Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Spyker N.V.   /   Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

Volgen
7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 36 37 38 39 40 ... 369 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. [verwijderd] 19 september 2013 12:30
    De aandelen zijn van de beurs maar als ik het goed begrijp zijn ze niet in het niets opgelost.
    Je bent nog steeds aandeelhouder van Spyker indien je nog stukken bezit.
    In principe zouden aandeelhouders nog mee kunnen profiteren in de winst(dividend) op termijn en andere opbrengsten?
  5. egeltjemetstekel 19 september 2013 12:44
    quote:

    Chiddix schreef op 19 september 2013 12:30:

    De aandelen zijn van de beurs maar als ik het goed begrijp zijn ze niet in het niets opgelost.
    Je bent nog steeds aandeelhouder van Spyker indien je nog stukken bezit.
    In principe zouden aandeelhouders nog mee kunnen profiteren in de winst(dividend) op termijn en andere opbrengsten?
    inderdaad als er een wonder gebeurd
    dan kun je daar van meeprofiteren

    rest alleen nog de vraag....: geloof jij in wonderen?
  8. [verwijderd] 19 september 2013 14:01
    Omdat er nog heel veel geld gepompt moet worden door investeerders in Spyker, is de kans wel heel klein , dat bij een nieuwe beursgang oude aandeelhouders nog iets terug zien.
    Kans is 0,0%.
    Dit miljoenen verslindende bedrijf zal nieuwe aandelen uitgeven bij een nieuwe beursnotering, denk ik.
    Veel vb zijn er niet voorhanden, hoe een bedrijf na het schrappen van hun beursnotering weer een nieuwe aanvraag indiende.
    Ritskes zegt, dat het bij Antonov wel denkbaar is, dat dit beloftevolle bedrijf weer terukeert.
    Jaartal ontbreekt.
  9. [verwijderd] 19 september 2013 16:51
    quote:

    Chiddix schreef op 19 september 2013 14:01:

    Ritskes zegt, dat het bij Antonov wel denkbaar is, dat dit beloftevolle bedrijf weer terukeert.
    Jaartal ontbreekt.
    Wederom bewijs van de stelling "de beste humor ligt op straat".

    Antonov was ooit een beloftevol bedrijf maar is nu echt al zeer vele jaren verworden tot nul en generlei waarde.

  10. [verwijderd] 19 september 2013 17:12
    Even een vraagje. Sinds 2010 is er geen Spyker meer van de band gerold.
    De productiehal is gesloten in Zeewolde(Januari 2010) en overgebracht naar het VK.
    Daar zouden de auto s nu elkaar gezet worden. En daar is er nog geen een auto naarbuiten gereden behalve een prototype.
    Hoe komt dat?
  11. [verwijderd] 19 september 2013 17:54
    Correctie: in 2011 zijn er 12 sportwagens verkocht a 125000 euro per stuk. Omzet 1,5 miljoen.
    Kosten 450k per sportwagen.
    In 2012 is nog een Spyker C8 Aileron in elkaar geknutseld en afgeleverd aan een klant.
    En men had nog 1 order voor dezelfde sportwagen.
    Productie is vanuit VK weer teruggebracht naar Zeewolde(2012). Het aantal personeel is gehalveerd sinds 2010.
  13. [verwijderd] 19 september 2013 19:00
    quote:

    Chiddix schreef op 19 september 2013 18:49:

    T is mosterd na de maaltijd maar ik begrijp niet dat 12 sportauto s maar 1,5 miljoen opbrengen, die te kop staan in de catalogus voor meer dan 3 ton.
    Stop er maar mee want ik wil de Russische maffia niet achter mij aankrijgen.
    Ooit gehoord van dealermarge, bpm, btw enz?
  14. [verwijderd] 19 september 2013 19:19
    quote:

    greenspanalan schreef op 19 september 2013 19:00:

    [...]
    Ooit gehoord van dealermarge, bpm, btw enz?
    Had ik nog niet door. Wordt het een ander verhaal. De vooruitzichten zijn rooskleurig.
    Men(VM) verwacht honderden tot zelfs duizenden Spykers B6 Venator te verkopen op termijn. EV is 1,9 miljoen(30/06/13).
    Schrappen beursnotering levert 5 ton per jaar op. Er zal veel geld op tafel moeten komen ,wil men hun doelstellingen halen.
  15. [verwijderd] 19 september 2013 21:12
    quote:

    Chiddix schreef op 19 september 2013 19:19:

    [...]

    Had ik nog niet door. Wordt het een ander verhaal. De vooruitzichten zijn rooskleurig.
    Men(VM) verwacht honderden tot zelfs duizenden Spykers B6 Venator te verkopen op termijn. EV is 1,9 miljoen(30/06/13).
    Schrappen beursnotering levert 5 ton per jaar op. Er zal veel geld op tafel moeten komen ,wil men hun doelstellingen halen.
    Ze hebben er in 13 jaar nog geen 250 verkocht en nu opeens gaan ze er 250 tot 500 per jaar doen. Yeah sure. EV is negatief inmiddels want hun burnrate is 900k per maand.

    Er zal inderdaad heel veel geld op tafel moeten komen. Verder kunnen ze beter niks verkopen want op 125k af fabriek kun je geen winst maken.
  16. [verwijderd] 19 september 2013 23:23
    Spyker gaat in 2014 van start met de productie van de B6 Venator. De ambitie is er , om veel van die sportauto s te verkopen in de VS en Azie.
    De modellen zijn ontwikkeld. Nu nog het geld, om ze in elkaar te zetten.
    Nu de beleggers, om zeep zijn gebracht, wordt het interessanter voor een investeerder(s).
    De winst behoeft niet meer gedeeld te worden met beleggers , als die eventueel wordt gemaakt.
    De eerste Spyker B6 venators Spyder worden in November 2014 afgeleverd in de VS ,is het plan.
    Met dak worden ze ook gemaakt, dacht ik(Europa/Azie).
    Bluft VM of spreekt hij de waarheid?
  17. egeltjemetstekel 20 september 2013 04:28
    quote:

    Chiddix schreef op 19 september 2013 23:23:

    Bluft VM of spreekt hij de waarheid?

    stel nou he...
    ....even puur hypothetisch...
    dat resultaten uit het verleden
    geen garanties voor de toekomst zouden bieden...

    dan is het in theorie mogelijk dat je vm dit keer wel om zn mooie beloftes kunt vertrouwen.

    maar ik raad toch aan om die resultaten die in het verleden behaald zijn nog even niet te vergeten
    want ook al bieden ze geen garanties voor de toekomst...

    ze scheppen natuurlijk wel een verwachting

    ik persoonlijk heb hierdoor de verwachting dat het niet lang kan duren
    voordat spyker failiet gaat.

    en jij hebt natuurlijk jouw eigen verwachting... dat kan ik niet voor je invullen.

    maar ik wil zeggen dat ik denk en vind dat vm niet de waarheid spreekt.
  18. [verwijderd] 20 september 2013 05:28
    quote:

    egeltjemetstekel schreef op 20 september 2013 04:28:

    [...]
    stel nou he...
    ....even puur hypothetisch...
    dat resultaten uit het verleden
    geen garanties voor de toekomst zouden bieden...

    dan is het in theorie mogelijk dat je vm dit keer wel om zn mooie beloftes kunt vertrouwen.

    maar ik raad toch aan om die resultaten die in het verleden behaald zijn nog even niet te vergeten
    want ook al bieden ze geen garanties voor de toekomst...

    ze scheppen natuurlijk wel een verwachting

    ik persoonlijk heb hierdoor de verwachting dat het niet lang kan duren
    voordat spyker failiet gaat.

    en jij hebt natuurlijk jouw eigen verwachting... dat kan ik niet voor je invullen.

    maar ik wil zeggen dat ik denk en vind dat vm niet de waarheid spreekt.
    Er zijn heel wat prototypes uit de hoed getoverd maar er zijn ook modellen geproduceerd en afgeleverd!
    Maar blijkbaar niet genoeg, om het hoofd boven water te houden.
    Er werden er te weinig gebouwd gezien de verliezen jaar op jaar.
    Kan ook te maken hebben met de prijzen. Te duur segment?
    Men gaat nu mikken op goedkopere sportauto s, de B6 Venator($125000-$150000).
    Of dit weer op een fiasco uitloopt, weet je niet.
    Misschien dat het deze keer wel lukt.
    VM heeft bewust gekozen voor sportauto s in een lagere prijsklasse.
    Ik denk dat er meer kans is, dat het VM deze keer wel lukt met een beter businessmodel.
    De beursnotering moet VM een blok om zijn been geweest zijn. Hij zal er niet om rouwen, dat die nu opgeheven is.
    De fout die VM heeft gemaakt, te dure sportwagens produceren, gaat hij recht zetten.
    Of dat gaat lukken, is een tweede.
  20. [verwijderd] 20 september 2013 08:40
    @chiddix:

    Jij bent de ideale aandeelhouder zoals Muller die graag ziet.

    Telkens weer bereidt zijn sprookjes te geloven, telkens het verleden ontkennen, telkens weer een positieve toekomst zien, telkens weer geld er in pompen, telkens weer je hoofd wegdraaien voor de werkelijkheid.

    Kortom, telkens weer een domme Henkie zijn.

7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 36 37 38 39 40 ... 369 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
AMG Critical Materials N.V. 17,440 +1,21 +7,46%
THEON INTERNAT 17,580 +0,46 +2,69%
BAM 5,165 +0,13 +2,48%
CTP 16,560 +0,34 +2,10%
HEIJMANS KON 39,700 +0,75 +1,93%
Fugro 14,880 +0,27 +1,85%
Accsys 0,549 +0,01 +1,10%
KPN 3,676 +0,03 +0,93%
Wereldhave 15,700 +0,14 +0,90%
Sif Holding 11,740 +0,10 +0,86%
ING 17,092 +0,14 +0,84%
SHELL PLC 32,410 +0,26 +0,79%
UNILEVER PLC 53,900 +0,40 +0,75%
Galapagos 25,480 +0,18 +0,71%
Vopak 41,060 +0,28 +0,69%
ASCX 1.391,73 +5,66 +0,41%
RENEWI 10,300 +0,04 +0,39%
EXOR NV 94,100 +0,35 +0,37%
JDE PEET'S 18,460 +0,05 +0,27%
SBM Offshore 19,990 +0,05 +0,25%
JUST EAT TAKEAWAY 19,400 +0,03 +0,15%
NN Group 48,820 +0,01 +0,02%
Eurocommercial Properties 24,400 0,00 0,00%
Kendrion 10,700 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Van Lanschot Kempen NV 44,000 -4,95 -10,11%
AALBERTS NV 33,220 -3,42 -9,33%
Corbion 21,520 -1,98 -8,43%
ASMI 524,000 -31,60 -5,69%
BESI 108,200 -6,50 -5,67%
EBUSCO HOLDING 0,570 -0,03 -4,43%
Alfen N.V. 12,950 -0,54 -4,00%
Sligro 10,660 -0,40 -3,62%
RANDSTAD NV 38,860 -1,12 -2,80%
INPOST 16,580 -0,46 -2,70%
Brunel 10,240 -0,26 -2,48%
Basic-Fit 23,060 -0,58 -2,45%
Wolters Kluwer 150,100 -3,55 -2,31%
TKH 37,300 -0,84 -2,20%
ASML 699,100 -15,40 -2,16%
Philips Koninklijke 25,180 -0,55 -2,14%
DSM FIRMENICH AG 101,500 -2,10 -2,03%
Heineken 80,700 -1,58 -1,92%
CM.COM 6,760 -0,13 -1,89%
ArcelorMittal 27,450 -0,52 -1,86%
SIGNIFY NV 20,840 -0,36 -1,70%
AMX 871,83 -14,76 -1,66%
ADYEN NV 1.698,200 -28,20 -1,63%
AZERION 1,618 -0,02 -1,34%
Arcadis 48,580 -0,66 -1,34%
NX FILTRATION 3,210 -0,04 -1,23%
TomTom 4,618 -0,06 -1,20%
ALLFUNDS GROUP 5,000 -0,06 -1,19%
Akzo Nobel 59,840 -0,68 -1,12%
Avantium 1,806 -0,02 -1,10%
Ahold Delhaize 33,990 -0,34 -0,99%
NSI 21,950 -0,20 -0,90%
PostNL 1,030 -0,01 -0,87%
ForFarmers 4,095 -0,04 -0,85%
Aperam 29,560 -0,24 -0,81%
FASTNED 19,940 -0,16 -0,80%
UMG 27,270 -0,21 -0,76%
PROSUS 42,960 -0,33 -0,76%
B&S Group SA 4,170 -0,03 -0,71%
VASTNED 28,000 -0,20 -0,71%
ABN AMRO BANK N.V. 18,310 -0,13 -0,70%
Nedap N.V. 59,400 -0,40 -0,67%
AEX 925,91 -6,18 -0,66%
IMCD 143,650 -0,95 -0,66%
ACOMO 18,840 -0,12 -0,63%
OCI 11,190 -0,06 -0,53%
ASR Nederland 50,840 -0,26 -0,51%
Flow Traders 25,520 -0,12 -0,47%
Fagron 18,580 -0,06 -0,32%
WDP 20,700 -0,06 -0,29%
Air France-KLM 8,786 -0,02 -0,27%
Pharming 0,890 0,00 -0,22%
Aegon 6,072 -0,01 -0,13%
RELX 45,900 -0,06 -0,13%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 925,91 -6,18 -0,66%
AEX GR 3.643,06 -19,58 -0,53%
DE40 22.550,89 -243,22 -1,07%
FTSE 100 8.756,21 +24,75 +0,28%
Europe50^ 5.472,56 -55,43 -1,00%
US30^ 43.245,20 -234,40 -0,54%
Nasd100^ 20.550,80 -614,80 -2,90%
US500^ 5.861,39 -100,91 -1,69%
Japan225^ 37.584,10 -489,00 -1,28%
VD-NEW 18,79 +1,60 +9,30%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer