Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Spyker N.V.   /   Doorstart Saab met hulp van Turkije/ Brightwell

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Doorstart Saab met hulp van Turkije/ Brightwell

Volgen
486 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 25 »» | Laatste | Omlaag ↓
  5. [verwijderd] 9 januari 2012 22:41
    aardig stukje proza op marktgevoel:

    $$ Do the Saab Shuffle $$
    6 januari 2012 om 15:42 door De Gemaskerde Trader 2 Reacties 369 views

    Het meest dubieuze aandeel van Euronext Amsterdam van de laatste jaren is een waar gokpaleis geworden sinds het belangrijkste onderdeel eind december failliet werd verklaard. Ik heb het dan natuurlijk over Saab, voorheen Spyker, nu genoteerd onder de naam Swedish Automobile. Dit alles onder de bezielende leiding van Zweedse Kok Victor M. die de ooit zo trotste Scandinaviërs een luchtkasteel voor ogen draaide en hen nu met een lege fabriek en massaontslagen achterlaat.

    Tuurlijk was het een kwestie van tijd voor dit avontuur misliep, en vele mislukte reddingspogingen verder ging medio december dan eindelijk de stekker eruit. De Saab BV failliet en al wat rest in de beursnotering Swedish Automobile NV is naast Spyker een flinke berg schulden. In de tussentijd zijn er tal van fancy persberichten geweest die het aandeel speculatief een lift gaven, waar ongetwijfeld bepaalde personen van hebben geprofiteerd, en anderen onder hebben geleden.

    Wie denkt dat het verhaal met de faillissementsverklaring en een beurskoersje van 6 à 7 cent klaar was, kent de streken van de Zweedse Kok niet. Het lijk werd allereerst aangezwengeld op de laatste beursdag van het jaar, toen er in de media berichten verschenen over een doorstart van Saab met behulp van de Turkse overheid of het Indiase Mahindra & Mahindra. Oncontroleerbare berichten, nergens bevestigd behalve door de Zweedse Kok zelf. Maar het werkte, en het aandeeltje Saab schoot ruim 200% hoger van 7 tot 26 cent, om afgelopen maandag zelfs even door te knallen naar een top van 0,45 euro. En dat met zeer forse omzetten.

    Wie zijn de arme kopers op koersen boven 0,40 euro? En belangrijker, wie zijn de verkopers die belang hadden bij deze opleving en hem wellicht in gang hebben gezet? Mijns inziens ligt hier een taak voor toezichthoudende instanties, maar die zaten eind vorige week waarschijnlijk aan de oliebollen en begin deze week nog aan de Nieuwjaarsrolletjes.

    Deelnemers aan dit spel, voorheen bekend onder de naam ‘shuffle’ valt niets te verwijten omdat zij enkel inspringen op een door omstandigheden gecreëerde beweging. Het kan zelfs uitermate lucratief blijken voor zij die zo’n beweging goed inschatten, en het kunnen dragen net zo snel ‘scheef’ te kunnen zitten of verlies te moeten nemen. Vraag is nu enkel nog hoe vaak dit lijk tot aan definitief faillissement van de NV zal worden opgewarmd. Vandaag, vrijdag 6 januari, lijkt weer zo’n dag te zijn.

    Na een rustige ochtend waarin het aandeel rond 0,20 euro circuleerde schoot tegen 13:30u ineens de vlam in de pan. Op forse omzetten toverde de Zweedse Kok een volgend konijntje uit de hoge pan wat de koers zonet even op 0,32 zette. Zelfs een fancy persbericht of een mediaflodder omtrent pak hem beet Cambodjaanse interesse in Saab of Mongolen die met Spykers willen gaan racen is ons niet gegund. Wél een volgend avontuurtje in hét gokpaleis van het Damrak. Profiteer ervan als u kan, maar pas op, dit soort koersbewegingen zijn net zozeer op drijfzand gebouwd als bijna al het andere dat onder leiding van de Zweedse Kok tot stand is gekomen.

    De Gemaskerde Trader

    www.marktgevoel.nl/do-the-saab-shuffl...
  6. AX lover 10 januari 2012 00:35
    quote:

    scorer schreef op 9 januari 2012 18:19:

    beste beleggers, vandaag drukke dag gehad, heb hier en daar vernomen dat, koers swan 400 procent ondergewaardeerd, alleen met spyker is swan 2 euro waard, als alle schulden zijn afgelost, we gaan het zien
    LOL! Dat zou betekenen dat Spyker (volgens jou) maar liefst 72 miljoen euro waard is...

    35.984.544 aandelen * 2 euro = 71.969.088 euro

    En dat terwijl het Muller niet eens lukt om Spyker voor 32 miljoen (exclusief schulden!) te verkopen. Dream on zou ik zeggen!
  7. AX lover 10 januari 2012 00:40
    quote:

    scorer schreef op 9 januari 2012 20:19:

    Saab vastgoed/activa/interest is getaxt op 500 mlj, waarvan 200 mlj verkoopbare deel, waar mensen interesse in hebben, gelijk of niet
    Het vastgoed van Saab is door het faillissement vervallen aan Hemfosa. Op het moment dat Saab geen huur meer kan betalen (zoals nu) krijgt Hemfosa de 2e helft van het vastgoed gratis en voor niks in hun bezig.

    Wederom een van die leuke Victor Muller deals.
  8. AX lover 10 januari 2012 00:46
    quote:

    scorer schreef op 9 januari 2012 21:08:

    green, ik zal het effe uitleggen, als jullie er zo op staan, gaat allemaal te snel dit volgens mij. 1 bij faillesement, is er meestal een schuld ok, die schuld moet worden betaald, schuldeisers 1, laatste schuldeisers, etc, schuldeiser 1 is GM, enz. maar nu saab geen geld heeft alleen bij evt verkoop vastgoed/activa/interest komt er geld bij de curatoren binnen, daarmee kunnen schuldeisers betaald worden. maar uiteindelijk alle schuld moet op iemand verhaald worden, en dat is moedermaatschappij Swan en wie staat daar aan het roer victor, als swan dat niet kan betalen dat nu alleen bestaat uit spyker, gewaardeerd op 36 mlj +- moet die schuld verhaald worden, maar aangezien Saab een bv word waarschijnlijk een groot deel kwijtgescholden maar dat is niet zeker.
    Je begrijpt er werkelijk geen fluit van.
  9. AX lover 10 januari 2012 00:52
    quote:

    scorer schreef op 9 januari 2012 21:24:

    ja, ja, verpand ga dan effe uitzoeken hoe dat inmekaar zit jongen is komt op het zelfde neer, en dat failleren waar jij het over hebt, dat komt pas , in latere stadium, als er niks meer te halen valt. verpanden weet jij eigenlijk wat dat is flinke jongen
    Ooit de moeite genomen om dit te lezen?
    www.iex.nl/Forum/Topic/1270263/Swedis...

    Zo kom je er nog eens achter uit elke onderdelen Saab bestaat en waar alle onderdelen naartoe gaan bij een faillissement (zoals nu).

    * Saab Automobile Tools AB: Gaat naar de Zweedse overheid
    * Saab Automobile Parts AB: Gaat naar de Zweedse overheid
    * Saab Automobile Property AB: Gaat naar Hemfosa
    * Saab Automobile Powertrain AB: Is failliet

    De enige "waarde" die Saab nog heeft is het gedeeltelijk 'ontwikkelde' Phoenix platform. Daar moet echt nog heel veel tijd & geld ingestoken worden. De waarde is volgens Muller niet meer dan 70 miljoen euro.

    Daar tegenover staat dat Saab maar liefst 800 miljoen euro aan schulden heeft.
  13. AX lover 10 januari 2012 02:02
    quote:

    aandeeltje! schreef op 10 januari 2012 01:30:

    @ scorer: dat je een gokje waagt ok, maar ernstig dat je er niets maar dan ook niets van begrijpt.
    Zo denk ik er ook over. Ik gun iedereen zijn winst en zijn gokje, maar onze vriend 'scorer' is alleen maar bezig met hard schreeuwen zonder dat hij ook maar enige feiten weet te posten.

    Toch jammer om te zien dat iemand zo kortzichtig is.
  14. Henri Nostradamus 10 januari 2012 05:06
    quote:

    AX lover schreef op 10 januari 2012 00:52:

    [...]

    Ooit de moeite genomen om dit te lezen?
    www.iex.nl/Forum/Topic/1270263/Swedis...

    Zo kom je er nog eens achter uit elke onderdelen Saab bestaat en waar alle onderdelen naartoe gaan bij een faillissement (zoals nu).

    * Saab Automobile Tools AB: Gaat naar de Zweedse overheid
    * Saab Automobile Parts AB: Gaat naar de Zweedse overheid
    * Saab Automobile Property AB: Gaat naar Hemfosa
    * Saab Automobile Powertrain AB: Is failliet

    De enige "waarde" die Saab nog heeft is het gedeeltelijk 'ontwikkelde' Phoenix platform. Daar moet echt nog heel veel tijd & geld ingestoken worden. De waarde is volgens Muller niet meer dan 70 miljoen euro.

    Daar tegenover staat dat Saab maar liefst 800 miljoen euro aan schulden heeft.
    Zeer interessant - ik had die post nog niet eerder gezien - THX!

    Een mysterieuze blijft de SWAN Holding in Luxemburg. Acteert mogelijk als bank binnen het concern, maar daar zou ook nog wel eens iets onder kunnen hangen (mogelijk op arms-lenght zodat het niet zichtbaar is in de chart). Al met al is mijn conclusie dat er voor SWAN (beursfonds) echt helemaal NIETS overblijft. Alles wat waarde heeft is verpand, failliet of onder beslag. Mogelijk is het enige wat waarde heeft het fiscaal compensabel verlies (300 miljoen inmiddels?). Daar zou iemand (VM?) misschien nog 10 miljoen voor willen bieden...... (als het verder schuldenvrij is).

    HN
  16. egeltjemetstekel 10 januari 2012 08:45
    quote:

    neeroppie schreef op 10 januari 2012 08:13:

    Het klinkt allemaal heel logisch. Er is alleen 1 ding : het SWAN aandeel tart alle logica. Wat hebben we dus aan alle logica ? Weinig helaas. Gewoon kopen en verkopen en verder niet nadenken want dat heeft mbt dit aandeel totaal geen zin
    ja als zelfs logisch nadenken niet meer helpt...
    dan mankeert er vast niks aan het aandeel...
    "nee meneer er mankeert niks aan dit aandeel...
    u denkt gewoon te logisch!!!"
    "dus als ik nu stop met logisch nadenken dan kan ik er toch veel geld mee verdienen??"
    "precies meneer!!"
    tsja zo ken ik er nog n paar!!!
  17. [verwijderd] 10 januari 2012 09:00
    Sorry egeltje,

