Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Euronav   /   Forum geopend voor Euronav

Aandeel CMB.TECH BRU:CMBT.BL, BE0003816338

Laatste koers (eur) Verschil Volume
12,380   +0,030   (+0,24%) Dagrange 12,300 - 12,450 17.083   Gem. (3M) 28,9K

Forum geopend voor Euronav

Volgen
19.433 Posts
Pagina: «« 1 ... 798 799 800 801 802 ... 972 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. forum rang 4 boothram 12 april 2021 09:23
    quote:

    D'ieteren schreef op 12 april 2021 08:45:

    12/04/2021
    Nieuwe kredietfaciliteit voor Euronav

    (ABM FN) Euronav heeft een nieuwe kredietfaciliteit ter waarde van 80 miljoen euro gesloten. Dit maakte de Antwerpse reder maandag bekend.

    De faciliteit, gesloten met een reeks banken, heeft een looptijd van drie jaar en kent een duurzaamheidscomponent. Ook kan de faciliteit nog twee keer met één jaar worden verlengd.

    Via deze flexibele financiering kan de onderneming haar financiële buffers voor het dagelijkse cashbeheer versterken, aldus Euronav.

    Door: ABM Financial News.
    Gigagaran en lenen in euro...
    'gigagarant'' dit is voor 80% gegarandeerd door de vlaamse overheid... + sustainabilty... moet niet veel boven de libor zijn... <1%??
    Wellicht zijn ze er iets mee van plan...of eindbetaling voor de nieuwe schepen? Normaal gesproken is er bijna geen cashdrain bij euronav zelf, tenzij ze grote kosten gemaakt hebben bij de drydocks...
    De kosten van geleend geld zullen O.A. door de leases en 1 duur krediet og wel een 2 jaar hoog zijn, maar daarna erg beperkt...
    De koers van vandaag? 2 maanden terug zou men die nog hoog gevonden hebben...
    Het feit dat ze nu beslissen van te lenen....dat betekent niet echt veel, omdat dat wellicht de winst zal vergroten... 80 miljeon is ook maar 0.4 miljoen euro. Merkwaardig is dat men in euro leent...ize vinden de euro te duur in $? of dekken ze zich in?
  4. COMPLEET 12 april 2021 09:27
    Alweer een majesteuze zet van het bestuur. Lenen brengt hier opportuniteiten met zich mee van ongeziene aard. De shorters houden nu eenmaal van zo'n berichten, maar een kenner weet dat die lening een meerwaarde heeft. Euronav kan nu ook gretig gebruik maken van de lage koers die shorters creëren. Met mijn GAK 8,23 - 18000 stuks voel ik me comfortabel en zeker geen paniek. Emo bij beurzen en massahysterie zijn niet redzaam.
  5. forum rang 7 JdeFL 12 april 2021 09:27
    Euronav EURN-7,85% krijgt een tik van 8 procent tot 6,64 euro. Dat lijkt weinig te maken te hebben met de kredietlijn van 80 miljoen euro die de groep afsloot (zie vorige post), wel met de recente nieuwe terugval van de tankertarieven op de Londense Baltic Exchange. De crisis in de sector lokt steeds meer shorters, leert de website van waakhond FSMA. De olietankerrederij telt met de recent opmars van Worldquant nu vier shorters, die samen 2,57 procent van de aandelen geshort hebben. Euronav onttroont zo Ontex, waar nog 1,61 procent van de aandelen geshort zijn. (Tijd.be)

    Vraag is nu waar die shorters naartoe willen.....
  7. forum rang 7 JdeFL 12 april 2021 09:45
    quote:

    beleggerke schreef op 12 april 2021 09:40:

    ... ingekocht op 6.8 € .... en dat ze zullen ze zelf ook wel gedaan hebben.

    Eerlijk gezegd, Euronav volg ik slechts zijdelings, 't is vrij moeilijke materie, je moet hier erg snel schakelen wil je er winst aan overhouden, maar dat shorters met 10 of 15% tevreden zouden zijn, daar geloof ik niets van. Vandaar dat ik me afvroeg wat ze in gedachte hebben.....
  8. forum rang 4 boothram 12 april 2021 10:11
    Ik zag het nieuws eerder positief.... dat ze niet de verwacchte cas-flow hadden, en dat alles wat kon geinvesteerd worden geinvesteerd is...dat lijkt me normaal, en dat is een zeer goedkope manier om aaan geld te komen.. De spot en tc zal wellicht samen cash-breakeven zijn, m aar dan heb je nog de drydock kosten...
    De lange termijn waarde veranderd daarmee niet, alhoevwel... we komen steeds dichter bij herstel??
    Ik denk dat het hier eerder om paniekverkopen gaat... En de actuele koers is nog altijd de koers van enkele maanden terug. o,4 euro of 0.5$ per aandeel, zou wel eens het kwartaalverlies kunnen zijn,... niet door de voyages (gecompenseerd door de TC) maar door de drydocks... en dat is maar dit kwartaal, veel drydocks geanticipeerd. Als je de vlootwaarde vergelijkt met die van andere maatschappijen (vaak per boor vermeld in sec documenten) dan is de vloot bij euronav sterk ondergewaardeerd... ik hou het nog altijd op een NAV van 14$ ... en over een paar jaar lenen ze daar bovenop nog enkele dollar aan < 1% ... Alleen de vlootwarde 1 jaar ouder verminderd met 5% op de nieuwbouwwaarde... terwijl de werkelijke waardevermindering nauwelijks 5 % is op de boekwaarde (verschil met 1 jaar verschil)., dan nog met 2% te herwaarderen voor inflatie .. een verschil van zowat 1,5 $ per aandeel ..als verlies geboekt, .. ten onrechte!
    Dat ze nu wat minimaal waren qua cash... normaal gezien die nieuwe aankopen en drydocks..
    Er zit ook veel meer geld in de olie bunkering...
  9. Sheriff 12 april 2021 10:17
    Q1 en Q2 2021 worden nog geen fantastische resultaten zoals zelf aangekondigd door Euronav, gelet op zwakke vloottarieven en beperkt transport. Vanaf S2 2021 wordt herstel verwacht. Mooi aan/bijkoopmoment lijkt me. Blijft een topper in dit segment met vernieuwde vloot etc. KBC Securities geeft trouwens koopadvies vandaag... zo zie je maar...
  10. forum rang 7 JdeFL 12 april 2021 10:30
    Eigenlijk staat er: 'Geen impact op “Kopen”-advies en 9,25 euro koersdoel bij KBCS.' 't Is dus niet dat ze vandaag ineens een koopadvies uit hun hoge goed toverden. Geraakte niet verder terug, maar minstens sinds juni '15 staat Euronav ononderbroken op kopen (koersdoelen van 7.30 tot 16.50).
    www.guruwatch.nl/advies/135481/Eurona...

    Altijd opletten welke goeroe je wil volgen.......
  11. [verwijderd] 12 april 2021 10:36
    Dus mijn plan, positie halveren op 7,5 en terugkopen op 6,5 gaat nog volledig uitgevoerd worden. Kooporders op 6,55 en 6,23 gezet.

    Want aan het begin van een Coronagolf is weer een stormloop naar de 8 en eenmaal de mensen beseffen dat de rates nog een lange tijd laag blijven, dan zakt de koers terug naar een lage 6.
  12. forum rang 7 JdeFL 12 april 2021 10:59
    10:12
    ING schrapt Euronav van de kooplijst
    ING verlaagt het advies voor Euronav van 'kopen' naar 'houden', het koersdoel zakt van 9 naar 8 euro. 'Ook al was de koers tot vrijdag sinds nieuwjaar 12 procent gestegen, de tankertarieven staan enorm onder druk', stipt analist Quirijn Mulder aan.
    Mulder zet zich schrap voor een dieprood rapport over het eerste kwartaal - de tankertarieven waren vorige maand zelfs even negatief - en stelt toch enkele serieuze vraagtekens bij het verhoopte herstel in de tweede jaarhelft.
    Gelet op de grote onzekerheid vinden we nu een korting van 20 in plaats van 10 procent op de netto-actiefwaarde terecht
    Eén: grotere productie van OPEC. 'Het oliekartel heeft tot nog toe steeds de beslissing voor zich uit geschoven, gelet op de impact van de nieuwe lockdowns op de vraag'
    Twee: de verschroting van oudere tankers. 'Tot nog toe tonen weinig reders zich bereid oudere schepen af te voeren, ondanks hoge tarieven voor schroot'.
    'Gelet op de grote onzekerheid vinden we nu een korting van 20 in plaats van 10 procent op de netto-actiefwaarde terecht', besluit de analist. (Tijd.be)

    Ook niet echt overtuigend..... 'k heb het al niet met de timing, en zomaar van 10 naar 20%...
  15. COMPLEET 12 april 2021 11:23
    quote:

    squadra03 schreef op 12 april 2021 11:19:

    Ik heb mijn positie in Euronav verhoogd op dit moment. Brengt mijn GAK nog wat naar beneden.
    Ik zit nu op een GAK van 7,68. Ik blijf hier in geloven in de long run. Het dividend vorig jaar was natuurlijk ook mooi meegenomen.

    Compleet gelijk ! Dit wordt het aandeel met een groot potentieel en zeer gezond beleid.
  20. [verwijderd] 12 april 2021 13:14
    Zie onderstaand bericht van 2 april. Toen al een STRONG BUY bij koers van 7,70 eur

    Vooruitzichten Euronav verbeteren
    Bericht delen via:

    Door Martin Crum op 2 april 2021 16:05
    Vooruitzichten Euronav verbeteren
    Euronav: STRONG BUY KOERS: €7,70 KOERSDOEL: €9,25 UPSIDE: 20%

    Samenvatting:

    OPEC vergroot de olieproductie per 1 mei
    Vraag naar olietankers zal hierdoor toenemen
    Beperkt herstel vrachttarieven ligt voor de hand
19.433 Posts
Pagina: «« 1 ... 798 799 800 801 802 ... 972 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

CMB.TECH Nieuws

  1. FSMA eist verhoging overnamebod op Euronav
  2. Details uitkering Euronav aan aandeelhouders bekend
  3. Euronav verkoopt scheepsmanagementtak aan Anglo-Eastern
  4. Video: beursexit Euronav dreigt
  5. FSMA schort handel in Euronav op
  6. Euronav verkoopt opnieuw een schip
  7. Frontline: claims Euronav allemaal afgewezen
  8. Euronav roept aandeelhouders op 23 maart bijeen
  9. Euronav maakte opnieuw winst in 2022
  10. Nieuwe machtsgreep Saverys bij Euronav lijkt weer te mislukken