod genoeg. Snap er niets van.
1.057 Posts
Pagina: «« 1 ... 30 31 32 33 34 ... 53 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard