Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   14-6-2013

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,275   +0,055   (+1,05%) Dagrange 5,200 - 5,315 87.023   Gem. (3M) 174,1K

14-6-2013

Volgen
78 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 | Laatste | Omlaag ↓
  1. B_B 14 juni 2013 22:03
    These Acquisition Targets Are Better for Facebook
    By Tedra DeSue - June 14, 2013

    Alas, it became official on Tuesday that Google (NASDAQ: GOOG) has indeed purchased Waze, an Israeli-based company that developed a navigation app gained popularity throughout the world.

    There has been much ado made about how Facebook (NASDAQ: FB) may have lost out on a prime opportunity to get a foothold in the growing map and navigation space by not pursuing acquiring Waze. Preventing the dominant search engine giant Google from adding the company to its portfolio seems like it would have been an ideal strategy for Facebook.

    However, all may not be lost, as there are some players that long ago established themselves in the industry, and that makes them prime acquisition targets. They include Garmin (NASDAQ: GRMN) and TomTom, which were among the early leaders in the map space. However, since the onslaught of mobile devices that boast high-tech map apps, these devices have lost market share.

    At stake are billions of dollars in revenues anticipated as more businesses see the lucrativeness of advertising with mapping apps. Consider this: Opus Research estimated that mobile ads associated with maps made up about 25% of the roughly $2.5 billion spent on mobile ads last year.

    So, while Facebook may have not moved on acquiring Waze, for whatever reason Garmin and TomTom are well positioned to make adequate additions to the Facebook lineup.

    Garmin once considered the next Apple

    During the early 1990s, portable navigation devices were all the rage. Mounted on vehicles’ dashboards, the devices quickly gained favor for the directionally-challenged. You may remember the devices, or you may even still rely on them to help navigate you to your destination.

    During its heyday, Garmin was one of the fastest growing companies in the country. Some went so far as to call it the world’s next Apple because of its rising stock price. In 2007, the stock hit $120 a share, fueled by investors giddy over the company’s strong sales. That year, sales doubled to $1.2 billion.

    And then something happened, and that something was the smartphone. The shift from GPS devices to smartphones with map and navigation apps contributed to Garmin’s sales plummeting. Its market cap plunged to less than $4 billion in 2008 and is now about $6.7 billion.

    Not to be outdone, Garmin has adapted and is trying new ways to stay competitive. For example, last month it announced a new integrated and portable navigation device for MINI vehicles. Called the MINI Navigation Portable XL, the device is designed specifically for MINI models and can be dealer-installed with a customized mount that goes next to the instrument cluster for optimal visibility.

    While Garmin’s move with MINI is commendable, it is too small (no pun intended) in terms of dramatically increasing the company’s revenues, yet alone increasing shareholder value. Garmin’s largest business segment is its automotive and mobile business, but it also derives revenue for devices built for its fitness, aviation and marine segments.

    TomTom Rules Now?

    Then there’s TomTom. The sale of Waze means TomTom is one of the last independent providers of digital maps that cover the globe, as pointed out by the Wall Street Journal last month. The daily finance newspaper noted that such companies are “scare and valuable” assets.

    TomTom has also embarked on strategies to stay competitive. That includes creating a navigation app for Parrot, which is known for its wireless devices for mobile phones. It is listed on NYSE Euronext Paris (Eurolist B). It has developed an Android based mobile app, and it has partnered with TomTom on a new navigation app. Drivers with the app will get voice instructions via their car stereo.

    Unlike other apps, TomTom notes that this app uses on-board maps, which are always accessible even without a network connection.

    And like the old adage says, if you can’t beat them, join them. Last year, TomTom struck a licensing deal with Apple for its operating system.

    However, there could be problems with Facebook, or anyone one else for that matter, in acquiring TomTom. That’s because the company’s four founders control 47% of the company and aren't eager to sell, according to the Wall Street Journal.

    Conclusion

    Garmin and TomTom may be struggling in the wake of the smartphone. Google may have beaten Facebook to the punch in carving out more market share when it comes to ads and mapping services. However, a near perfect stage has been set for Facebook to acquire either one of them.

    The social networking company has been under pressure to increase its ad revenues from shareholders who are still disgruntled about the stock not trading anywhere near the IPO’s $44 price.

    According to eMarketer, mobile advertising spending grew 178% last year to about $4 billion. It attributed much of that growth to Facebook as well as a strong performance from Google. Spending is expected to rise a further 77.3% to $7.29 billion this year.

    Buying Garmin or TomTom can better position Facebook in carving out more market share. It would also help it keep Google from eating its lunch as it did when it swooped in and bought Waze. Garmin or TomTom should rank high on Facebook’s target acquisition list.

    beta.fool.com/twillyd/2013/06/14/thes...
  2. forum rang 5 SAHR-0310 14 juni 2013 22:28
    quote:

    bart1805 schreef op 14 juni 2013 21:54:

    [...]
    U kunt slecht tegen uw verlies. Onder water met TomTom? Duikbril kopen.
    Vind je dat interessant om te weten dan? Nou vooruit; heb ze in porto. Aankoopkoers 4,00 euro.

    Ja, ze staan dus een paar cent onder water op dit moment. En toch ga ik niet zo zuur door het leven als jij Bart. Denk daar maar eens over na.

    p.s. Een duikbril is al in bezit. Kijken mijn kinderen mee onder water in het subtropisch zwembad. Ik wacht zelf op de opvolger van Google's brilletje ;-)
  3. [verwijderd] 14 juni 2013 23:14
    Leuk. Paginagroot stuk in BeleggersBelangen dat TomTom na de overname Waze nog prominenter een overnamekandidaat is voor Apple en Facebook (en een Google die dat zal willen blokkeren), en dat TomTom een grote schaarste van de maps heeft en haar positie kan uitspelen.

    Wel houden ze hun advies op 4 euro, op basis van de voorzichtige WPA outlook van 25 cent die TomTom begin dit jaar afgaf. Dat die outlook na de Q1 cijfers al erg voorzichtig lijkt en dat er veel afschrijvingen in zitten (ebitda stuk hoger) hebben ze niet gemeld.

    Ze denken dat er al wat fantasie in de koers zit. Lijkt me stug. Als er echt geruchten/fantasie is dan sta je denk ik een stuk hoger, want mocht er een overname komen, dan wordt het denk ik geen gewone koers+opslag.
  5. [verwijderd] 15 juni 2013 00:50
    quote:

    bart1805 schreef op 14 juni 2013 20:35:

    Ik mis de posts over waar de koers had gestaan zonder de veranderingen in het shortpercentage......
    Waarom? Dan kan je je ook afvragen waar de koers had gestaan als AKO niet zo`n grote positie zou hebben ingenomen. Maar dan blijf je aan de gang. Het is nou eenmaal zo.

    Feit is wel dat het voor de koersontwikkeling een positieve ontwikkeling is. Neem aan dat je het daar wel mee eens bent, want een uitbreiding van een shortpositie vind je geen goede ontwikkeling.
  6. bart1805 15 juni 2013 12:28
    quote:

    vinno777 schreef op 15 juni 2013 00:50:

    [...]

    Waarom? Dan kan je je ook afvragen waar de koers had gestaan als AKO niet zo`n grote positie zou hebben ingenomen. Maar dan blijf je aan de gang. Het is nou eenmaal zo.

    Feit is wel dat het voor de koersontwikkeling een positieve ontwikkeling is. Neem aan dat je het daar wel mee eens bent, want een uitbreiding van een shortpositie vind je geen goede ontwikkeling.
    Terugkopende shorters en Waze dat wordt gekocht door Google, je zou inderdaad zeggen dat het qua koers een mooie week voor tt had moeten zijn. Maar zo eenduidig is het dus niet.
    Sahr: ik kan me voorstellen dat deze koersontwikkeling zuur is voor iedereen die dacht dat een van beiden al eens flinke uptick zou veroorzaken.
  9. forum rang 4 guusje 15 juni 2013 13:09
    Bart even een algemene vraag, hoe komt het dat jij zo geinteresseerd ben om regelmatig te posten over TT,
    het kost je enorm veel tijd, of je bent dagelijks om een of andere redenen aan huis gekluisterd.
    Je ben erg negatief op TT, je zoekt altijd naar een minpunt over TT,
    daarbij heb je voor andere aandelen geen belangstelling want ik kom je op forums nergens anders tegen.
    Is het toch die Kick om zo in dit TT aandeel te verdiepen om de minpuntjes op te zoeken.


  10. bart1805 15 juni 2013 15:14
    quote:

    guusje schreef op 15 juni 2013 13:09:

    Bart even een algemene vraag, hoe komt het dat jij zo geinteresseerd ben om regelmatig te posten over TT,
    het kost je enorm veel tijd, of je bent dagelijks om een of andere redenen aan huis gekluisterd.
    Je ben erg negatief op TT, je zoekt altijd naar een minpunt over TT,
    daarbij heb je voor andere aandelen geen belangstelling want ik kom je op forums nergens anders tegen.
    Is het toch die Kick om zo in dit TT aandeel te verdiepen om de minpuntjes op te zoeken.



    Dat is eenvoudig uit te leggen, maar ik durfde er tot nu toe niet zo goed voor uit te komen.

    Ik ben echt tot over mijn oren verliefd op je en mijn dag is weer goed na een reactie van jou op een van mijn berichtjes.
  11. forum rang 4 guusje 15 juni 2013 17:50
    quote:

    bart1805 schreef op 15 juni 2013 15:14:

    [...]
    Dat is eenvoudig uit te leggen, maar ik durfde er tot nu toe niet zo goed voor uit te komen.

    Ik ben echt tot over mijn oren verliefd op je en mijn dag is weer goed na een reactie van jou op een van mijn berichtjes.
    Bart je weet op mijn vraag er weer een mooie draai aan te geven,
    maar goed dan zal ik maar gissen op die vraag.
  17. bart1805 16 juni 2013 20:26
    quote:

    RON737 schreef op 16 juni 2013 14:53:

    Bart is volgens eigen zeggen een niksnut. Bart wordt snel afgeleid door van alles, heeft een rebels karakter en verzet zich tegen elke vorm van autoriteit. Hij heeft er ook een handje van mensen te laten schrikken of tegen zich in het harnas te jagen.
    Boe!
78 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard