Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France-KLM 2023

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 10,520 10 mei 2024 17:36
  • +0,170 (+1,64%) Dagrange 10,390 - 10,715
  • 1.918.018 Gem. (3M) 2M

Air France-KLM 2023

1.322 Posts
Pagina: «« 1 ... 41 42 43 44 45 ... 67 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 GakGak 23 augustus 2023 19:23
    quote:

    @iPlof schreef op 23 augustus 2023 11:50:

    KLM had beter met backup van de staatsagent kunnen pogen de salarissen in de hand te houden..

    Nu lopen de kosten volledig uit de klauwen en bij een volgende tegenwind is men de klos en vraag ik mij af of de regering weer zo loyaal is richting KLM..
    Die ´goodwill´ wind is gedraaid en de eeuwige steun is ´geploft´ als het ware.
    Eigen broek ophouden zal hard aankomen bij de luchtvaart elite die geen cent dividend kan en wil ophoesten, al
    15 jaar niet maar wel emissies afkondigt en eeuwige leningen tegen nu 7 procent rente afsluit en maar
    bijschrijven onder het kopje ´eigen vermogen´.

    Als je niet beter wist zou je het fraude kunnen noemen, maar ze zoeken het maar uit.
  2. Cacla 24 augustus 2023 09:41
    quote:

    GakGak schreef op 23 augustus 2023 19:23:

    [...]

    Die ´goodwill´ wind is gedraaid en de eeuwige steun is ´geploft´ als het ware.
    Eigen broek ophouden zal hard aankomen bij de luchtvaart elite die geen cent dividend kan en wil ophoesten, al
    15 jaar niet maar wel emissies afkondigt en eeuwige leningen tegen nu 7 procent rente afsluit en maar
    bijschrijven onder het kopje ´eigen vermogen´.

    Als je niet beter wist zou je het fraude kunnen noemen, maar ze zoeken het maar uit.
    Ja die 'eeuwigdurende leningen' met 7% rente....

    Maar de situatie is nog veel erger nu ze met die aasgieren van Apollo zijn gaan samenwerken. Niemand hier op dit forum die daar serieus vraagtekens bij stelt....
  3. forum rang 4 prince john 24 augustus 2023 10:01
    Mogge ;),

    ...dit is het en niet anders:

    ..."De eeuwigdurende obligaties zullen de eerste drie jaar een rente van 6,9% dragen, waarna stapsgewijze verhogingen en een plafond van toepassing zullen zijn. Air France zal de mogelijkheid hebben om de obligaties op elk moment na het derde jaar terug te betalen.

    Deze transactie zal geen verandering tot gevolg hebben in de eigendoms-, operationele en sociale aspecten van de engineering- en onderhoudsactiviteiten van Air France. Er zal geen verandering plaatsvinden in de manier waarop Air France deze componenten gebruikt en onderhoudscontracten uitvoert, en er zal geen impact zijn op de contracten van Air France of medewerkers van Air France-KLM.

    Deze transactie maakt integraal deel uit van de herkapitalisatiemaatregelen die in de jaarcijfers 2022 zijn aangekondigd."...

    ...en dan nog wat urvoor en durna ;)

    Succes !

    mvrgr,

    John
  4. Cacla 24 augustus 2023 10:45
    quote:

    prince john schreef op 24 augustus 2023 10:01:

    Mogge ;),

    ...dit is het en niet anders:

    ..."De eeuwigdurende obligaties zullen de eerste drie jaar een rente van 6,9% dragen, waarna stapsgewijze verhogingen en een plafond van toepassing zullen zijn. Air France zal de mogelijkheid hebben om de obligaties op elk moment na het derde jaar terug te betalen.

    Deze transactie zal geen verandering tot gevolg hebben in de eigendoms-, operationele en sociale aspecten van de engineering- en onderhoudsactiviteiten van Air France. Er zal geen verandering plaatsvinden in de manier waarop Air France deze componenten gebruikt en onderhoudscontracten uitvoert, en er zal geen impact zijn op de contracten van Air France of medewerkers van Air France-KLM.

    Deze transactie maakt integraal deel uit van de herkapitalisatiemaatregelen die in de jaarcijfers 2022 zijn aangekondigd."...

    ...en dan nog wat urvoor en durna ;)

    Succes !

    mvrgr,

    John
    O ja? Kijk dan nog maar eens naar het verdienmodel van Apollo ;-)
    AFKLM heeft natuurlijk ook niet veel keuze, anders waren ze toch wel naar een bank gestapt voor een lening van 7% (of minder)? Dit zijn wellicht de laatste stuiptrekkingen, ik geef ze nog hooguit 1,5 jaar...
  6. forum rang 8 GakGak 24 augustus 2023 13:17
    SG Lufthansa Factor (Multi) Long LEV 10

    € 0,2375
    -0,03
    (-11,38%)
    .
    Ik begrijp er helemaal niets van de keuze om in AF/KLM te beleggen.
    Niet blij ben ik met de ITA deal van de Lufthansa groep, dat gaat ze op termijn opbreken.
    Maar voorlopig zijn ze veel beter gefinancierd en gaan zelfs dividend uitkeren.

    Echt geweldig en veelbelovend is de airline business nog lang niet.
  12. forum rang 8 GakGak 28 augustus 2023 10:41
    AF/KLM stijgt wat:
    .
    Air France-KLM

    1,4175
    +0,02
    (+1,79%)

    en Lufthansa volgt op kleine afstand, plus 1,34 procent.

    Vwb die laatste kun je spotgoedkoop wat call opties of long turbo´s overwegen, geen enkele indicatie voor
    de lage waarderingen sinds begin augustus, alleen dat de airlines tijdens het hoogseizoen zo slecht/middelmatig
    presteren.
    Terwijl bij AF/KLM de twijfels enorm zijn.
1.322 Posts
Pagina: «« 1 ... 41 42 43 44 45 ... 67 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 02 mei "Brussel onderzoekt o.a. Air France-KLM om greenwashing"
  2. 30 apr Air France-KLM blijft iets achter bij verwachtingen
  3. 30 apr Verlies Air France-KLM opgelopen
  4. 30 apr Dubbeltje op zijn kant voor AEX op drukke cijferdag 6
  5. 29 apr Beursblik: verlies Air France-KLM vermoedelijk opgelopen
  6. 24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
  7. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  8. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  9. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  10. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!