Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom in onderhandelingen met Tesla

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,200   -0,020   (-0,38%) Dagrange 5,200 - 5,305 10.696   Gem. (3M) 175,5K

TomTom in onderhandelingen met Tesla

Volgen
346 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 18 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 12 augustus 2016 11:22
    quote:

    Kazoo schreef op 12 augustus 2016 10:58:

    Wat zou een inschatting zijn van de waarde van een mogelijke samenwerking? Ik zie twee tegengestelde variabelen, bijv in tegenstelling tot de Volvo deal. Enerzijds lijkt het zo te zijn dat Tesla al in een veel eerder stadium (2017/2018) een volledige HD maps afname zal doen, bijv voor de US. Dit draagt dan op veel kortere termijn dan bij Volvo al mogelijk bij aan een betere WPA. Anderzijds heb ik wel bedenkingen bij de volume projecties van Tesla. Gaan ze inderdaad in staat zijn 500.000 wagens te produceren en te verkopen?

    Desalniettemin blijft Tesla natuurlijk een voorloper en jezelf linken aan dit merk zorgt voor veel exposure met name in de US!
    Tesla is idd voorlopig een kleintje maar met op termijn 500.000 auto's per jaar wordt het best interessant.

    Geschatte inkomsten voor TomTom:
    1.Licentie 40-50 euro per auto (via defrev).
    2.Real-time abonnementen 20-30 euro per auto per jaar (1x10-15 real-time HD Maps, 1x 5-10 RoadDNA en 1x 10 real-time Services w.o. traffic, parking, v2v etc.etc.).

    Vooral het stapelen van de jaarabonnementen op de real-time systemen/services is interessant.Bij Volvo zit je na 5 jaar op zo'n 3 miljoen jaarabonnementen en komt de jaaromzet van die ene klant dik boven de 100 miljoen.
    Tesla gaat tzt ook die kant uit.

    En een connected-car gaat langer meer dan die 5 jaar (gemiddeld richting de 15 jaar). De ADAS/HAD-systemen blijven gedurende de levensduur een jaarabonnement op de real-time services nodig houden voor de ingebouwde veiligheidssystemen (certificering; zal verzekering en wetgeving gaan afdwingen!)

    Allemaal peanuts bij wat klanten als Renault, Fiat-Chrysler en Peugeot-Citroen op termijn gaan opleveren als de take-rate groeit van nu 27% naar straks 100%.
    Het zou fantastisch zijn als TomTom ook verder komt bij Volkswagen (nu maps alleen USA) en grote partijen als Toyota, GM, Ford kan strikken.

    Sowieso gaat de omzet Automotive bij het huidige marktaandeel van 20% op termijn naar de 1 miljard (marge 70-80%). Goddijn verwacht echter een marktaandeel Automotive van 50% in 2020. Dan is de koers tegen die tijd echt al door de grens van 100 euro.
  6. Eva1960 12 augustus 2016 11:51
    Dikke vette AB Justin, ben blij met mensen zoals jij die het forum verrijken met inhoudelijk onderzoek.

    Als TT niets zegt of mag zeggen, dan moeten we het zelf maar onderzoeken en uitlokken, net zoals op de open dag de Volvo woorden konden worden ontlokt.

    Ik verwacht overigens dat de Duisters ook op TomTom HD + road dna overgaan (deels of geheel). Die gaan echt geen achterstand incasseren met die Here troep.

    Goddijn was té relaxed met zijn uitspraak: we zien wel als er witte rook opstijgt uit Berlijn.

    Dank nogmaals en S6 met verder onderzoek!

    grt EVA1960
  8. Dokus 12 augustus 2016 11:57
    quote:

    groeibriljant schreef op 12 augustus 2016 11:22:

    [...]

    Tesla is idd voorlopig een kleintje maar met op termijn 500.000 auto's per jaar wordt het best interessant.

    Geschatte inkomsten voor TomTom:
    1.Licentie 40-50 euro per auto (via defrev).
    2.Real-time abonnementen 20-30 euro per auto per jaar (1x10-15 real-time HD Maps, 1x 5-10 RoadDNA en 1x 10 real-time Services w.o. traffic, parking, v2v etc.etc.).

    Vooral het stapelen van de jaarabonnementen op de real-time systemen/services is interessant.Bij Volvo zit je na 5 jaar op zo'n 3 miljoen jaarabonnementen en komt de jaaromzet van die ene klant dik boven de 100 miljoen.
    Tesla gaat tzt ook die kant uit.

    En een connected-car gaat langer meer dan die 5 jaar (gemiddeld richting de 15 jaar). De ADAS/HAD-systemen blijven gedurende de levensduur een jaarabonnement op de real-time services nodig houden voor de ingebouwde veiligheidssystemen (certificering; zal verzekering en wetgeving gaan afdwingen!)

    Allemaal peanuts bij wat klanten als Renault, Fiat-Chrysler en Peugeot-Citroen op termijn gaan opleveren als de take-rate groeit van nu 27% naar straks 100%.
    Het zou fantastisch zijn als TomTom ook verder komt bij Volkswagen (nu maps alleen USA) en grote partijen als Toyota, GM, Ford kan strikken.

    Sowieso gaat de omzet Automotive bij het huidige marktaandeel van 20% op termijn naar de 1 miljard (marge 70-80%). Goddijn verwacht echter een marktaandeel Automotive van 50% in 2020. Dan is de koers tegen die tijd echt al door de grens van 100 euro.
    Waarom verwacht jij een take rate naar 100% op korte termijn?
  9. [verwijderd] 12 augustus 2016 12:14
    quote:

    Cain Velasquez schreef op 12 augustus 2016 11:43:

    [...]

    @Groeibriljant !
    Heb de 1,548,268 people have AAPL in their portfolio op SA alvast maar even wakker geschud:


    Maybe interesting news related to project Titan:

    Apple switched from Google to TomTom Maps and is adding some extra data-layers on top and driving cars around for Apple streetview layer.

    There are rumours that Tesla will switch to TomTom Maps too.

    ww2.frost.com/research/industry/autom...

    TomTom has real-time platform that uses car sensordata. Furthermore the patents & technology RoadDNA are ready to be used and that is safe and superior technology for autonomous driving. TomTom partners with Bosch.

    (Uber also switched for their drivers applications from Google to TomTom)
  10. [verwijderd] 12 augustus 2016 12:15
    quote:

    Dokus_ schreef op 12 augustus 2016 11:57:

    [...]

    Waarom verwacht jij een take rate naar 100% op korte termijn?
    Niet op korte termijn, maar de markt groeit daar de komende 5 jaar heen. Straks rolt er geen connected car meer uit de fabriek zonder ADAS veiligheid inside.

    Volvo is het eerste 100% schaap!
  15. [verwijderd] 12 augustus 2016 12:39
    quote:

    Cain Velasquez schreef op 12 augustus 2016 11:43:

    [...]

    @Groeibriljant !
    En nu ook maar even gelijk de 338.098 beleggers op SA met Tesla in hun portfolio geinformeerd:

    Maybe interesting news related to Tesla autopilot:

    Apple switched from Google to TomTom Maps and is adding some extra data-layers on top and driving cars around for Apple streetview layer.

    There are rumours that Tesla will switch to TomTom Maps too.

    bit.ly/2b1YA2m

    TomTom has real-time platform that uses car sensordata. Furthermore the patents & technology RoadDNA are ready to be used and that is safe and superior technology for autonomous driving. TomTom partners with Bosch.

    Recently Tesla stopped working with Mobileye for the future of Tesla autonomous driving.

    (Uber also switched for their drivers applications from Google to TomTom)
  17. forum rang 6 Dutchy Ron 12 augustus 2016 13:00
    Justin, respect dat je hier zoveel tijd en energie in steekt en er zoveel weet van de techniek. Zoals je ziet heb je veel volgers bij wie bepaalde verwachtingen worden geschept mbt TT. Men is op zoek naar bevestiging dat men in het juiste fonds zit. Helaas zie ik veel overeenkomsten met destijds OpenTV. Bepaalde aandeelhouders (chatmaatjes) wisten alles vh bedrijf en de techniek, we hadden zelfs een rechtstreeks lijntje met de CEO Jim Chiddix. En dan bedoel ik niet de poster Chiddix op dit forum. ;-) Jullie weten hopelijk allemaal hoe het met OpenTV is afgelopen.

    Ik wil alleen maar aangeven dat het geen garantie is voor de hoofdprijs waar iedereen op hoopt. Echter zonder voldoende research weet je niet waarin je belegt en dan helpt het als anderen (zoals jij) relevante informatie delen, waarvoor dank.
346 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 18 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard