Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Dinsdag... Naar welke kant zal het dubbeltje omvallen??

860 Posts
Pagina: «« 1 ... 37 38 39 40 41 ... 43 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. HansG020 6 september 2011 18:21
    quote:

    greenspanalan schreef op 6 september 2011 18:14:

    [...]
    Dat bericht is van september 2010 simpele ziel. Als je niet eens weet dat Saab een motorendeal heeft met BMW dan ben je erg slecht geinformeerd.
    Die Chiddix is ECHT de weg kwijt, hij is er vanmiddag al op geattendeerd dat het bericht uit 2010 was en neemt vanavond weer de draad op alsof de koersexplosie van vanmiidag wel van het BMW bericht uit 2010 afkomstig is... er zitten echt achterlijk mensen op dit FORUM..
  2. [verwijderd] 6 september 2011 18:25
    quote:

    HansG020 schreef op 6 september 2011 16:49:

    [...]
    Na het VWO een beta-studie gedaan, maar de laatste jaren geinteresseerd geraakt in de kunstgeschiedenis, maar dat staat natuurlijk ver weg van de gemiddelde belevingswereld van dit FORUM , uitzonderingen daargelaten.
    Typisch dat mensen die claimen aan ontwikkeling te doen vaak de zelfreflectie hebben van een Filipijnse Langharige Wombat.
  3. [verwijderd] 6 september 2011 18:26
    quote:

    AX lover schreef op 6 september 2011 18:21:

    [...]
    Heb zo'n flauw vermoeden dat SWAN ook mee wordt gezogen als Saab Automobile AB omvalt. Zeker omdat SWAN de nodige vorderingen heeft op Saab Automobile AB. SWAN (of Spyker Cars NV) stond op het punt van omvallen toen ze Saab kochten (daarom kochten ze Saab) en ik geeft ze weinig kans om te blijven leven als Saab wegvalt.
    Ik denk ook niet dat SWAN overleeft, maar er zit nog een verschil tussen veel schulden en direct failliet gaan dus durf ik me er niet al te stellig over uit te laten.
  4. AX lover 6 september 2011 18:27
    quote:

    RRR schreef op 6 september 2011 18:22:

    sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?pr...

    begrijp ik hieruit dat Antonov definitief wegstapt uit de discussie?

    Dit bericht had ik vanochtend ook al geplaatst, inclusief een toelichting...

    Antonov zou spreken op een symposium van de Zweedse Vereniging van Toeleveranciers. Hier zou hij onder andere de Saab toeleveranciers een hart onder de riem willen steken. Sommige mensen zagen dit als een teken van "goede wil" vanuit Antonov.

    Nu zegt Antonov echter 1 dag van tevoren af. Blijkbaar is meneer druk met andere dingen, of heeft hij geen zin/tijd.

    Trek je eigen conclusies. Dat zal ik niet doen voor je.
  5. [verwijderd] 6 september 2011 18:28
    quote:

    HansG020 schreef op 6 september 2011 17:01:

    [...]

    1978 geboren, zelfde generatie als Astara , dat verklaart het...
    Nee, 1958, en inmiddels uitgekotst door de hele wereld. Dan de teloorgang maar in de ontkenningsmodus zetten en gaan vervelen op een forum waar je intellectueel totaal ten onder gaat.
  6. AX lover 6 september 2011 18:29
    quote:

    aandeeltje! schreef op 6 september 2011 18:19:

    [...]

    Dit jaar zal BMW nog geen motor geleverd hebben. Daarvoor heb je eerst wat gereed product, fabriek en medewerkers nodig.
    Die BMW MINI motoren (1.6 Turbo) zouden sowieso pas "vanaf" 2012 geleverd gaan worden. Deze motor zou namelijk in de opvolger van de 9-3 geplaatst worden.

    Die auto moet overigens nog ontwikkeld worden door Saab (zonder geld). Persoonlijk heb ik er nooit op gerekend dat deze auto voor 2013 op de markt zou komen. Zelfs zonder alle problemen die Saab momenteel heeft zou het ze niet gelukt zijn. En met het huidige gebrek aan geld zal de ontwikkeling van deze auto minimaal een halfjaar (of langer) vertraging oplopen.
  7. [verwijderd] 6 september 2011 18:32
    quote:

    HansG020 schreef op 6 september 2011 18:18:

    [...]
    Vanmiddag ben je er al op gewezen dat dit BMW-bericht uit 2010 komt en nu kom je vanavond om 18 uur weer aan met de suggestie dat dit de koers heeft doen exploderen, heb je ze wel allemaal op een rijtje ?
    Had weinig tijd vanmiddag maar ik dacht dat er een bericht over BMW verscheen dat actueel was. Dat bleek dan niet zo te zijn.
    De koers sprong vanmiddag wederom uit zijn voegen.
    Goed, ik had alles niet op een rijtje vanmiddag maar dan is de reden van de koersstijging dat de vakbond de faillissementaanvraag niet verzonden heeft.
    Heb ik nu alles weer op een rijtje?
    Nu zullen veel beleggers het mij niet kwalijk nemen dat ik de werkelijke oorzaak van de koersstijging gemist heb en een oud persbericht zag als reden voor deze koersexplosie.
    De richting is up, het positivisme heeft de overhand.
  8. [verwijderd] 6 september 2011 18:39
    quote:

    greenspanalan schreef op 6 september 2011 18:14:

    [...]
    Dat bericht is van september 2010 simpele ziel. Als je niet eens weet dat Saab een motorendeal heeft met BMW dan ben je erg slecht geinformeerd.
    Ik wist dat ze iets hadden met BMW maar dacht vanmiddag even dat BMW zich als redder had opgeworpen maar dat bleek dus een hallucinatie te zijn.
  9. AX lover 6 september 2011 18:54
    quote:

    Chiddix schreef op 6 september 2011 18:39:

    [...]

    Ik wist dat ze iets hadden met BMW maar dacht vanmiddag even dat BMW zich als redder had opgeworpen maar dat bleek dus een hallucinatie te zijn.
    Als je even de moeite had genomen om je eigen post te lezen vanmiddag dan had je de datum gezien die in dat artikel werd genoemd.

    Van een beetje nadenken is nog nooit iemand slechter geworden...
  10. aandeeltje! 6 september 2011 18:55
    quote:

    AX lover schreef:

    [quote alias=aandeeltje! id=5784591 date=201109061819]
    [...]

    Dit jaar zal BMW nog geen motor geleverd hebben. Daarvoor heb je eerst wat gereed product, fabriek en medewerkers nodig.[/quote]

    Die BMW MINI motoren (1.6 Turbo) zouden sowieso pas "vanaf" 2012 geleverd gaan worden. Deze motor zou namelijk in de opvolger van de 9-3 geplaatst worden.

    Die auto moet overigens nog ontwikkeld worden door Saab (zonder geld). Persoonlijk heb ik er nooit op gerekend dat deze auto voor 2013 op de markt zou komen. Zelfs zonder alle problemen die Saab momenteel heeft zou het ze niet gelukt zijn. En met het huidige gebrek aan geld zal de ontwikkeling van deze auto minimaal een halfjaar (of langer) vertraging oplopen.
    wat die die ontwikkelaars en ontwerpers nu eigenlijk tegenwoordig een dag? Eigen projectjes? en al die medewerkers? een beetje bijklussen? de boel is al geknakt hoor.
  11. AX lover 6 september 2011 18:56
    quote:

    RRR schreef op 6 september 2011 18:48:

    www.iacgroup.com/iacgroup/media/IAC09...

    zijn zij ook niet 1 van de partijen die geld willen van SWAN?
    Yep, ze krijgen nog heel veel geld van SWAN. Ze zijn zelfs 1 van de grootste eisers (iig bij de Kronofogden). De laatste weken vallen er steeds meer leveranciers van Saab om.

    Dat zal een herstart van de productie ongetwijfeld een stuk *kuch* makkelijker *kuch* maken.
860 Posts
Pagina: «« 1 ... 37 38 39 40 41 ... 43 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.