Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,275   +0,055   (+1,05%) Dagrange 5,200 - 5,315 87.023   Gem. (3M) 175,5K

Petitie: TomTom, neem een notering aan de Nasdaq!

189 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 10 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 7 februari 2017 14:01
    quote:

    Stichting PAT schreef op 7 februari 2017 07:47:

    HAD-tech contracten worden niet per definitie bestempeld als koersgevoelige info met meldingsplicht. Artikel heeft meer impact zo precies voor de cijfers. Later vandaag artikel ook in de papieren versie dan DFT. Tot later vandaag.
    Jelle, is het zo dat iemand binnen TT dit letterlijk zo tegen je gezegd heeft?

    Die person gelooft dus werkelijk dat als ze nu bekend zouden maken dat ze een HAD deal met Tesla hebben dat dat 0.0% koersimpact zou hebben?
  2. [verwijderd] 7 februari 2017 14:07
    quote:

    Kazoo schreef op 7 februari 2017 14:01:

    [...]

    Jelle, is het zo dat iemand binnen TT dit letterlijk zo tegen je gezegd heeft?

    Die person gelooft dus werkelijk dat als ze nu bekend zouden maken dat ze een HAD deal met Tesla hebben dat dat 0.0% koersimpact zou hebben?
    Zou die opmerking ook niet (deels) afgeleid zijn van opmerkingen in het interview op BNR?

    Ook nieuwsgierig naar antwoord later
  3. [verwijderd] 7 februari 2017 14:18
    De regels zijn als volgt: (volgens www.afm.nl/~/profmedia/files/brochure...

    De onderneming dient zelf een afweging te maken aan de hand van een aantal voorbeelden, o.a.:

    Belangrijke feiten over de strategie van de onderneming:
    • aan- of verkoop van belangrijke deelnemingen/bedrijfsonderdelen;
    • aangaan/verbreken van belangrijke samenwerkingsverbanden;

    Eventuele uitstel kan op basis van:
    Drie cumulatieve voorwaarden om tot uitstel te mogen besluiten:
    1. het uitstel dient een rechtmatig belang van de uitgevende instelling; én
    2. van het uitstel is geen misleiding van het publiek te duchten; én
    3. de uitgevende instelling kan de vertrouwelijkheid van de informatie
    waarborgen.

    Nu, de vraag in de afweging van TT is dus als volgt (met Tesla als voorbeeld); is een samenwerkingsverband met Tesla op het gebied van SDC koersgevoelige informatie; i.e. is dit het aangaan van een belangrijk samenwerkingsverband? en kan TT dit niet melden op basis van de drie cumulatieve voorwaarden.

    In het specifieke geval van Tesla vind ik het een belangrijk samenwerkingsverband en is het 1. misleading dit niet te melden en 2. kan de vertrouwelijkheid van de informative niet geborgd worden, want het hele IEX forum weet het al.

    Dus, morgen lijkt het me een uitgelezen moment om dit bekend te maken, en anders heb ik alvast een vraag voor mijn lijstje voor a.s. vrijdag.
  4. [verwijderd] 7 februari 2017 14:49
    quote:

    marique schreef op 7 februari 2017 14:32:

    [...]

    kleine correctie:

    ... een deel van het IEX forum denkt het al.


    Dat is precies mijn punt. TT kan de vertouwelijkheid dus niet borgen. Als je de rest van het AFM document, en de site, doorleest gaat het de AFM juist met name om het voorkomen van 'geruchten'.

    Een beursgenoteerd bedrijf heeft gewoon de verplichting om dit soort geruchten te voorkomen en/of voor te zijn dmv het publiceren van dergelijke info.

    Ik begrijp ook wel dat TT het liever niet publiceert want zo speel je de concurrenten in de kaart (ik ga niet mee in de conspiracy theorieen) maar dan moet je het bedrijf gewoon van de beurs halen, dan heb je dat soort verplichtingen niet meer
  5. [verwijderd] 7 februari 2017 17:23
    quote:

    Kazoo schreef op 7 februari 2017 14:01:

    [...]

    Jelle, is het zo dat iemand binnen TT dit letterlijk zo tegen je gezegd heeft?

    Die person gelooft dus werkelijk dat als ze nu bekend zouden maken dat ze een HAD deal met Tesla hebben dat dat 0.0% koersimpact zou hebben?
    Dit heb ik 100% zuiver zwart op wit van TomTom IR zelf net zoals het artikel binnen kaders van wat redelijk is, onderbouwd is met schriftelijk materiaal.

    Zowel TomTom als de AFM (waar mijn info in dossier is opgenomen) verwijzen in deze naar de MAR welke vrij recent is ge-updated.
    www.afm.nl/nl-nl/professionals/onderw...

  6. Navigatix 7 februari 2017 20:07
    Ab van mij Stichting PAT voor jullie inspanning. Ik hoop dat de actie's er toe leiden dat er verandering komt, maar zeker ben ik daar nog niet van. Succes morgen voor allen met de cijfers en natuurlijk a.s. vrijdag en dan ook nog Tesla voor 15 februari. Dat zou toch voor stijging moeten zorgen.
  7. Levy 7 februari 2017 20:35
    @Pat,

    Dank voor de genomen moeite!

    Je schrijft:

    "Op het snellere platform met satelietverbindingen draaien TomTom’s zogeheten Localization Based Services (LBS) met gps-diensten veel beter dan die van concurrenten, weten de aandeelhouders van ontwerpers."

    Wie bedoel je met die ontwerpers?

    En was jij eerder op iex actief onder het alias Shakermaker?
  8. [verwijderd] 7 februari 2017 21:06
    @Navigatix

    Het sterke aan de uitgangspositie is dat TomTom nu concreet precies 0,0 doet voor de aandeelhouders dus alle verandering verbetering. Garantie op succes is er nooit, maar de kans dat ik opgeef is kleiner.

    @Levy
    Jij bent wel erg bescheiden, Levy, gewoon direct naar bronnen vragen.

    Jij bent er vrijdag ook bij, toch? Stel je eerst maar eens netjes voor in plaats van je ratterig achter je alias te verschuilen.
  9. [verwijderd] 7 februari 2017 21:09
    quote:

    Stichting PAT schreef op 7 februari 2017 17:23:

    [...]

    Dit heb ik 100% zuiver zwart op wit van TomTom IR zelf net zoals het artikel binnen kaders van wat redelijk is, onderbouwd is met schriftelijk materiaal.

    Zowel TomTom als de AFM (waar mijn info in dossier is opgenomen) verwijzen in deze naar de MAR welke vrij recent is ge-updated.
    www.afm.nl/nl-nl/professionals/onderw...

    Dit is toch wel het meest bizarre punt dat ik ooit heb gehoord over de communicatie vanuit TomTom en mooi dat je dat nu zelfs zwart op wit hebt.

    Die orders voor HD-maps zijn veel belangrijker voor de toekomst van TomTom dan orders voor de navigatiemap, deals in telematics, consumentenproducten etc.etc.
    En de grootaandeelhouders kennen die HD-orders wel! Schandaal dat de overige aandeelhouders dit niet mogen weten.
  10. [verwijderd] 7 februari 2017 21:18
    quote:

    Stichting PAT schreef op 7 februari 2017 21:06:

    @Navigatix

    Het sterke aan de uitgangspositie is dat TomTom nu concreet precies 0,0 doet voor de aandeelhouders dus alle verandering verbetering. Garantie op succes is er nooit, maar de kans dat ik opgeef is kleiner.

    @Levy
    Jij bent wel erg bescheiden, Levy, gewoon direct naar bronnen vragen.

    Jij bent er vrijdag ook bij, toch? Stel je eerst maar eens netjes voor in plaats van je ratterig achter je alias te verschuilen.
    Is het iets om het 'nieuws' van vandaag op de patiënt site te zetten?
    Ik schreef al eerder vandaag: gedacht aan een Engelse vertaling; zonder doe je jezelf te kort
  11. [verwijderd] 7 februari 2017 21:18
    In het document van de AFM waaraan je refereert staat o.a ook dat álle beleggers gelijk zijn, dus particulier, analist en institutioneel. Uit de praktijk weet ik dat TT echt niet de enige is die zich hier niet aan houdt. Echter, de situatie bij TT is velen malen erger en zou toch eens door de AFM aan haar eigen adviezen getoetst mogen worden.

    Tot vrijdag!
  12. forum rang 6 marique 7 februari 2017 21:21
    quote:

    Kazoo schreef op 7 februari 2017 14:49:

    [...]

    Dat is precies mijn punt. TT kan de vertouwelijkheid dus niet borgen. Als je de rest van het AFM document, en de site, doorleest gaat het de AFM juist met name om het voorkomen van 'geruchten'.

    Een beursgenoteerd bedrijf heeft gewoon de verplichting om dit soort geruchten te voorkomen en/of voor te zijn dmv het publiceren van dergelijke info.

    Ik begrijp ook wel dat TT het liever niet publiceert want zo speel je de concurrenten in de kaart (ik ga niet mee in de conspiracy theorieen) maar dan moet je het bedrijf gewoon van de beurs halen, dan heb je dat soort verplichtingen niet meer
    Je mag er als belegger ook voor kiezen om geen aandeelhouder te zijn van een bedrijf waarvan je vindt dat het verplichtingen niet nakomt.
  13. [verwijderd] 7 februari 2017 21:29
    quote:

    groeibriljant schreef op 7 februari 2017 21:09:

    [...]

