Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
April 2024, TomTom kijkt vooruit maar ook terug
Volgen
Geen kritiek hoor Tatje. Ik lees je voorstelling van de omzet graag. Herken je onderbouwing. Voor mij zit de twijfel of die 600 vast kunnen houden. Schrok een beetje van de verklaring bij automotive:Voorheen was de redeneerlijn: dealwins en takerates zijn belangrijk dan omzetvolume van auto's. We winnen marketshare Nu is het we doen het slechter dan de markt, omzetvolume valt tegen, een klant moeten we uitfaseren staat wel een nieuwe klant tegenover. maar toch. Dan zou 15% groei jaar op jaar naar 400 kunnen. Wellicht komen ze dit jaar iets boven de 350 uit en volgend jaar ergens tegen de 410. Enterprise gaat nu diep door de knieen. Daar zou een gevulde salesfunnel tegenover moeten staan met groei in Q4/Q1. Kortom stel dat ze in optimistisch scenario 160 omzet halen, dan moeten ze volgend jaar 25% groeien om op die 600 te komen. Hoe houdbaar is die 600 LT?
Enterprise 2023 Q1 36,9 Q2 37,3 Q3 36,8 Q4 37,4 Totaal 148,4 2024 Q1 35,2 Apple faseert uit. Q2 35,2 Q3 36,3 Q4 2024 wordt hoger dan 2023 zegt Taco. Ik ga bescheiden voor 150 dan wordt Q4 43,1 minimaal Apart from what I already answered to [indiscernible] is that, we expect a sequential increase in our Enterprise revenue as of Q3 and a year-on-year increase in our Enterprise revenue as of Q4. More details, I can't provide also client confidentiality. Kun je de raadseltjes van Taco niet oplossen, dan heb je inderdaad een probleem.
De raadseltjes van Tatje zijn vaak makkelijker op te lossen. Als ik het goed begrijp dan ga jij uit van deze situatie in 2025 Q1 45 (+10 Q1 2024) Q2 48 (+13 Q2 2024) Q3 52 (+16 Q3 2024) Q4 55 (+13 Q4 2024) Zo iets?
Benjamin G. schreef op 19 april 2024 13:09 :
Schrok een beetje van de verklaring bij automotive:
Voorheen was de redeneerlijn: dealwins en takerates zijn belangrijk dan omzetvolume van auto's. We winnen marketshare Nu is het we doen het slechter dan de markt, omzetvolume valt tegen, een klant moeten we uitfaseren staat wel een nieuwe klant tegenover. maar toch. Hoe houdbaar is die 600 LT?
Ik zou er niet teveel in lezen. Omzet versus de brede markt is in het eerste halfjaar vooral een timing issue. TomTom wordt betaald voor autoproductie niet voor autoverkopen . Zodra er een van de band rolt krijgt tomtom betaald. De cijfers van TT hebben voor een groot deel te maken met de schema’s van autofabrikanten. Als bijvoorbeeld een nieuw model uit is leidt dat tot veel productie die de dealers bevoorraden. Als de dealers vol zitten gaat de productie weer wat down. Voor TomTom zitten de pieken in productie in Q3 en Q4 van dit jaar. Dat weten ze nu al. Q1 is sowieso altijd een klein kwartaal om snel weer te vergeten. TT heeft slechts indirect te maken met marktaandelen van haar klanten in de eindmarkt. Als Hyundai het ene kwartaal wat beter verkoopt en het andere kwartaal slechter dan merkt TT daar niets van. Tenzij een trend structureel is en doorwerkt in hoeveel orders er richting fabrieken gedaan worden. TomTom zelf leek ook niet echt wakker te liggen van de wat tegenvallende automotive cijfers in Q1 en herhaalde de outlook.
Dank Wies, Tatje en JR. Dan is de situatie nu zo: 1. we worden uit het aandeel gezet in de range 9-10 euro of 2. TomTom haalt 600 omzet LT in 2025, tegen >86% brutomarge, tegen OPEX tussen 500 en 525, FCF van 10%. Kortom dat geeft feest. In beide situaties is nu een goed bijkoop moment. Ik ga maar weer eens opladen.
Benjamin G. schreef op 19 april 2024 14:19 :
Dank Wies, Tatje en JR.
Dan is de situatie nu zo:
1. we worden uit het aandeel gezet in de range 9-10 euro
of 2. TomTom haalt 600 omzet LT in 2025, tegen >86% brutomarge, tegen OPEX tussen 500 en 525, FCF van 10%. Kortom dat geeft feest.
In beide situaties is nu een goed bijkoop moment. Ik ga maar weer eens opladen.
Wat als de 600mln niet wordt gehaald, en we worden niet uit het aandeel gezet?
Dat is inderdaad het punt. Hoe goed is de inschatting dat die 600 target gehaald wordt. Als die gehaald wordt dan zie ik een hockeystick scenario voor alle jaren die volgen. Dat geeft echt feest. Als die niet gehaald wordt, bijvoorbeeld de omzet uit komt op 560, dan wordt met consumer erbij alsnog zwarte cijfers geschreven. Dan volg ik scenario dat alle aandelen naar een andere hand gaan, puur omdat de strategische waarde groter is dan de waarde van de onderneming. Middenscenario is dat TomTom de vrij kasstromen blijft inzetten voor aandeleninkoop. Ze hebben nu drie keer op die manier indirect waarde uitgekeerd aan de aandeelhouders. Ik zie geen aanleiding, afgezien van grote wereldevenementen, dat TomTom rode cijfers gaat schrijven vanaf 2025. Dat zie ik al vier jaar niet en tot nu klopt die voorstelling.
Ben wel benieuwd of er nu weer uit de 1ste lijn ingekocht gaat worden. De koers staat ruim onder het gemiddelde van het inkoopprogramma (EUR 6,70)(plaatje)
pwijsneus schreef op 19 april 2024 15:24 :
Ben wel benieuwd of er nu weer uit de 1ste lijn ingekocht gaat worden. De koers staat ruim onder het gemiddelde van het inkoopprogramma (EUR 6,70)
(plaatje) Waarschijnlijk niet want dat drijft de koers op en dat is nu net wat HG niet wil, hij wil dit niveau gewoon vasthouden tot de aandeleninkoop voltooid is. Als dan de H1-cijfers komen dan mag de koers op zijn vroegst los (uitgaande van geen dirty-exit). Misschien zit ik er helemaal naast maar als volgende week en de daaropvolgende week blijkt dat er nog steeds alleen maar tweedelijnsinkopen worden gedaan dan denk ik dat dit het scenario gaat zijn...
pwijsneus schreef op 19 april 2024 15:24 :
Ben wel benieuwd of er nu weer uit de 1ste lijn ingekocht gaat worden. De koers staat ruim onder het gemiddelde van het inkoopprogramma (EUR 6,70)
(plaatje) Daar ben ik ook benieuwd naar. Gezien het volume op woensdag en donderdag en ook vandaag had/kan elke 'junior' inkoper een gouden slag slaan, ruim onder het gemiddelde van het inkoopprogramma (EUR 6,70) *Voor je het weet wordt de gemanipuleerde koers losgelaten en gaan we de € 7,50 weer zien. ((-;
Wereldbelegger schreef op 19 april 2024 15:45 :
[...]
Daar ben ik ook benieuwd naar.
Gezien het volume op woensdag en donderdag en ook vandaag had/kan elke 'junior' inkoper een gouden slag slaan, ruim onder het gemiddelde van het inkoopprogramma (EUR 6,70)
*Voor je het weet wordt de gemanipuleerde koers losgelaten en gaan we de € 7,50 weer zien.
((-;
Kan een wilde rit worden! Nu kan TomTom wel meer aandelen terugkopen. Elk nadeel heeft zijn voordeel.
Gaan we met een daylow de week uit? - Onder de 5,73
Wereldbelegger schreef op 19 april 2024 15:45 :
[...]
Daar ben ik ook benieuwd naar.
Gezien het volume op woensdag en donderdag en ook vandaag had/kan elke 'junior' inkoper een gouden slag slaan, ruim onder het gemiddelde van het inkoopprogramma (EUR 6,70)
*Voor je het weet wordt de gemanipuleerde koers losgelaten en gaan we de € 7,50 weer zien.
((-;
Was de 7,50 niet al gemanipuleerd?
Wereldbelegger schreef op 19 april 2024 17:15 :
Gaan we met een daylow de week uit?
- Onder de 5,73
12-4-2024 7,39 19-4-2024 5,70 min -1,69 in % -22,87%
Er is geen enkele reden voor de inkoper van share buyback program om de 1ste lijns inkoop niet te hervatten. Volume is er, en koers staat exact 1 euro onder gemiddelde aankoop.
Bijna penny aandeel..... Wat een feest!
In oktober duwden ze het aandeel naar 5,12 Wat houdt ze tegen om het weer te doen. Mijn zegen hebben ze ;-) Toen bijgekocht op 5,50 . Blijven we zakken dan komt de optie juni dec 2025 wel heel dichtbij. Het spel wordt gespeeld en dit forum met hoogstens 0,5 tot 0,8% aandelenbezit , mag op de trommel slaan. Wel alleen op dit forum. Wel raar dat Tom Tom de outlook 2024 en 2025 handhaaft, niet :-)
Kans- en kleurloos navigeert Tom Tom op eigen kompas naar oude steun euro 5.30
Toch positief nieuws over autoverkoop afgelopen kwartaal. Europese autobranche wijt verkoopdaling aan paasvakantie De Europese automarkt heeft vorige maand voor het eerst dit jaar een kleine krimp laten zien. Volgens de Europese brancheorganisatie ACEA komt dat waarschijnlijk doordat Pasen dit jaar vroeg viel. In verschillende landen betekende het een lange vakantie in maart en daarin hebben autodealers minder auto’s verkocht. In totaal werden in de Europese Unie vorige maand ongeveer 1 miljoen nieuwe personenwagens op kenteken gezet. Dat is dik 5 procent minder dan een jaar eerder. De afzet van volledig elektrische auto’s daalde daarbij met ruim 11 procent tot 134.397 voertuigen. Vooral in de grote automarkt Duitsland liepen de verkoopcijfers flink terug. Ook in Nederland was sprake van een kleine terugval. Dit was eerder al gemeld door de Nederlandse autobrancheclubs BOVAG en RAI Vereniging. Volgens de branche in Nederland was maart niettemin ook een goede maand. De verkoopcijfers van vorig jaar bestonden voor een groot deel uit naleveringen, wat een vertekend beeld geeft. Bezien over de eerste drie maanden van het jaar lieten de automarkten van zowel de EU als Duitsland en Nederland wel groei zien. ACEA telde in totaal bijna 2,8 miljoen verkochte wagens. Dat is ruim 4 procent meer dan in de eerste drie maanden van vorig jaar. nieuws.nl/economie/20240418/europese-...
De cijfers kunnen deze daling niet veroorzaken. Dus, de shorters ........................................ Q1 2023 120,7 gross result Q1 2024 120,3 De opex maakt verschil namelijk 7 meer in Q1 2024 Q1 2023 118 D en A 12,5 voor de inflatie correctie Q1 2024 125,2 D en A 8,9 Maar in Q2 2023 was de inflatie correctie een feit en begon de opex te dalen door cost control en lagere D en A Q2 2023 A 90,9 E 37,3 C 28,4 156,5 marge 83% 129,3 The positive effect of a relatively higher proportion of high-margin Location Technology revenue was offset by some one-off cost of sales. opex 132,8 ebit - 3,6 D en A 11,1 ebitda 7,5 Neem ik nu Q2 2024 A 93 stijging 2% E 35,3 uitfasering apple en geen nieuwe ingang C 25,7 totaal 154 Neem 86% 132,2 opex 125,2 als Q 1 ebit 7 D en A 8,9 ebit 15,9 Heb je cost of sales in Q2 2024 dan zal je ebit en ebitda 4 lager zijn. Dus in Q1 2023 heb je een lage opex doordat deze voor de inflatie correctie is Maar in Q2 2023 had je een hoge opex, maar door cost control is deze in Q2 2024 lager en door een lagere D en A. Gewoon mijn mening en geen advies.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)