Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

quote:

Aandachtige lezer schreef op 28 augustus 2023 15:21:

Dit helpt ook het sentiment niet vooruit:
Laadpaalfabrikant EVBox, dochterbedrijf van het Franse energieconcern Engie, maakt nog steeds fors verlies. De sterk gedaalde vraag naar laadpunten en de hoge voorraden brengen het bedrijf verder in de problemen. 'Ze dwingen de onderneming tot het stopzetten van de productie van oudere generaties laadpalen', schrijft het FD.

'Vorig jaar leed het bedrijf een verlies van 117 miljoen euro', verduidelijkt Pieter Lalkens, journalist bij het FD. 'Uit het onlangs verschenen jaarverslag blijkt dat dat te maken heeft met de gestegen verkoopkosten, die zijn gestegen van 101 miljoen naar 118 miljoen. Ook de voorraadkosten liepen flink op, van ongeveer 81 miljoen naar 100 miljoen euro.'Volgens Lalkens zijn de voorraden van het bedrijf hoog opgelopen. 'Het punt is dat ze ook twee nieuwe apparaten in de markt hebben gezet: twee nieuwe langzame laders. Deze willen ze graag in de markt zetten, maar ze lopen op tegen de andere hoge voorraden en de vraag is lager dan gedacht. Ze zullen deze waarschijnlijk dus ook nog met kortingen moeten gaan verkopen.'

Het bedrijf is volgens Lalkens niet de enige met deze problemen. 'Ook Alfen, een andere laadpaalfabrikant, heeft te maken met hoge voorraden en een gedaalde vraag, bijvoorbeeld door lagere subsidies in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Daar zie je de vraag dalen. Zij hebben hier dus ook mee te maken.'

quote:

Aandachtige lezer schreef op 28 augustus 2023 15:21:

Dit helpt ook het sentiment niet vooruit:
Laadpaalfabrikant EVBox, dochterbedrijf van het Franse energieconcern Engie, maakt nog steeds fors verlies. De sterk gedaalde vraag naar laadpunten en de hoge voorraden brengen het bedrijf verder in de problemen. 'Ze dwingen de onderneming tot het stopzetten van de productie van oudere generaties laadpalen', schrijft het FD.

'Vorig jaar leed het bedrijf een verlies van 117 miljoen euro', verduidelijkt Pieter Lalkens, journalist bij het FD. 'Uit het onlangs verschenen jaarverslag blijkt dat dat te maken heeft met de gestegen verkoopkosten, die zijn gestegen van 101 miljoen naar 118 miljoen. Ook de voorraadkosten liepen flink op, van ongeveer 81 miljoen naar 100 miljoen euro.'Volgens Lalkens zijn de voorraden van het bedrijf hoog opgelopen. 'Het punt is dat ze ook twee nieuwe apparaten in de markt hebben gezet: twee nieuwe langzame laders. Deze willen ze graag in de markt zetten, maar ze lopen op tegen de andere hoge voorraden en de vraag is lager dan gedacht. Ze zullen deze waarschijnlijk dus ook nog met kortingen moeten gaan verkopen.'

Het bedrijf is volgens Lalkens niet de enige met deze problemen. 'Ook Alfen, een andere laadpaalfabrikant, heeft te maken met hoge voorraden en een gedaalde vraag, bijvoorbeeld door lagere subsidies in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Daar zie je de vraag dalen. Zij hebben hier dus ook mee te maken.'

quote:

Zembla schreef op 28 augustus 2023 15:47:

[...]

Kan je uitleggen hoe dit het sentiment niet vooruit helpt? Ik ben erg benieuwd naar je analyse.

quote:

nine_inch_nerd schreef op 28 augustus 2023 09:21:

youtu.be/WsE7FilLU5Q?feature=shared

Interessant.
Gaat ook over grondstoffen (waaronder Li).
Het is een visie.
youtu.be/WsE7FilLU5Q?feature=shared

quote:

Emerging Markets schreef op 28 augustus 2023 19:08:

Op het moment dat AMG is uitgebodemt en langzaam de weg naar boven weer vindt zal je zien dat er weer veel speculanten op dit aandeel duiken. Dan staat AMG zo weer op 50 euro, daar bestaat bij mij vrij weinig twijfel over. AMG verdiend dit jaar onder aan de streep met alle kosten betaald zo'n 200 tot 250 miljoen. Pure winst. Op deze koers staat AMG nauwelijks op 4x de winst en de vooruitzichten zijn nog beter. AMG is de grootste positie in mijn portefeuille dus neem mijn woorden met een snufje zout. Maar toch, 4x de winst in een absolute groeimarkt. Ik pak de aandelen graag op tegen deze prijs.

quote:

Lepre Chaun schreef op 28 augustus 2023 19:02:

Lithiumprijzen dalen terwijl Chinese batterijfabrikanten hun aankoop terugtrekken.

thedeepdive.ca/lithium-prices-tumble-...

quote:

Lepre Chaun schreef op 28 augustus 2023 19:02:

Lithiumprijzen dalen terwijl Chinese batterijfabrikanten hun aankoop terugtrekken.

thedeepdive.ca/lithium-prices-tumble-...

quote:

Rasta schreef op 28 augustus 2023 19:34:

[...]

Dit is allemaal nieuws uit het (recente) verleden. Voor een belegger, investeerder is het veel interessanter wat de prijs in de toekomst gaat doen.

quote:

get.shorty schreef op 28 augustus 2023 19:32:

[...]

ik ben erg blij voor jou dat je vandaag toch weer nieuws voor ons hebt gevonden

quote:

Lepre Chaun schreef op 28 augustus 2023 19:40:

[...]
En wat gaat die dan doen?
In welke tijdspanne moeten We denken?
2026/2027 of ?

quote:

Lepre Chaun schreef op 28 augustus 2023 19:02:

Lithiumprijzen dalen terwijl Chinese batterijfabrikanten hun aankoop terugtrekken.

thedeepdive.ca/lithium-prices-tumble-...

quote:

boer schreef op 28 augustus 2023 19:21:

[...]

Ik ook er zijn wel mensen die zeggen dat het naar 125 kan gaan in een paar jaar hoe denkt uw daar over

quote:

Emerging Markets schreef op 28 augustus 2023 19:08:

Op het moment dat AMG is uitgebodemt en langzaam de weg naar boven weer vindt zal je zien dat er weer veel speculanten op dit aandeel duiken. Dan staat AMG zo weer op 50 euro, daar bestaat bij mij vrij weinig twijfel over. AMG verdiend dit jaar onder aan de streep met alle kosten betaald zo'n 200 tot 250 miljoen. Pure winst. Op deze koers staat AMG nauwelijks op 4x de winst en de vooruitzichten zijn nog beter. AMG is de grootste positie in mijn portefeuille dus neem mijn woorden met een snufje zout. Maar toch, 4x de winst in een absolute groeimarkt. Ik pak de aandelen graag op tegen deze prijs.

quote:

christo1 schreef op 28 augustus 2023 20:46:

[...]

Waar haal jij deze winstcijfers vandaan, dit is totaal onrealistisch 200-250 miljoen nettowinst.

Met zo'n uitspraak hecht ik geen geloof aan jouw account.

Mvg.