    Van mij hoef je echt niet te stoppen met logisch nadenken echter ten aanzien van dit aandeel lijkt het mij weinig zin te hebben. Er zijn hier nogal wat deskundigen echter geen van hen heeft kunnen beredeneren dat de koers gestegen is naar het huidige niveau. SWAN zal het uiteindelijk niet redden maar wat koop je daarvoor als de koers toch stijgt? Kortom, alleen (vooralsnog) mbt juist dit aandeel : niet nadenken
486 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 25 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Pharming 0,898 +0,07 +7,87%
Accsys 0,594 +0,02 +3,13%
UMG 24,220 +0,68 +2,89%
HEIJMANS KON 31,150 +0,80 +2,64%
FASTNED 23,150 +0,45 +1,98%
INPOST 16,770 +0,32 +1,95%
IMCD 148,900 +2,45 +1,67%
PROSUS 41,070 +0,56 +1,39%
RELX 45,380 +0,60 +1,34%
SIGNIFY NV 21,700 +0,26 +1,21%
Nedap N.V. 54,400 +0,60 +1,12%
Wolters Kluwer 163,500 +1,75 +1,08%
NN Group 43,210 +0,44 +1,03%
ADYEN NV 1.510,200 +15,20 +1,02%
ASML 676,900 +6,60 +0,98%
Corbion 22,740 +0,18 +0,80%
Akzo Nobel 60,980 +0,48 +0,79%
CTP 15,320 +0,12 +0,79%
Aperam 28,660 +0,20 +0,70%
ASMI 525,000 +3,40 +0,65%
BESI 126,000 +0,80 +0,64%
ABN AMRO BANK N.V. 15,105 +0,10 +0,63%
Galapagos 25,520 +0,16 +0,63%
Brunel 9,020 +0,05 +0,56%
ASCX 1.257,80 +6,75 +0,54%
AEX 898,24 +4,82 +0,54%
ASR Nederland 45,770 +0,22 +0,48%
UNILEVER PLC 56,040 +0,24 +0,43%
Aegon 6,108 +0,02 +0,39%
Kendrion 10,780 +0,02 +0,19%
Fugro 16,940 +0,03 +0,18%
Van Lanschot Kempen NV 43,950 +0,05 +0,11%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
EBUSCO HOLDING 1,357 -0,23 -14,36%
AZERION 1,070 -0,03 -2,73%
Sif Holding 11,740 -0,28 -2,33%
AALBERTS NV 36,080 -0,82 -2,22%
Alfen N.V. 12,580 -0,18 -1,41%
AMG Critical Materials N.V. 14,720 -0,18 -1,21%
CM.COM 5,820 -0,07 -1,19%
WDP 19,950 -0,23 -1,14%
B&S Group SA 4,350 -0,05 -1,14%
Vastned 21,850 -0,25 -1,13%
Eurocommercial Properties 22,600 -0,25 -1,09%
JUST EAT TAKEAWAY 15,980 -0,16 -1,02%
Wereldhave 13,740 -0,14 -1,01%
ALLFUNDS GROUP 5,480 -0,05 -0,99%
NX FILTRATION 4,160 -0,04 -0,95%
Philips Koninklijke 24,820 -0,21 -0,84%
SBM Offshore 16,710 -0,14 -0,83%
TomTom 5,525 -0,04 -0,81%
Vopak 42,740 -0,34 -0,79%
DSM FIRMENICH AG 104,400 -0,65 -0,62%
BAM 4,104 -0,02 -0,53%
KPN 3,571 -0,02 -0,53%
Heineken 69,640 -0,36 -0,51%
SHELL PLC 30,635 -0,15 -0,50%
NSI 19,720 -0,08 -0,40%
Flow Traders 21,020 -0,08 -0,38%
Arcadis 62,000 -0,20 -0,32%
ForFarmers 3,390 -0,01 -0,29%
AMX 870,61 -2,53 -0,29%
Air France-KLM 7,688 -0,02 -0,29%
ING 15,120 -0,04 -0,28%
OCI 11,195 -0,03 -0,27%
TKH 30,920 -0,08 -0,26%
Fagron 18,340 -0,04 -0,22%
Sligro 10,760 -0,02 -0,19%
THEON INTERNAT 11,160 -0,02 -0,18%
ArcelorMittal 24,540 -0,04 -0,16%
JDE PEET'S 18,870 -0,03 -0,16%
RANDSTAD NV 42,990 -0,05 -0,12%
ACOMO 17,480 -0,02 -0,11%
Avantium 1,824 0,00 -0,11%
EXOR NV 94,500 -0,10 -0,11%
RENEWI 9,700 -0,01 -0,10%
PostNL 1,057 0,00 -0,09%
Basic-Fit 22,800 -0,02 -0,09%
Ahold Delhaize 32,240 -0,01 -0,03%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 898,45 +5,03 +0,56%
AEX GR 3.519,89 +15,62 +0,45%
Germany40^ 20.379,20 +50,04 +0,25%
FTSE 100 8.306,46 +26,10 +0,32%
EURO50 4.963,87 +21,61 +0,44%
US30^ 44.293,60 +21,10 +0,05%
Nasd100^ 21.615,40 +234,90 +1,10%
US500^ 6.070,00 +30,63 +0,51%
Japan225^ 39.817,20 +482,90 +1,23%
VD-NEW 13,50 +0,04 +0,31%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer