Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

*JustMe* schreef op 8 februari 2022 18:16:

[...]

Ik heb geen glazen bol maar als ik er een flesje wijn op zou moeten zetten dan denk ik dat TT hoger het jaar uit gaat dan het er op 1 januari in ging. Ik heb daar zo mijn redenen voor om dat te denken, maar ga je niet vermoeden met een heel epistel. De CMD zal ook een belangrijk moment worden om daar een beeld bij te krijgen.

quote:

nr36 schreef op 8 februari 2022 22:21:

Weinig weerstand tegen overname Hunter Douglas op surrealistische bava

Overname Hunter Douglas door 3G Capital goedgekeurd op bava te Curaçao VEB-directeur Gerben Everts bezocht als enige aandeelhouder de bava Everts kritisch op de houding van Hunter Douglas-commissarissen
Ondanks verzet van de Vereniging van Effectenbezitters (VEB) is de overname van Luxaflex-producent Hunter Douglas goedgekeurd. Dat gegeven is geen verrassing, het verloop van een anderhalf uur durende buitengewone aandeelhoudersvergadering (bava) was dat wel. In een zaaltje op Curaçao trok de VEB fel van leer tegen een 'beschamende en zeer zorgwekkende' gang van zaken.

De overname van Hunter Douglas door investeringsmaatschappij 3G Capital werd op de valreep van 2021 bekend. Tegen een prijs van €175 per aandeel is het bedrijf gewaardeerd op circa €6,3 mrd. Het op de lokale markt van Euronext Amsterdam genoteerde Hunter Douglas telt meer dan 20.000 werknemers, en maakte vorig jaar $530 mln winst op $3,5 mrd omzet.

'Gaten in plafond'

Het bod is goed nieuws voor aandeelhouders en met name oprichtersfamilie Sonnenberg, die meer dan 90% van het aandelenkapitaal bezit. Gelet hierop was het fiat op de bava een zekerheid. Maar de VEB hoopt dat de Autoriteit Financiële Markten de gang van zaken alsnog onderzoekt.

'Wat hier is gebeurd riekt naar marktmanipulatie', zegt Gerben Everts, telefonisch vanuit Willemstad. De VEB-directeur heeft naar eigen zeggen voor een unicum gezorgd: in twintig jaar tijd was hij de eerste aandeelhouder op een vergadering van Hunter Douglas. Dat gebeurde op een surrealistische locatie. 'Ik sta in een bedrijfsverzamelgebouw op een industrieterrein, waar gaten in muren en plafond zitten', lacht Everts.

Omdat Hunter Douglas statutair is gevestigd op Curaçao, vond de bava hier plaats. Naast Everts waren alleen een notulist en een gelegenheidsvoorzitter fysiek aanwezig. Commissarissen belden in via een videoverbinding. Opmerkelijk, aangezien aandeelhouders de bava alleen fysiek bij mochten wonen. Volgens Everts worden zodoende 'kritische geluiden' in de kiem gesmoord.

Veelbesproken traject

De overname van Hunter Douglas kent een veelbesproken voortraject. Twee jaar geleden trachtte bestuursvoorzitter Ralph Sonnenberg het bedrijf zelf van de beurs te halen, maar zijn bod van €64 - en later €82 - werd weggehoond als 'een fooi'. Hoewel Sonnenberg in theorie de transactie door kon zetten via een uitkoopprocedure, trok hij het bod vorig jaar zomer in.

De VEB vindt het opmerkelijk dat Sonnenberg amper een half jaar later een deal heeft gesloten, tegen een fors hogere prijs. Everts: 'Het verschil in waardering is zo groot dat daar een truck doorheen kan rijden. Wij willen weten hoe dat tot stand kwam, en hoe het is gevalideerd.' Volgens de beleggersvereniging valt niet uit te leggen dat Sonnenberg nu casht, mede met de verkoop van stukken die hij goedkoop wist te bemachtigen van kleinere beleggers.

'Te mooi om waar te zijn'

Tijdens de bava werden commissarissen van Hunter Douglas, waaronder oud-Heineken-bestuursvoorzitter Anthony Ruys, bevraagd over de overname. Daaruit kwam naar voren dat het eerste contact tussen Sonnenberg en 3G Capital dateert van september, en het bod gepaard ging met voorwaarden. Everts: 'Het moest “snel” gebeuren, en op biedingen van andere partijen mocht niet worden ingegaan. Dat zijn naar mening van de VEB voorwaarden waar commissarissen niet mee in moeten stemmen. Maar volgens deze mannen was het bod te mooi om waar te zijn.'

Het is niet de eerste keer dat kritiek wordt geuit op Hunter Douglas-bestuurders. De VEB hekelde eerder dat meerdere actieve commissarissen zitting hadden in een 'absoluut niet onafhankelijk' speciaal comité dat een oordeel moest vellen over de bieding van Sonnenberg.

De bava van Hunter Douglas kende een voorspelbare afloop. Alle agendapunten, vier in totaal, werden met een royale meerderheid van stemmen aangenomen. Daarmee kan de overname door 3G Capital doorgang vinden, worden drie nieuwe bestuurders aangewezen en Sonnenberg en twee afzwaaiende commissarissen decharge verleend.

quote:

*JustMe* schreef op 8 februari 2022 20:52:

[...]

Een deel van de dingen die je mist, (Stellantis brands, Subaru, Mitsubishi) zaten al in het 2020 report. Alleen Hyundai / KIA verwacht ik nog wel een bericht over.

2020:

AUTOMOTIVE DEALS

> Fiat Chrysler Automobiles (FCA) chose TomTom as its global supplier for maps, navigation, traffic and other live services for the all-new Uconnect 5 in-vehicle infotainment system which will power new models from Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia and Ram trucks .

> The Maserati Intelligent System in-vehicle infotainment system will be powered by our maps, traffic and connected services and found in all the latest Maserati models across the globe .

> Alfa Romeo selected our navigation and our maps with advanced driver assistance attributes for the new Giulia and Stelvio models .

> Daimler Trucks uses the TomTom ADAS Map to help automate its trucks’ critical driving functions on highways and inter-urban roads .

> Subaru selected our global maps and navigation software for the 2020 Subaru Outback and Legacy models .

> Ford selected our real-time traffic service to power its next-generation SYNC® infotainment system around the world .

> Mitsubishi Motors chose TomTom’s navigation, maps and real-time traffic services to power the infotainment systems of the Eclipse Cross, the Outlander, the ASX/Outlander Sport/RVR, and the Pajero Sport .

ENTERPRISE DEALS

> Uber expanded its deal with us by integrating our Maps APIs in addition to our map and traffic data across the entire Uber global platform .

> Verizon also expanded its deal with us by choosing to integrate our Maps APIs and SDKs into its location services offering .

> Huawei selected our maps and traffic to power Petal Maps, its own maps application .

> Targa Telematics chose our Maps APIs to enhance the vehicle management and smart mobility solutions it offers to its customers .

> Michelin Travel Partner extended its global deal with us for our maps and traffic data .

NEW TECHNOLOGIES

> RoadCheck, an industry-first technology, allows carmakers to manage where it is safe for drivers to activate automated driving functions .

> Hazard Warnings is a service that creates time- critical signals that alert drivers and automated vehicles to hazards as they happen .

> TomTom launched the POI Details API and POI Photos API for developers, helping them to build applications with even more detailed location information for their end-users .

COLLABORATIONS

> We collaborated with Hitachi on the development of a new real-time hazard service for navigation and automated driving .

> Together with Toyota Research Institute – Advanced Development, Inc. and DENSO we collaborated on advanced mapmaking method for automated driving .

> TomTom partnered with Amazon to power the Alexa Auto SDK .

> Together with Delphi Technologies, we demonstrated in real-world drive tests that our ADAS map can help deliver fuel savings of more than 10% in passenger cars .

> Uber joined TomTom’s Map Editing Partnership program .

> We continue to partner with local and global companies, like FourSquare, to provide users with high-quality POI data around the world .

> TomTom partnered with Cerence to power the new Fiat 500’s voice control .

> TomTom’s collaboration with the EU Commission backed Data for Road Safety initiative has resulted in a ready-to-deploy system to warn drivers about dangerous driving conditions .

OTHER NEWS

> TomTom recognized as Innovation Supplier of the Year by FCA .

> TomTom’s maps power over three million ADAS-equipped vehicles on roads around the world today .

FOR MORE INFORMATION
www.tomtom.com/company/press-releases

quote:

groene appel schreef op 7 februari 2022 12:26:

TomTom GO Navigation: New prices for new Android customers

TomTom announced today that it is harmonizing the prices for new customers on the Android platform. During the course of today, Monday, February 7, 2022, TomTom will adjust the subscription prices for its navigation app TomTom GO Navigation for Android OS to the prices for the iOS version, thereby standardizing the payment structure of its app offering for new customers.

The prices are now independent of the operating system:

1 month: €3.99,
6 months: €13.99
12 months: €19.99
This new pricing applies only to new subscribers. This means that the price change will not affect existing subscriptions. If a subscription is not canceled on time, it will automatically be renewed at the price at which it was originally taken out

quote:

leonardus65 schreef op 8 februari 2022 22:31:

[...]

Is gewoon een mooi deal van TT met FCA, maar uit 2020. Maar ondanks de band die TT met PSA had/heeft zou ik graag een bevestiging van Stellantis voor 2022 krijgen. Zo'n fusie (Fiat,PSA,Opel) kan altijd anders uitpakken voor een leverancier

quote:

marique schreef op 7 februari 2022 16:08:

[...]
Waar zijn die harde knaken gebleven?

In die goeie ouwe tijd dat er nog normaal geboekhoud werd, liepen harde knaken via de verlies- en winstrekening naar het eigen vermogen.

Eigen vermogen eind 2017: 752 miljoen euro
Eigen vermogen eind 2021: 283 miljoen euro

quote:

*JustMe* schreef op 7 februari 2022 20:23:

OMZET
2021 2022 2023 2024 2025
Automotive & Enterprise 394 410 460 540 600
Consumer 113 90 75 60 50
Totaal IFRS 507 500 535 600 650
Uitgestelde omzet (deferred) 37 50 50 60 70
Totaal operationeel 544 550 585 660 720

KOSTEN
2021 2022 2023 2024 2025
Geografische data 176 175 125 120 115
Software 138 168 175 180 185
Sales en marketing 45 45 50 55 60
Algemeen 67 67 70 75 80
Uitgaven ex afschrijvingen 427 455 420 430 440
Afschrijvingen 74 55 50 50 50
Totale kosten 500 510 470 480 490

Verwerkt in bovenstaande:

2022:
- We expect OpEx to grow this year as top roughly € 510 million
- D&A will decline from roughly 75 to 55
- So you see €30 million extra roughly in OpEx this year

2023
- We expect total OpEx to reduce to around € 470 million
- We think that D&A will modestly decline to € 50 million
- Mostly costs will go up, apart from the geographical data
- Overall reduction in OpEx will be driven by geographical data
- We expect continued increases in Automotive operational revenue. Combined with costefficiency gains this is expected to lead to strong positive free cashflow in 2023 and onwards

2024
- Automotive revenue: 13% of 1.9 bn orderbook + small % of new bookings 2022

2025
- Automotive revenue: 16% of 1.9 bn orderbook + % of new bookings 2022 + small % of bookings 2023

quote:

Wereldbelegger schreef op 9 februari 2022 07:41:

De eerste analist die TT volgt met een verhoogd koersdoel.

AlphaValue Romain Pierredon 08-Feb-22 € 7.60 Add
AlphaValue Romain Pierredon 14-okt-21 € 7.45 Add

quote:

*JustMe* schreef op 9 februari 2022 09:47:

Misschien ook wat short covering de komende tijd? ik zie geen triggers voor de toekomst meer die vanuit perspectief van shorts ‘positief’ is.

quote:

*JustMe* schreef op 9 februari 2022 09:47:

Misschien ook wat short covering de komende tijd? ik zie geen triggers voor de toekomst meer die vanuit perspectief van shorts ‘positief’ is.