Aandeel ArcelorMittal AEX:MT.NL, LU1598757687

quote:

debo schreef op 16 augustus 2017 18:16:

[...]Ik begrijp je opmerking niet maar volgens mij ben je omgevallen van verbazing en daarna maar zo snel mogelijk iets getypt voordat het licht weer uit ging.

quote:

aandeeltje! schreef op 16 augustus 2017 18:02:

[...]

Los van de schommelingen zie ik de koers gewoon omhoog gaan. Ja er was even een pauze (daling) haha toen zat ik er niet meer in, maar van net onder de 18 wel weer. Rond emissie was ik van de partij en voor mij is de trent dus stijgend., uitgestapt op ca 6,90 - ging mij wat teveel voorlopen, stukje stijging gemist hierna maar is weer terggevallen naar dus ca 6 (18 na reverse split) zo even gelden. Voor mij het moment om weer in te stappen en hij is snel naar de 22 gegaan.

De trent loopt vanaf emissie wat mij betreft. Dat was de ommekeer. Het is maar hoe je het bekijkt. Laat ik,het zo zeggen: mijn trent is zeker flink omhoog, Ik zat er niet in even, welbewust (en goed getimed, toevallig of niet, geluk?, het is mij goed uitgekomen). Nu ga ik door naar 27-30 wat mij betreft in 6 maanden. We zullen zien,

quote:

Nogra schreef op 16 augustus 2017 18:35:

[...]

Ah helder vandaar;)
Ik heb tevaak gezien dat er ook in een paar weken weer een paar euro afkan.Ik durf me echt niet meer aan voorspellingen te wagen met dit aandeel!
Dat ze op de goede weg en een gezonde cachflow genereren weet ik wel zeker,dat is mijn enige houvast momenteel.

quote:

Nogra schreef op 16 augustus 2017 18:35:

[...]

Ah helder vandaar;)
Ik heb tevaak gezien dat er ook in een paar weken weer een paar euro afkan.Ik durf me echt niet meer aan voorspellingen te wagen met dit aandeel!
Dat ze op de goede weg en een gezonde cachflow genereren weet ik wel zeker,dat is mijn enige houvast momenteel.

quote:

E.v.B schreef op 16 augustus 2017 18:31:

[...]Ja het spijt me maar ik begrijp hem niet zo goed . Short gaan doe je als een aandeel hoog staat en je hebt een veel lager koersdoel in gedachten. Of als een bedrijf bijna omvalt . Beide is niet het geval dus ja klopt het wat je zegt..ik viel bijna om van verbazing. Het licht nee dat is nooit uitgegaan.

quote:

Toekomstbeeld schreef op 16 augustus 2017 18:38:

[...]

Hoeveel free cash flow heeft AM over de eerste 6 maanden gegeneerd?

Zie dat je vandaag lid bent geworden dus van harte welkom op het AM forum!

quote:

Deskundige Belegger schreef op 16 augustus 2017 08:25:

Gelukkig gaat het vandaag (volgens mijn calculatie) up!!

quote:

voda schreef op 16 augustus 2017 16:50:

ArcelorMittal replaces aging systems to boost efficiencies at I/N Tek and I/N Kote plants in New Carlisle

NWI Times reported that ArcelorMittal has boosted productivity at its I/N Tek and I/N Kote plants in New Carlisle, where it is replacing 19 automatic guided vehicles that move steel coil around the facilities. Mr Mike Utterback, division manager, cold rolling and annealing said that “The original AGVs were 25-years-old. They were becoming the Achilles heel of the operation, causing numerous shutdowns and interruptions. Replacing them was extremely important to the division.”

The automated vehicles were designed specifically for I/N Tek and I/N Kote, where they move coil from the cold mill to the continuous anneal process line and the continuous galvanize line, and then to a storage area. The automated process is computer controlled.

IT Process Systems Analyst Jack Totten said that “We weren’t buying something off the shelf. Our team designed these vehicles, so that added to the timeline – about two years from start to commissioning.”

ArcelorMittal, one of Northwest Indiana's largest employers, is hailing the project as "one of the most critical upgrade projects ever attempted at the New Carlisle facility." It's a 60-40 joint venture between ArcelorMittal and Nippon Steel & Sumitomo Metal Corp. from Japan that largely processes steel made at ArcelorMittal's nearby steel mills in Burns Harbor and Indiana Harbor.

The steelmaker is investing USD 5 million in the project, and already has replaced five of the automatic vehicles.

New safety features were added, including audible alarm systems, emergency E-stop button and waist-high laser sensors.

Mr Totten said that “If you get too close, the machine will automatically stop and not move again until someone comes out and manually resets it. It’s a good safety feature."

He said the automated transport system improves safety and efficiency.

Mr Totten said that “We have virtually no coil damage. We know where every single coil is located at any given moment. There’s no writing down where you put a coil and who’s keeping track of the list."

Source : NWI Times

quote:

Deskundige Belegger schreef op 16 augustus 2017 19:06:

[...]

Tot dusverre kloppen mijn berekeningen perfect!!

quote:

Mangy_Scoundrel schreef op 16 augustus 2017 12:15:

[...]
Als het aandeel niet bij "Zoek alfabetisch op forum" aandelen staat moet een beheerder dat aanmaken volgens mij.

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 16 augustus 2017 19:47:

[...]Beste Mangy_Scoundrel, bedankt voor je tip. Het Transocean (RIG) draadje is aangemaakt.

quote:

Deskundige Belegger schreef op 16 augustus 2017 19:05:

[...]

Valt me tegen dat je dat niet weet...