Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   AMG   /   AMG - derde kwartaal 2021

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
14,840   -0,260   (-1,72%) Dagrange 14,790 - 15,140 81.592   Gem. (3M) 198,6K

AMG - derde kwartaal 2021

Volgen
1.415 Posts
Pagina: «« 1 ... 37 38 39 40 41 ... 71 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 DeZwarteRidder 23 augustus 2021 17:06
    quote:

    HaBe schreef op 23 augustus 2021 15:57:

    [...] Phyr 7 is inderdaad een klein bedrijfje waar wij kennelijk al mee samenwerken volgens hun site. Op zich denkt hun portfolio ES af, maar wat de kwaliteit is? Aan de andere kan Van Alfen is ook in deze wereld gestapt dus waarom AMG niet. Sterker nog ik denk dat AMG het grootschaliger in Duitsland zal weten aan te pakken met partners als ze slim zijn.
    Als ik Heinz was dan zou ik Phyr 7 direct doorverkopen aan een SPAC voor het 10-voudige van de koopprijs...........
  2. Zembla 23 augustus 2021 17:17
    quote:

    GoudenBamischijf schreef op 23 augustus 2021 16:16:

    [...]

    Klein kun je wel zeggen, er werken maar 3 mensen volgens de website.
    Wanneer je de enen en nullen op een hoopje veegt dan stelt het niet zoveel voor inderdaad. Wat mogelijk wel veel voorstelt is de kennis die men heeft en weet toe te passen.

    Ik vind het een goede zet en de markt voor energieopslag en grid stabilisatie is erg groot. VRFB als in een hybride met lithium is de weg voorwaarts. Alleen Lithium is te gevaarlijk, die dingen staan regelmatig in de brand. In een hybride wordt de lithium maar kortstondig gebruikt en is alles veel beter te managen, tenminste als je dat softwarematig onder controle hebt.

    Er is zeker wel concurrentie. Te denken valt aan Enerox/Cellcube en Bushveld Minerals die vanadium leasen voor in VRFB's. (zijn ook mede eigenaar van Enerox). De markt gaat echter explosief groeien. AMG schuift met deze zet ook op naar een vertical integrator. Zo kan maximaal aan alles verdiend worden.
  3. GoudenBamischijf 23 augustus 2021 17:29
    quote:

    Zembla schreef op 23 augustus 2021 17:17:

    [...]

    Wanneer je de enen en nullen op een hoopje veegt dan stelt het niet zoveel voor inderdaad. Wat mogelijk wel veel voorstelt is de kennis die men heeft en weet toe te passen.

    Ik vind het een goede zet en de markt voor energieopslag en grid stabilisatie is erg groot. VRFB als in een hybride met lithium is de weg voorwaarts. Alleen Lithium is te gevaarlijk, die dingen staan regelmatig in de brand. In een hybride wordt de lithium maar kortstondig gebruikt en is alles veel beter te managen, tenminste als je dat softwarematig onder controle hebt.

    Er is zeker wel concurrentie. Te denken valt aan Enerox/Cellcube en Bushveld Minerals die vanadium leasen voor in VRFB's. (zijn ook mede eigenaar van Enerox). De markt gaat echter explosief groeien. AMG schuift met deze zet ook op naar een vertical integrator. Zo kan maximaal aan alles verdiend worden.
    Je hebt natuurlijk ook gelijk. Ik neem aan dat ze hier vooral de IP van die software mee aanschaffen, plus drie bollebozen die die software kunnen implementeren.

    Wat ik overigens ook hoopgevend vindt is dat op de website van Phyr7 vrij groot het Siemens-logo staat bij wijze van samenwerking. Siemens is in Europa de grote partij voor (grote) elektrificatie-projecten. Dit is voor een batterijsysteem met vooral industriële toepassingen natuurlijk een mooie partner.
  5. Zembla 23 augustus 2021 17:33
    quote:

    Hans_U schreef op 23 augustus 2021 16:24:

    [...]
    dank je wel. Helder.
    Indrukwekkende website en dienstenpakket. Wist niet dat dit hele gebeuren al in een zo vergevorderd stadium was.

