Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Koffiekamer   /   NIO INC

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

NIO INC

Volgen
1.952 Posts
Pagina: «« 1 ... 78 79 80 81 82 ... 98 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 DeZwarteRidder 9 juni 2023 16:50
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 23 maart 2023 09:01:

    [...]Nio gaat failliet dankzij de accuwisselstations; dit is de blunder van de eeuw....!!!!
    Zoals ik al lang geleden heb voorspeld...........
    Meer verlies voor Nio

    En tweede kwartaal lijkt geen verbetering op te leveren.

    (ABM FN-Dow Jones) Nio Inc. heeft het zwaar en maakte vrijdag bekend dat de verliezen in het eerste kwartaal groter zijn geworden en dat er in het tweede kwartaal niet hoeft te worden gerekend op verbetering. Dit bleek uit het kwartaalrapport van de Chinese fabrikant van elektrische voertuigen.

    Het nettoverlies liep op tot 4,9 miljard yuan, of omgerekend 708 miljoen dollar. Exclusief eenmalige posten was het verlies iets minder dan de verwachting van analisten.

    De totale omzet van Nio steeg met 7,7 procent op jaarbasis tot 10,7 miljard yuan, of 1,55 miljard dollar. De autoverkoop daalde met 0,2 procent.

    Opvallend waren de sterk gestegen verkoopkosten met ruim 24 procent. Die lopen momenteel sneller op dan de omzet, waardoor de brutomarge daalde van 14,6 procent vorig jaar naar 1,5 procent afgelopen kwartaal. Een kwartaal eerder lag de marge op 3,9 procent.

    De leveringen stegen wel met 20,5 procent naar 31.041 voertuigen, maar voor het tweede kwartaal verwacht Nio dat deze zullen dalen tot naar 23.000 tot 25.000 voertuigen. Dat zou een krimp op jaarbasis zijn van maximaal 8,2 procent.

    De omzet zal dit lopende kwartaal zelfs met 9 tot 15,1 procent dalen, waarschuwde Nio.

    De in de VS genoteerde aandelen van Nio Inc. daalden vrijdag voorbeurs met 4,1 procent.

    Door: ABM Financial News.
  3. forum rang 6 4finance 11 juni 2023 08:38
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 9 juni 2023 16:50:

    [...]

    Meer verlies voor Nio

    En tweede kwartaal lijkt geen verbetering op te leveren.

    (ABM FN-Dow Jones) Nio Inc. heeft het zwaar en maakte vrijdag bekend dat de verliezen in het eerste kwartaal groter zijn geworden en dat er in het tweede kwartaal niet hoeft te worden gerekend op verbetering. Dit bleek uit het kwartaalrapport van de Chinese fabrikant van elektrische voertuigen.

    Het nettoverlies liep op tot 4,9 miljard yuan, of omgerekend 708 miljoen dollar. Exclusief eenmalige posten was het verlies iets minder dan de verwachting van analisten.

    De totale omzet van Nio steeg met 7,7 procent op jaarbasis tot 10,7 miljard yuan, of 1,55 miljard dollar. De autoverkoop daalde met 0,2 procent.

    Opvallend waren de sterk gestegen verkoopkosten met ruim 24 procent. Die lopen momenteel sneller op dan de omzet, waardoor de brutomarge daalde van 14,6 procent vorig jaar naar 1,5 procent afgelopen kwartaal. Een kwartaal eerder lag de marge op 3,9 procent.

    De leveringen stegen wel met 20,5 procent naar 31.041 voertuigen, maar voor het tweede kwartaal verwacht Nio dat deze zullen dalen tot naar 23.000 tot 25.000 voertuigen. Dat zou een krimp op jaarbasis zijn van maximaal 8,2 procent.

    De omzet zal dit lopende kwartaal zelfs met 9 tot 15,1 procent dalen, waarschuwde Nio.

    De in de VS genoteerde aandelen van Nio Inc. daalden vrijdag voorbeurs met 4,1 procent.

    Door: ABM Financial News.
    Eerlijk gezegd vielen de cijfers mij ook tegen.
  5. GeVaKa88 11 juni 2023 12:09
    De cijfers waren slecht (zoals verwacht) het tweede kwartaal zal nog slechter zijn. Maar vanaf het derde kwartaal komt er weer een flinke stijging in het aantal afgeleverde auto's, de stijging zal naar verwachting deze maand al beginnen in te zetten. Het was al lang bekend dat het eerste half jaar slecht zou zijn en dat het tweede half jaar naar verwachting een sterk stijgende lijn zichtbaar wordt.
  6. forum rang 10 DeZwarteRidder 11 juni 2023 14:11
    quote:

    GeVaKa88 schreef op 11 juni 2023 12:09:

    De cijfers waren slecht (zoals verwacht) het tweede kwartaal zal nog slechter zijn. Maar vanaf het derde kwartaal komt er weer een flinke stijging in het aantal afgeleverde auto's, de stijging zal naar verwachting deze maand al beginnen in te zetten. Het was al lang bekend dat het eerste half jaar slecht zou zijn en dat het tweede half jaar naar verwachting een sterk stijgende lijn zichtbaar wordt.
    'Hoe meer omzet, hoe meer verlies' is het motto van Nio.
  8. forum rang 10 DeZwarteRidder 11 juni 2023 15:47
    quote:

    GeVaKa88 schreef op 11 juni 2023 14:46:

    William Li sprak vorig jaar de verwachting uit het laatste kwartaal van 2023 break-even uit te komen.
    Ik weet niet of die verwachting inmiddels is bijgesteld, maar het zou heel goed mogelijk zijn dat Nio volgend jaar voor het eerst winstgevende kwartalen laat zien.
    Vergeet dat maar gauw.....!!!
  9. forum rang 8 Succes 11 juni 2023 16:03
    quote:

    GeVaKa88 schreef op 11 juni 2023 14:46:

    William Li sprak vorig jaar de verwachting uit het laatste kwartaal van 2023 break-even uit te komen.
    Ik weet niet of die verwachting inmiddels is bijgesteld, maar het zou heel goed mogelijk zijn dat Nio volgend jaar voor het eerst winstgevende kwartalen laat zien.
    NIO Inc. (NYSE:NIO): Is Breakeven Near?
    Thu, June 8, 2023

    ...

    NIO is bordering on breakeven, according to the 26 American Auto analysts. They anticipate the company to incur a final loss in 2024, before generating positive profits of CN¥572m in 2025. The company is therefore projected to breakeven around 2 years from now. How fast will the company have to grow each year in order to reach the breakeven point by 2025? Working backwards from analyst estimates, it turns out that they expect the company to grow 67% year-on-year, on average, which is rather optimistic! If this rate turns out to be too aggressive, the company may become profitable much later than analysts predict

    ...

    finance.yahoo.com/news/nio-inc-nyse-n...
  14. GeVaKa88 13 juni 2023 10:49
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 13 juni 2023 07:59:

    [...]

    Ze kunnen beter putopties geven bij aankoop van een Nio.
    Ik heb volledig vertrouwen dat Nio groots zal worden, de groei wordt al op korte termijn zichtbaar.
    De maandelijks geleverde auto's gaan vanaf deze maand significant stijgen.

    Ik verwacht ook dat er snel een deal bekend wordt gemaakt tussen Nio en een bekende Duitse autobouwer.
    Je kan nog instappen zodat je dit keer de boot niet mist, het opwaarts potentieel is zeer hoog.
  15. forum rang 10 DeZwarteRidder 13 juni 2023 10:57
    quote:

    GeVaKa88 schreef op 13 juni 2023 10:49:

    [...]
    Ik heb volledig vertrouwen dat Nio groots zal worden, de groei wordt al op korte termijn zichtbaar.
    De maandelijks geleverde auto's gaan vanaf deze maand significant stijgen.

    Ik verwacht ook dat er snel een deal bekend wordt gemaakt tussen Nio en een bekende Duitse autobouwer.
    Je kan nog instappen zodat je dit keer de boot niet mist, het opwaarts potentieel is zeer hoog.
    Laat me niet lachen......!!!!

    De winst die ze ooit heel misschien gaan maken zit allang in de koers.
  16. forum rang 10 DeZwarteRidder 29 juni 2023 12:37
    Autofabrikant beschuldigd van het dumpen van tienduizenden gloednieuwe, elektrische auto’s

    De Chinese autofabrikant BYD (Build Your Dreams) ontkent beschuldigingen dat het bedrijf opzettelijk tienduizenden gloednieuwe auto’s laat wegrotten in de natuur om extra subsidies op te strijken. Media als het Duitse opinieblad Focus en automagazine TopGear berichten over de vermeende praktijken. Maar tegenover deze site ontkent BYD de aantijgingen: ,,Het is fake nieuws.’’
    Erik Kouwenhoven 28-06-23, 06:15 Laatste update: 28-06-23, 07:28

    Videobeelden die afkomstig zouden zijn uit China tonen enorme parkeerterreinen met vele duizenden zo goed als nieuwe elektrische auto’s van het relatief jonge automerk BYD, dat sinds vorig jaar ook in Nederland te koop is. De voertuigen staan ogenschijnlijk op de parkeerterreinen weg te rotten. Het gaat alleen al in een van de getoonde gebieden om tienduizenden exemplaren van de BYD e3. Op andere beelden zijn ook auto’s te zien van andere Chinese fabrikanten, zoals de Geely Kandi K10 EV- en de Neta V. Deze auto’s staan geparkeerd in een van de districten van Hangzhou, de hoofdstad van de provincie Zhejiang in het oosten van China.

