Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

quote:

Sjonnie2 schreef op 8 april 2018 11:33:

[...]

Ik kom helemaal niet op mijn stelligheid terug en wat jij als vies spelletje ziet zie ik als een ultieme confrontatie tussen bedrijf en werknemer.
Dat deze situatie niet goed is voor Airfrance en voor de koers daar zijn we het beiden wel over eens denk ik.
Op de korte termijn is het wel goed voor de werknemers maar op de langere termijn zeker niet.
Een "mooi" voorbeeld is Alitalia compleet ten onder gegaan omdat er geen enkele hervorming kon worden doorgevoerd om het verlies te beperken en kapot gestaakt.
Jij hebt gesuggereerd dat er onderhandeld werd en dat was nergens in de media terug te vinden, gewoon een aanname niet gebaseerd op feiten.
Ik heb gezegd dat er niet onderhandeld werd omdat er niets over te vinden is totdat Jean-Marc Janaillac in een radio intervieuw op vrijdag heeft gezegd dat hij tot 4,5% wil gaan.
Blijkbaar zie jij dat als onderhandelen ( via de media ?) ik zie dat anders.
Ik zie namelijk dat er een patstelling is tussen Airfrance en de vakbonden. Waarom zou je anders naar het stakingsmiddel grijpen ?
Ik daag je uit om met een link te komen waarin staat dat er onderhandeld wordt tussen Airfrance en de vakbonden.
Zo, nu ga ik van het mooie weer genieten en wens je een fijne zondag toe.

quote:

Sjonnie2 schreef op 8 april 2018 11:33:

[...]

Ik kom helemaal niet op mijn stelligheid terug en wat jij als vies spelletje ziet zie ik als een ultieme confrontatie tussen bedrijf en werknemer.
Dat deze situatie niet goed is voor Airfrance en voor de koers daar zijn we het beiden wel over eens denk ik.
Op de korte termijn is het wel goed voor de werknemers maar op de langere termijn zeker niet.
Een "mooi" voorbeeld is Alitalia compleet ten onder gegaan omdat er geen enkele hervorming kon worden doorgevoerd om het verlies te beperken en kapot gestaakt.
Jij hebt gesuggereerd dat er onderhandeld werd en dat was nergens in de media terug te vinden, gewoon een aanname niet gebaseerd op feiten.
Ik heb gezegd dat er niet onderhandeld werd omdat er niets over te vinden is totdat Jean-Marc Janaillac in een radio intervieuw op vrijdag heeft gezegd dat hij tot 4,5% wil gaan.
Blijkbaar zie jij dat als onderhandelen ( via de media ?) ik zie dat anders.
Ik zie namelijk dat er een patstelling is tussen Airfrance en de vakbonden. Waarom zou je anders naar het stakingsmiddel grijpen ?
Ik daag je uit om met een link te komen waarin staat dat er onderhandeld wordt tussen Airfrance en de vakbonden.
Zo, nu ga ik van het mooie weer genieten en wens je een fijne zondag toe.

quote:

BW2017 schreef op 8 april 2018 13:18:

[...]

En je andere aanname klopt ook totaal niet.

Korte termijn is het wel goed voor de werknemers?

- De winstverdeling word minder!
- Ze werken niet/ krijgen dus niet betaald.

Lange termijn: Als ze de zin krijgen en je suggereert dat Air France/ KLM het niet gaat redden, wat een zeer kleine kans is. ( Gezien de belangen )

Denk jij dat ze dan ineens op droogzaad zitten en geen uitkering krijgen. ( Als je alles goed volgt dan zie je dat de economie sterk aantrekt :

- Meer vluchten
- Vollere vliegtuigen
- Meer lange / korte afstandsvluchten

Met hun vlieguren zouden ze in slechtste scenario zo bij een concurrent kunnen beginnen.

quote:

BW2017 schreef op 8 april 2018 13:13:

[...]

Haha een link?

Jij bent geen ondernemer he?

Dat weet ik 100% zeker.

quote:

Sjonnie2 schreef op 8 april 2018 17:28:

[...]

Of ik een ondernemer ben gaat je niets aan ik begrijp ook niet waarom je dit wilt weten.
Het interesseert mij namelijk niet of jij een ondernemer bent of niet.
Je suggereert dus eigenlijk dat je een ondernemer moet zijn om succesvol te kunnen zijn op de beurs en te weten hoe bedrijven in dit soort situaties communiceren.

quote:

Diegy schreef op 10 april 2018 09:40:

Wat een geld wat al die stakingen hebben gekost. En dan binnenkort nog een behoorlijke loonstijging. Dan praten we over 500 miljoen alles bij elkaar wat als sneeuw voor de zon verdwenen is voor de winst in 2018.

quote:

havik of duif schreef op 10 april 2018 10:22:

Als zeven dagen staken 170 miljoen kost wat levert dan 358 dagen vliegen op.
De echte waarheid zal wel anders zijn maar dit hoort bij het spel dat zich hier ontvouwt.

quote:

dasD schreef op 10 april 2018 09:38:

Nog paar dagen staken erbij en je tikt over de 200kk aan gemaakte kosten aan.
Nog niet gesproken over indirecte verliezen door weglopende klanten.

Inderdaad, dit is al een verkapte winstwaarschuwing voor dit jaar.

Op naar de 8

Ingaande op een looneis van 6% en je drukt zo een half miljard op de winstcijfers. Verlies verlies situatie!

Dank je airfrance voor het slopen van je bedrijf