    Eerste indruk : het wordt lastig om je als nieuwkomer in zo'n markt in te gaan vechten.

    Concurreren met de ontwikkelkracht, marketing, reputatie en (wereldwijde) aanwezigheid van de Siemensen en Tesla's van deze wereld? Tough job !
    Een paar slimme jongens van Phyr 7 lijkt me toch een andere orde van grootte.

    Waar ga je als AMG je klanten mee overtuigen? Dit gaat over lange-termijn investeringen. En die doe je het liefst met een bedrijf dat er over 10-20 jaar nog steeds is....
    Ik ben er nog niet 1-2-3 gerust op.
    Maar goed, de koek wordt behoorlijk groot, een stuk(je) ervan kan genoeg zijn. Op een specifiek stukje van de markt focussen, de boel opstarten en (evt) weer doorverkopen. Ik wacht het graag af. Wèl mooie ontwikkelingen als noodzakelijke invulling van de energietransitie. Dat zeker.

    Huidige koersimpuls komt zeker niet hier vandaan. Ontwikkeling was al bekend. En er wordt nu verdere invulling aan gegeven met de overname van Phyr 7. Prima.
    Ik wacht het graag af.

    Siemens, Tesla etc zijn geen concurrent. Er gaat een verschuiving plaatsvinden van het gebruik van alleen lithium naar alleen vanadium of een hybride. Dit komt doordat de lithium nodig is voor de autoindustrie en daarnaast Lithium in een woonwijk geen succes is wanneer de lithium spontaan ontbrand.
  6. forum rang 5 Stork 49 23 augustus 2021 17:33
    quote:

    Hans_U schreef op 23 augustus 2021 16:24:

    [...]
    dank je wel. Helder.
    Indrukwekkende website en dienstenpakket. Wist niet dat dit hele gebeuren al in een zo vergevorderd stadium was.

    Eerste indruk : het wordt lastig om je als nieuwkomer in zo'n markt in te gaan vechten.

    Concurreren met de ontwikkelkracht, marketing, reputatie en (wereldwijde) aanwezigheid van de Siemensen en Tesla's van deze wereld? Tough job !
    Een paar slimme jongens van Phyr 7 lijkt me toch een andere orde van grootte.

    Waar ga je als AMG je klanten mee overtuigen? Dit gaat over lange-termijn investeringen. En die doe je het liefst met een bedrijf dat er over 10-20 jaar nog steeds is....
    Ik ben er nog niet 1-2-3 gerust op.
    Maar goed, de koek wordt behoorlijk groot, een stuk(je) ervan kan genoeg zijn. Op een specifiek stukje van de markt focussen, de boel opstarten en (evt) weer doorverkopen. Ik wacht het graag af. Wèl mooie ontwikkelingen als noodzakelijke invulling van de energietransitie. Dat zeker.

    Huidige koersimpuls komt zeker niet hier vandaan. Ontwikkeling was al bekend. En er wordt nu verdere invulling aan gegeven met de overname van Phyr 7. Prima.
    Ik wacht het graag af.

    AMG heeft kennelijk al een aantal van die apparaten in de planning c.q. uitvoering. Alleen voor eigen gebruik ??
  8. legendaries 23 augustus 2021 17:43
    quote:

    Zwaluwe/Dongen schreef op 23 augustus 2021 17:30:

    een vraagje: wat is (Voor de benodigde software heeft AMG) een AI-specalist (nodig) ?
    De AI leert de power demand van het betreffende industrie proces - daarmee kan het BMS (battery management system) optimaal ingezet worden. Het maakt bijvoorbeeld uit wanneer je de Vanadium batterij weer oplaadt (spot price elektriciteit ("daluren").

    Vergelijk het maar een beetje met de Google Nest thuis - deze leert van ieder huishouden wanneer en hoeveel warmte er nodig is.
  12. forum rang 4 HaBe 23 augustus 2021 19:26
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 23 augustus 2021 19:16:

    [...]
    Het klinkt mooi, maar het is gewoon een managementprogramma voor accu's.
    Volgens mij heeft u geen idee van de technologische ontwikkelingen en de impact hiervan. Daarmee doet u uzelf tekort en verlies van geloofwaardigheid op dit forum.
  16. GoudenBamischijf 23 augustus 2021 20:10
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 23 augustus 2021 19:26:

    [...]

    Mijn hond is ook 'zelflerend'.
    Maar kan je hond ook: "optimising the curve of p7.analytic to steer the IPS for a more efficient power consumption??"

    Ik heb mijn cavia net geleerd "to analyse a demand power curve and finds an optimal solution to the given problem or setup."

    Maar ja elke keer als ik dat beestje op een batterij aansluit ruikt het zo naar verbrand haar...
  18. forum rang 4 HaBe 23 augustus 2021 21:00
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 23 augustus 2021 20:49:

    [...]

    Exact....!!

    Noem iets AI en je krijgt gelijk 10x zoveel geld voor je flutbedrijfje.
    O ja AI is een hype...ik zal het eens vragen aan mijn collega's: new.siemens.com/global/en/company/sto...

    We lossen complexe vraagstukken sneller en betrouwbaarder op dan mensen kunnen, dag en nacht. Vandaar dat je dit in BES nodig hebt,
  19. r66 23 augustus 2021 23:44
    AI, gebaseerd op kunstmatige neurale netwerken, is een manier om patronen te herkennen die traditionele methodes in het stof doet bijten.
    Gebaseerd op ideeën hoe de neurale netwerken in breinen van beesten werken, blijkt nu na 40 jaar, en een ongelofelijke parallelle processing power van grafische kaarten, superieur op vlakken als beeldherkenning, en niet een klein beetje.
    Het analyseren van waarom iets herkent wordt, wordt hierbij een stuk ingewikkelder. Het zelfde als echt neurale netwerken, moet je ze trainen, en valt lastig te achterhalen waarom iets wordt herkent.
  20. forum rang 10 voda 24 augustus 2021 09:11
    Invesco vergroot belang in AMG
    Kapitaalbelang boven 3 procent.

    (ABM FN-Dow Jones) Invesco heeft een iets groter belang in AMG gemeld. Dit bleek uit een melding in het kader van de Wet op het financieel toezicht, gedateerd op 19 augustus 2021.

    Het kapitaalbelang en stemrecht werden vergroot tot 3,12 procent, dat middellijk reëel wordt gehouden.

    Invesco meldde op 16 december 2019 nog een kapitaalbelang in AMG van 2,94 procent met een dito stemrecht.

    Wet op het financieel toezicht

    De melding valt onder de Wet melding zeggenschap, die sinds 1 januari 2007 onder de overkoepelende Wet op het financieel toezicht valt. Volgens deze wet moeten aandeelhouders met een belang groter dan 3 procent elke wijziging in hun belang melden bij het overschrijden van de volgende drempelwaarden: 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 75 en 95 procent. Dit geldt zowel bij het opbouwen als het afbouwen van een belang.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
1.415 Posts
Pagina: «« 1 ... 37 38 39 40 41 ... 71 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG kijkt met conservatieve bril naar 2025

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  2. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  3. AMG ziet omzet opnieuw dalen maar verhoogt wel outlook
  4. Beursblik: UBS ziet grondstoffen uitbodemen
  5. AMG opent Duitse raffinaderij voor lithiumhydroxide
  6. Lithiumfabrikant CATL overweegt productieverlaging
  7. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  8. AMG ziet omzet opnieuw dalen en boekt verlies
  9. Slotcall: AEX +0,4%, maar groeiende nervositeit over wat komen gaat
  10. AMG neemt belang in Savannah Resources