    Dit is toch wel het meest bizarre punt dat ik ooit heb gehoord over de communicatie vanuit TomTom en mooi dat je dat nu zelfs zwart op wit hebt.

    Die orders voor HD-maps zijn veel belangrijker voor de toekomst van TomTom dan orders voor de navigatiemap, deals in telematics, consumentenproducten etc.etc.
    En de grootaandeelhouders kennen die HD-orders wel! Schandaal dat de overige aandeelhouders dit niet mogen weten.
    Daarom vertrouw ik Goddijn ook niet tot het tegendeel bewezen is. Een goed bedrijf neerzetten is iets anders dan netjes met aandeelhouders omgaan.

    De firma TomTom vindt de Dutch Corporate Governance Code niet de moeite waard om na te leven, spreekt ook niet bepaald in het voordeel van ex-bankier Goddijn. Bankiers vertrouw ik sowieso nooit, slechte ervaringen mee. Beter is het trouwens om heel die laag uit het monetair systeem te verwijderen en de CB rechtstreeks burgers en bedrijven te laten bedienen. Met de hulp van automatisering is dat niet zo moeilijk, dat noemen we vooruitgang.

    TomTom moet bewijzen dat particuliere beleggers een eerlijke kans krijgen, niet andersom.
  14. [verwijderd] 7 februari 2017 21:30
    Dat is inderdaad ook wat ik aan het overwegen ben. Ik ben enthousiast over de sector, denk dat TT zeer goed gepositioneerd is en goede lange termijn kansen heeft. Daartegenover staat alles wat hierboven omschreven staat.

    Om de juiste afweging te maken laat ik me a.s. vrijdag graag overtuigen om mijn aandelen vast te houden. Indien ze dmv niet overtuigende presentaties en/of het sturen van tweederangs managers omdat het een 'moetje' is dat niet waarmaken dan zal ik mijn positie afbouwen.
  15. [verwijderd] 7 februari 2017 21:32
    quote:

    Sunshine Band schreef op 7 februari 2017 21:18:

    [...]

    Is het iets om het 'nieuws' van vandaag op de patiënt site te zetten?
    Ik schreef al eerder vandaag: gedacht aan een Engelse vertaling; zonder doe je jezelf te kort

    Prima, stuur de vertaling maar door, zorg ik dat het een plek krijgt.
  16. [verwijderd] 7 februari 2017 21:37
    quote:

    Stichting PAT schreef op 7 februari 2017 21:32:

    [...]

    Prima, stuur de vertaling maar door, zorg ik dat het een plek krijgt.
    Is het Telegraaf verhaal n.a.v. een pb of een interview?
    Anders gezegd;het is het goed om van vertaling van het stuk uit de Telegraaf uit te gaan, tenzij je een soort object hebt

  17. [verwijderd] 7 februari 2017 21:39
    quote:

    Kazoo schreef op 7 februari 2017 21:18:

    In het document van de AFM waaraan je refereert staat o.a ook dat álle beleggers gelijk zijn, dus particulier, analist en institutioneel. Uit de praktijk weet ik dat TT echt niet de enige is die zich hier niet aan houdt. Echter, de situatie bij TT is velen malen erger en zou toch eens door de AFM aan haar eigen adviezen getoetst mogen worden.

    Tot vrijdag!
    Als de AFM niet comateus zou zijn, dan stond de koers nu al op 20.

    Als je Goddijn minuten lang hoort stotteren op vragen van Annette van Soest op BNR dan weet je verdomme toch genoeg? Aanpakken die lui, deals bekend maken en pronto. Straks doen ze eerst nog een emissie vanwege overname Autonomos, bedelen ze zichzelf goed met nog meer goedkope aandelen en brengen ze daarna de deals naar buiten.

    Kijk, dit kan zeer profijtelijk aflopen voor ons, maar we kunnen ook nog keihard genaaid worden als eerlijke, kleine aandeelhouders die niet zelden al hun spaarcentjes of pensioen hebben belegd. Het is een strijd waard.
  18. [verwijderd] 7 februari 2017 21:59
    Laat ik niet vergeten Theo Besteman zeer hartelijk te bedanken voor het schrijven van het artikel. Wat ik zeker weet is dat Besteman een integer journalist is, zeer betrouwbaar en oprecht.
    Hij voorzag me snel van antwoorden, bleek zeer deskundig, leerde me het nodige over hoe dingen werken binnen zijn vakgebied waar ik volledig onervaren was, gaf aan wat ik kon verwachten en wat niet, werkte tot laat in de avond door om de deadline te halen. Last but not least, hij publiceerde het artikel onder zijn eigen naam, een basisvoorwaarde voor journalistieke integriteit als je het mij vraagt, maar toch minder vanzelfsprekend dan vooraf gedacht.
189 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 10 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.