Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel SBM Offshore AEX:SBMO.NL, NL0000360618

Laatste koers (eur) Verschil Volume
17,720   -0,300   (-1,66%) Dagrange 17,720 - 18,130 286.959   Gem. (3M) 340,5K

SBM Offshore 2024.

1.261 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 64 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Kruimeldief 26 januari 2024 11:07
    quote:

    Mikebelegger schreef op 26 januari 2024 10:53:

    [...]

    Hebben ze een aftrekpost nodig ? Dapper short op een bedrijf met gezonde cijfers…
    Zou je bijna denken. Gezonde cijfers, laatste outlook zelfs verhoogd en een onderwaardering qua koers. Ik hou wel van soms een gokje (Allfunds), maar heb gisteren toch SBM bijgekocht.
  2. forum rang 8 beleggertje2020 26 januari 2024 18:35
    quote:

    Kruimeldief schreef op 26 januari 2024 17:25:

    [...]
    Shortsell.nl
    Eerlijk is eerlijk , maar wel waar . Short SBM een klein tikkie toegenomen . Dan verwacht deze shorter kennelijk binnenkort hele hefige koersdalingen op de beurzen maar wil toch op safe spelen door dan SBM te shorten en ietwat later dan ietwat goedkoper terug te kunnen kopen i.d.
  3. teppo 26 januari 2024 22:39
    quote:

    Dutchtenor schreef op 26 januari 2024 16:33:

    [...]
    Waar haal je die melding vandaan? Bij AFM zie ik hem niet terugkomen (laatste melding Blackrock 19-1).
    Ik moest ook even zoeken, want bron van shortsell.nl is de AFM.

    Staat in het netto-shortpositiesregister.
    www.afm.nl/en/sector/registers/meldin...

    In het "Register substantiële deelnemingen en bruto shortposities" (https://www.afm.nl/nl-nl/sector/registers/meldingenregisters/substantiele-deelnemingen) komt balyasni in het geheel niet voor.
  4. Tiger1969 28 januari 2024 17:30
    SBM zit nog steeds in een investeringsmodus met 5 FPSO’s die in de constructiefase zitten en er zijn 8 Hulls besteld, waarvan er 6 zijn toegewezen aan projecten en voor de zevende is exclusiviteit toegezegd aan Exxon Mobil. Een Hull is een gestandaardiseerd onderstel waarvan de bovenkant naar de wens van de klant ingericht kan worden. Al deze investeringen zorgen tijdelijk voor een hogere schuldgraad bij SBM Offshore en dat is in tijden van hogere rentes uiteraard een punt van aandacht. Het zorgt echter ook voor een rijkelijk gevuld orderboek dat met $ 32,3 miljard op recordniveau ligt en een duidelijke zichtbaarheid op de cash flow geeft tot en met 2050.

    Op de lange termijn vormen de FPSO’s een welkome oplossing voor het tekort van 10 tot 20 miljoen vaten olie per dag (Mbpd) dat het Internationaal Energie Agentschap (IEA) de aankomende jaren voorziet. Deze instantie voorziet zelfs tekorten van 30 Mbpd richting het jaar 2040.

    Daarnaast moet op relatief korte termijn flink wat geld (wellicht al dit jaar maar zeker in 2024) terugvloeien naar het bedrijf uit de verkoop van enkele schepen, hetgeen ruimte geeft voor een inkoopprogramma van eigen aandelen.

    SBM is daarnaast ook bezig met een drijvend platform voor windmolens in Frankrijk, een groeimarkt die heel interessant kan worden in de toekomst.

    Tot slot, is er nog een trigger om in SBM te beleggen en dat is een mogelijke overname van het bedrijf door grootaandeelhouder HAL, dat recent al Boskalis van de beurs haalde. HAL verkocht onlangs gedeeltelijk haar belang in het voormalige IHC en de opbrengst kan wellicht gebruikt worden voor een groter belang in SBM.

    Hoewel wij graag wat sneller operationele verbeteringen zouden willen zien bij SBM, wachten wij op een aantal toekomstige gebeurtenissen die positief zijn voor het bedrijf. In de tussentijd worden wij beloond met een aantrekkelijk dividendrendement van rond de 8%. Daarnaast noteert het aandeel op een ruime korting van de boekwaarde; een reden temeer om de aandelen aan te houden in onze portefeuille.

    Artikel paar maanden oud maar nog actueel
  5. forum rang 4 Dicall69 28 januari 2024 17:40
    quote:

    Tiger1969 schreef op 28 januari 2024 17:30:

    SBM zit nog steeds in een investeringsmodus met 5 FPSO’s die in de constructiefase zitten en er zijn 8 Hulls besteld, waarvan er 6 zijn toegewezen aan projecten en voor de zevende is exclusiviteit toegezegd aan Exxon Mobil. Een Hull is een gestandaardiseerd onderstel waarvan de bovenkant naar de wens van de klant ingericht kan worden. Al deze investeringen zorgen tijdelijk voor een hogere schuldgraad bij SBM Offshore en dat is in tijden van hogere rentes uiteraard een punt van aandacht. Het zorgt echter ook voor een rijkelijk gevuld orderboek dat met $ 32,3 miljard op recordniveau ligt en een duidelijke zichtbaarheid op de cash flow geeft tot en met 2050.

    Op de lange termijn vormen de FPSO’s een welkome oplossing voor het tekort van 10 tot 20 miljoen vaten olie per dag (Mbpd) dat het Internationaal Energie Agentschap (IEA) de aankomende jaren voorziet. Deze instantie voorziet zelfs tekorten van 30 Mbpd richting het jaar 2040.

    Daarnaast moet op relatief korte termijn flink wat geld (wellicht al dit jaar maar zeker in 2024) terugvloeien naar het bedrijf uit de verkoop van enkele schepen, hetgeen ruimte geeft voor een inkoopprogramma van eigen aandelen.

    SBM is daarnaast ook bezig met een drijvend platform voor windmolens in Frankrijk, een groeimarkt die heel interessant kan worden in de toekomst.

    Tot slot, is er nog een trigger om in SBM te beleggen en dat is een mogelijke overname van het bedrijf door grootaandeelhouder HAL, dat recent al Boskalis van de beurs haalde. HAL verkocht onlangs gedeeltelijk haar belang in het voormalige IHC en de opbrengst kan wellicht gebruikt worden voor een groter belang in SBM.

    Hoewel wij graag wat sneller operationele verbeteringen zouden willen zien bij SBM, wachten wij op een aantal toekomstige gebeurtenissen die positief zijn voor het bedrijf. In de tussentijd worden wij beloond met een aantrekkelijk dividendrendement van rond de 8%. Daarnaast noteert het aandeel op een ruime korting van de boekwaarde; een reden temeer om de aandelen aan te houden in onze portefeuille.

    Artikel paar maanden oud maar nog actueel
    Mooie bijdrage, goede info.
  6. forum rang 6 Kruimeldief 28 januari 2024 17:55
    Artikel is inderdaad nog steeds actueel, waarbij de schuld door de recente verkoop weer met een mld. is afgenomen.
    Als HAL iets wil, moeten ze snel zijn naar mijn bescheiden mening: vooruitzichten zijn goed, outlook is verhoogd, financiering op orde, koers laag met denk ik solide hoog dividend.
    Mocht HAL niets doen (van mij mogen ze vanaf €18 - €20) en je koopt nu (zelf donderdag weer bijgekocht) voor krap €12 en schrijft de call dec 2024 strike 14 tegen ongeveer €0,50, dan heb je al een mooi rendement met dividend erbij van 9% met een laag risico en worden je stukken opgevraagd, loopt het op tot 30%.
  7. Chela 28 januari 2024 18:17
    quote:

    Tiger1969 schreef op 28 januari 2024 17:30:

    SBM zit nog steeds in een investeringsmodus met 5 FPSO’s die in de constructiefase zitten en er zijn 8 Hulls besteld, waarvan er 6 zijn toegewezen aan projecten en voor de zevende is exclusiviteit toegezegd aan Exxon Mobil.

    Artikel paar maanden oud maar nog actueel
    Actueel artikel? Nee.
    Van die 5 fpso's zijn er inmiddels 2 operationeel (Prosperity en Sepetiba).
    Wat betreft de hulls: de 8 is het totale aantal besteld vanaf 2020, 6 zijn allang gebouwd en geleverd.
    Er wordt momenteel dus nog gewerkt aan 2, waarvan één is toegewezen (Exxon-Whiptail project) en de achtste heeft nog geen bestemming.
    Mogelijk dat een negende hull onderweg is, dat horen we dan bij de jaarcijfers.
1.261 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 64 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.