    Auto’s met kenteken

    Volgens het bekende YouTube-kanaal Serpentza (met ruim 1,3 miljoen abonnees) zijn de videobeelden met drones daadwerkelijk in China gemaakt. In de bijna tien minuten durende video legt de maker uit dat het merendeel van de geparkeerde voertuigen minder dan 50 kilometer op de teller heeft staan. Het merkwaardige is dat alle elektrische auto’s zijn voorzien van een kenteken. Dat zou betekenen dat ze bij de overheid als verkocht zijn geregistreerd. Het zou hier dus niet om een fabrieksvoorraad gaan die staat te wachten op aflevering aan kopers. Het feit dat de stoelen bedekt zijn met plasticfolie zou erop duiden dat ze in werkelijkheid geen eigenaar hebben.
    Subsidie voor verkoop auto’s

    Volgens het Duitse opinieblad Focus krijgen Chinese autofabrikanten subsidies die zijn gebaseerd op de verkoopaantallen van hun auto’s. Daarom zouden ze de verkoopstatistieken met dit soort praktijken willen manipuleren. De voertuigen worden geregistreerd als verkocht, maar in feite zijn het nepverkopen die meetellen in de verkoopstatistieken.

    Vervolgens belanden de ‘verkochte’ voertuigen zonder eigenaar op de enorme parkeerplaatsen, waar ze blootgesteld worden aan de natuurelementen. Op de videobeelden is bijvoorbeeld te zien hoe de lak al helemaal dof geworden is door stof en vuil en langs de banden schieten grassprieten omhoog.

    Als het klopt, lijkt het probleem van de velden met tienduizenden wegrottende auto’s niet zomaar opgelost te kunnen worden. Want zolang er geld stroomt, zal er ook geproduceerd worden. Deze praktijken hebben een enorme impact op mens en klimaat. Want voor de accu’s van elektrische auto’s zijn zeldzame materialen als lithium nodig en die worden vaak onder slechte omstandigheden gewonnen door mijnwerkers.
    ‘Nepbeelden’

    Saillant detail is dat BYD zich graag profileert als autofabrikant die meehelpt de klimaatverandering tegen te gaan. BYD is de grootste fabrikant van elektrische voertuigen ter wereld en heeft verkoopdoelen die - aldus BYD - de temperatuur op aarde met één graad kunnen verminderen. Woordvoerder Mike Belinfante van BYD Europa laat tegenover deze site weten dat er niets klopt van de beweringen die de afgelopen dagen rondgaan op internet. ,,BYD kan zich moeilijk wapenen tegen dit soort video’s. Het enige wat ze kunnen zeggen is: ‘Het is simpelweg niet waar.’” Belinfante: ,,Volgens BYD zijn de beelden nep. Ze zien er ook wel een beetje raar uit.”

    De maker van de videodocumentaire op YouTube is Winston Frederick Sterzel. Hij is een van oorsprong Zuid-Afrikaanse vlogger die jarenlang in China woonde, maar tegenwoordig in Californië is gevestigd. Zijn vrouw is van Chinese afkomst. Sterzel is niet onomstreden. Hij wordt er op sociale media regelmatig van beschuldigd dat hij de Chinese cultuur vanuit een Westers perspectief bekijkt en zijn kijkers vooral een negatief beeld van China wil voorschotelen. Anderzijds heeft Sterzel veel fans die juist waarderen hoe hij een onthullend inkijkje geeft in het Chinese leven.
  18. forum rang 4 StartendeBelegger 4 juli 2023 13:55
    quote:

    xl2ick schreef op 4 juli 2023 13:15:

    Afgelopen week 4.100 insurance registrations voor Nio, dat gaat de goede kant weer op! Reken je dat door dan kom je op meer dan 18k per maand.
    Klopt! Mooi inderdaad. Ik ga er vanuit dat die 4100 nog wel verhoogd gaat worden tot 5500 over een maandje.

    Ik reken op minimaal 20k einde maand.
1.952 Posts
Pagina: «« 1 ... 78 79 80 81 82 ... 98 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
HEIJMANS KON 29,800 +2,20 +7,97%
AZERION 1,300 +0,05 +4,00%
AMG Critical Materials N.V. 15,200 +0,44 +2,98%
ArcelorMittal 23,990 +0,48 +2,04%
SIGNIFY NV 22,100 +0,38 +1,75%
ASR Nederland 44,940 +0,63 +1,42%
Aperam 28,220 +0,38 +1,36%
TKH 33,620 +0,42 +1,27%
Accsys 0,585 +0,01 +1,04%
Aegon 6,112 +0,06 +0,99%
PostNL 1,053 +0,01 +0,96%
ING 14,978 +0,14 +0,96%
SHELL PLC 31,055 +0,24 +0,78%
NN Group 45,300 +0,35 +0,78%
Kendrion 10,920 +0,08 +0,74%
RANDSTAD NV 41,600 +0,30 +0,73%
ACOMO 17,260 +0,12 +0,70%
RENEWI 7,430 +0,05 +0,68%
ASCX 1.209,03 +6,48 +0,54%
ALLFUNDS GROUP 5,345 +0,02 +0,47%
Flow Traders 21,200 +0,08 +0,38%
Air France-KLM 7,700 +0,02 +0,23%
Eurocommercial Properties 23,300 +0,05 +0,22%
BAM 4,170 +0,01 +0,19%
Sif Holding 12,240 +0,02 +0,16%
Wereldhave 14,100 +0,02 +0,14%
Fugro 16,130 +0,02 +0,12%
NSI 19,660 +0,02 +0,10%
DSM FIRMENICH AG 102,550 +0,05 +0,05%
UNILEVER PLC 54,400 +0,02 +0,04%
Brunel 8,590 0,00 0,00%
JDE PEET'S 18,500 0,00 0,00%
SBM Offshore 17,570 0,00 0,00%
TomTom 5,420 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
EBUSCO (RIGHT) 0,160 -0,22 -57,89%
EBUSCO HOLDING 1,266 -0,12 -8,86%
ASML 635,000 -36,60 -5,45%
Wolters Kluwer 151,650 -7,25 -4,56%
ASMI 507,600 -21,60 -4,08%
RELX 42,300 -1,48 -3,38%
Galapagos 25,540 -0,84 -3,18%
ADYEN NV 1.237,000 -39,80 -3,12%
Arcadis 62,950 -1,85 -2,85%
Pharming 0,715 -0,02 -2,79%
BESI 114,350 -2,90 -2,47%
Avantium 2,190 -0,06 -2,45%
B&S Group SA 4,300 -0,10 -2,27%
Corbion 21,840 -0,46 -2,06%
NX FILTRATION 4,540 -0,09 -2,05%
IMCD 142,150 -2,90 -2,00%
ForFarmers 3,350 -0,06 -1,90%
UMG 23,100 -0,44 -1,87%
INPOST 17,300 -0,27 -1,54%
Basic-Fit 22,820 -0,34 -1,47%
AEX 862,50 -11,98 -1,37%
THEON INTERNAT 8,980 -0,12 -1,32%
EXOR NV 93,600 -1,25 -1,32%
CM.COM 6,200 -0,08 -1,27%
Fagron 18,520 -0,20 -1,07%
Sligro 11,120 -0,12 -1,07%
JUST EAT TAKEAWAY 14,105 -0,14 -0,95%
PROSUS 37,750 -0,34 -0,88%
Heineken 71,340 -0,52 -0,72%
Ahold Delhaize 32,130 -0,22 -0,68%
FASTNED 22,050 -0,15 -0,68%
Van Lanschot Kempen NV 44,500 -0,30 -0,67%
Vastned 24,350 -0,15 -0,61%
Alfen N.V. 12,400 -0,07 -0,56%
AMX 870,21 -4,77 -0,55%
ABN AMRO BANK N.V. 14,790 -0,08 -0,54%
KPN 3,524 -0,02 -0,51%
WDP 20,620 -0,08 -0,39%
Nedap N.V. 53,400 -0,20 -0,37%
Akzo Nobel 55,680 -0,20 -0,36%
AALBERTS NV 35,220 -0,12 -0,34%
OCI 11,245 -0,03 -0,27%
Vopak 43,640 -0,10 -0,23%
Philips Koninklijke 24,560 -0,05 -0,20%
CTP 14,760 -0,02 -0,14%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 862,50 -11,98 -1,37%
AEX GR 3.382,99 -47,01 -1,37%
Germany40^ 19.239,20 -24,50 -0,13%
FTSE 100 8.063,61 -7,58 -0,09%
EURO50 4.796,06 0,00 0,00%
US30^ 43.483,80 0,00 0,00%
Nasd100^ 20.407,80 0,00 0,00%
US500^ 5.874,88 0,00 0,00%
Japan225^ 38.006,50 0,00 0,00%
VD-NEW 16,30 +0,17 +1,06%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer