Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Euronav   /   Forum geopend voor Euronav

Aandeel CMB.TECH BRU:CMBT.BL, BE0003816338

Laatste koers (eur) Verschil Volume
11,510   -0,340   (-2,87%) Dagrange 11,500 - 11,890 16.866   Gem. (3M) 27,8K

Forum geopend voor Euronav

Volgen
19.441 Posts
Pagina: «« 1 ... 701 702 703 704 705 ... 973 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 8 september 2020 18:04
    quote:

    jessebrown schreef op 8 september 2020 17:48:

    [...]+13% Scorpio!
    Het aandeel was ook wel het diepst naar beneden getrapt 52wkn hoog was boven de 40$
    dus op dit lage niveau kan het flink opveren ,nu +16%
    Tanker aandelen op de NYSE zijn in trek en een ritje omhoog ligt in het verschiet,zeker ook Euronav.
  2. forum rang 6 Tordan 8 september 2020 18:23
    quote:

    harryhol schreef op 8 september 2020 11:32:

    Gevoelsmatig is het sentiment ten positieve aan het keren. Joakim Hannesdahl heeft zijn advies gewijzigd van Sell naar Hold (koersdoel nog steeds $8...) en is heel bullish voor het komende decennium. Maar ook contango is teruggeslopen, 6 maands is bijna drie dollar. Dwz dat Hugo zijn bootjes kan aftanken en de inhoud 6 maanden later voor 6 mio meer kan verkopen. Dat is 32k per dag en dat is wel wat meer dan de huidige spot rates.
    Die rates zijn dan ook echt zeer laag.
  7. [verwijderd] 9 september 2020 01:57
    De tien geboden van God

    Bovenal bemin één God.
    Zweer niet ijdel, vloek noch spot.
    Heilig steeds de dag des Heren.
    Vader, moeder zult gij eren.
    Dood niet geef geen ergernis.
    Doe nooit wat onkuisheid is.
    Vlucht het stelen en bedriegen.
    Ook de achterklap en 't liegen.
    Wees steeds kuis in uw gemoed.
    En begeer nooit iemands goed.

    dan komt het goed

    :)
  13. [verwijderd] 9 september 2020 09:48
    Het bbp-cijfer van de eurozone kelderde in het tweede kwartaal met 11,8% op maandbasis en 14,7% op jaarbasis. Dat gebrek aan duidelijke economische groei duwde de Brent-olieprijs voor het eerst sinds juni tot onder de 40 dollar per vat (39,54 dollar).

    = Meer vraag naar tankeropslag?
  15. [verwijderd] 9 september 2020 10:42
    quote:

    Dark_enRahl schreef op 9 september 2020 09:48:

    Het bbp-cijfer van de eurozone kelderde in het tweede kwartaal met 11,8% op maandbasis en 14,7% op jaarbasis. Dat gebrek aan duidelijke economische groei duwde de Brent-olieprijs voor het eerst sinds juni tot onder de 40 dollar per vat (39,54 dollar).

    = Meer vraag naar tankeropslag?
    Indien contango, dan ja. Maar denk eraan dat eerst de landopslag vol gaat voordat de tankers als opslag gebruikt gaan worden.
    Ik weet even niet hoe vol de landopslag al is, maar met deze contango zal dat zeker voor Euronav de goede kant opgaan.
  16. [verwijderd] 9 september 2020 10:43
    quote:

    just just schreef op 9 september 2020 09:00:

    Pommeke, welk spul pak jij? Ik wil dat ook eens proberen! :-)
    Een "Waterstofke"

    :)

    kennis is in huis,
    nieuwbouw uitzonderlijk goedkoop,
    geen scubbers aangekocht,
    jonge vloot,
    :) buncker nog wat in vooraad
    nu naar Q4
    :)
    en 2021
    :)

    hou goede stuurlui op uw schip !!!

