Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Arcelor Mittal   /   Arcelor Mittal -- Februari 2017

Aandeel ArcelorMittal AEX:MT.NL, LU1598757687

Laatste koers (eur) Verschil Volume
23,680   +0,060   (+0,25%) Dagrange 23,590 - 23,800 493.311   Gem. (3M) 2,4M

Arcelor Mittal -- Februari 2017

Volgen
5.024 Posts
Pagina: «« 1 ... 33 34 35 36 37 ... 252 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. Leonard 3 februari 2017 17:03
    De TYD3-02-2017STAAL VAN DE TOEKOMST KOMT UIT LUIK.Staalproducent ArcelorMittal neemt in Luik een nieuwe productielijn in gebruik voor 'het staal van de toekomst'. Een wereldprimeur in Luik , na jaren van hard sanerenOm staal voor auto's roestvast te maken wordt zink gebruikt. In de ArcelorMittal-fabrieken in Gent en Luik gebeurt dat momenteel door het staal onder te dompelen in een verzinkbad of via elektrolyse, toevoeging van elektriciteit. De Luxemburgse staalgroep heeft nu samen met het onderzoekscentrum CRM een nieuwe procédé ontwikkeld waarbij het zink in stoomvorm op de staalplaat wordt aangebracht of 'gespoten'. Het voordeel van deze technologie is dat de zinklaag homogener op de staalplaat komt, wat het lassen voor de klant - de autoproducenten en de industrie - eenvoudiger maakt. Het risico op corrosie van het staal of het zink is nihil omdat alles gebeurt in een vacuümruimte. Het procédé is volgens ArcelorMittal ook milieuvriendelijker en uitermate flexibel omdat het verschillende diktes van bekleding op het staal mogelijk maakt.. Met de nieuwe productielijn, die vrijdag werd ingehuldigd door koning Filip, is een investering gemoeid van 63 miljoen euro. Uniek in de wereld 'De nieuwe Luikse produktielijn om staal te verzinken is een wereldprimeur' Jan Cornelis Woordvoerder ArcelorMittal Gent-Liège 'De Jet Vapor Deposition-technologie (JVD) is uniek in de wereld', zegt ArcelorMittal-woordvoerder Jan Cornelis. 'Een wereldprimeur waar jaren onderzoek aan vooraf ging'. Behalve de nieuwe verzinkingslijn investeert ArcelorMittal in Luik ook in de modernisering van de continugloeierij en de koudwalserij. Het totale investeringsplaatje bedraagt daarmee 138 miljoen euro. Lichter autostaal Luik vormt sinds vorig jaar met de fabriek in Gent de cluster ArcelorMittal Gent-Liège, een totaal verticaal geïntegreerde staalcombinatie waar zowel productie, research als distributie plaatsvinden. De nieuwe productielijn in Luik zal dan ook een belangrijke schakel vormen in de productie van wat de Luxemburgse groep het 'autostaal van de toekomst' noemt. ArcelorMittal ontwikkelde in zijn fabriek in Gent een nieuw soort staal dat ultrasterk is en makkelijk vervormbaar. Auto-onderdelen de met het zogenaamde Fortiform-sterktestaal worden gemaakt zullen 10 procent lichter zijn. Belangrijk als je weet dat een auto nog altijd uit 800 kg staal is gemaakt. Hoe lichter de auto, hoe milieuvriendelijker. Nieuwe start voor Waalse staal Luik krijgt met de nieuwe productielijn die zink 'vaporiseert' op staalplaten, een deel van zijn 'stalen glans' terug die het de laatste jaren compleet had verloren. Eind 2011 sloot Luik zijn twee hoogovens en in 2013 volgde een tweede herstructurering waarbij een zestal koudwalserijen werden opgedoekt. Daarbij verdwenen in totaal circa 2.000 jobs. Met de nieuwe lijn start voor het Waalse staal een nieuw hoofdstuk. Wallonië speelde lang een voortrekkersrol in de staalsector. In 1881werd in Flémalle de eerste 'dompelverzinkingslijn' gebouwd. In 1954 rolde in Marchin het eerste elektrolytisch verzinkte staal van de lijn. De eerste lichtere staalplaten gingen eind vorig jaar de deur uit. ArcelorMittal Gent werkt nu aan een even sterke staalvariant die 20 procent lichter is. Voor dat 'staal van de toekomst' wordt in Gent de volgende jaren 140 miljoen euro geïnvesteerd. Dank zij de nieuwe productielijn zal Luik nu ook een groter deel van de verzinking van het Fortiform-staal naar zich toe kunnen trekken. Luik blijft gespecialiseerd in 'bekledingslijnen' waar de staalplaten worden geverfd. Meer dan de helft van het staal dat in de twee fabrieken buiten komt is 'bekleed': of met zink, of met verf. Groot marktaandeel De cluster Gent-Luik leverde vorig jaar 6,6 miljoen ton staal af: Luik 1,8 en Gent 4,8 miljoen. Dat staal is bestemd voor de autosector, de bouw, de witgoedsector en de verpakkingsindustrie. 15 % van alle autostaal in Europa komt van ArcelorMittal. In Luik werken nu een 1.100 werknemers. Gent is een van de meest performante fabrieken binnen de ArcelorMittal-groep en telt er 4.700. Gent produceert 800 tot 900 ton staal per uur, of 16.000 ton per dag, zeven op zeven. Gent is ook een innovatiecentrum. 60 procent van de staalproducten die in Gent worden geproduceerd, bestond zeven jaar geleden niet - See more at: beursig.com/forum/viewtopic.php?f=2&a...
  3. forum rang 10 voda 3 februari 2017 17:03
    quote:

    Debo-2 schreef op 3 februari 2017 16:59:

    [...]Sssssst Hans, voor velen is het hier een godheid. ;-))
    Nah, nog wat meer info van GS dan maar! :-) (ab's zijn welkom hoor)

    Steel will be strong in 2017 - Goldman Sachs
    Published on Fri, 03 Feb 2017

    Steel prices should peak early this year, driving strong gains in steelmakers' stocks, while already tight markets should persist through 2017, according to a new report. Goldman Sachs sees new strength in steel, claiming that a combination of improving demand, protection in the US and European markets, Chinese capacity cuts and European consolidation should forge strong gains in steel makers' stocks over the coming year.

    Goldman Sachs analysts wrote “Our view is increasingly that the forces that typically cause the boom/bust cycle have been either removed or greatly reduced, which should lead an extended period of higher and more stable margins.”

    Goldman believes that European and US steel market reached a critical inflection point in 2016 when regulators introduced stricter anti-dumping tariffs that boosted prices by restricting imports, particularly from China.

    They said "We expect this to continue into 2017 with a wide range of product categories and countries being included," the analysts noted. "The election of Mr. Trump with a platform of increased trade protection for US industries increases the likelihood that existing protection measures remain enforced and that additional measures could be added."

    Source : The Street
    Bijlage:
  8. [verwijderd] 3 februari 2017 17:14
    quote:

    Octavia schreef op 3 februari 2017 17:10:

    DOW weer door de 20000 dit moet het beurssentiment in de VS toch weer opbeuren.'
    Tot zover groene koersborden in de VS als dat nu zo blijft wordt de kans toch groter dat we maandag groen openen lijkt mij.
    Vreemd dan toch dat MT niet mee stijgt en gisteren die lousy 2% is gestegen door het vorige slot in de VS en de stijging gisteren in de VS? Ik blijf er bij dat voorzichtigheid geboden blijft en het niet verkeerd is als je een stoploss plaatst. Tenminste, als je turbo's hebt. Het koersdoel van GS is totaal onbelangrijk, dezelfde koersdoelen worden hier ook afgegeven.
  9. [verwijderd] 3 februari 2017 17:16
    quote:

    Debo-2 schreef op 3 februari 2017 17:14:

    [...]Vreemd dan toch dat MT niet mee stijgt en gisteren die lousy 2% is gestegen door het vorige slot in de VS en de stijging gisteren in de VS? Ik blijf er bij dat voorzichtigheid geboden blijft en het niet verkeerd is als je een stoploss plaatst. Tenminste, als je turbo's hebt.
    Hangt af van de hefboom, oftewel hoe spannend je het hebt gemaakt voor jezelf. Zie koers niet snel naar 3 euro gaan namelijk.
  11. [verwijderd] 3 februari 2017 17:23
    quote:

    Warren Breakfast schreef op 3 februari 2017 17:16:

    [...]
    Hangt af van de hefboom, oftewel hoe spannend je het hebt gemaakt voor jezelf. Zie koers niet snel naar 3 euro gaan namelijk.
    Nou, stel je hebt 2K turbo's en de koers daalt € 1 dan kost je dat wel 2K. Het feit is dat je veel minder hoeft te investeren als je turbo's neemt ipv aandelen maar je bent dan ook geneigd om er meer van te kopen. Daarbij komt dat de hefboom niets uitmaakt. Een turbo long van €3 daalt of stijgt net zo hard als eentje van €7 alleen wordt je minder snel uitgestopt. Dat zul je waarschijnlijk bedoelen.
  14. [verwijderd] 3 februari 2017 17:27
    quote:

    Debo-2 schreef op 3 februari 2017 17:23:

    [...]Nou, stel je hebt 2K turbo's en de koers daalt € 1 dan kost je dat wel 2K. Het feit is dat je veel minder hoeft te investeren als je turbo's neemt ipv aandelen maar je bent dan ook geneigd om er meer van te kopen. Daarbij komt dat de hefboom niets uitmaakt. Een turbo long van €3 daalt of stijgt net zo hard als eentje van €7 alleen wordt je minder snel uitgestopt. Dat zul je waarschijnlijk bedoelen.
    Ja sorry, dat bedoel ik. Als je turbo van 3 hebt dan heb je tijd genoeg als je bedenkt dat koersdoel rond 9 is. Blijft een risico dat wel.
  16. [verwijderd] 3 februari 2017 17:28
    quote:

    voda schreef op 3 februari 2017 17:26:

    Hier valt met beste wil ter wereld meer tegen dit negatieve sentiment in te posten! :-(
    Ach het heeft ook zijn voordelen. Kan miniature volgende week zijn verkochte aandelen weer goedkope terug kopen. Als hij tenminste even afstand van de beurs heeft genomen. ;-)
  19. [verwijderd] 3 februari 2017 17:35
    quote:

    Octavia schreef op 3 februari 2017 16:56:

    Wat is jullie verwachting van de opening maandagmorgen ?
    Gezien het verloop van vandaag denk ik dat we lager gaan openen.

    Ik heb mijn shortpositie aangehouden. Maandag kijken we verder. Feit is dat koersdoelen vrijwel allemaal boven huidige koers liggen. Mijn longs moeten vanaf dinsdag hun werk gaan doen. Of gaan we even door het putje bij de cijfers.
5.024 Posts
Pagina: «« 1 ... 33 34 35 36 37 ... 252 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

ArcelorMittal slaat opnieuw alarm: China dumpt vrolijk verder

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

ArcelorMittal Nieuws

  1. Angst voor handelsoorlog drukt AEX in het rood, messen geslepen voor PCE-inflatie en Fed-notulen
  2. Beursblik: Bank of America positiever over ArcelorMittal
  3. ArcelorMittal stelt duurzaamheidsplannen uit
  4. Mondiale staalproductie licht gestegen
  5. Citi verhoogt koersdoel ArcelorMittal
  6. Bank of America zet ArcelorMittal op de kooplijst
  7. Europese beurzen weten in het laatste uur de verliezen te beperken
  8. Europese beurzen sluiten diep in het rood
  9. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  10. Trumprally, dollareffect en staal: dit zijn de opvallendste stijgers en dalers deze week