Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Accell Group   /   Accell 2021

Aandeel Accell Group AEX:ACCEL, NL0009767532

Laatste koers (eur) Verschil Volume
57,550   0,000   (0,00%) Dagrange 0,000 - 0,000 0  

Accell 2021

Volgen
257 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 13 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. forum rang 5 maci 22 april 2021 17:59
    22-4-2021 12:58:38

    Beursblik: ING verhoogt koersdoel Accell sterk
    (ABM FN-Dow Jones) ING heeft het koersdoel voor Accell sterk verhoogd, van 32,50 naar 52,00 euro, omdat de vraag naar alle type fietsen overal in Europa zo groot is dat de fietsenmaker ze als warme broodjes kan verkopen, zodra de capaciteit is opgeschaald. Het koopadvies werd door de bank herhaald.

    De sterke vraag is veroorzaakt doordat fietsen wordt gezien als gezond, duurzaam, en een goede manier om files en besmettingsrisico's in het openbaar vervoer te vermijden. In veel Europese landen worden fietspaden aangelegd en wordt fietsen actief gepromoot door politici. Daar komt bij dat veel consumenten genoeg geld hebben om een relatief dure e-bike aan te schaffen en fitnessclubs nog altijd gesloten zijn.

    Omdat er op dit moment gewoon niet genoeg fietsen voorradig zijn, kan de sterke groei van de tweede helft van 2020 voor Accell overigens wel omslaan in krimp in de eerste helft van 2021, waarschuwt ING. De hoge prijzen voor containers op dit moment kunnen daar aan bijdragen. Die vraag zal gewoon doorschuiven, verwacht ING.

    De coronacrisis heeft de groeitrends voor Accell versneld en het bedrijf heeft de ruimte om prijzen te verhogen, volgens ING, nu fietsen overal uitverkocht zijn.

    De aanvoerketen is eindelijk begonnen met het vergroten van de capaciteit om aan de structureel hogere vraag naar fietsen te voldoen.

    ING rekent op een omzet van 1,44 miljard euro in 2021, wat midden in de bandbreedte is waar het bedrijf zelf op mikt, terwijl de marges weer zullen opveren tot oude niveaus, waardoor ook het margedoel van 8 procent voor het EBIT-resultaat snel in zicht komt.

    Het aandeel Accell handelde donderdag 1,2 procent hoger op 41,65 euro.

  8. forum rang 10 voda 21 mei 2021 08:26
    Caisse des Depots et Consignations verkleint belang in Accell
    Kapitaalbelang onder meldingsgrens.

    (ABM FN-Dow Jones) Caisse des Dépots et Consignations heeft een kleiner belang in Accell Group gemeld. Dit bleek uit een melding in het kader van de Wet op het financieel toezicht, gedateerd op 13 mei 2021.

    Het kapitaalbelang en stemrecht werden verkleind tot 2,96 procent. Het belang wordt middellijk reëel gehouden.

    Caisse des Dépots et Consignations meldde op 27 november 2020 een eerste kapitaalbelang in Accell van 3,03 procent met een dito stemrecht.

    Wet op het financieel toezicht

    De melding valt onder de Wet melding zeggenschap, die sinds 1 januari 2007 onder de overkoepelende Wet op het financieel toezicht valt. Volgens deze wet moeten aandeelhouders met een belang groter dan 3 procent elke wijziging in hun belang melden bij het overschrijden van de volgende drempelwaarden: 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 75 en 95 procent. Dit geldt zowel bij het opbouwen als het afbouwen van een belang.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  11. Paulon 29 mei 2021 11:25
    Accell blijft ongekend goed liggen. Koers ligt rond haar ATH. Nieuwe alle time highs lijken in het verschiet te liggen maar niemand (media) lijkt het op te vallen. Het vrijvallen van het Pon belang belang heeft de koers alleen maar goed gedaan. Zelf heb ik afgelopen week de overwogen positie van Accell in mijn porto teruggebracht naar gelijkgewogen. Naar verwachting zullen de fietsverkopen ijzersterk zijn en blijven. Ik vrees alleen dat Accell niet al haar extra kosten kan doorberekenen aan haar klanten.
  16. forum rang 5 maci 11 juni 2021 13:48
    1.
    Voor regelmatige volgers is op enkele details na het meeste van onderstaand artikel bekend.

    Bron: FD Pieter Lalkens 10 juni 19:13

    De fietshandelaar is momenteel vooral een onderdelenjager

    Randy Hess van de Utrechtse winkel van Snel fietsen loopt naar de stelling met tandwielcassettes en kettingen. 'Die zijn moeilijk te krijgen momenteel. Het vergt veel meer creativiteit dan voorheen om fietsonderdelen te pakken te krijgen', zegt de chef service en techniek, die al ruim dertien jaar in de pas vernieuwde vestiging aan de Amsterdamsestraatweg werkt.

    'Tot voor kort konden we toe met vijf leveranciers van onderdelen, tegenwoordig hebben we er wel een stuk of tien', vervolgt Hess, die het gesprek wegens drukte geregeld moet onderbreken om klanten te helpen. Het is volgens hem tegenwoordig bijna een dagtaak geworden om de juiste kanalen te vinden voor levering van onderdelen.

    Permanente zoektocht
    Volgens Berend van Loon, de eigenaar van Snel fietsen, is er sprake van 'een permanente zoektocht' naar onderdelen. 'Mijn vrije maandag ben ik er helemaal aan kwijt. En ook doordeweeks ben ik er voortdurend mee bezig.' Soms zorgt de schaarste voor lange levertijden. Van Loon: 'Vandaag had ik een tandwielcassette voor levering in december dit jaar. Maar er was ook één bij voor maart volgend jaar.'

    ‘Vandaag had ik een tandwielcassette voor levering in december dit jaar’
    Berend van Loon, eigenaar Snel Fietsen
    Ook bij fietswinkel Rein Veenendaal in Veenendaal ziet Richard Zenhorst een 'behoorlijke schaarste' in fietsonderdelen. 'Tandwielen, versnellingsnaven, maar ook bagagedragers. Fietsen zijn soms niet uit te leveren doordat er onderdelen niet voorradig zijn.' Zenhorst is naar eigen zeggen 'dagelijks' bezig met de jacht op fietsonderdelen. 'Het belangrijkste is voldoende voorraad te hebben voor onze werkplaats. Dan kunnen we het onderhoud blijven doen.'

    Fietsen populair
    De problemen in de levering van fietsonderdelen is deels toe te schrijven aan de toegenomen populariteit van fietsen als bezigheid sinds het begin van de coronapandemie. 'Vorig jaar in de voorjaarsmaanden was het enorm druk. Er stonden rijen voor de winkel', aldus Hess. 'Ik denk dat het komt omdat fietsen mensen in de lockdownperiodes een vorm van vrijheid biedt.'

    De gestegen populariteit van fietsen is zichtbaar in de cijfers. Volgens cijfers van de RAI Vereniging is het aantal verkochte nieuwe fietsen in 2020 met 9% gestegen naar 1.098.000. De waarde steeg met 31,5% veel sneller, tot €1,65 mrd. Dat komt vooral door de sterke toename van het aandeel elektrische fietsen, die gemiddeld gezien duurder zijn dan een gewone fiets. Vorig jaar was 50% van de verkochte fietsen een e-bike tegen 42% in 2019.

    Knelpunten in keten
    De coronapandemie en de wereldwijde lockdowns hebben ook geleid tot grote knelpunten in de voorraadketen. Fabrieken van fietsproducenten en toeleveranciers moesten soms sluiten en de productie is daarna moeizaam op gang gekomen. Daar kwam nog bij dat het zeetransport ernstig ontregeld is door de coronapandemie. Veel fabrieken staan in Azië, dus veroorzaken de verstoringen problemen in de hele supply chain.

    ‘In het wat goedkopere segment hebben we nauwelijks iets in de winkel staan’
    Randy Hess, chef service en techniek Snel Fietsen
    De problemen met de levering van onderdelen hebben ook geleid tot langere levertijden voor nieuwe fietsen. Randy Hess merkt dat vooral racefietsen en mountainbikes mondjesmaat beschikbaar komen. 'In het wat goedkopere segment hebben we nauwelijks iets in de winkel staan.' Richard Zenhorst van Rein Veenendaal bevestigt dit beeld.
  17. forum rang 5 maci 11 juni 2021 13:48
    2.
    Elektrisch duurt het langst
    Een woordvoerder van fietsproducent Gazelle, onderdeel van het bedrijvenconglomeraat Pon Holdings, bevestigt dat het voorkomt dat onderdelen vertraagd binnenkomen. 'Het vraagt veel planning, verder vooruitkijken en flexibiliteit', aldus een woordvoerder, die spreekt van 'onregelmatigheden' in de bevoorradingsketen.

    Maar Gazelle heeft de productie volgens haar nog niet hoeven verminderen. Als de bevoorrading van bepaalde onderdelen vertraging oploopt, gaat het bedrijf over op productie van andere modellen.

    Bij Accell, de andere grote producent van fietsen in Nederland met onder meer de merken Koga, Sparta en Batavus, bedragen de levertijden van nieuwe fietsen vier tot zes maanden, aldus een woordvoerder. De langste levertijd zit bij de elektrische fietsen. En de grootste knelpunten bij de onderdelen betreffen volgens Accell de frames, tandwielen en naven. Het concern schrijft dit toe aan 'capaciteitsproblemen bij de leveranciers'.

    Alternatieven vinden
    Bij Snel fietsen is Van Loon veel meer dan voorheen vooruit gaan plannen bij het bestellen van onderdelen. 'Ik kijk nu een jaar vooruit met mijn planorders.' Hij zag zes maanden geleden al aankomen dat het met de levering van onderdelen moeilijk zou kunnen worden en heeft daarom in grotere aantallen besteld. 'Het scheelt misschien dat we ook zelf fietsen laten bouwen onder het merk Snel. Daardoor heb ik goede contacten met leveranciers.'

    ‘Als ze bij Shimano Benelux niet verkrijgbaar zijn, dan kun je gaan kijken bij Shimano Duitsland of België’
    Berend van Loon, eigenaar Snel Fietsen
    Verder is Van Loon op zoek gegaan naar andere kanalen, onder meer voor Shimano, een van de grootste producenten van 'bewegende' fietsonderdelen zoals naven, kettingen, derailleurs en tandwielcassettes. 'Als ze bij Shimano Benelux niet verkrijgbaar zijn, dan kun je gaan kijken bij Shimano Duitsland of België.' Zijn werkplaatschef Hess wijst op het merk Sunshine, dat is wegens de vaak voorkomende schaarste in Shimano-onderdelen als alternatief in het assortiment opgenomen.

    In een reactie zegt Lennard Vis, marketingmanager van Shimano Benelux, dat het bedrijf 'zich terdege bewust is van de onderdelenschaarste' en 'zich tot het uiterste inspant om de problemen op te lossen'. Maar volgens Vis er sprake van schaarste in de gehele keten, tot aan de grondstoffen aan toe.

    Wel geld hebben
    Het volgende schaarsteartikel zit er volgens Hess aan te komen. 'Er zijn signalen dat de levering van banden moeilijker gaat worden.' Dat heeft weer te maken met de beperkte beschikbaarheid van de grondstof rubber. 'Daarom hebben we nu alvast veel banden ingeslagen.' Ook moeilijk te krijgen: fietsschoenen en fietsbroeken in de gangbare maten.

    Van Loon wijst erop dat er wel voldoende geld beschikbaar moet zijn om op grotere schaal onderdelen in te kopen als die beschikbaar komen. 'Ik heb er in overleg met mijn investeerders extra geld voor vrijgespeeld.' Niet elke fietswinkel zal die mogelijkheid hebben.

    Transparantie: Ceo Eugenie van Wiechen van de FDMG, waar het FD onderdeel van is, is tevens commissaris bij Accell.

    Maker e-bike doppio haalt kapitaal opHet Nederlandse e-bikemerk doppio heeft kapitaal opgehaald bij investeringsmaatschappij Airbridge Equity Partners. Over het bedrag doet de fabrikant geen mededeling. In ruil voor de investering krijgt Airbridge een minderheidsbelang in het door Peter Eiselin opgerichte bedrijf. Verder heeft Eiselin aangekondigd geld te willen ophalen met crowdfunding via het platform CrowdAboutNow. 'We willen ons bedrijf zo breed mogelijk financieren', aldus Eiselin donderdag in een verklaring. Doppio brengt een elektrische tweepersoonsfiets op de markt die een maximumsnelheid van 25 km per uur kan halen. De eigenaren verwachten dat de vraag naar hun elektrische fiets sterk zal toenemen, omdat er vanaf medio volgend jaar een helmplicht gaat gelden voor snorscooters. Met de extra financiering wil doppio het onlineverkoopkanaal verder uitbouwen en doppio-winkels openen in steden als Utrecht, Rotterdam en Maastricht.
257 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 13 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

Accell Nieuws

  1. Accell op 22 augustus van de beurs
  2. Moneta meldt belang in Accell af
  3. KKR heeft bijna 97 procent Accell in bezit
  4. KKR doet bod op Accell gestand
  5. Beursblik: inlijven Accell geen eenvoudige opgave
  6. Overnamebod Accell haalt drempel 80 procent niet
  7. Overname Accell nog geen gelopen race
  8. Glass Lewis en ISS adviseren voor overname Accell te stemmen
  9. Accell komt met verduidelijking overnamebod
  10. Aandeelhouder Moneta vindt bod op Accell te laag - media