    :)
  17. BenP 9 september 2020 12:16
    quote:

    lute11 schreef op 9 september 2020 10:42:

    [...]
    Indien contango, dan ja. Maar denk eraan dat eerst de landopslag vol gaat voordat de tankers als opslag gebruikt gaan worden.
    Ik weet even niet hoe vol de landopslag al is, maar met deze contango zal dat zeker voor Euronav de goede kant opgaan.
    Misschien hoeft de landopslag niet vol te zijn. Het is met zo'n lage rates mogelijk sowieso interessant om tankers als opslag te gebruiken.

    Ik stel mij ook de vraag wat het effect is van een mogelijk nieuwe periode van contango op scrapping. Is het niet erg aantrekkelijk voor owners van oudere tankers om ze in te zetten voor opslag in plaats van ze naar de schroothoop te sturen en zo nog wat extra dollars mee te pikken.
  18. forum rang 4 boothram 9 september 2020 12:31
    weet iemand hoe het staat met de newbuildings? na de levering van zusterschepen aan hunter denk ik dat we nu om de 6 weken een newbuilding voor eur mogen verwachten: hunter kreeg er een half augustus en verhuurde prompt 6-8 maanden aan 40k... ik denk half oktober, december, februari, en maart en volgend jaar telkens een levering en 35 miljoen extra opbrengst volgend jaar... wat nog niet betaald is wordt geleend of komt vrij snel als cash binnen...'(ong. 6 jaar afschrijvingen op die boten of 4,5 maanden op de ganse vloot) om de eigen middelen op huidig niveau te herstellen
    op de eigen middelen en het opwaarts potentieel toch een aantrekkelijk rendement
  19. [verwijderd] 9 september 2020 12:38
    Die oude schepen moeten hoe dan ook een special survey doen en ballast water treatment installeren (kost is 4+1.5 miljoen). In de coronapiek kon er nog uitstel voor special survey gevraagd worden maar dat zal niet meer pakken. Geen enkele oil major of handelaar gaat zijn olie in een 20 jarig schip steken dat geen keuringcertificaat heeft.
    Dus ik denk dat de weg naar de schroothoop onvermijdelijk is.
  20. forum rang 4 boothram 9 september 2020 13:10
    quote:

    BenP schreef op 9 september 2020 12:16:

    [...]

    Misschien hoeft de landopslag nu nog niet vol te zijn.

    Ik stel mij ook de vraag wat het effect is van een mogelijk nieuwe periode van contango op scrapping. Is het niet erg aantrekkelijk voor owners van oudere tankers om ze in te zetten voor opslag in plaats van ze naar de schroothoop te sturen en zo nog wat extra dollars mee te pikken.
    ik denk dat er pas contango ontstaat als de land buffers bijna vol zijn. zolang er goedkope buffers beschikbaar zijn is er geen nood aan contango.... men huurt een ander buffer voor enkele maanden en spaart de contango premie... Indien men een beperkt overaanbod vaststelt zal men niet direct een contango premie betalen voor termijn, maar bufferen: 3$ op 6 maand is aan de hoge kant als er voldoende buffers zijn..
    .en dat kan ook plaatselijk een probleem zijn, bv in china, die dan elders bunkers moet proberen te vinden en aan de vooravond van de winter kunnen dan problemen ontstaan...misschien zijn die buffers nog niet vol, maar al gereserveerd of prijzig.... met 3$ contango koen ze ...in het vaarwater en misschien blijkt dant de de buffers alleen een tijdelijke oplossing boden, niet 'winterbestendig'
19.441 Posts
Pagina: «« 1 ... 701 702 703 704 705 ... 973 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

CMB.TECH Nieuws

  1. FSMA eist verhoging overnamebod op Euronav
  2. Details uitkering Euronav aan aandeelhouders bekend
  3. Euronav verkoopt scheepsmanagementtak aan Anglo-Eastern
  4. Video: beursexit Euronav dreigt
  5. FSMA schort handel in Euronav op
  6. Euronav verkoopt opnieuw een schip
  7. Frontline: claims Euronav allemaal afgewezen
  8. Euronav roept aandeelhouders op 23 maart bijeen
  9. Euronav maakte opnieuw winst in 2022
  10. Nieuwe machtsgreep Saverys bij Euronav lijkt weer te mislukken